Холдинг СТМ приступил к проектированию принципиально новой техники для железнодорожников — универсальной скоростной автомотрисы. Проект, разрабатываемый инженерами «Калугапутьмаша» и НИЦ СТМ, сейчас находится на стадии цифрового моделирования.
Главное преимущество новинки — модульная конструкция по принципу «все в одном». На базовое шасси можно оперативно устанавливать различные модули: для сварочных работ, раскатки контактного провода или перевозки персонала. Такой подход позволит одной машине заменить сразу три единицы спецтехники, существенно снижая эксплуатационные затраты.
Автомотриса сможет разгоняться до 140 км/ч, что позволит быстро добираться до места работ даже на высокоскоростных магистралях. Машина создается с акцентом на технологический суверенитет: используются отечественные комплектующие, а эргономичная кабина унифицирована с другой перспективной моделью — ПМА-3.