Китайский государственный исследовательский центр автомобильных технологий CATARC начал строительство крупнейшей в мире испытательной базы для интеллектуального транспорта в условиях экстремального холода. Новый комплекс появится в автономном районе Внутренняя Монголия и должен заработать к 2028 году.
Речь идёт о специализированном полигоне для интеллектуальных автомобилей на новых источниках энергии — ICNEV. Это категория транспорта, объединяющая электромобили, системы автономного вождения, сетевую связь и «умную» электронику, превращая машину в полноценную цифровую платформу.
Площадь комплекса составит около 67 гектаров. На территории разместят несколько ключевых зон: тестирование аккумуляторов, электродвигателей и электронных систем управления, проверку шасси, испытания автопилотов в условиях снегопада, а также отдельную инфраструктуру для тестов летающих автомобилей.
Главной особенностью проекта станет закрытая система генерирования снега. По данным китайских СМИ, это будет первый в мире центр, способный проводить испытания автомобилей при контролируемом искусственном снегопаде внутри специализированных помещений. Инженеры смогут точно регулировать объёмы осадков, коэффициент сцепления льда, температуру и другие параметры окружающей среды.
Вице-президент CATARC Ли Вэй заявил, что проект должен решить одну из главных проблем мировой индустрии электромобилей — проверку работы техники в условиях экстремального холода. По его словам, существующие испытания сильно зависят от реальной погоды, что ограничивает циклы тестирования и затрудняет стандартизацию.
Новая база позволит создавать воспроизводимые условия для испытаний и формировать единые научные стандарты оценки надёжности электромобилей зимой. Это особенно важно для аккумуляторов, которые при низких температурах быстрее теряют емкость и мощность зарядки.
Местные власти рассчитывают, что проект станет частью новой модели развития региона, сочетающей зимнюю экономику и высокие технологии. Вице-мэр города Хулун-Буир Вэнь Цзиньлэй заявил, что испытательный центр поможет превратить север Китая в один из глобальных центров автомобильных исследований для сурового климата.
Строительство полигона идёт на фоне продолжающегося роста китайского рынка электромобилей. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в 2025 году в стране выпустили 16,626 миллиона электромобилей и гибридов, а продажи достигли 16,49 миллиона машин — рост составил 29% и 28,2% соответственно.
Развитие испытательных технологий в зимних условиях становится стратегически важным направлением для китайского автопрома, который всё активнее конкурирует на рынках Европы, Северной Америки и северных регионов Азии, где надёжность техники при морозах остается одним из ключевых факторов для покупателей.
