Идеальный транспорт курьера: показан концепт электровелосипеда D-Vil

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Профессия курьер доказала свою значимость во время пандемии коронавируса. Многие работники развозят заказы не только на автомобилях, но и на велосипедах, в больших городах это часто получается быстрее. Но вот специального транспорта у курьеров до сих пор не предусмотренно. Анастасия Берг студентка факультета промышленного дизайна Берлинского университета прикладных наук решила восполнить этот пробел, и разработала концепт идеального электротранспорта для курьеров, развозящих продукты питания.

Источник: www.behance.net

В концепте D-Vil учтен комфорт и безопасность водителя, посадка водителя автомобильная, и есть защита от плохих погодных условий в виде обтекаемой крыши. Модель устойчива в покое в отличие от велосипеда, и все три колеса снабжены подвеской. Для снижения веса боковые двери не предусмотрены, но сзади есть специальное закрытое отделение для доставляемых продуктов (оно выглядит надежнее термосумки за спиной курьера). Футуристический несущий кузов планируется изготавливать из композитных материалов.

Источник: www.behance.net

Судя по рендерам, приводная ось будет задняя, тормоза всех колес дисковые гидравлические. Аккумулятор для электропривода будет размещен под сидением, а спереди светодиодное освещение и, возможно, камеры или лидар для безопасности движения по автомобильным дорогам.

Производителям карго электровелосипедов стоит присмотреться к данному концепту, способному облегчить труд курьеров.

Источник: behance.net

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

4 комментария

Добавить комментарий

2
Обзор спереди у этого концепта не очень хороший
d
Как впрочем и устойчивость. Не говоря о сэкономленных дверях, при отсутствии которых крыша бесполезна.
K
Девочка — студентка просто нарисовала картинки.
И что это за специальность такая «промышленный дизайнер»? Типа, человек, который совершенно не разбирается в механике, но красиво рисует всякую фигню?
8
Видимо, автор не в курсе, что в Европе курьерские компании обязаны использовать специальные термосумки, причем в некоторых компаниях их две, гле вторая ещё подключается к бортовой сети электропитания и в ней возят тёплые заказы. Ещё многие курьеры работабт сразу в двух компаниях и возят две или три сумки.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Электростатика вместо магнитов: как в 1977 году создавался карманный телевизор Sinclair Microvision

В 1977 году британский изобретатель Клайв Синклер представил миру штуковину, которая весила меньше буханки хлеба, но стоила дороже чистого серебра того же веса. За аппарат Microvision TV1A...

У каменистой суперземли LHS 1140b в зоне обитаемости обнаружена атмосфера: может ли там быть жизнь?

Звезды спектрального класса M (красные карлики) составляют большинство звездного населения нашей Галактики. На их долю приходится около трех четвертей всего звездного населения. Они светят...

Чайник больше не нужен? Обзор термопота Harper HTP-4T01: 4 литра горячей воды и поддержание температуры для офиса и дома

Представьте утро в офисе: вместо того, чтобы ждать, пока закипит чайник для всех, вы просто подходите к термопоту. Снимаете блокировку, нажимаете кнопку подачи воды, и через несколько секунд у вас...

Honda Electro Gyro-Cator: серийный автомобильный навигатор до эпохи GPS

В 1981 году Honda представила систему, которая сегодня выглядит как инженерный артефакт из альтернативной реальности восьмидесятых. В то время, когда серийные навигационные системы для автомобилей...

Газобензиновый гибрид и суперконденсаторы: чем был интересен «Ё-мобиль»

Проект «Ё-мобиль» стал одним из самых обсуждаемых эпизодов в новейшей истории российского автопрома. Задуманная как «народная инновационная машина» с необычной гибридной силовой установкой, модель...