Впервые атомоход провел судно высокого ледового класса методом буксировки «вплотную», о чем сообщает Росатом.
15 января в порту Дудинка универсальный атомный ледокол «Сибирь» завершил проводку дизель-электрохода «Норильский Никель». Переход занял 10 суток, за это время было пройдено 2162,4 морской мили.
К операции готовились заранее: капитан «Сибири» Константин Келарев отрабатывал технику проводки на ледовом навигационном тренажёре универсального атомохода проекта 22220 в Санкт-Петербурге, учитывая поздний сезон в восточном секторе Арктики.
Тренажёр полностью воспроизводит часть ходового мостика ледокола с настоящим навигационным оборудованием. На нём можно отрабатывать различные ситуации на Северном морском пути, включая совместное движение с другими судами, буксировку, освобождение застрявших во льду судов, прохождение Морского канала Обской губы и постановку кораблей на ледовые площадки в припае реки Енисей.
«Работа требовала высочайшего профессионализма, учета конструктивных особенностей ледокола и судна "Норильский Никель", а также безупречной координации действий экипажей двух судов. С уверенностью могу сказать, что эта проводка еще одно подтверждение высокого доверия к работе атомного ледокольного флота и формирование новых горизонтов для нашей совместной работы», — прокомментировал Яков Антонов, гендиректор «Атомфлота».