Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в состав Ростеха, провела основной комплекс испытаний двигателя ПД-8 для ближнемагистральных самолетов и готовится к завершению сертификации. Об этом сообщила пресс-служба ОДК.
Силовая установка успешно прошла испытания на устойчивость к обледенению, имитирующие реальные условия полета. В ходе тестов, которые проводились на стенде ЦИАМ, двигатель подтвердил свою функциональность и надежность при низких температурах и попадании льда на лопатки вентилятора и компрессора.
Кроме того, ПД-8 продемонстрировал безотказную работу в условиях естественного обледенения во время сертификационных полетов самолета «Суперджет» в Архангельской области. Специалисты «ОДК-Сатурн», где разработан и производится двигатель, обеспечивали контроль технического состояния и выполнение регламентных работ.
Испытания подтвердили расчетные характеристики и результаты предыдущих стендовых тестов. Заместитель директора по продажам ОДК Федор Миронов рассказал:
Испытания двигателя на классическое обледенение — одни из самых сложных. В результате подтверждено, что ПД-8 может работать в условиях обледенения во всем диапазоне высот. Несмотря на суровые условия эксплуатации в виде намерзания льда, двигатель продолжил работу в штатном режиме и не потерял тягу. Испытания в условиях низких температур в очередной раз показывают правильность всех конструкторских решений и входят в число завершающих мероприятий по сертификации новейшего двигателя ПД-8.
Ранее двигатель успешно прошел испытания на заброс птиц, обрыв лопатки вентилятора и заброс воды.
