Японский автоконцерн Nissan подвел итоги 2025 года. Всего за прошлый год компания реализовала чуть более 3,2 миллиона автомобилей — на 4,4% меньше, чем годом ранее. При этом на домашнем рынке, в Японии, продажи упали более чем на 15% (до 402,9 тыс. единиц).
Отрицательная динамика затронула почти все ключевые мировые регионы: в Европе продажи сократились на 7,2%, в Китае — на 6,3%. Единственным «светлым пятном» в отчете стала Северная Америка, где поставки выросли на 2,2%, достигнув отметки в 1,3 миллиона машин.
Что касается России, то в прошлом году на учет было поставлено всего 1335 новых автомобилей Nissan и 285 единиц премиального суббренда Infiniti. В результате доля России в глобальных продажах японского гиганта сократилась до 0,05%, что фактически находится на уровне статистической погрешности. А ведь еще в прошлом десятилетии Россия была одним из стратегических рынков для Nissan: на её долю приходилось до 4% мировых продаж, а общее количество реализованных в стране машин за последние 20 лет превысило 1,5 миллиона экземпляров. Теперь же основной поток новых машин марки в РФ обеспечивается исключительно за счет параллельного импорта.
Ранее автомобили Nissan в России выпускал большой завод под Санкт-Петербургом — с конвейера сходили модели Qashqai, X-Trail, Murano. Сейчас же площадка выпускает автомобили Lada Iskra.
