Уникальный гибрид Xpeng с леатующим модулем встал на конвейер после громкого ДТП. Запущена первая в мире линия по массовому производству подобных автомобилей

Продажи стартуют в следующем году

Дочерняя компания Xpeng Motors, Aridge, запустила первую в мире линию по массовому производству модульных летающих автомобилей. На площадке собирают Land Aircraft Carrier («Наземный авианосец») с летающим модулем.

Land Aircraft Carrier перевозит летающий модуль. Изображение Xpeng

Завод площадью около 120 000 квадратных метров предназначен для производства модульного летающего автомобиля Xpeng Land Aircraft Carrier («Наземный авианосец»), который разделяется на наземный и воздушный модули. Наземный модуль, также известный как «материнский автомобиль», имеет трёхосную шестиколёсную конфигурацию с полным приводом и задними управляемыми колёсами.

Фото: Aridge
Фото: Aridge

Размеры летающего модуля составляют около 5,5 метров в длину, 2 метра в ширину и 2 метра в высоту, он может управляться при наличии обычного водительского удостоверения. Панорамная кабина с обзором на 270 градусов обеспечивает широкий обзор во время полета.

Фото: Aridge

Предприятие включает в себя пять основных цехов: цех композитных материалов, цех силовых установок, сборочный цех, цех окраски и цех окончательной сборки. Компоненты фюзеляжа соединяются в сборочном цехе методом холодного соединения, включая клёпку и склеивание. В окрасочном цехе используется многослойное напыление «8C6B» на гибкой высокоавтоматизированной линии. Цех окончательной сборки объединяет девять основных систем и проводит испытания на соответствие стандартам конструкции и лётной годности. Облачная система калибровки автоматически проверяет системы, включая беспилотное вождение.

Напомним, два летающих автомобиля Xpeng столкнулись и разбились на репетиции авиашоу в сентябре.

Jin Электротранспорт Xpeng Источники: Carnewschina
Главное