Идеальный транспорт курьера: показан концепт электровелосипеда D-Vil

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Профессия курьер доказала свою значимость во время пандемии коронавируса. Многие работники развозят заказы не только на автомобилях, но и на велосипедах, в больших городах это часто получается быстрее. Но вот специального транспорта у курьеров до сих пор не предусмотренно. Анастасия Берг студентка факультета промышленного дизайна Берлинского университета прикладных наук решила восполнить этот пробел, и разработала концепт идеального электротранспорта для курьеров, развозящих продукты питания.

Источник: www.behance.net

В концепте D-Vil учтен комфорт и безопасность водителя, посадка водителя автомобильная, и есть защита от плохих погодных условий в виде обтекаемой крыши. Модель устойчива в покое в отличие от велосипеда, и все три колеса снабжены подвеской. Для снижения веса боковые двери не предусмотрены, но сзади есть специальное закрытое отделение для доставляемых продуктов (оно выглядит надежнее термосумки за спиной курьера). Футуристический несущий кузов планируется изготавливать из композитных материалов.

Источник: www.behance.net

Судя по рендерам, приводная ось будет задняя, тормоза всех колес дисковые гидравлические. Аккумулятор для электропривода будет размещен под сидением, а спереди светодиодное освещение и, возможно, камеры или лидар для безопасности движения по автомобильным дорогам.

Производителям карго электровелосипедов стоит присмотреться к данному концепту, способному облегчить труд курьеров.

Источник: behance.net

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

4 комментария

Добавить комментарий

2
Обзор спереди у этого концепта не очень хороший
d
Как впрочем и устойчивость. Не говоря о сэкономленных дверях, при отсутствии которых крыша бесполезна.
K
Девочка — студентка просто нарисовала картинки.
И что это за специальность такая «промышленный дизайнер»? Типа, человек, который совершенно не разбирается в механике, но красиво рисует всякую фигню?
8
Видимо, автор не в курсе, что в Европе курьерские компании обязаны использовать специальные термосумки, причем в некоторых компаниях их две, гле вторая ещё подключается к бортовой сети электропитания и в ней возят тёплые заказы. Ещё многие курьеры работабт сразу в двух компаниях и возят две или три сумки.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Когда 3D принтер выручает: магнитный лоток для винтов своими руками. Обзор процесса изготовления

Любой, кто когда-либо разбирал ноутбук, смартфон или другую мелкую электронику, наверняка сталкивался с проблемой организации рабочего места: крепеж разного размера и длины, десятки миниатюрных...

Неандертальцы умели лечить кариес с помощью каменных буров: древний зуб доказал, что стоматология появилась 60000 лет назад

Считалось, что медицинские навыки неандертальцев ограничивались базовыми действиями. Ученые находили свидетельства того, что этот вид мог заботиться о больных соплеменниках или использовать...

Почему в Исландии совсем нет комаров, хотя в соседних странах их миллиарды

Исландия остается одной из немногих обитаемых территорий на планете, где полностью отсутствуют популяции комаров. Это явление выглядит особенно парадоксально на фоне соседних регионов: Гренландия,...

Остров-призрак Хасима: почему люди покинули самый густонаселенный остров мира

Если отступить от берега Японии в глубь Восточно-Китайского моря, всего в 15 километрах от города Нагасаки можно увидеть в воде огромный линкор. Но чуть подобравшись ближе, становится ясно, что это...

Зачем Ford создал автомобиль Probe: попытка переосмыслить Mustang

За всю свою историю компания Ford выпустила немало знаковых автомобилей, которые были частью четко продуманной стратегии. Однако были и те, которые появились не по заранее выстроенному плану, а...

Обзор компьютерного стола Zone51 E-Nexor Dark Wood – один стол под разный рост и привычки

Сел за стол, нажал кнопку, он поехал вверх. В какой-то момент ловишь себя на мысли, что уже не подстраиваешься под рабочее место, а оно подстраивается под меня. Сегодня хочу рассказать о Zone51...