Идеальный транспорт курьера: показан концепт электровелосипеда D-Vil

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Профессия курьер доказала свою значимость во время пандемии коронавируса. Многие работники развозят заказы не только на автомобилях, но и на велосипедах, в больших городах это часто получается быстрее. Но вот специального транспорта у курьеров до сих пор не предусмотренно. Анастасия Берг студентка факультета промышленного дизайна Берлинского университета прикладных наук решила восполнить этот пробел, и разработала концепт идеального электротранспорта для курьеров, развозящих продукты питания.

Источник: www.behance.net

В концепте D-Vil учтен комфорт и безопасность водителя, посадка водителя автомобильная, и есть защита от плохих погодных условий в виде обтекаемой крыши. Модель устойчива в покое в отличие от велосипеда, и все три колеса снабжены подвеской. Для снижения веса боковые двери не предусмотрены, но сзади есть специальное закрытое отделение для доставляемых продуктов (оно выглядит надежнее термосумки за спиной курьера). Футуристический несущий кузов планируется изготавливать из композитных материалов.

Источник: www.behance.net

Судя по рендерам, приводная ось будет задняя, тормоза всех колес дисковые гидравлические. Аккумулятор для электропривода будет размещен под сидением, а спереди светодиодное освещение и, возможно, камеры или лидар для безопасности движения по автомобильным дорогам.

Производителям карго электровелосипедов стоит присмотреться к данному концепту, способному облегчить труд курьеров.

Источник: behance.net

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

4 комментария

Добавить комментарий

2
Обзор спереди у этого концепта не очень хороший
d
Как впрочем и устойчивость. Не говоря о сэкономленных дверях, при отсутствии которых крыша бесполезна.
K
Девочка — студентка просто нарисовала картинки.
И что это за специальность такая «промышленный дизайнер»? Типа, человек, который совершенно не разбирается в механике, но красиво рисует всякую фигню?
8
Видимо, автор не в курсе, что в Европе курьерские компании обязаны использовать специальные термосумки, причем в некоторых компаниях их две, гле вторая ещё подключается к бортовой сети электропитания и в ней возят тёплые заказы. Ещё многие курьеры работабт сразу в двух компаниях и возят две или три сумки.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем у подъездов старых домов торчат металлические скобы

Дверь заменили, стены перекрасили, над входом повесили домофон. А возле ступеней по-прежнему торчит странная железка: невысокая, иногда ржавая, совершенно незаметная, пока не зацепишься за неё...

Почему лисица зимой часто спит на снегу, хотя может укрыться в норе

Лисица лежит на снегу, свернувшись клубком. Лап почти не видно, нос спрятан в хвост, на шерсти задержались снежинки. Глядя на такую фотографию, я невольно думаю: почему она не ушла в нору? Под...

Под снегом продолжается жизнь: как мыши и полёвки переживают зиму под сугробами

Заснеженный луг кажется пустым. Трава скрыта, земля замёрзла, а на поверхности иногда видны только цепочки следов. Но под белым покровом маленькие зверьки продолжают передвигаться, искать корм и...

Могут ли бионические глаза дать зрение Терминатора и что на самом деле видят пациенты с чипами

Потеря зрения в зрелом возрасте чаще всего связана с повреждением сетчатки — тонкого слоя нервной ткани на задней стенке глазного яблока. При этом проводящие нервные пути и зрительные...