Исследователи из Китайского университета науки и технологий (USTC) Китайской академии наук (CAS) представили новую теорию лидара, основанную на квантовой интерференции и успешно разработали прототип этой технологии. Работа исследователей была опубликована в журнале ACS Photonics.

Основная цель технологии лидара — «видеть дальше и чётче, измерять быстрее и точнее». Однофотонный лидар предлагает значительные улучшения по сравнению с традиционным лидаром, достигая обнаружения одного фотона.

Исследовательская группа, возглавляемая профессором Сюэ Сянхуэем, предложила теорию использования интерференции Хонг-У-Манделя (HOM) и квантового стирания высокого порядка для демонстрации явлений квантовой интерференции с независимыми фотонами из разных источников света. HOM-интерференция — это квантовое оптическое явление, при котором интерференция происходит между двумя фотонами, даже если они не сосуществуют, демонстрируя корреляции. Квантовое стирание — это квантово-механический процесс, который может устранить или восстановить квантовую запутанность между двумя фотонами путем манипулирования дополнительными фотонами.

На основе этой теории команда разработала двухфотонную интерференционную атмосферную лидарную систему с использованием детектора с преобразованием вверх. Эта система отличается однофотонной чувствительностью, высокой квантовой эффективностью, широкой полосой обнаружения и многоволновой применимостью.

Результаты показали, что эта квантовая лидарная система может регистрировать оптические сигналы в полосе пропускания более 17 ГГц (что соответствует 13 км/с) с частотой дискретизации в МГц, решая проблемы высокой частоты дискретизации и хранения больших объёмов данных для слабых сигналов при непрерывном обнаружении сверхбыстрых целей.

Более того, в полевых экспериментах система квантовой интерференции лидара достигла обнаружения поля ветра на горизонтальном расстоянии 16 км с энергией 70 мкДж, что улучшило чувствительность обнаружения в 7 раз по сравнению с существующими лидарными системами, при этом последовательность обнаружения поля ветра составила R² = 0,997.

Успешное зондирование ветра на большом расстоянии демонстрирует большой потенциал этой технологии в измерении слабых сигналов. Лидар может измерять оптические частоты без использования устройства частотной дискриминации, объединяя преимущества как прямого, так и когерентного обнаружения. Система уже достигла интеграции волокон и компактности, показывая перспективность для будущих применений в непрерывном дистанционном зондировании сверхскоростных движущихся целей.

«Наша работа представляет собой значительный шаг вперёд в развитии квантового лидара, который может детектировать измерение ветра и других атмосферных параметров. Мы надеемся, что эта технология будет иметь широкое применение в различных областях, таких как метеорология, навигация и мониторинг окружающей среды», — сказал профессор Сюэ Сянхуэй.

Учёные из Венского технического университета (TU Wien) совместно с исследовательскими группами из Китая разработали компьютерные симуляции, которые позволяют моделировать сверхбыстрые процессы и исследовать временное развитие квантовых эффектов. Результаты их работы были опубликованы в журнале Physical Review Letters.

Квантовая теория описывает события, происходящие в чрезвычайно короткие временные масштабы. Однако сегодня можно исследовать временное развитие почти «мгновенных» эффектов. Исследователи рассматривали атомы, которые были подвержены чрезвычайно интенсивным и высокочастотным лазерным импульсам. В ходе этого процесса электрон вырывается из атома и улетает. Если излучение достаточно сильное, то возможно, что второй электрон атома также подвергается воздействию: он может быть смещён в состояние с более высокой энергией, а затем вращаться вокруг атомного ядра по другому пути.

Исследовательская группа смогла показать, используя подходящий протокол измерений, который объединяет два разных лазерных луча, что возможно достичь ситуации, в которой «время рождения» улетающего электрона, т. е. момент, когда он покинул атом, связано с состоянием оставшегося электрона. Эти два свойства квантово запутаны.

«Это означает, что "время рождения" улетающего электрона в принципе неизвестно. Можно сказать, что сам электрон не знает, когда он покинул атом. Он находится в квантово-физической суперпозиции различных состояний. Он покинул атом как в более ранний, так и в более поздний момент времени», — говорит профессор Иоахим Бургдёрфер из Института теоретической физики Венского технического университета.

В какой момент времени это было «на самом деле», ответить невозможно — «фактического» ответа на этот вопрос просто не существует в квантовой физике. Но ответ квантово-физически связан с — также неопределённым — состоянием электрона, оставшегося в атоме. Если оставшийся электрон находится в состоянии более высокой энергии, то улетевший электрон, скорее всего, был вырван в более ранний момент времени; если оставшийся электрон находится в состоянии более низкой энергии, то «время рождения» улетевшего свободного электрона, скорее всего, было позже — в среднем около 232 аттосекунд.

Это почти невообразимо короткий период времени: аттосекунда — это миллиардная миллиардной доли секунды. «Однако эти различия можно не только вычислить, но и измерить экспериментально. Мы уже ведём переговоры с исследовательскими группами, которые хотят доказать такие сверхбыстрые запутывания», — говорит Бургдёрфер.

Работа показывает, что недостаточно рассматривать квантовые эффекты как «мгновенные». Важные корреляции становятся видимыми только тогда, когда удаётся разрешить сверхкороткие временные масштабы этих эффектов.

«Электрон не просто выпрыгивает из атома. Это волна, которая выплёскивается из атома, так сказать, и это занимает определённое время. Именно в этой фазе происходит запутывание, эффект которого затем можно точно измерить позже, наблюдая за двумя электронами», — говорит профессор Ива Бржезинова, один из авторов публикации.

NASA отобрало команду из четырёх добровольцев-исследователей для участия в последней имитационной миссии на Марс в 2024 году в жилом комплексе Космического центра имени Джонсона в Хьюстоне. Обаид Альсуваиди, Кристен Магас, Тиффани Снайдер и Андерсон Уайлдер войдут в объект HERA (Human Exploration Research Analog) площадью 650 квадратных футов 1 ноября. Команда будет жить и работать как астронавты в течение 45 дней. Экипаж покинет объект 16 декабря после имитации возвращения на Землю.

Учёные используют исследования модуль HERA для изучения того, как члены экипажа адаптируются к изоляции, ограничению и удалённым условиям, прежде чем NASA отправит астронавтов в дальние космические миссии на Луну и Марс. Исследования предоставляют данные о здоровье и работоспособности человека в закрытой среде с течением времени, когда экипажи сталкиваются с различными проблемами и задачами.

Четыре добровольца будут выполнять научные исследования и оперативные задачи в ходе своей имитируемой миссии, включая выращивание креветок, выращивание овощей и «прогулки» по поверхности Марса в виртуальной реальности. Они также будут испытывать задержки связи продолжительностью до пяти минут, когда они будут «приближаться» к Марсу, что позволит исследователям увидеть, как экипаж будет реагировать на задержки, с которыми астронавты столкнутся в глубоком космосе. Астронавты, отправляющиеся на Красную планету, могут столкнуться с задержками связи продолжительностью до 20 минут.

Как и в предыдущих миссиях HERA, члены экипажа проведут 18 исследований здоровья во время миссии в рамках Программы исследований человека NASA. Эта работа поможет учёным понять, как среда, похожая на космический полёт, влияет на физиологическое, поведенческое и психологическое здоровье членов экипажа. Информация, полученная в ходе исследований, позволит разрабатывать и тестировать стратегии, направленные на помощь астронавтам в преодолении препятствий во время дальних космических миссий.

Команда новой миссии состоит из опытных специалистов в различных областях. Обаид Альсуваиди (Obaid Alsuwaidi), капитан-инженер в Министерстве обороны Объединённых Арабских Эмиратов, имеет опыт работы в области гражданского и морского строительства. Кристен Магас (Kristen Magas), педагог и инженер, преподаёт в Tri-County Regional Vocational Technical High School во Франклине, Массачусетс. Тиффани Снайдер (Tiffany Snyder), руководитель Управления по интеграции миссий кибербезопасности в NASA, имеет более 20 лет опыта в области информационных технологий и кибербезопасности. Андерсон Уайлдер (Anderson Wilder), аспирант Флоридского технологического института, работает над докторской диссертацией по психологии и имеет опыт работы в нейробиологической лаборатории.

Джордан Хандли (Jordan Hundley) и Роберт Уилсон (Robert Wilson) также были названы в качестве запасных членов экипажа. Джордан Хандли, старший консультант в фирме профессиональных услуг, имеет опыт работы в области системного проектирования и управления. Роберт Уилсон, старший научный сотрудник и руководитель проекта в Лаборатории прикладной физики Университета Джонса Хопкинса, имеет опыт работы в области взаимодействия человека и механизмов и разработки моделей прогнозирования человеческого поведения.

С помощью научных исследований, проводимых в лабораториях, наземных системах, коммерческих миссиях и на МКС, NASA изучает, как космические полёты влияют на организм и поведение человека. Такие исследования продолжают стимулировать программы разработки инновационных способов поддержания здоровья и готовности астронавтов к миссиям по мере расширения исследования человеком космоса на Луну, Марс и далее.

Китайские инженеры из Центрального научно-исследовательского института LONGi совместно с коллегами из Шэньчжэньского кампуса Университета Сунь Ятсена достигли значительного прорыва в области солнечной энергетики, создав гетеропереходный солнечный элемент с тыльным контактом (HBC), эффективность которого достигла 27,09% в ходе испытаний.

HBC представляет собой тип конструкции солнечного элемента, в котором основная рабочая структура размещается на задней стороне элемента, что позволяет увеличить количество солнечного света, попадающего на элемент, и, следовательно, повысить эффективность по сравнению со стандартными конструкциями. Однако ранее проект был заблокирован трудностями в управлении необходимой рекомбинацией носителей заряда. Исследователи утверждают, что они преодолели эти трудности.

Команда LONGi объявила о разработке своего нового высокоэффективного солнечного элемента HBC в декабре прошлого года, но не привела много подробностей. Однако в своей новой статье, опубликованной в журнале Nature Communications, команда предоставляет подробную информацию о принципах конструкции и методах, использованных для повышения эффективности солнечного элемента. Эффективность элемента была независимо проверена Институтом исследований солнечной энергии в Хамельне.

Исследовательская группа создала ячейку, используя монокристаллическую кремниевую пластину n-типа. Спереди они нанесли антибликовое покрытие, а сзади разделили рабочую область на четыре секции: область зазора, контакт удержания-селекции, зазор HSC plus и электронно-селективный контакт. Команда также использовала лазер для абляции стека и нанесения прозрачного проводящего оксида (TCO) с помощью магнетронного распыления. Последний слой нитрида кремния был добавлен для предотвращения повреждения других слоёв во время работы ячейки.

Исследователи протестировали ячейку в стандартных условиях, в которых получили эффективность 27,09%. Команда планирует продолжить работу, надеясь еще больше повысить эффективность. Они предполагают, что внесение нескольких изменений должно поднять её до 27,7%.

Эта разработка имеет значительные перспективы для развития солнечной энергетики, поскольку высокоэффективные солнечные элементы могут повысить производительность солнечных панелей и сделать их более экономичными. Результаты этой работы могут оказывать существенное влияние на развитие возобновляемой энергетики и снижение зависимости от ископаемых видов топлива.

Губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом поддержал Илона Маска в его споре с Береговой комиссией Калифорнии по поводу количества ракет, которые компания SpaceX может запускать с побережья. Ньюсом заявил, что он «на стороне Илона», несмотря на то, что Маск часто вступал в публичные споры с губернатором по различным вопросам.

Спор между SpaceX и Береговой комиссией начался после того, как комиссия отклонила план компании увеличить количество ракет, запускаемых с базы космических сил Ванденберг, до 50 в год. Комиссия согласилась разрешить SpaceX осуществлять до 36 запусков в год, но компания подала в суд на агентство, обвинив его в «вопиющем и незаконном превышении полномочий».

Ньюсом заявил, что «комиссары не могут поднимать столь явный уровень политики» и что «они должны сосредоточиться на вопросах, связанных с запусками». Губернатор также отметил, что SpaceX является ведущим подрядчиком Космических сил, и что запуски компании приносят пользу правительству США.

Члены комиссии выразили обеспокоенность по поводу воздействия запусков ракет и звуковых ударов на дикую природу региона, а также сослались на политическое влияние Маска и его посты на платформе X. Некоторые из комиссии также подняли вопрос о том, может ли SpaceX быть вынуждена подавать заявки на разрешения на запуск, как это требуется от частной компании, а не как федеральный подрядчик.

Ньюсом и Маск уже конфликтовали в прошлом, и Маск активно критиковал политиков Калифорнии после того, как заявил, что «обременительное регулирование и высокие налоги вынуждают его вывести свои компании X и SpaceX из Калифорнии».

Астрофизики разрабатывают новую технику для изучения далёких галактик и лучшего понимания ранней Вселенной.

Они пытаются использовать изображения далёких галактик, — чтобы понять, какой была Вселенная в её «юные годы». Однако современные технологии визуализации могут проникнуть лишь до определённого момента в историю – 90–95% объёма нашей 14-миллиарднолетней Вселенной остаются невидимыми.

Чтобы решить эту проблему, исследователи из Национальной ускорительной лаборатории SLAC Министерства энергетики и Стэнфордского университета разрабатывают новую технику, известную как картирование интенсивности линий.

Этот метод позволяет получить менее сфокусированное изображение, проникнуть дальше во времени, и может предложить целостный взгляд на древние галактики. Полученные изображения размыты или смазаны из-за техники с низким разрешением, но исследователи всё равно могут использовать области повышенной светимости, обнаруженные на этих изображениях, для картирования ранних галактик.

Новый тип инструмента напечатан на кремниевой пластине размером размером примерно 2,5 сантиметра. Названный South Pole Telescope Summertime Line Intensity Mapper (SPT-SLIM), он будет измерять излучение с большей чувствительностью, чем прежние инструменты. 

Команда, создающая SPT-SLIM, работает над кремниевой пластиной в Чикагском университете уже около трёх лет. Далее они планируют установить пластину внутри телескопа Южного полюса, который должен начать собирать данные в течение антарктического летнего сезона в этом году.

«Мы хотим измерить полный объём Вселенной, это даст нам наибольшую точность в космологической физике. Масштабное понимание нашей Вселенной во времени имеет очень важное значение. Оно может дать учёным информацию для изучения тёмной энергии, тёмной материи и событий, связанных с Большим взрывом», – сказал участник из группы разработчиков SPT-SLIM, Кирит Каркаре.

Новые наблюдения, проведённые с помощью космического телескопа «Джеймс Уэбб» (JWST), подтвердили давнюю модель галактики, первоначально предложенную профессором Клаудией Марастон из Института космологии и гравитации Портсмутского университета в 2005 году. Результаты исследования, опубликованные в журнале Nature Astronomy, разрешают давнюю дискуссию о вкладе определенных типов звёзд в излучение далёких галактик, предоставляя информацию об их формировании и эволюции.

Профессор Марастон сказала: «Мои модели, которые существенно отличались от тех, что были доступны в литературе, обсуждались годами. Мы всегда считали, что окончательным испытанием станет наблюдение за отдалёнными галактиками с таким высоким разрешением, на которое способен JWST».

Наблюдения, ставшие возможными благодаря способности JWST собирать подробные инфракрасные данные, показывают, что термически пульсирующие звёзды асимптотической ветви гигантов (TP-AGB) вносят более значительный вклад в излучение далёких галактик, чем считалось ранее. Это открытие имеет важное значение для понимания истинной физики галактик — когда они формируются, насколько велики и как эволюционируют.

Профессор Марастон добавила: «Впервые нам удалось увидеть полный спектр излучения этих галактик с такой точностью. Больший размер JWST и его способность обнаруживать инфракрасный свет позволяют запечатлеть эти галактики такими, какими они были 10 миллионов лет назад».

«Джеймс Уэбб»  в три раза больше и может собирать больше излучения от более слабых источников, чем «Хаббл». Это означает, что он может обнаруживать оптический и ближний инфракрасный свет, что позволяет запечатлеть древние галактики.

Успех этих наблюдений дал профессору Марастон и её коллегам больше времени для наблюдений с JWST, и вскоре они получат более масштабную программу для изучения ещё 100 галактик. Она отметила: «Этот результат — личный триумф после 20 лет дебатов и дискуссий. Невероятно приятно наконец получить данные, подтверждающие модели, которые мы разработали так давно».

Профессор Марастон работала с коллегами из Нанкинского университета в Китае и Университета Париж-Сакле во Франции. Её французский коллега Эмануэле Дадди сыграл ключевую роль в поиске важных данных о галактиках в архивах JWST. Шиин Лу была аспиранткой, которая провела сравнение моделей и данных. Вместе они планируют усовершенствовать и улучшить модели в свете новых наблюдений. Профессор Марастон сказала: «Я не наблюдатель, но увидеть, как выглядит далёкая галактика, было захватывающе. Для астрофизика увидеть такие детали — поглощение углерода, титана и натрия в деталях — было невероятно».

Искусственный интеллект в рамках функций Apple Intelligence отстаёт от ChatGPT более чем на два года. 

Согласно данным Bloomberg, отставание действительно велико, причём это не какая-то условная оценка, а результаты внутренних тестирований самой Apple. Каким образом компания сравнивала продукты, неизвестно, но результат не самый обнадёживающий.  

Учитывая, какой огромный скачок сделала OpenAI за последние два года, можно сказать, что между продуктами очень большая пропасть.  

Как сообщается, исследование показало, что ChatGPT примерно на 25% точнее и способен отвечать примерно на 30% большее количество запросов. В итоге некоторые специалисты в Apple считают, что ее технология генеративного ИИ — по крайней мере, пока — отстает от лидеров отрасли более чем на два года. 

При этом, напомним, iOS 18 вышла вообще без функций Apple Intelligence, а большая часть из тех, которые уже появились или появятся в ближайшее время, какое-то время будут доступны только в США и/или только на английском языке. 

Впрочем, у Apple довольно амбициозные планы относительно ИИ. При этом компания может использовать свою огромную глобальную базу из более чем миллиарда активных устройств для быстрого развертывания функций и услуг ИИ. Как сообщается, план включает в себя превращение Apple Intelligence в основной уровень окружающего интеллекта во всей экосистеме Apple к 2026 году, интегрированный во все: от iPhone и iPad до Mac, Apple TV и многого другого.

Компания Oppo, судя по всему, уже начала работу над новой серией смартфонов Reno 13. К слову, модели предыдущего поколения Oppo Reno 12 F и Reno 12 Pro вышли в России не так давно — в августе. По данным надёжного инсайдера Digital Chat Station, новый Oppo Reno 13 Pro получит очень достойные характеристики и станет сильным конкурентом для других моделей в сегменте среднего и высокого уровня. 

Сообщается, что модель Oppo Reno 13 Pro получит 6,78-дюймовый OLED-дисплей, изогнутый со всех четырёх сторон, а его разрешение составит 2780х1264 пикселей. Также устройство будет оснащено 50-Мп основной камерой с перископическим телеобъективом с 3-кратным оптическим зумом. Из других особенностей упоминается проводная быстрая зарядка мощностью 80 Вт, беспроводная зарядка на 50 Вт и усиленная защита от воды и пыли.

Ранее Digital Chat Station также сообщал о таких характеристиках Oppo Reno 13 Pro, как SoC MediaTek Dimensity 9300 и аккумулятор повышенной ёмкости 5900 мАч. Этот инсайдер считается надёжным: к примеру, он точно сообщил характеристики смартфонов Xiaomi 13 и Redmi 60.

Microsoft объявила о расширении своих возможностей в области искусственного интеллекта за счёт новых возможностей автономных агентов, которые позволят ускорить внедрение ИИ в бизнес. Агенты — это специализированные программы, предназначенные для автономного выполнения рутинных задач.

Компания представила десять автономных агентов для своей платформы искусственного интеллекта Copilot, предназначенных для поддержки отделов продаж, обслуживания, финансов и поставок. Эти агенты будут доступны для публичного ознакомления с декабря, а их полное развёртывание запланировано на 2025 год.

Директор по маркетингу Microsoft Джаред Спатаро пояснил, что «агенты — это новые приложения для мира, управляемого искусственным интеллектом. У каждой организации будет "созвездие" агентов — от простых, отвечающих по запросу, до полностью автономных».

Компания предполагает, что эти агенты облегчат переход от традиционных деловых рутин сегодняшнего дня к новым рабочим привычкам, которые всё больше реализуются с помощью искусственного интеллекта.

Кроме того, Microsoft анонсировала предстоящий публичный выпуск предварительной версии Copilot Studio — инструмента, позволяющего компаниям создавать и управлять собственными ИИ-агентами.

Другие технологические гиганты также изучают возможность использования агентов, а венчурные капиталисты вкладывают деньги в стартапы, предлагающие собственную интерпретацию этой концепции. Однако генеральный директор Salesforce Марк Бениофф раскритиковал направление усилий Microsoft, заявив, что «Copilot был представлен клиентам неудовлетворительно и не обеспечивает никакого уровня точности».

Производители чипов для задач на базе искусственного интеллекта — гиганты Nvidia, Google и Oracle — также анонсировали проекты агентов с искусственным интеллектом. Хотя их полномочия пока что остаются ограниченными, разработка автономных агентов, способных действовать независимо, вызывает опасения относительно потенциальных рисков.

Microsoft заверила, что эти новые возможности, которые в настоящее время ограничены несложными задачами, придерживаются строгих правил безопасности, конфиденциальности и ответственного подхода к взаимодействию с ИИ. После создания этих агентов ИТ-администраторы смогут применять комплексный набор функций для управления их использованием.

Китайские видеокарты Moore Threads становятся заметно лучше с каждым обновлением драйвера. Теперь вот компания заявляет об огромном приросте производительности до 40%. 

После выхода драйвера, добавляющего новинкам поддержку DirectX 12, вышел ещё один, заметно повышающий производительность. Драйвер PES Control Center 270.80.2 обеспечивает улучшение игровой производительности до 40% для моделей MTT S80 и S70. 

Правда, конечно, не во всех играх и не в среднем. Moore Threads представила улучшения оптимизации для пяти игр: Getting Darker, Predator, War Will, Sniper: Ghost Warrior Contact 2 и Man of War2.  

Именно в Getting Darker карты показывают наибольшее улучшение — до 40%. В Predator производительность вырастает на 30%, что тоже очень много. Учитывая специфику китайских видеокарт, это очень здорово, хотя всё равно не делает их массовым продуктом. 

В мае 2024 года серия извержений на Солнце привела к крупнейшей геомагнитной буре на Земле за два десятилетия. Самая крупная после солнечных бурь 2003 года произошла с 10 по 13 мая, вызвав полярные сияния на юге вплоть до Канарских островов у берегов Африки, Флорида-Кис в США и полуострова Юкатан в Мексике. На другом конце света южное сияние было замечено в Квинсленде, Австралии, Намибии и на юге Бразилии, а также во многих других местах.

Недавно учёные раскрыли солнечное и межпланетное происхождение этих событий, объединив наблюдения со спутников и данные наблюдений с Земли, что ещё больше подтверждает гипотезу о том, что солнечные супербури являются «идеальными бурями», говорит Ин Лю, ведущий автор статьи из Университета Китайской академии наук в Пекине.

«Майский супершторм 2024 года был вызван скоплением корональных выбросов массы, а не одним корональным выбросом массы [CME]. По сути, это "идеальный шторм", то есть сочетание обстоятельств, приведшее к событию необычной величины», — отметил Лю.

Последние несколько месяцев, по-видимому, стали пиком текущего солнечного цикла, который считается 25 циклом. Он был сильнее, чем 24-й, пик которого пришёлся на начало 2014 года, но слабее, чем другие пики солнечной активности с 1970 года.

В первой трети мая 2024 года на солнце образовалась большая «активная область» из-за слияния двух активных групп солнечных пятен, которые появились в конце апреля и начале мая. 13 мая эта активная область исчезла за западным краем солнца, переместившись к дальней стороне солнца, если смотреть с Земли. Но в предыдущие дни, вращаясь с востока на запад на поверхности солнца, она производила солнечные вспышки класса M / X и выбросы корональной массы.

Буквенная классификация солнечных вспышек относится к максимальному количеству мягкой рентгеновской электромагнитной энергии, которую они переносят на квадратный метр пространства, при этом вспышки класса X переносят примерно в 10 раз больший максимальный поток, чем вспышки класса M. Кроме того, активные области производят выбросы корональной массы, представляющие собой скопления перегретого вещества (плазмы), выбрасываемого Солнцем, которые распространяются в космосе, иногда в направлении Земли.

Когда корональные выбросы массы достигают магнитной области, окружающей Землю, они вызывают геомагнитные бури и могут повредить электросети и, влияя на ионосферу, некоторое радио и вещательное оборудование. Самым интенсивным таким штормом, когда-либо наблюдавшимся, было событие Кэррингтона 1859 года, которое позволило некоторым телеграфным передачам работать без электричества и даже вызвало пожары на некоторых телеграфных станциях.

Одним из способов измерения интенсивности геомагнитных бурь для учёных является индекс времени возмущения бури, обозначенный как Dst. Это мера силы кольцевого тока вокруг Земли, вызванного солнечными протонами и электронами, — кольцевой ток создаёт магнитное поле, которое прямо противоположно магнитному полю Земли, а Dst отображает, насколько ослаблено магнитное поле Земли, выражаясь отрицательным числом.

Геомагнитная буря в мае 2024 года имела Dst в -412 нТл (нанотесла), для сравнения, на поверхности магнитное поле Земли составляет около 45 000 нТл. Солнечная буря «Хэллоуин 2023» года имела Dst около -401 нТл, а событие Кэррингтона, по оценкам, имеет Dst в диапазоне -850 нТл.

Используя спутник STEREO A, последний из пары спутников-близнецов, вращающихся вокруг Солнца, учёные обнаружили, что активная область Солнца произвела последовательные корональные выбросы массы.

Исследовательская группа смогла получить ключевые выводы относительно формирования солнечных супербурь и того, как промежуточные вариации CME влияют на «геоэффективность» на Земле, то есть способность CME вызывать геомагнитные бури.

Учёные отметили, что исторические записи некоторых экстремальных солнечных событий также подтверждают эту гипотезу, например, событие Кэррингтона 1859 года и шторм в марте 1989 года (вызвавший девятичасовое отключение системы распределения электроэнергии в Квебеке), причём оба события были вызваны последовательными корональными выбросами массы из одних и тех же активных областей Солнца.

Первые сложные выбросы в мае 2024 года показали «значительные различия в магнитном поле и связанной с ним геоэффективности между Землёй и STEREO A», написала группа, несмотря на лишь промежуточное расстояние между солнечными пятнами. И два разных случая сложных выбросов имели контрастную геоэффективность на Земле, что, как заключает группа, «в значительной степени обусловлено различными конфигурациями магнитного поля в пределах одной и той же активной области».

«Результаты показывают, что экстремальные события происходят чаще, чем мы себе представляем. Природа и частота солнечных супербурь бросают вызов существующим моделям и методам, используемым для прогнозирования космической погоды, а также вызывают серьёзную обеспокоенность относительно того, что следует делать с точки зрения развития инфраструктуры, чтобы быть лучше подготовленными к экстремальной космической погоде», — сказал Лю, подчеркнув, что эти результаты подтверждают гипотезу «идеального шторма», которую он разработал вместе с коллегами в 2019 году.

Эта работа имеет важное значение для понимания солнечной активности и её влияния на Землю. Геомагнитные бури могут иметь серьёзные последствия для нашей инфраструктуры, включая электросети, коммуникационные системы и навигационные технологии. Понимание механизмов, которые приводят к таким бурям, может помочь лучше подготовиться к будущим подобным событиям и минимизировать их влияние.

Смартфонов с аккумуляторами ёмкостью 6000 мА·ч становится всё больше, а некоторые компании идут дальше и оснащают аппараты элементами ещё большей ёмкости. К примеру, таким будет новый среднебюджетный смартфон Vivo. 

Vivo S20 засветился в базе регулятора с аккумулятором ёмкостью 6500 мА·ч! Это не рекорд, но таких моделей на рынке пока очень мало. Впрочем, тренд указывает на то, что вскоре их будет заметно больше. 

Vivo S20 не будет флагманом, так что можно ожидать и не самую высокую цену. Аппарат получит Snapdragon 7 Gen 3, экран OLED диагональю 6,67 дюйма с разрешением 2800 х 1260 пикселей, камеры разрешением 50, 50 и 8 Мп, и всё это при толщине всего 7,19 мм и массе 185,5 г! Производители аккумуляторов явно совершили пусть и не революцию, но большой скачок вперёд. 

Компания Huawei оказалась первой, кто выпустил смартфон, складывающийся втрое. И ближайший конкурент, видимо, выйдет лишь в следующем году, но зато сразу от Samsung. 

Как сообщается, корейский гигант готовится выпустить такое устройство в 2025 году. Компания уже готова к этому с точки зрения необходимых технологий, а цепочка поставок уже подготовлена. Учитывая, что Samsung наконец-то поняла, как выпускать весьма тонкие складные аппараты, вероятно, следующий шаг для неё будет уже проще.  

Правда, если учитывать, что Galaxy Z Fold не будет дешеветь, как официально заявила Samsung, сколько будет стоить новинка с двумя шарнирами, можно лишь гадать. Особенно если учесть, что это должна быть глобальная модель. 

Астрономы из Италии и Чили провели исследование аккрецированного звёздного потока под названием «Икар» в диске Млечного Пути. Результаты исследования, опубликованные на сервере препринтов arXiv, дают важную информацию о природе этого звёздного потока.

«Икар» является быстро вращающимся звёздным потоком в галактическом диске, открытым в 2020 году. Предполагается, что этот поток является результатом аккреции обломков от прародителя карликовой галактики со звёздной массой около миллиарда солнечных масс на начальной прямой малонаклонной орбите. Однако некоторые исследования предполагают, что «Икар» может быть признаком формирования и эволюции диска Млечного Пути, а не остатком разрушенной карликовой галактики.

Чтобы подтвердить происхождение «Икара» и получить более подробную информацию о его свойствах, группа астрономов под руководством Паолы Ре Фиорентин из Туринской обсерватории в Италии проанализировала данные со спутника Gaia Европейского космического агентства, данные эксперимента галактической эволюции (APOGEE) обсерватории Apache Point и данные галактической археологии с HERMES (GALAH).

«Мы использовали отличную синергию между Gaia, APOGEE и GALAH и применили эти данные для изучения хемокинематических характеристик в локальном объёме, уделяя особое внимание поиску и характеристике аккрецированного материала по направлению к диску», — пояснили исследователи.

Команда идентифицировала 81 объекта Икара, и, изучив их, учёным удалось провести химический анализ и получить динамические свойства этого звёздного потока. Было обнаружено, что «Икар» имеет скорость в местном стандарте покоя на уровне 171 км/с, а его металличность составляет около -1,35 dex.

На основе диаграммы цвет-величина объектов «Икара» астрономы обнаружили, что звёздный поток имеет возраст не менее 12 миллиардов лет. Номинальный возраст «Икара» оценивается примерно в 14 миллиардов лет.

В целом химический анализ показал, что звёзды «Икара» в целом альфа-усилены со средним отношением содержания альфа-элементов к железу (только звёзды ветви красных гигантов) около 0,27. Более того, звёзды «Икара», как оказалось, демонстрируют низкое отношение содержания никеля к железу по сравнению со звёздами Млечного Пути.

Исследователи пришли к выводу, что свойства «Икара» типичны для аккрецированных маломассивных систем, и что полученные результаты дополнительно подтверждают сценарий разрушенного остатка галактики для этого звёздного потока. Однако для подтверждения этого необходимы более детальные исследования.

«Однако на данном этапе мы не можем исключить возможность происхождения первичного диска. Точный возраст звёзд, улучшенная астрометрия (из следующих выпусков Gaia), улучшенные спектры (например, из обзоров APOGEE, GALAH, WEAVE, 4MOST) и целенаправленные спектроскопические наблюдения при необходимости подтвердят новые элементы, тем самым подтвердив происхождение Икара как первой прямой спутниковой галактики в диске Млечного Пути», — пишут учёные.

Ранее в Сети ходили слухи, что Samsung может выпустить более доступные версии своих складных смартфонов Galaxy Fold и Flip. Теперь сообщается, что как минимум о первом можно забыть. 

Как говорит SamMobile, Samsung заявила, что не планирует выпускать более доступную версию Galaxy Z Fold в ближайшее время. 

Вместо удешевления Samsung намерена сохранять цену, но предоставлять более новые и лучшие технологии. Тут можно было бы пошутить относительно толщины, но анонсированный вчера Galaxy Z Fold6 Special Edition показал, что Samsung всё же может создавать достаточно тонкие складные смартфоны.  

Комментариев относительно условного Galaxy Z Flip FE компания не давала. Такой аппарат в теории возможен, так как конкуренты уже давно предлагают заметно более доступные раскладушки, да и слухи о такой модели Samsung тоже были.  

Оказывается, кроме новых шестиядерных процессоров компания AMD готовит и новый четырёхъядерный. Впервые за несколько лет. 

Кроме Ryzen 5 5600XT и Ryzen 5 5600T в Сети засветился и Ryzen 3 5300G. У него четыре ядра с поддержкой SMT и частота до 4,2 ГГц. Он очень похож на Ryzen 3 5100, данные о котором какое-то время назад попали в Сеть, но никакого анонса так и не случилось. 

Ryzen 3 5300G — это представитель линейки Cezanne, а не Vermeer, то есть это мобильный чип, переведённый в настольный сегмент. Это значит, что у него вдвое меньше кеш-памяти третьего уровня, чем было бы, если это был изначально настольный чип.  

Однако в сегменте, где должен играть такой CPU, это вряд ли критично. Особенно, если вспомнить, что ни одного Ryzen 3 или какого-либо другого четырёхъядерного настольного процессора AMD не выпускала уже несколько лет.  

Правда, тут стоит оговориться, что на самом деле Ryzen 3 5300G уже довольно давно существует на рынке, но доступен он был всегда только для производителей ПК. Теперь же готовится именно коробочная версия для розницы. Таким образом, именно в таком контексте это будет первый четырёхъядерный настольный CPU AMD за несколько последних лет, так как ничего после Ryzen 3 4100 из начала 2022 года больше не выходило. Что интересно, в OEM-сегменте тот же Ryzen 3 5300G вышел на год раньше, чем Ryzen 3 4100 в рознице.

В последнее время производители начинают всё активнее концентрироваться на очень длительной поддержке смартфонов, предлагая пять и даже семь лет обновлений Android. Новая SoC Snapdragon 8 Elite позволит увеличить этот показатель до восьми. 

Анонсируя новую платформу, сама Qualcomm заявила, что будет поддерживать её посредством обновлений таким образом, что производители смартфонов смогут обеспечивать восемь лет обновлений Android! Напомним, срок поддержки зависит в том числе и от используемой платформы, хотя пример FairPhone показывает, что при большом желании это ограничение можно обойти. 

Сейчас лидерами по поддержке среди производителей Android являются Samsung и Google. И если вторая использует собственные SoC Tensor, то вот первая как раз может начать обещать восемь лет обновлений уже для линейки Galaxy S25.  

Компания Intel переживает самые худшие времена за всю свою историю. И в качестве одного из решений она, как сообщается, обратилась к Samsung с предложением создать альянс. 

Речь о полупроводниковом альянсе — попытке сформировать силу, способную конкурировать с TSMC.  

Как сообщается, генеральный директор Intel Пэт Гелсингер посоветовал одному из руководителей компании организовать встречу с председателем совета директоров Samsung Electronics Ли Чжэ Ёном в попытке наладить «всеобъемлющее сотрудничество» с участием соответствующих литейных подразделений. 

В то время как у Samsung в целом дела идут хорошо, подразделение Samsung Foundry много лет страдает от проблем с освоением новых техпроцессов и привлечения клиентов на этом фоне. Одни из последних слухов говорили, что Exynos 2500 может вообще не выйти из-за плохого показателя выхода годной продукции на техпроцессе 3 нм у Samsung.  

У IFS же проблемы просто потому, что сейчас очень плохо самой компании Intel. Да и её полупроводниковое подразделение пока тоже только пытается выйти на рынок, так как раньше Intel производила чипы только для себя самой. 

Как именно могут сотрудничать гиганты, не сообщается, но предполагается, что речь идёт о довольно плотном взаимодействии, включая общие разработки и обмен технологиями. 

Great Wall Motor объявила о разработке нового 4,0-литрового двигателя V8, который представят весной 2025 года (в апреле или мае). Заявление было сделано председателем компании Вэй Цзяньцзюнем на технологической конференции в Китае.

Это решение демонстрирует смелость автопроизводителя, который пошёл против общемирового тренда на уменьшение объема двигателей. На данный момент в Китае только FAW с брендом Hongqi производит собственные двигатели V8 мощностью 360-394 л.с.

Впрочем, разработка нового двигателя не стала полной неожиданностью, поскольку слухи о создании V8 начали циркулировать в Сети еще после успешного запуска 3,0-литрового V6, который активно используется в линейке внедорожников Tank. Ожидается, что новый двигатель будет создан по аналогии с 6-цилиндровым 6Z30, используя систему с двумя турбинами и работая по циклу Миллера.

Первым автомобилем, который получит новый V8, вероятно, станет полноразмерный рамный внедорожник Tank 800. Помимо флагманских внедорожников, новый V8 планируется устанавливать также на «автомобили специального назначения».

Компания AMD готовит сразу несколько гибридных процессоров, ориентированных специально на портативные игровые приставки. К сожалению, видимо, самая производительная модель из ранее запланированных в итоге не выйдет. 

Линейка будет называться Ryzen Z2, и в неё войдёт три APU: Z2 Extreme, Z2 и Z2G. В текущую линейку, напомним, входит только две модели. 

При этом, в отличие от текущей линейки, в новой вообще не будет малопроизводительных решений, а параметры всех трёх будут довольно близки. 

Точнее, они все получат по 12 блоков CU у iGPU, что соответствует 768 потоковым процессорам. Только у всех трёх это будут разные архитектуры. 

Z2 Extreme или Z2E, как самый мощный процессор, получит iGPU на архитектуре RDNA 3.5. То есть это будет аналог Ryzen AI 9 365 с iGPU Radeon 880M. Вероятно, процессорных ядер также будет восемь. К сожалению, аналога Ryzen AI 9 HX 370 с Radeon 890M с 1024 потоковыми процессорами по какой-то причине, видимо, не будет. Впрочем, никто не мешает производителям консолей использовать именно Ryzen AI 9 HX 370, как это было с Ryzen 7 7840U/8840U. 

Ryzen Z2 получит iGPU на архитектуре RDNA 3 с теми же 768 потоковыми процессорами, то есть, видимо, это будет копия Ryzen Z1 Extreme и заодно Ryzen 7 7840U. А Ryzen Z2G получит iGPU на архитектуре RDNA 2, то есть это будет копия Ryzen 7 6800U. 

Бренд Exeed изменил название базовой комплектации кроссовера Exeed RX, теперь она называется Urban. Стоимость машины в таком исполнении 4,75 млн рублей. Другое новшество: в прайс-листе появилась новая предмаксимальная комплектация, которая называется Premium 8AT. Цена — 5,26 млн рублей. Ключевая особенность упомянута в названии — в этой версии у кроссовера 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, в то время как у более доступных версий машины в качестве коробки передач используется 7-ступенчатый «робот».

Версия Premium 8AT отличается от флагманской Flagship 8AT за 5,41 млн рублей отсутствием системы автоматической парковки и проекционного экрана, а также нюансами оформления салона. Если начальные версии (Urban и Platinum) оснащаются 2,0-литровым мотором мощностью 197 л.с., то в старших комплектациях (Premium 8AT и Flagship 8AT) 2,0-литровый мотор выдает 249 л.с.

В своё время много лет назад компания Intel неожиданно оказалась в роли догоняющей, когда AMD первой начала выпуск 64-разрядных потребительских процессоров. Оказалось, что Intel вполне могла ещё сильнее отстать от AMD в этом вопросе, и всё из-за неверной ставки на одну из своих разработок. 

Историю рассказал Боб Колвелл — главный архитектор Pentium Pro. Согласно его словам, Intel специально не хотела выпускать 64-разрядные потребительские процессоры из-за других своих 64-разрядных CPU. Вторые в итоге проиграли гонку на рынке и стали историей. 

У Pentium 4 была собственная внутренняя версия x86–64. Но вы не могли ее использовать: мы были вынуждены «отключить ее», то есть, хотя функциональность была там, она не могла быть реализована пользователем. Это было маркетинговое решение Intel — они считали, вероятно, справедливо, что вывод новой 64-битной функции в x86 будет воспринят как ставка против их собственного 64-битного Itanium и может серьезно повредить шансам этих серверных CPU. Мне сказали, не один, а два раза, что, если я «не прекращу ныть о необходимости перехода на 64-битную архитектуру в x86, меня уволят на месте», и прямо приказали убрать эту 64-битную штуку. Я решил сделать немного иначе, оставив реализацию на аппаратном уровне, но отключив её. Таким образом, если я был прав насчет Itanium и того, что сделает AMD, Intel могла бы очень быстро вернуться в игру с x86. Насколько я понимаю, именно это и произошло 

То есть Intel отказывалась от 64-битности в потребительских CPU из-за 64-битности в новых серверных процессорах, которые в итоге вообще исчезли с рынка. AMD выпустила 64-битные потребительские процессоры в 2003 году, а Intel — в 2004 году, и это были как раз Pentium 4. Возможно, без инициативы Колвелла Intel отстала бы от AMD ещё на одно поколение.  

Мы уже писали о том, что Роскосмос отслеживает около 20 неизвестных космических объектов на орбите вышедшего из строя европейского спутника связи Intelsat-33e. Космическое командование США также заявляло, что отслеживает около 20 объектов, «связанных с аппаратом», но их характер не уточнялся. Теперь стало известно, что зафиксировано значительное увеличение числа космических объектов в плоскости орбиты Intelsat-33e.

По данным Автоматизированной системы предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве (АСПОС ОКП) Роскосмоса, обнаружено более 80 фрагментов космического аппарата. Анализ траекторий движения обломков показывает, что разрушение спутника, произошедшее по расчётам российских специалистов 19 октября 2024 года, носило одномоментный и высокоэнергетический характер.

На основании полученной динамики распределения обломков специалисты делают вывод о потенциальной угрозе для всех действующих космических аппаратов, включая орбитальную группировку Роскосмоса, в геостационарной области космического пространства. Сейчас ведётся сбор координатной информации для выявления новых фрагментов спутника. Затем этот космический мусор включат в расчёты опасных сближений с российскими космическими аппаратами  – телекоммуникационными «Экспресс-АТ1», «Ямал-402» и «Экспресс-АМ6», а также гидрометеорологическим «Электро-Л».

Продажи и доставка товаров через маркетплейс Wildberries стартуют в Грузии с 22 октября, сообщила пресс-служба объединённой компании Wildberries и Russ. Продажи будет вести по франшизе грузинская компания-партнёр. В Wildberries отметили, что потребители получат доступ к широкому ассортименту товаров, который насчитывает более 8 миллионов наименований в различных категориях: одежда, товары для красоты и здоровья, бытовая техника, товары для ремонта, сада и дачи и многое другое.

На первом этапе работы маркетплейса в Грузии доставка будет осуществляться в пункт выдачи заказов под брендом Wildberries в Тбилиси, ее сроки составят около 7 дней. Затем логистическая инфраструктура в регионе будет расширяться, чтобы жители крупных городов имели возможность делать заказы и получать товары в кратчайшие сроки. Сейчас Wildberries работает в России, Белоруссии, Казахстане, Узбекистане, Киргизии, Армении и Азербайджане.

На прошлой неделе Google выпустила финальную версию Android 15, производители смартфонов уже работают над бета-версиями нового ПО для своих устройств. В их числе и Samsung: ресурс Sammobile, основываясь на политике программной поддержки смартфонов и планшетов Samsung, привел перечень устройств корейской компании, которые точно получат Android 15.

Список смартфонов выглядит так:

• Galaxy S24 Ultra;
• Galaxy S24+;
• Galaxy S24;
• Galaxy S23 Ultra;
• Galaxy S23+;
• Galaxy S23;
• Galaxy S23 FE;
• Galaxy S22 Ultra;
• Galaxy S22+;
• Galaxy S22;
• Galaxy S21 FE;
• Galaxy S21 Ultra;
• Galaxy S21+;
• Galaxy S21;
• Galaxy Z Fold 6;
• Galaxy Z Fold 5;
• Galaxy Z Flip 6;
• Galaxy Z Flip 5;
• Galaxy Z Fold 4;
• Galaxy Z Flip 4;
• Galaxy Z Fold 3;
• Galaxy Z Flip 3;
• Galaxy A73;
• Galaxy A55;
• Galaxy A54;
• Galaxy A53;
• Galaxy A35;
• Galaxy A34;
• Galaxy A33;
• Galaxy A25;
• Galaxy A24;
• Galaxy A23;
• Galaxy A15 (LTE+5G);
• Galaxy A14 (LTE+5G);
• Galaxy A16 (LTE+5G);
• Galaxy F55;
• Galaxy F54;
• Galaxy F34;
• Galaxy F15;
• Galaxy M55s;
• Galaxy M55;
• Galaxy M54;
• Galaxy M34;
• Galaxy M53;
• Galaxy M33;
• Galaxy M15.

А вот так выглядит перечень планшетов Samsung, для которых выйдет One UI 7 на базе Android 15:

• Galaxy Tab S10+;
• Galaxy Tab S10 Ultra;
• Galaxy Tab S9 FE+;
• Galaxy Tab S9 FE;
• Galaxy Tab S9 Ultra (Wi-Fi/5G);
• Galaxy Tab S9+ (Wi-Fi/5G);
• Galaxy Tab S9 (Wi-Fi/5G);
• Galaxy Tab S8 Ultra (Wi-Fi/5G);
• Galaxy Tab S8+ (Wi-Fi/5G);
• Galaxy Tab S8 (Wi-Fi/5G).

Когда выйдет One UI 7 на Android 15 для всех этих моделей в качестве обновления по воздуху, пока неизвестно, ну а первыми смартфонами с предустановленным ПО должны стать модели линейки Galaxy S25 — их выход ожидается в середине января 2025 года.

Представлен уникальный бронированный внедорожник Maung Garuda, который уже появился у президента Индонезии Прабово Субианто.

Этот автомобиль является последней разработкой компании MV3 по приказу Прабово Субианто. Он получил высокую степень защиты от огнестрельного оружия и взрывчатых веществ, а также качественные материалы салона, включая деревянные акценты, комфортную подвеску и набор новейших функций.

Снаружи автомобиль Maung Garuda оборудован автоматически выдвигающимися ступеньками, облегчающими посадку и выход из машины. Машина оборудована капитанскими пассажирскими креслами с электрорегулировками, подставкой для ног и сенсорной панелью управления для заднего ряда.

Maung Garuda оснащен 12-дюймовым головным устройством, системой панорамного обзора на 360°, светодиодным телевизором, холодильником и точкой доступа Wi-Fi. Maung Garuda весит 2,95 тонны, имеет размеры около 5,05 метра в длину, 2,06 метра в ширину и 1,87 метра в высоту.

Этот автомобиль получил двигатель мощностью 199 л.с., 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Максимальная скорость составляет всего 100 км/час.

Автомобиль устойчив к пулям НАТО калибра 7,62 х 51 мм и М193 калибра 5,56 х 45 мм. Он получил бронестекла уровня B5/B6 и шины типа Run Flat Tire (RFT), которые позволяют продолжать движение даже после прострела.

Сегодня в Китае состоялась официальная премьера смартфонов Huawei среднего уровня nova 13 Pro и nova 13.

Обе модели построены на SoC Kirin 8000 и имеют 12 ГБ оперативной памяти. Обе предлагаются в трех конфигурациях:

• Huawei nova 13: 256 ГБ — 380 долларов, 512 ГБ — 420 долларов, 1 ТБ — 490 долларов;
• Huawei nova 13 Pro: 256 ГБ — 520 долларов, 512 ГБ — 560 долларов, 1 ТБ — 630 долларов.

Huawei nova 13 получил плоский экран OLED с диагональю 6,7 дюйма, разрешением 2412 х 1084 пикселя, кадровой частотой 120 Гц, частотой регулировки ШИМ 1440 Гц. У nova 13 Pro изогнутый экран OLED с диагональю 6,76 дюйма и разрешением 2776 х 1224 пикселя, кадровой частотой 120 Гц и частотой регулировки ШИМ 2160 Гц.

Основная камера аппаратов серии представлена тремя модулями. В основном модуле разместился 50-мегапиксельный сенсор с раскладкой RYYB и объектив с переменной диафрагмой F/1,4-4,0 и системой OIS. За 3-кратный оптический зум отвечает модуль с еще одним 50-мегапиксельным сенсором. Фронтальная камера — с 60-мегапиксельным сенсором и 5-кратным зумом.

Емкость аккумулятора младшей модели — 5000 мАч, он поддерживает зарядку мощностью 100 Вт и заряжается на 50% за 9 минут. В версии Pro установлен аккумулятор емкостью 4600 мАч с поддержкой зарядки мощностью 100 Вт.

Толщина и масса Huawei nova 13 — 6,98 мм и 191 грамм, Huawei nova 13 Pro — 7,68 мм и 201 грамм. Обе модели оснащены NFC, Bluetooth 5.2, стереодинамиками, ИК-излучателями, обе поддерживают спутниковую связь через группировку Beidou и работают под управлением HarmonyOS 4.2.

В конце 2024 года у ряда российских банков перестанут действовать сертификаты безопасности чипов по картам Visa и Mastercard. Об этом сообщает издание РБК со ссылкой на источники на платёжном рынке. Информацию подтвердили представители крупнейших банков.

По банковским картам действуют так называемые сертификаты эмитента (сертификаты безопасности чипов). Они могут не совпадать со сроком действия самих карт и закупаться банками на различные сроки: три года, пять лет и т.д. До ухода из России в 2022 году международных платежных систем Visa и Mastercard срок действия этих сертификатов продлевался, а теперь банки будут решать самостоятельно, принимать к оплате эти карты или нет.

По словам заместителя президента ВТБ Георгия Горшкова, ограничения могут затронуть только часть операций, поэтому карта с истекшим сертификатом не превратится в «кирпич» в один момент. Срок действия этого сертификата — лишь один из критериев для терминала, принимать карту к оплате или нет. Сейчас идут дополнительные тесты с такими картами, и вопрос вполне можно решить, считает он.

По словам руководителя блока «Транзакционный банкинг» Сбербанка Дмитрия Малых, Центральный банк и НСПК (Национальная система платежных карт) сейчас прорабатывают вопрос, чтобы карты продолжили работать в новых условиях, когда сертификаты истекут. Для продолжения работы карт нужно будет немного изменить настройки, клиенты в связи с этим ничего не должны ощутить — это чисто профессиональная задача. Он добавил, что это первый раз, когда заканчивается срок действия сертификата безопасности после ухода Visa и Mastercard из России.

Эксперты также отметили, что ситуация затронет, скорее всего, не более 1% карт на рынке, так как у подавляющего числа российских клиентов уже есть карта «Мир». А карт международных платёжных систем каждый день становится в России все меньше и меньше. После окончания эмиссии карт Mastercard и Visa их доля естественным образом «вымывается» с рынка, все новые карты в России — это карты системы «Мир». Скорее всего, банки либо продолжат работать с текущими картами и чипами, либо предложат клиентам перевыпустить карты.

В дилерских центрах Краснодара появились новые BMW 4-Series Gran Coupe 2024 года в комплектации 420d с полным приводом xDrive по цене от 12,3 млн рублей, о чем сообщает Speedme.ru.

BMW 4-Series Gran Coupe нового поколения стал длиннее на 143 мм, длина составляет 4783 мм, ширина выросла на 27 мм (до 1852 мм), а высота — на 53 мм (до 1442 мм). Колёсная база стала больше на 46 мм, достигнув 2856 мм.

Коэффициент аэродинамического сопротивления у новой модели улучшен до 0,26. Модель получила утопленные дверные ручки, новые колесные диски диаметром 20 дюймов. Клиренс увеличился до 140 мм.

Задний диван разделён на три части в пропорции 40:20:40, за дополнительную плату можно заказать подогрев задних сидений. Объём багажника составляет 470 литров с поднятыми сиденьями и 1290 литров — со сложенным задним рядом.

В оснащение входит 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 190 л.с., который работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Ресурс Autonews совершил рейд по столичным дилерам с целью выяснить, сколько те сегодня просят за «живые» премиальные японские автомобили — с пробегом до 100 тыс. км и в возрасте трех-четырех лет. Оказалось, что в салонах представлены разные машины, и спрос на них приличный.

В салоне «Германика» в Химках обнаружился Lexus ES 200 2021 года выпуска с пробегом 52,7 тыс. км, передним приводом и 2,0-литровым 150-сильным мотором. Машина стоит 3,65 млн рублей при покупке за наличные. Из того, что необходимо сделать после покупки — провести плановое ТО и заменить передние тормозные колодки.

В другом салоне («Бизнес Кар») продается Lexus ES 250 2021 года выпуска с пробегом 59,7 тыс. км и 2,5-литровым мотором за 4,150 млн рублей. Правда, в отличие от первой машины он побывал в ДТП — перекрашены обе задние четверти и крышка багажника.

Большой рамный внедорожник Infiniti QX80 с пробегом 85,4 тыс. км в топовой комплектации Luxe Sensory ProACTIVE, с 5,6-литровым мотором мощностью 405 л.с. и полным приводом продается компанией «У Сервис+» за 6,74 млн рублей. Есть окрас левой стороны: как сказал представитель дилера, «предыдущий водитель о столбик притерся».

Во Fresh Auto продается Infiniti QX80 2020 года выпуска с пробегом 97 тыс. км. за 6,5 млн руб. Как рассказал продавец, никаких нареканий по кузову и салону нет, но не работает датчик температуры и есть ошибка по системе кондиционирования.

Хитовый Toyota Land Cruiser Prado 150 2021 года выпуска в шоуруме «Автомир» продается за 5,95 млн рублей. В оснащении автомобиля простой 2,7-литровый бензиновый мотор мощностью 163 л.с., «автомат» и полный привод. «Автомобиль полностью в родной краске и защитной пленке. Технические ошибки также отсутствуют. Рекомендации — пройти ТО с заменой жидкостей», — посоветовал работник салона.

Это же дилер продает Land Cruiser Prado 150 2020 года выпуска с дизельным мотором. Пробег больше — 95 тыс. км, цена чуть ниже — 5,584 млн рублей.

У крупного дилера «Авилон» есть Subaru Forester 2023 года выпуска с пробегом всего 27 тыс. км. Машина в комплектации Prestige+ и с 2,5-литровым мотором мощностью 185 л.с., цена — 4,76 млн рублей. Других Forester в аналогичном состоянии у дилеров не обнаружилось: есть более старые машины с пробегами, превышающими 100 тыс. км.

Большой кроссовер Mazda CX-9 обнаружился сразу в нескольких крупных столичных дилерских центрах. В «Панавто» машину 2021 года выпуска с пробегом 90 тыс. км. и 2,5-литровым мотором мощностью 231 л.с., полным приводом и «автоматом» продают за 4,8 млн рублей, но дилер готов предложить скидку.

Министерство промышленности и информационных технологий КНР (MIIT) представило автомобили Audi A3 и A3L 2025 модельного года, которые поступят в продажу 1 ноября.

В новых моделях будет использоваться двигатель объёмом 1,5 л. Фары получили более острые формы, машины получили затемненный дизайн задних фонарей.

Габаритные размеры нового хетчбэка Audi A3 составляют 4352 (4354) х 1815 х 1458 мм, а колесная база — 2630 мм, что практически соответствует размеру продаваемой модели. Габариты нового седана Audi A3L составляют 4604 (4606) х 1814 х 1432 мм, при этом колесная база составляет 2730 мм, что на 50 мм длиннее, чем у нынешней модели.

Что касается силовой системы, новое семейство A3 будет оснащено тем же четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, что и Audi Q3 35TFSI, с максимальной мощностью 160 л.с.

Совместное предприятие FAW-Volkswagen 4 ноября выпустит на рынок КНР новый кроссовер — Tayron L. Автомобиль будет представлен в двух вариантах — обычном и «спортивном» R-Line, различаются они исполнением переднего и заднего бамперов. Интересно, что для обеих версий будут доступны 20-дюймовые колесные диски.

Volkswagen Tayron L хоть и среднеразмерный, но довольно крупный кроссовер — при габаритах 4695 x 1866 x 1685 мм и колесной базе 2791 мм он заметно крупнее европейского Volkswagen Tiguan. Машина получит два мотора: в базовых версиях будет 1,5-литровый мощностью 160 л.с., в версиях подороже — 2,0-литровый в двух вариантах мощности (186 и 220 л.с.).

На официальном сайте Xiaomi в Китае появилась страничка серии Xiaomi 15, после чего производитель открыл официальный приём предварительных заказов.

Согласно официальному сайту Xiaomi, при покупке смартфона серии Xiaomi 15 можно воспользоваться рассрочкой до 24 платежей, скидкой до 200 долларов при обмене старого смартфона.

Президент Xiaomi Group Лу Вейбинг сказал, что благодаря новой флагманской платформе Qualcomm Snapdragon 8 Elite и комплексной оптимизации операционной системы производительность серии Xiaomi 15 значительно вырастет по сравнению с предшественниками.

Ожидается, что стартовая цена серии Xiaomi 15 составит около 600 долларов. Лэй Цзюнь сказал на конференции по запуску серии Xiaomi 14, что это последний флагманский телефон Xiaomi стоимостью 560 долларов.

Розничные магазины в Китае ведут слепые предзаказы с 11 октября. Презентация серии Xiaomi 15 ожидается 29 октября.

Коломенское станкостроительное предприятие холдинга «СТАН» госкорпорации Ростех запустило в серию новые портальные центры с ЧПУ. Станок модели СК6П200 выполнен из отечественных комплектующих, он используется для обработки деталей, применяемых при производстве современных гражданских самолетов. 

Модульная конструкция портального пятикоординатного фрезерного станка позволяет изготавливать крупногабаритные металлические заготовки, в том числе детали крыла размером до 24 метров. Обрабатывающие центры могут выполнять десяток операций по заданной программе и выпускать различные комплектующие планеров. Станок не имеет аналогов среди российских производителей, отметили в Ростехе. 

Импортозамещённые заводом фрезерные головы для станков серии СК6П позволяют выполнять пятиосевую обработку изделий сложной конфигурации из стали, титановых и алюминиевых сплавов, а также неметаллов. Обрабатывающие центры оснащены лазерной системой контроля и настройки инструмента, системой контроля поломки инструмента, датчиком контроля размеров заготовки с радиопередачей данных. 

Конструкция нового станка предусматривает подвижный стол, который выдерживает большой вес. В результате заготовки авиадеталей могут свободно перемещаться вместе со столом станка. В октябре на Казанском авиационном заводе им. Горбунова были введены в эксплуатацию сразу несколько станков серии СК6П с вакуумным столом. В 2025 году на заводе будет установлен ещё один такой станок.

В Шанхайском международном выставочном центре прошла выставка Asia Trendy Electronics Expo 2024 (ACE 2024), на которой были представлены различные решения для дисплеев.

TCL CSOT представила первый в мире VR-дисплей с разрешением 1700PPI на основе технологии LTPO COA. Плотность пикселей этого дисплея для носимых устройств достигает самого высокого в мире значения 1700 пикселей на дюйм.

Производитель говорит о том, что данный дисплей занимает лидирующий уровень в отрасли с точки зрения частоты обновления, узкой рамки, низкого энергопотребления и прочих параметров. Но подробности пока не раскрываются.

Кроме того, были представлены 14-дюймовый гибридный OLED-дисплей с разрешением 2,8K, который поддерживает частоту 30-120 Гц, 15,6-дюймовый автомобильный Mini LED дисплей с расширенной цветовой гаммой и функцией защиты глаз, а также сдвоенные автомобильные экраны диагональю по 23,6 дюйма.

У кроссовера Kia Niro появилась новая сверхэкономичная версия Tri-Fuel. Особенность ее заключается в том, что бензоэлектрическому гибриду добавили дополнительный бак в нишу, где ранее располагалось запасное колесо — для сжиженного газа объемом 40 литров. На полной заправке машина (объем топливного бака для бензина составляет 42 литра) может проехать 1600 км! Далеко не каждый гибрид Toyota или BYD способен на такое.

Kia Niro Tri-Fuel оснащается 1,6-литровым атмосферным бензиновым мотором и небольшой тяговой аккумуляторной батареей емкостью всего 1,32 кВтч. Общая мощность системы составляет 128 л.с. Интересно, что модификация машины никак не повлияла на гарантию — она по-прежнему составляет 7 лет или 150 тыс. км. Kia даже подсчитала, что владелец машины сэкономит на топливе 5000 евро (правда, непонятно, за какой период). В то же время стоимость Kia Niro Tri-Fuel выше цены обычной версии кроссовера на 2000 евро: цена стартует с отметки 34,5 тыс. евро и доходит до 39,2 тыс. евро.

Opel представил бюджетную версию Corsa Electric, которая получила название Edition и предлагается за 29 990 евро. При этом ранее базовая версия стоила 34 650 евро.

Opel Corsa Electric Edition оснащен электрическим двигателем мощностью 136 л.с. и аккумулятором емкостью 50 кВт•ч, что позволяет проезжать до 357 км на одном заряде по испытательному циклу WLTP.

Есть версия с двигателем мощностью 156 л.с. и увеличенной батареей, которая обеспечивает до 405 км запаса хода. Такая версия стоит 31 490 евро. Старшая версия стоит 33 385 евро, при этом ранее она стоила 38 000 евро.

Corsa Electric доступен как в электрической, так и гибридной и бензиновой версиях.

Новейший iPhone 16 Pro Max не смог стать лидером в рейтинге основных камер флагманских смартфонов по версии DxOMark, но он частично реабилитировался в другом рейтинге — фронтальных камер: в нем топовая модель Apple заняла первое место.

iPhone 16 Pro Max обошел Honor Magic6 Pro, iPhone 15 Pro Max, iPhone 15 Pro и Google Pixel 9 Pro XL — так сейчас выглядит актуальный топ-5 рейтинга фронтальных камер.

Из плюсов эксперты DxOMark отметили точную экспозицию, широкий динамический диапазон, высокую контрастность, широкую глубину резкости, высокий уровень детализации как в режиме фото, так и в режиме видео, естественный эффект боке в портретном режиме. Минусы — шум на фотографиях и видео, не всегда точный баланс белого и различия в резкости между кадрами при ходьбе во время записи видео.

Китайский автомобильный гигант FAW сообщил, что новый кроссовер Bestune T90 на российском рынке получит продвинутую медиасистему и большое количество ассистентов.

Bestune T90 получит новые радары, при помощи которых будут работать адаптивный круиз-контроль, ассистент контроля рядности, «умный» дальний свет, функции предупреждения о лобовом столкновении и распознавания дорожных знаков, а также ассистент парковки.

В оснащение войдут экраны диагональю 9,6 и 12,6 дюйма, современная мультимедийная часть, топовый процессор и система кругового обзора с «прозрачным капотом».

Новый Bestune T90 построен на усовершенствованной модульной платформе FMA-A2.

Технические характеристики Bestune T90 для России и дата продажи будут объявлены позже.

Пользователи сообщают, что некоторые смартфоны Google Pixel 6 «окирпичиваются» после обновления до Android 15, в частности при использовании новой функции Private Space.

Это касается не всех владельцев Pixel 6, но растущее число случаев указывает на серьезную проблему, при этом Google пока не дала официального ответа.

Проблема возникает, когда пользователи включают функцию Private Space на своих устройствах Pixel 6. Два пользователя, GegoByte и Homer_95, подробно описали ситуацию на Reddit. GegoByte упомянул, что устройство перестало отвечать сразу после запуска приложения в Private Space, в то время как Homer_95 сообщил об инциденте с зависанием во время обычного использования телефона, несмотря на достаточный заряд батареи.

Оба пользователя описали свои телефоны как «полностью мертвые», при этом типичные методы устранения неполадок, такие как нажатие кнопок питания и уменьшения громкости, оказались неэффективными. Подключение устройств к компьютеру также не помогло.

Со временем появилось больше сообщений о заблокированных устройствах, пользователи которых не запускали Private Space. Точная причина остается неопределенной.

Аналитики НАПИ рассчитали стоимость владения китайским кроссовером Geely Atlas: за пять лет и 75 тыс. пробега на машину уйдет 2,69 млн рублей. Но это с учетом потери в цене, которая за это время составит 1,23 млн рублей. В стоимость владения входит также страхование ОСАГО и каско, приобретение топлива, комплекта шин, техническое обслуживание и ремонт, оплата налогов и сборов. Расходы на авто в год — 537,3 тыс. рублей, стоимость 1 км пробега — 35,82 рубля.

Расчет производился для Geely Atlas Luxury с передним приводом, такая машина стоит сейчас 3,294 млн рублей. Интересно, что стоимость владения ветераном российского авторынка — Lada Niva Legend — всего в два раза ниже: 1,35 млн рублей.

Российский автомобильный рынок в сентябре занял третье место в Европе, согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА).

Первое место заняла Великобритания, где было продано 275 239 машин, что на 1% больше, чем в том же месяце 2023-го. В августе Великобритания была только третьей в европейском первенстве.

Второе место заняла Германия, продажи в которой сократились на 7% до 208 848 единиц. Россия, которая в августе была второй, опустилась на третью позицию в рейтинге. Продажи составили 150 879 штук (+36,7%).

С 1 октября в России начали действовать новые правила начисления утильсбора, в связи с чем многие покупатели стремились купить их до наступления данного события. Поэтому сентябрьские продажи оказались рекордными с мая 2021 года.

В топ-5 вошли Франция – 139 002 проданных автомобиля (-11,1%) и Италия – 121 725 машин (-10,7%).

По данным* «Лаборатории Касперского», количество атак на владельцев Android-устройств в России с использованием трояна SpyNote и его модификаций за 9 месяцев 2024 года выросло в 4,5 раза по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Как подчеркнули в Лаборатории, речь идёт о сотнях тысяч атак.

По мнению экспертов, вероятно, это связано в том числе с тем, что SpyNote и его разновидности, например Spyroid, Craxsrat, Eaglerat, применяют в своих схемах телефонные мошенники. Цель злоумышленников — получить полный контроль над устройством жертвы, например для кражи учётных данных от онлайн-банкинга. 

Телефонные мошенники могут звонить абонентам под видом представителей правоохранительных органов или сотрудников финансовых организаций. Под разными предлогами злоумышленники убеждают людей установить на смартфон якобы защитные решения, приложения поддержки телеком-операторов или сервисы для получения медицинской помощи. Если человек соглашается, атакующие присылают ему в мессенджере вместо полезной программы вредоносный APK-файл. На сегодняшний день таким образом часто распространяется именно SpyNote.
 

Популярный кроссовер Lexus RX 2025 вышел на китайский рынок. Машина не изменилась внешне, но оснащение пересмотрели и улучшили. Так, уже в базовой версии машины медиасистема с диагональю 12,3 дюйма. В топовой версии диагональ экрана побольше — 14 дюймов.

Кроссовер получил атмосферную подсветку, электрорегулировку положения руля, зеркало заднего вида с автозатемнением, акустическую систему с 12 динамиками. Это все в базе, а в оснащении топовых версий есть акустика Mark Levinson с 21 динамиком.

Габариты машины составляют 4890 х 1920 х 1695 мм, колесная база — 2850 мм. Версий у машины четыре — RX 300, RX 350h, RX 450h и RX 500h. Базовый Lexus RX300 2025 оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 247 л.с., 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.

Силовая установка RX 350h состоит из 2,5-литрового атмосферного мотора и электромотора, общая мощность системы — 250 л.с. В состав силовой установки входит электромеханический вариатор e-CVT.

Lexus RX 450h+ — это подключаемый гибрид на базе 2,5-литрового атмосферного мотора. Тут тоже вариатор e-CVT, тяговая батарея емкостью 18,1 кВтч (запас хода на чистом электричестве — 83 км), а общая мощность системы составляет 309 л.с.

Топовая версия RX 500h F SPORT Performance — с силовой установкой на базе 2,4-литрового турбомотора. Общая мощность — 371 л.с., мощность на колеса передается через классический 8-ступенчатый «автомат».

АвтоВАЗ официально подтвердил расширение цветовой палитры Lada Granta, которая пополнилась насыщенным синим металликом «Капитан».

Таким образом, палитра LADA Granta увеличена до 6 цветов, что предоставляет более широкий выбор для покупателей этого самого продаваемого в России автомобиля.

АвтоВАЗ

Напомним, помимо этого цвета в линейку входят серебристый «Платина», черный «Пантера», белый «Ледниковый», а также серебристо-темно-серый «Борнео» и золотисто-коричневый «Кориандр» с эффектом «металлик».

Роботизированное оборудование в цехе окраски позволяет гибко подходить к формированию производственной программы в соответствии с заказами от дилерской сети. Ранее доля синих эмалей в семействе Lada Granta составляла 15%, и «Капитан» должен занять свою нишу в списке потребительских предпочтений.

АвтоВАЗ

Доплата за синий цвет такая же, как и за другие металлизированные эмали – 15 тысяч рублей. Ожидается, что в новый цвет будут красить и другие модели, включая Vesta.

Специализирующаяся на обеспечении доступности интернет-ресурсов и нейтрализации DDoS-атак Qrator Labs поделилась интересной статистикой. Количество DDoS-атак, по сравнению с третьим кварталом 2023 года, выросло на 319%, а в сравнении со вторым кварталом 2024, – на 80% на сетевом и транспортном уровнях, и на 70% – на уровне приложений.

В третьем квартале 2024 года, как и в предыдущем отчетном периоде, преобладали атаки на такие области, как финтех (31,94%), электронная коммерция (21,13%), а также IT и телеком (9,58%).

Наиболее крупный ботнет третьего квартала был обнаружен во время атаки 18 августа 2024 года. Входившие в этот ботнет устройства были обнаружены в США, Великобритании, Гонконге, Германии, Сейшельских Островах и Бразилии. Данный ботнет состоял из 86 000 ботов, что делает его самым крупным из замеченных нами за этот год. Напомним, что рекордный ботнет первого квартала состоял из 51 400 ботов, а второго — из 60 500.

В списке стран, которые являются основными источниками вредоносного трафика, первые две строчки уже много кварталов подряд остаются без изменений. На первом месте по-прежнему Россия с 26,92% от всех заблокированных IP-адресов. Второе место за США (16,25%). Как отмечалось в отчете за прошлый квартал, доля Китая, который обычно занимал третью строчку, резко снизилась и с тех пор остается невысокой (2,88%). Нового стабильного претендента на третье место пока не наблюдается: если ранее «бронзу» взяла Бразилия, то в третьем квартале ее сменила Индия с результатом 4,76%.

Генеральный директор Qrator Labs Дмитрий Ткачев пояснил:

Данный рост можно связать с сезонностью: после летнего спада основной пик активности, как правило, приходится на осень и зиму. Злоумышленники начинают подготовку к нему, прощупывая почву перед проведением более серьезных атак. 
 

Kia собирается выпустить электрический автомобиль по цене всего 25 000 евро, о чем сообщил президент компании Хо-Сун Сонг. Напомним, Tesla тоже работает над автомобилем за 25 000 евро.

Впрочем, стоит уточнить, что такой автомобиль планируют выпустить только к 2027 году в рамках стратегии Kia по созданию более доступных электромобилей для европейского рынка, где спрос на электромобили растет, несмотря на временный спад в ключевых странах, включая Германию.

Ранее компания выпустила модель Kia EV3 по цене 36 000 евро, но останавливаться на этом производитель не планирует. Kia собирается расширять линейку электромобилей, которые смогут конкурировать с традиционными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания. 

К 2030 году Kia планирует, что 40% ее продаж будут приходиться на полностью электрические модели. При этом Kia продолжит развивать линейку гибридных моделей.

«Моторинвест» собрался делать сварку и окраску для моделей Evolute уже со следующего года, о чем пишет инсайдерский Telegram-канал «Русский Автомобиль».

При этом за весь прошлый год «Моторинвест» продал всего 2020 машин, а за период с января по сентябрь компания реализовала всего 1127 электромобилей.

Не так давно Андрей Резников утверждал, что сварку и окраску завод в Липецке запустит уже в 2024 году, но теперь концепция поменялась. И я его понимаю. Делать сборку полного цикла при таких продажах – экономический абсурд. Это только увеличит себестоимость, причём ощутимо так. Но есть СПИК, в рамках которого Моторинвест взял на себя обязательства по локализации.

«Русский Автомобиль»

Как добавляет инсайдер, пока неизвестно, что наступит раньше: «Кончатся деньги у инвесторов проекта или Моторинвест откажется от заведомо невыполнимых условий СПИКа».

Команда Яндекс запустила закрытое бета-тестирование рекламной сети для блогеров. Как сообщили в пресс-службе, зарабатывать на рекламе смогут авторы каналов на популярных платформах, таких как VK, Rutube, YouTube, Telegram.

Блогер может самостоятельно выбрать товары известных брендов или магазины от клиентов «Яндекс Директа» и создать контент, интересный его аудитории. Чтобы монетизировать этот контент, нужно добавить в публикацию партнерскую ссылку. После нажатия на ссылку, нейросети Яндекса подберут релевантные предложения от рекламодателей по принципу аукциона.

Блогеры получают вознаграждение за активность своих подписчиков, а рекламодатели оплачивают только целевые действия, указанные в настройках кампаний. 

Сотрудничать с рекламной сетью могут каналы с аудиторией от 5000 подписчиков. Партнерские каналы проверяются на соответствие законодательству и рекламной политике Яндекса, а материалы проходят модерацию. Для участия в закрытом бета-тестировании нужно подать заявку на сайте. 
 

На технический комплекс космодрома Восточный привезли 53 малых спутника, которые планируется вывести на орбиту вместе с двумя гелиогеофизическими космическими аппаратами «Ионосфера-М». Об этом рассказала пресс-служба Роскосмоса. 

На данный момент малые спутники проходят электрические испытания, их проверки продлятся до 26 октября 2024 года. Затем их интегрируют в состав космической головной части с аппаратами «Ионосфера-М» № 1 и № 2 и разгонным блоком «Фрегат».

Запуск гелиогеофизических космических аппаратов «Ионосфера-М» № 1 и № 2 и 53 попутных малых спутников ракетой-носителем «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» запланирован в ноябре 2024 года с космодрома Восточный.
 

Состоялись публичные испытания гибридного флагмана Chery Tiggo 9. Компания продемонстрировала передовые технологии безопасности, разработанные по концепции One Step Ahead. Мероприятие собрало широкую международную аудиторию, включая представителей СМИ и владельцев автомобилей Chery.

Ключевым этапом тестирования стал краш-тест с 50-процентным перекрытием на скорости 50 км/ч. Результаты показали высокую прочность конструкции: пассажирский салон сохранил целостность, основные силовые элементы кузова остались без повреждений. Системы безопасности сработали в штатном режиме — все подушки безопасности раскрылись своевременно, а высоковольтная система мгновенно отключилась после удара. Особо отмечена сохранность топливной системы и беспрепятственное открывание дверей после столкновения.

Отличные результаты продемонстрировал тест батареи на водонепроницаемость. В течение 48 часов аккумулятор находился под водой, при этом все показатели электроизоляции и герметичности, транслировавшиеся в реальном времени, значительно превысили отраслевые нормативы.

На третьем этапе Tiggo 9 успешно преодолел водное препятствие глубиной более полуметра. Благодаря специальным смотровым окнам наблюдатели могли убедиться в полной герметичности салона и стабильной работе всех электронных систем автомобиля.

Вице-президент Chery International и генеральный директор Chery Brand Чжу Шаодун подчеркнул, что безопасность является ключевым приоритетом компании. Особое внимание уделяется не только достижению целевых показателей, но и обеспечению максимальной защиты пассажиров в реальных условиях эксплуатации.

Команда Яндекса объявила о запуске нового сервиса в «Яндекс Аренде». Новый инструмент по поиску жильцов «Коннект» призван помочь собственникам ускорить и оптимизировать поиск жильцов, а арендаторам – сэкономить время при выборе квартиры.

Инструмент позволит заранее оценить возможный спрос на съем квартиры, предложив арендодателю подборку онлайн-анкет жильцов, которые ищут схожее по параметрам жилье. «Коннект» также даёт возможность кандидату уделять поиску арендной недвижимости гораздо меньше времени, предложив его онлайн-анкету нескольким арендодателям и тем самым повысив шансы на заселение в кратчайшие сроки.

Когда собственник выберет анкету, арендатору придет сообщение со ссылкой на публикацию квартиры. Далее будущий жилец и арендодатель подписывают договор на сайте или в приложении «Яндекс Аренды». После арендатор получает ключи через курьерскую доставку и заселяется.
 

Генеральный директор Tesla Илон Маск отреагировал на призывы к купить конкурирующий стартап Rivian.

Маск был в Филадельфии на мероприятии перед президентскими выборами в США, где он поддерживал бывшего президента США Дональда Трампа. Мероприятие, хотя и было в большей степени посвящено политике, также вызвало вопросы о Tesla, компании Маска по производству электромобилей.

Один из присутствующих спросил миллиардера, почему Tesla не пыталась купить Rivian, конкурирующего автопроизводителя, имеющего солидную потребительскую базу, качественную продукцию и отличного генерального директора, управляющего компанией, но шаткое финансовое положение.

«Я желаю им всего наилучшего. Надеюсь, у них все получится, — заявил Маск. — Автомобильная промышленность — очень сложная отрасль. В США есть только две автомобильные компании, которые не обанкротились, и это Ford и Tesla. Rivian придется нелегко. Конкурировать в автомобильной промышленности безумно сложно. Если бы не два технологических разрыва, один из которых — электрификация, а другой — беспилотное вождение, я думаю, Tesla не смогла бы добиться успеха».

Компания Rivian готовится выпустить следующее поколение своих машин на новой платформе.

Компания Caviar, известная своими дорогими вариантами популярных смартфонов, представила необычную подставку Millennium для iPhone 16 Pro. Как рассказали в пресс-службе, подставка полностью изготовлена из поперечного среза бивня мамонта возрастом 10 000 лет, найденного на территории России. 

Кроме того, подставка украшена объемным изображением доисторического гиганта, покрытым золотом 999 пробы. Позолоченный барельеф инкрустирован фрагментом Челябинского метеорита, возраст представленного хондрита LL5 – 4,5 миллиарда лет.

Подставка выпущена в ограниченном количестве — всего 99 экземпляров. Стоимость Millennium доходит до 200 тысяч рублей. В Caviar подчеркнули:

Каждый срез бивня имеет уникальную форму, поэтому каждый экземпляр неповторим. 
 

Tesla работает над приложением для умных часов. Согласно данным из кода свежей версии мобильного приложения, компания готовит соответствующую версию.

Tesla некоторое время воздерживалась от интеграции своих автомобилей со смарт-часами, и, хотя владельцы просили об этом в течение многих лет, компания только сейчас решилась на это.

До сих пор Tesla ограничивалась приложениями для iPhone и Android, причем пользователи iOS получали больше новых функций. Версия приложения 4.38.0 содержит упоминания о Tesla Watch App. В коде присутствует строка watch_app_pairing_state_remotely_signing_add_key_command

Хотя на данный момент официального приложения для умных часов от Tesla не существует, сторонние разработчики уже создавали подобные программы. Теперь же Tesla работает над фирменным приложением для разных платформ умных часов, включая Apple, Garmin, Android.

Команда российского оператора T2 (бывший Tele2, ООО «Т2 Мобайл») объявила о запуске технологии Voice over LTE (VoLTE) в 23 регионах присутствия, в восьми из них сервис реализован с применением решений российского разработчика НТЦ «Протей». Как отметили в пресс-службе, в доступных районах VoLTE уже пользуется более половины клиентов оператора, а голосовой трафик в сети 4G составил 53% от всего «голоса». 

Т2 начал масштабное внедрение технологии на регионы в августе. За первый месяц работ оператор охватил VoLTE два региона, в сентябре – шесть, за три недели октября – еще 15. В течение этого времени специалисты Т2 последовательно открывали доступ к VoLTE различным группам клиентов и проводили тесты корректности работы технологии и тарификации.

В процессе подключения оператор тесно сотрудничал с НТЦ «Протей». Партнерство позволило внедрить Voice over LTE с использованием компонентов отечественного производителя в восьми регионах присутствия оператора, включая Томск, Улан-Удэ, Оренбург, Курган, Биробиджан, Екатеринбург, Иваново и ХМАО. 

Помимо перечисленных территорий, VoLTE стала доступна в Горно-Алтайске, Пензе, Чебоксарах, Кирове, Саратове, Ижевске, Самаре, Ярославле, Воронеже, Ростове-на-Дону, Йошкар-Оле, Краснодаре, Майкопе, Барнауле и Саранске.

Оператор продолжает работу по включению VoLTE, в планах до конца 2024 года сделать услугу доступной во всех регионах присутствия.
 

По данным аналитического исследования сервиса «Автотека», входящего в экосистему «Авито», в 2024 году доля автомобилей с одним владельцем на платформе составила 19,8%. Эксперты провели анализ рынка подержанных автомобилей и выявили модели, которыми дольше всего владеют автомобилисты.

Абсолютным лидером среди автомобилей с одним владельцем стал японский компактвэн Honda Freed с показателем 84,46%. Второе место занял минивэн Honda Stepwgn (72,7%), а замкнул тройку лидеров корейский Kia Carnival с долей 70,26%. В пятерку  автомобилей также вошли Toyota Alphard (70,14%) и Kia Sorento Prime (66,46%). Следом расположились Toyota Wish (66,26%), Toyota Passo (60,91%), Nissan Leaf (60,48%), Hyundai Creta (59,06%) и Kia Rio X-Line (58,1%).

Наиболее заметную положительную динамику по сохранению первого владельца продемонстрировал компактный хетчбэк Toyota Passo, разработанный совместно с Daihatsu. За год доля таких автомобилей на рынке выросла на 6,65%, что является лучшим показателем среди всех представленных моделей.

«Легко заметить, что весомую долю среди автомобилей с одним владельцем составляют разнообразные минивэны. Подобные транспортные средства приобретают для большой семьи. Отсюда и выбор в пользу японских и южнокорейских моделей, которые часто возглавляют рейтинги по экономичности, комфортности и надежности. О семейном авто обычно хорошо заботятся, к его особенностям привыкают, поэтому, возможно, и не хотят расставаться», — заявил Андрей Тумкин, управляющий директор «Автотеки».

Один из российских дилеров привез в страну Xiaomi SU7 2024 года выпуска, при этом сегодня за такую машину в исполнении Max просят от 6,9 млн рублей.

Стоит отметить, что в августе за Xiaomi SU7 Max с двумя электромоторами общей мощностью 673 л.с. просили 6,4 млн рублей. То есть за пару месяцев цена выросла на полмиллиона рублей.

Автомобиль оснащен двухмоторной установкой, которая выдает 838 Нм крутящего момента, батареей ёмкостью 101 кВт•ч, которой хватает на 800 км, и полным приводом. Максимальная скорость — 265 км/ч.

В оснащение входит круиз-контроль, системы вентиляции и массажа кресел, электродоводчики дверей, матричная оптика, пневмоподвеска, двухзонный климат-контроль, мультимедиасистема с дисплеем 16,1 дюйма, бесключевой доступ в салон и удалённое управление функциями через смартфон.

В далёком прошлом Земли метеориты часто били по планете, оставляя после себя следы разрушения и преобразования. Одним из таких метеоритов был S2, который упал на Землю 3,26 миллиарда лет назад. Он оставил после себя геологические свидетельства, которые сегодня можно найти в горной местности пояс Барбертон Гринстоун (Barberton Greenstone Belt) в Южной Африке.

Геолог Надя Драбон (Nadja Drabon) и её команда провели тщательное исследование образцов горных пород, собранных в этом регионе, и проанализировали их седиментологию, геохимию и изотопный состав углерода. Благодаря этому учёные смогли восстановить картину того, что произошло в тот день, когда метеорит размером с четыре горы Эверест упал на Землю.

«Представьте, что вы стоите у берегов Кейп-Кода, на мелководье. Это среда без сильных течений. И вдруг на вас накатывает гигантское цунами, которое раскалывает морское дно», — сказала Драбон в интервью.

Метеорит S2 вызвал цунами которое выбросило объекты с суши в прибрежные районы. Тепло от удара заставило верхний слой океана выкипеть, а также нагрело атмосферу. Густое облако пыли накрыло регион, остановив фотосинтетическую активность.

Однако бактерии оказались достаточно выносливыми, чтобы быстро восстановиться после удара. Анализ команды Драбон показал, что бактериальная жизнь быстро восстановилась, и последовали резкие всплески в популяциях одноклеточных организмов, которые питаются элементами фосфора и железа.

Железо, вероятно, было поднято из глубин океана на мелководье вышеупомянутым цунами, а фосфор был доставлен на Землю самим метеоритом и в результате усиления выветривания и эрозии на суше.

Анализ Драбон показывает, что бактерии, метаболизирующие железо, процветали сразу после удара. Этот сдвиг в сторону бактерий, предпочитающих железо, хотя и был недолгим, является ключевым элементом пазла, описывающего раннюю жизнь на Земле.

«Мы считаем, что события, связанные с ударами метеоритов, губительны для жизни. Но это исследование подчёркивает, что метеориты могли бы принести пользу жизни, особенно на ранних этапах... они могли бы фактически позволить жизни процветать», — сказала Драбон.

Эти результаты получены в результате работы геологов Драбон и её учеников, которые поднимались в горные перевалы, содержащие осадочные свидетельства ранних брызг горных пород, которые врезались в землю и со временем сохранились в земной коре. Химические «отпечатки», скрытые в тонких слоях горных пород, помогают Драбон и её ученикам собирать воедино свидетельства цунами и других катастрофических событий ранней Земли.

Пояс Барбертон Гринстоун в Южной Африке, где Дрэбон сосредоточивает большую часть своей текущей работы, содержит свидетельства по крайней мере восьми событий удара, включая S2. Команда планирует изучать область дальше, чтобы ещё глубже проникнуть в Землю и её историю, связанную с метеоритами.

В автопарке Министерства обороны Российской Федерации появились предсерийные автомобили Renault Logan III и Renault Sandero III, о чем пишет инсайдерский Telegram-канал «Автопоток».

Машины приписаны за Уральским ВО. Sandero Stepway черного цвета засняло в Казани издание Мотор.ру, красный Logan Cross попал в объектив видеорегистратора частного автомобилиста Владимира Полякова в районе Екатеринбурга.

«Автопоток»

Renault Logan III и Renault Sandero III с двухъярусной светотехникой готовились только для РФ. Как пишет «Автопоток», в Минобороны России эти машины, вероятно, были переданы с АвтоВАЗа, где недавно как раз стали списывать предсерийные прототипы Renault.

«Автопоток» первым сообщил о том, что «ГАЗель NN» и «Соболь NN» получат ESP, рассказал о новой версии «Соболя NN», об улучшениях Lada Niva Travel и Niva Legend, о передаче российского завода Volvo частному инвестору.

Geely сообщила, что ее флагманская модель тяжелого грузовика на новой энергии, спирто-водородный тягач Yuan Yuan Xinghan H успешно побил результат предыдущего рекордсмена.

Автомобиль при полной загрузке 42 тонны проехал 1522,9 км, при этом общий расход метанола составил около 787 литров. Средний расход метанола на 100 километров составил около 51,7 литра. Вышло, что цена одного километра составляет около 14 центов.

Спирто-водородный тягач Yuanxing Xinghan H имеет габариты 7000 х 2550 х 3920 мм с колесной базой 4400 мм и оснащен 600-сильной силовой уставкой и аккумулятором емкостью 117,52 кВт•ч. Емкость метаноловых баков составляет 400 и 520 л. Максимальная скорость - 120 км/ч.

Toyota 4Runner, который завозят в Россию по параллельному импорту, стал дефицитным автомобилем и подорожал. Месяц назад на классифайдах продавалось несколько таких машин по цене от 8 млн рублей. Сегодня же, как пишут «Автоновости дня», в продаже осталась одна машина за 11 550 000 рублей.

За такие деньги предлагается версия TRD Pro, которая отличается мощным сварным багажником на крыше и глубоко переработанной подвеской с 2,5-дюймовыми амортизаторами Fox и специальными пружинами TRD.

В оснащение входят адаптивный круиз-контроль, многозонный климат-контроль, люк в крыше, подогрев передних сидений, бесключевой доступ с функцией запуска двигателя с кнопки, мультимедийный комплекс со встроенной навигацией и спутниковым радио, системы контроля давления в шинах и мониторинга «мертвых» зон, премиальная акустика.

Машина получила 4,0-литровый атмосферный двигатель V6 мощностью 273 л.с., который работает с классическим пятиступенчатым «автоматом» и «честным» полным приводом, дополненным «раздаткой» и понижающим рядом передач.

Напомним, Toyota 4Runner был признан Consumer Reports самым надежным автомобилем в мире.

Новый инструмент для измерения пыли может стать решающим фактором в безопасной посадке космических аппаратов на Луну и Марс.

Разработанный учёными Иллинойсского университета в Урбане-Шампейне, прибор RILE использует радар для генерации миллиметровых волн и регистрации времени, за которое они отражаются от пылевых облаков. Этот прибор может быть установлен между посадочными опорами космического корабля или активирован во время спуска, чтобы собирать необходимые данные задолго до приземления.

Поднятая пыль особенно опасна для посадок пилотируемых космических кораблей на Луне. В отчёте NASA 2005 года о влиянии пыли во время миссий Apollo отмечается, что лунная пыль затмевала обзор при посадке, засоряла механизмы, скафандры для выхода в открытый космос и раздражала глаза и лёгкие. «Одним из "сюрпризов" опыта Apollo стало то, насколько неприятной оказалась лунная пыль», — говорится в отчёте.

Пыль также играет важную роль в формировании погоды на Марсе, который, наряду с Луной, прочно занял лидирующие позиции в исследовании космоса человечеством. Научное сообщество только начинает напрямую наблюдать и измерять пыль на Марсе. В конце 2022 года учёные, входящие в состав миссии Mars 2020, изучили видеозаписи шести полётов ныне роботизированного вертолёта Ingenuity и записали, где поднималась пыль и какой высоты достигали частицы. Команда собрала первый каталог ценных статистических данных о точных условиях подъёма пыли, включая ветровые условия, которые, в свою очередь, информируют компьютерные модели, управляющие полётами космических аппаратов.

Руководитель исследования Николас Расмонт, аспирант кафедры аэрокосмической техники Иллинойсского университета в Урбане-Шампейне, и его коллеги испытали и откалибровали прибор внутри вакуумной камеры, имитирующей атмосферу космоса. Команда использовала микрометровые стеклянные частицы вместо реголита, сообщив, что новый прибор «хорошо подходит для лабораторных и полевых применений, где более дорогое, хрупкое и громоздкое оптическое оборудование непрактично».

«Существуют и другие методы измерения, но наш прибор точно измеряет пылевые облака, слишком плотные для оптических измерений, но слишком тонкие для других методов, использующих рентгеновские лучи», — рассказал Расмонт в пресс-релизе.

Последние разработки в области космических технологий также помогают решить проблему подъёма пыли. Ранее в этом году учёные, участвовавшие в индийской миссии Chandrayaan-3, сообщили, что космический аппарат использовал «самые слабые двигатели на сегодняшний день в уникальной диагональной конфигурации». Благодаря этому космический аппарат едва поднял пыль во время спуска, что позволило его камерам получить чёткое изображение области посадки в решающие последние минуты перед прилунением.

Новый, более доступный Volkswagen Magotan 2025 представлен в Китае, где он будет предлагаться по цене от 24 500 до 29 000 долларов.

В версиях 280TSI и 330TSI убрали заднюю пепельницу и внутреннее освещение. Кроме того, производитель убрал подсветку ручек передних и задних дверей, датчик открытия и закрытия багажника. Кроме того, были отменены динамическая вспомогательная линия при движении задним ходом, функция изображения параллельной парковки, при этом разрешение дисплея стало ниже.

Комплектации 280TSI и 330TSI могут быть дополнительно оснащены адаптивным круиз-контролем и системой предотвращения столкновений ACC 3.0 за 350 долларов. Можно добавить матричные фары IQ.Light за 630 долларов, систему помощи при смене полосы движения за 170 долларов и функцию памяти сиденья за 70 долларов.

Что касается мощности, модель 280TSI Comfort оснащена двигателем 1,4 л с турбонаддувом максимальной мощностью 149 л.с. и максимальным крутящим моментом 250 Нм. Трансмиссия сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. В старшей модели используется двигатель 2,0 л с турбонаддувом мощностью 186 л.с. с максимальным крутящим моментом 320 Н·м.

Зарядка электромобилей в собственном гараже возможна, но остаётся неэффективным вариантом из-за потерь энергии при преобразовании переменного тока в постоянный. Современные настенные боксы не решают эту проблему в полной мере. В рамках проекта EnerConnect учёные из Fraunhofer IZM и Технического университета Берлина работают над созданием системы с двунаправленными блокировочными GaN-транзисторами, которые обеспечивают существенные преимущества с точки зрения плотности мощности и эффективности.

Исследователи из Fraunhofer IZM тестируют двунаправленные блокирующие транзисторы на основе нитрида галлия (GaN) для разработки системы, которую можно использовать со следующим поколением активных преобразователей и выпрямителей. Эта технология устраняет необходимость в отдельном этапе преобразования и может достичь рекордной эффективности в 99%.

Эти транзисторы имеют две структуры затвора для обработки как «отрицательного», так и «положительного» напряжения (направление тока или полярность напряжения), что делает новую архитектуру переключения особенно привлекательной для преобразователей и выпрямителей, используемых в общественной сети. Специальная топология схемы, над которой работают исследователи, позволяет системе работать с более высокими или низкими входными напряжениями.

Новая схема позволит снизить напряжение, что уменьшит потери на переключение в транзисторе. Система также позволяет включить этап преобразования, оптимизируя два шага в одном этапе преобразования, что повышает эффективность и снижает стоимость системы. Оба эффекта означают, что эффективность транзисторов повышается почти до 99%, а также возможны повышенные частоты переключения и большая плотность мощности с новой архитектурой.

Исследователи работают над целевой частотой переключения 300 кГц, что позволит увеличить удельную мощность устройства до 15 кВт/дм³ — на 800% по сравнению с зарядными устройствами, которые в настоящее время представлены на рынке. Технология специально создана для использования с электромобилями, поскольку преобразователи устанавливаются на борту транспортных средств и должны быть как можно меньше.

Одна из целей проекта EnerConnect — оптимизировать схему для использования с общественной сетью, чтобы обеспечить быструю зарядку электромобилей даже от обычных бытовых розеток. Топология схемы позволяет электричеству перемещаться в обоих направлениях, что делает их подходящими для использования автомобильных аккумуляторов в качестве накопителей электроэнергии, а также для использования в фотоэлектрических системах.

Реализация проекта EnerConnect запланирована на период с февраля 2024 года по январь 2028 года в Институте надёжности и микроинтеграции им. Фраунгофера и Техническом университете Берлина.

Всего через несколько месяцев после того, как BMW представила новое поколение M5 в кузовах седан и универсал, Manhart анонсировала собственный пакет доработок MH5 800E, который включает визуальные улучшения, доработку шасси и мотора.

Manhart доработала 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, оставив электродвигатель нетронутым. В результате ожидается, что совокупная мощность подключаемой гибридной системы вырастет с 717 л.с. до примерно 789 л.с.

Набор внешних доработок от Manhart включает переработанный сплиттер спереди, боковые юбки, более яркий диффузор сзади и увеличенный задний спойлер. Компания также предложит опцию полного карбонового капота.

Машину пересадили на колеса Manhart Concave One с шестью двойными спицами. В Manhart не уточнили детали модернизации шасси, но подтвердили, что предложат «новые решения подвески», которые приблизят M5 к земле.

Цены на MH5 800E в полной сборке и на отдельные компоненты будут объявлены позднее.

На трассе Нюрбургринг появился преемник BMW M2 CS, оснащенный 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, при этом он не смог финишировать в 4-часовой гонке на выносливость.

Сообщается, что эта 4-часовая гонка на выносливость объединяет старую Северную петлю Нюрбургринга и современную трассу Гран-при Нюрбургринга, что позволяет BMW наблюдать за возможностями этого автомобиля на двух совершенно разных трассах. Макс Гессе и Йенс Клингманн управляли автомобилем на тестах, но из-за плохих погодных условий не смогли завершить гонку.

BMW не разглашает информацию о 473-сильной трековой версии BMW M2 CS. Журналисты Carscoops подтвердили, что машина получила 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель купе и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, а также показали интерьер.

Новый BMW M2 использует рулевое колесо из углеродного волокна из алькантары, кнопки круиз-контроля, управления музыкой, а также красные кнопки M1 и M2.

«Автостат» со ссылкой на собственного информатора в автомобильной отрасли сообщает, что следующими моделями Oting в России станут большой внедорожник и компактный кроссовер.

Издание уточняет, что речь идёт о моделях на базе Nissan Patrol и Nissan Qashqai соответственно. В пресс-службе Oting эту информацию не подтвердили, но и не опровергли, пообещав раскрыть подробности о новинках ближе к старту их продаж в 2025 году.

Первой моделью бренда Oting в России стал внедорожник «Паладин», созданный на базе Nissan Terra, а недавно состоялась презентация Oting Palasso на базе Nissan Navara, который выйдет в первом квартале 2025.

Hyundai Motor представила новую модель Staria Elite, которая пополнила линейку Staria. Hyundai Staria Elite получил 11-местную конструкцию.

Hyundai Staria Elite придерживается знакомого стиля, спереди расположены светодиодная полоса и плоский логотип бренда Hyundai. На машине установлены 17-дюймовые колесные диски. Доступно три варианта цвета кузова: Abyss Black Pearl, Graphite Grey Metallic и Magnetic Silver Metallic.

Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота Staria Elite составляют 5253 мм, 1997 мм и 1990 мм соответственно, а колесная база достигает 3273 мм. Для сравнения, размеры кузова GAC Toyota Sienna составляют 5165 мм, 1995 мм и 1765 мм, а колесная база – 3060 мм.

Автомобиль оснащен 8-дюймовым центральным экраном управления и 4,2-дюймовой цифровой приборной панелью. Он также оснащен интерфейсом USB-C, беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, автоматической парковкой, передним и задним парковочным радаром. В оснащение входят система помощи при трогании на подъеме (HAC), система контроля слепых зон (BSW) и другие функции.

Что касается силовой системы, Staria Elite оснащен дизельным двигателем 2,2 л с максимальной мощностью 175 л.с. максимальным крутящим моментом 431 Нм, который сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Новый автомобиль оценили в 50 000 долларов.

Южнокорейская компания LG представила концепт электромобиля Alpha-able с передовыми дисплейными технологиями на выставке Korean Electronic Show 2024.

Как сообщают журналисты издания Speedme.ru, которые присутствуют на выставке, LG планирует создать автомобиль будущего, который можно назвать «персонализированной цифровой пещерой».

Разработчики хотят превратить автомобиль в комфортное пространство для работы или отдыха с помощью инновационных дисплеев, а также позволить пассажирам использовать автомобиль как мобильный офис или домашний кинотеатр.

В концепте использованы сворачиваемые, гибкие и прозрачные дисплеи. Передняя панель автомобиля представляет собой изогнутый экран, который может быть использован, например, для просмотра фильмов.

«Яндекс Фабрика», производственное направление Яндекса, представила Muted — бренд базовой одежды для мужчин и женщин. В первой коллекции осень-зима 2024/2025: футболки, рубашки, худи, свитеры, брюки, куртки и другие вещи.

В компании пояснили:

Концепция Muted — одежда для людей, которые ведут динамичный образ жизни. Чтобы предложить покупателям качественные вещи для комфортных и стильных образов, команда бренда уделила особое внимание выбору материалов и производства, а также разработке кроя и палитре.

В линейке есть одежда из нескольких особых видов хлопка: отталкивающего воду, а также с peach-эффектом ? мягкого материала с бархатистой поверхностью. Также в коллекции есть вещи, окрашенные по технологии garment dye, одежда из модала ? ткани из древесины эвкалипта, и другие материалы.

Все вещи в коллекции представлены в среднем ценовом сегменте и ниже. Например, стоимость футболок и лонгсливов начинается от 1 299 рублей, рубашек — от 2 999 рублей, а свитеров — от 3 999 рублей. При заказе одежды Muted на «Яндекс Маркете» покупатель может примерить вещи в пункте выдачи заказов и бесплатно вернуть товары, если что-то не подошло. Заказать товары также можно с доставкой «по клику» — курьер приедет в удобное время в срок от 15 минут. 

Российские ретейлеры начали принимать предварительные заказы на ультратонкий складной флагман Honor Magic V3. Предварительные заказы принимают с 22 по 28 октября 2024 года, а запрошенная цена оказалась несколько ниже ожидаемой.

В частности, о старте предзаказа объявил оператор МТС. Российским пользователям Honor Magic V3 представлен в конфигурации 12 / 512 ГБ в черном и зеленом цветах. Стоимость новинки в МТС составит 190 тысяч рублей. В период предзаказа все покупатели получат в подарок планшет Honor Pad 9 5G, а также сервисное обслуживание, включающее страховку экрана на 6 месяцев, эксклюзивную горячую линию и поддержку в Telegram, бесплатные замены пленок внутреннего и внешнего экрана и другие привилегии.

Magic V3 позиционируется производителем как рекордно легкий и тонкий складной смартфон с флагманскими характеристиками. Масса устройства составляет 226 граммов при толщине 9,2 мм в сложенном состоянии и 4,35 мм в разложенном. Смартфон работает на операционной системе MagicOS 8.0 с функциями на базе искусственного интеллекта. В Magic V3 есть облачные ИИ-технологии на базе Google Cloud, предоставляющие такие инструменты как «Круг для поиска», ИИ-ластик, перевод в реальном времени с использованием двух экранов и преобразование голоса в текст с разделением спикеров в приложении «Заметки».

Внешний экран — панель OLED диагональю 6,43 дюйма и разрешением 2376х1060 пикселей, внутренний — OLED, диагональ — 7,92 дюйма, разрешение — 2344х2156 пикселей, кадровая частота — 120 Гц. При этом он оснащён SoC Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3, батареей ёмкостью 5150 мА·ч и топовой системой камер. Предусмотрены модули – 50-мегапиксельный с телеобъективом, 40-мегапиксельный со сверхширокоугольным объективом и 50-мегапиксельный с широкоугольным объективом. 

В ходе визита первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова на Казанский авиационный завод первый замглавы ОАК - управляющий директор «Туполева» Константин Тимофеев рассказал о модернизации предприятия и перспективах наращивания выпуска самолета Ту-214.

Константин Тимофеев подтвердил, что масштабные работы по строительству и реконструкции предприятия планируется завершить до конца 2026 года.

«Из 24 запланированных объектов девять уже введены в эксплуатацию, 15 объектов находятся в разной степени готовности. С вводом в эксплуатацию всех запланированных объектов предприятие существенно сократит сроки по выпуску продукции. Новые помещения и оборудование позволят нам выйти на серийное производство гражданских воздушных судов и обеспечить строительство 20 самолетов Ту-214 в год», - заявил Тимофеев.

Самолет Ту-214 (RA-64518) был выпущен в 2009 году на Казанском авиационном заводе. В 2022 году начались работы по восстановлению его летной годности, и в декабре самолет получил новый сертификат. Его максимальная дальность полета превышает 7 тыс. км, а при полной загрузке он способен перевозить пассажиров на расстояние до 5,2 тыс. км. Ту-214 получил современный салон для 194 пассажиров, оборудование для навигации и спасения, самолет соответствует всем текущим мировым требованиям.

Месяц назад ОАК и S7 подписали меморандум по поставке 100 обновленных самолётов ТУ-214.

Первый полет импортозамещенного вертолёта «Ансат» с новыми двигателями планируется совершить до конца 2024 года, о чем говорится в сообщении секретариата первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова.

На импортозамещенном вертолете «Ансат» заменены все иностранные компоненты системы управления и автопилота на отечественные, установлены двигатели ВК-650В производства Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Ростех).

«Сейчас проходит подготовка к наземным проверкам воздушного судна, за которыми последуют летные испытания "Ансата" с новыми двигателями. Первый полет планируется совершить до конца этого года, - отмечается в сообщении. Параллельно идет программа по модернизации вертолета - увеличение его взлетной массы и установка противообледенительной системы. Также должна увеличиться дальность полета до 640 км (с дополнительным топливным баком до 800 км)».

В рамках визита на Казанский вертолетный завод Мантуров осмотрел опытный образец легкого однодвигательного вертолета Ми-34М1, оснащенного двигателем ВК-650, который впервые поднялся в воздух на прошлой неделе, вертолеты Ми-8МТВ-1 и новейшие многоцелевые Ми-38.

Первый вице-премьер также осмотрел вертолет Ми-171А3 в новейшей модификации Aurus, который создан специально для бизнес-перевозок, может перевозить до десяти пассажиров.

Команда Сбербанка объявила радостную новость для владельцев мобильных устройств Apple. С сегодняшнего дня, 22 октября 2024 года, владельцы iPhone могут скачать в App Store новую официальную версию приложения «СберБанк Онлайн» под названием «Бюджет Онлайн». Для входа понадобится номер действующей карты Сбера.

Среди визуальных изменений — новый дизайн входа в приложение, который ранее уже стал доступен владельцам Android-смартфонов. Среди функциональных новшеств — полезные сервисы и разделы (например, акции и предложения от Сбера и партнёров в преддверии Зелёного дня и многое другое). 

В Сбербанке подчеркнули:

До конца года новых версий в App Store не появится — это важно помнить, чтобы не стать жертвой мошенников, которые научились подделывать логотипы и даже фирменные цвета, чтобы фейковые приложения были похожи на настоящие. Поэтому лучше не откладывать установку новой версии: во-первых, её довольно быстро удаляют, во-вторых, наиболее старые версии приложения 12.15, 14.3 и 14.11 будут отключены. После удаления из App Store клиентам придётся идти в офис, чтобы установить последнюю версию приложения, либо вызвать сотрудника выездного сервиса (это бесплатно, но есть не во всех населённых пунктах).

Согласно свежему мониторингу автомобильного рынка, самым доступным новым автомобилем в России остается Lada Granta, стоимость которой начинается от 700 000 рублей за версию с 1,6-литровым двигателем и механической коробкой передач.

Следом идет внедорожник Lada Niva Legend с ценником от 981 000 рублей, оснащенный 1,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 83 л.с. и механической трансмиссией.

В ценовом диапазоне от 1,3 до 1,5 миллиона рублей представлены Lada Niva Travel с 1,7-литровым мотором и обновленная Lada Vesta с 90-сильным двигателем. За ними следует УАЗ «Хантер» стоимостью от 1 510 000 рублей с бензиновым двигателем мощностью 112 л.с. и механической коробкой передач.

Среди иностранных производителей самым доступным стал китайский кроссовер Livan X3 Pro по цене от 1 559 000 рублей, оснащенный 1,5-литровым двигателем мощностью 103 л.с. в паре с вариатором. Седан Changan Alsvin предлагается от 1 650 000 рублей с 98-сильным мотором и роботизированной коробкой передач.

Замыкают десятку самых доступных автомобилей на российском рынке Lada Largus (от 1 660 000 рублей), УАЗ «Патриот» (от 1 680 000 рублей) и «Москвич 3» (от 1 700 000 рублей). Последний оснащается 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 136 л.с. в сочетании с механической коробкой передач.

Как стало известно,  в новом российском седане Lada Aura по сравнению с седаном Vesta полностью изменена конструкция пола.

Об этом пишет «Автопоток» со ссылкой на автомобильное издание Autonews, которое, в свою очередь, ссылается на главного инженера АвтоВАЗа Дмитрия Шалаева.

Ранее Дмитрий Шалаев отмечал, что по жесткости кузова на кручение Lada Aura  сопоставима с универсалом Lada Vesta. При этом снаряженную массу Lada Aura удалось удержать в районе 1,3 тонны.

Дмитрий Шалаев  рассказал, почему Lada Aura получилась непропорциональной (удлинили только задние двери), и можно ли ее ремонтировать деталями от Vesta. Ранее появились сведения о том, что покупателям Lada Aura предложат версии Premier и Status, которые будут предлагаться по цене 2,6 и 2,8 млн рублей соответственно. Позже должна появиться и более дорогая версия, которая пока не имеет названия. Главный редактор «За рулём» Максим Кадаков рассказал, чем отличаются эти версии, которые получат 122-сильный мотор 1,8 л и вариатор. Сколько нужно работать россиянам, чтобы купить Lada Aura, подсчитали в Авто.ру.

Вчера сообщалось, что в Lada Aura появятся раздельные капитанские кресла от Aurus.

Согласно просочившейся в Сеть записке руководителя отдела аппаратного обеспечения Apple Джона Тернуса, нас ждут очень интересные инновации в линейке iPhone.

Марк Гурман рассказал о нескольких повышениях в команде по аппаратному обеспечению Apple. Команда, возглавляемая Джоном Тернусом, повышает трех нынешних сотрудников до уровня вице-президента. Один из них, Ричард Дин, становится вице-президентом по дизайну продуктов для iPhone.

В служебной записке для инженерной группы Apple Тернус сказал, что Дин отвечает за будущую дорожную карту iPhone и назвал будущие модели компании «самыми амбициозными в истории серии». Он сказал, что Дин «продолжает помогать создавать захватывающее будущее для этой культовой линейки продуктов».

Марк Гурман

«Самые амбициозные модели» — довольно громкое заявление для устройства с такой долгой историей. Тем не менее, такая цитата все равно заслуживает внимания.

По слухам, в следующем году нас ждет iPhone 17 Air, который будет ультратонким и представит радикально новый дизайн с одной задней камерой. Он перезагрузит линейку подобно iPhone X..

В 2026 году ожидается первый складной iPhone.

Бен Коэн из Wall Street Journal взял интервью у генерального директора Apple Тима Кука о Vision Pro, инновациях, Apple Intelligence и многом другом. Кук признал, что гарнитура Vision Pro не стала продуктом массового рынка из-за своей высокой цены.

«За 3500 долларов это не продукт массового рынка, — сказал Кук. — Сейчас это продукт для первопроходцев. Люди, которые хотят иметь завтрашние технологии сегодня — вот для кого эта гарнитура. К счастью, в этом лагере достаточно людей, и это волнительно».

В июле исследовательская компания IDC подсчитала, что в этом году продажи Vision Pro составят менее 500 000 единиц. В статье пишется, что подход Apple к инновациям можно описать фразой: «Не первая, но лучшая».

«Мы прекрасно справляемся с тем, что мы не первые, — сказал Кук. — Как оказалось, требуется время, чтобы сделать что-то действительно классное. Требуется много итераций. Нужно беспокоиться о каждой детали. Иногда на это уходит немного больше времени. Мы бы предпочли выпустить лучший продукт и сделать важный вклад, а не бежать, чтобы выпустить что-то первыми. Если мы можем сделать и то, и другое, это фантастика. Но если мы можем сделать только одно, сомнений нет. Если вы поговорите со 100 людьми, 100 из них скажут вам: речь идет о том, чтобы быть лучшими».

Кук заявил, что Apple Intelligence делает опыт использования продуктов Apple «совершенно иным» и выводит использование гаджетов на другой технологический виток.

Сбрасывать со счетов механическую коробку переключения передач пока рано, поскольку продажи автомобилей с МКПП не только не падают, но и растут. Согласно данным motor1, 1,7% проданных в прошлом году автомобилей были с механической коробкой передач — по сравнению с 0,9% в 2021 году.

Автопроизводитель Subaru подтвердил Kelley Blue Book, что 83% проданных в США в этом году автомобилей Subaru WRX имели шестиступенчатую механическую коробку передач. Это больше, чем когда Subaru поделилась своими данными за 2023 год, когда 79% проданных WRX имели МКПП.

Судя по опросу, который проводило издание motor1, WRX оказался автомобилем с самым высоким процентом выбора механики. К нему приблизились Subaru BRZ и Pagani Utopia. И только два других автомобиля — Mazda MX-5 Miata и John Cooper Works Mini — преодолели 50-процентный барьер.

Да, механическая коробка передач становится все более редкой на недорогих автомобилях, такие производители, как BMW, Chevy, Subaru и Toyota продолжают выпуск соответствующих версий.

Презентация нового Mazda Roadster состоялась на выходных на автодроме Fuji Speedway в Японии во время Mazda Fan Festa 2024. Это юбилейная модель с полным названием Mazda MX-5 Miata 35th Anniversary Edition.

Детальные подробности пока не были обнародованы, но машину показали вживую в двух вариантах: с жесткой крышей (хардтоп, Mazda Roadster RF) и с мягкой крышей (Mazda Roadster). Оба будут предлагаться исключительно в цвете Artisan Red. Mazda устанавливает на хардтоп 17-дюймовые колеса, тогда как стандартный родстер с тканевой крышей ездит на меньших 16-дюймовых легкосплавных дисках. Тканевый верх он имеет бежевую отделку, очень похожую на интерьер обеих моделей.

Mazda выбрала обычные сиденья вместо Recaro, установленных на Mazda MX-5 Miata 30th Anniversary Edition, которая вышла в 2019 году. Предыдущая специальная версия также имела передние тормоза Brembo и амортизаторы Bilstein, но пока деталей на этот счет нет.

Mazda будет индивидуально нумеровать эти автомобили, но не будет искусственно ограничивать производство: «У нас нет ограниченного количества, потому что мы хотим доставить всем, кто этого хочет», — заявил менеджер программы Miata Шигеки Сайто. Специальная табличка, размещенная перед задним колесом с правой стороны, будет указывать номер автомобиля.

Представлен новый Peugeot 308, теперь это ещё более мощный подключаемый гибрид (PHEV) с силовой установкой на 195 л.с.

Предыдущая версия была оснащена гибридной системой мощностью 180 л.с. Новый двигатель доступен в комплектациях Allure и GT, но пока не предлагается для варианта Style.

Новая силовая установка включает 1,6-литровый турбированный мотор и электрический двигатель, которые выдают 360 Нм крутящего момента. Максимальная скорость составляет 225 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 7,7 секунды. Запас хода на электричестве составляет 85 километров благодаря батарее на 17,2 кВт/ч.

Комплектация Peugeot 308 Allure включает фронтальные и боковые подушки безопасности, светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль, информационно-развлекательную систему с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, цифровую приборную панель. В версии GT добавляются 18-дюймовые алюминиевые колеса, светодиодные фары Peugeot Matrix LED, бесключевой доступ, спортивная отделка салона, задняя камера и парктроники спереди.

Новый Peugeot 308 стоит от 40 530 евро за версию Allure и от 43 580 евро за версию GT. Универсал SW с новым двигателем стоит от 41 430 евро до 44 480 евро.

Audi представила новый A2 E-Tron, при этом компания не раскрыла подробности о силовой установке машины.

Новинка получила подсвеченные эмблемы, как у современных моделей E-Tron, новую переднюю и заднюю части, решетку радиатора, модернизированные фары и задние фонари, скрытые дверные ручки, а также перемещённый номерной знак.

Оригинальная Audi A2 вышла 25 лет назад с бензиновыми и дизельными двигателями. Главной отличительной чертой модели был алюминиевый кузов, что было настоящей инновацией. Но продажи модели так и не вышли на высокий уровень.

Производство Audi A2 продолжалось с 1999 по 2005 годы.

Представлен Jeep Grand Cherokee 2025 модельного года, который будет стоить на 1000 долларов дешевле, чем прошлогодняя модель.

Двухрядный Laredo 4x2 2025 модельного года будет стоить от 38 830 долларов, что на 1000 долларов меньше стоимости той же модели 2024 года, тогда как цена на электрифицированную версию 4xe останется неизменной и составит 62 285 долларов.

Наряду с базовой моделью скидка была применена к каждому Jeep Grand Cherokee 2025 года с фирменным 3,6-литровым Pentastar V6 под капотом, включая трехрядный Grand Cherokee L. Стоит отметить, что производитель отказался от 5,7-литрового V8: это на 67 л.с. и на два цилиндра меньше по сравнению с Pentastar V6.

Цены на хорошо оснащенную комплектацию Summit для Grand Cherokee и Grand Cherokee L были снижены на $4000, теперь они начинаются с $60 355 и $62 355 соответственно. Выбор полного привода добавляет $2000 независимо от уровня отделки.

Grand Cherokee 4xe использует турбированный четырехцилиндровый двигатель с парой электродвигателей и аккумуляторной батареей емкостью 17,3 кВт·ч, а его цена останется неизменной в 2025 году. Базовая модель 4xe по-прежнему будет стоить от 62 285 долларов, а топовая Summit Reserve — от 80 945 долларов.

Geely опубликовала официальные изображения своего подключаемого гибридного кроссовера Geely Galaxy Starship 7, работающего на системе Geely Thor следующего поколения. Выход на рынок ожидается в конце этого года.

Габариты кузова составляют 4740 х 1905 х 1685 мм, а колесная база равна 2755 мм. Гибридная система состоит из двигателя 1,5 л модели BHE15-BFN и переднего электродвигателя, соединенных с литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями, поставляемыми SVOLT или Sunwoda Electronic. Максимальная мощность двигателя составляет 82 кВт (110 л.с.).

Разные комплектации оснащены аккумуляторными батареями емкостью 19,09 кВт·ч и 28,94 кВт·ч, с соответствующим запасом хода на чистой электроэнергии 101 км и 150 км соответственно. Общий расход топлива составляет 4,85 л/100 км и 4,88 л/100 км соответственно. Соответствующая снаряженная масса составляет 1724 кг и 1790 кг. Поддерживается быстрая зарядка, общий запас хода официально не объявлен.

В кабине установлено двухспицевое многофункциональное рулевое колесо, ЖК-панель приборов, большой центральный экран управления, объемное окружающее освещение, два места для смартфонов с беспроводной зарядкой, а также два подстаканника на центральной консоли.

Центральная консоль оснащена многочисленными физическими кнопками и поворотной ручкой. Также ожидается наличие помощника ИИ и интеллектуальной операционной системы Flyme Auto.

Продажи Geely Galaxy в сентябре составили 29 047 единиц, что на 122% больше, чем в предыдущем году. С января по сентябрь этого года совокупные продажи Geely Galaxy составили 153 682 единицы, что на 250% больше, чем в предыдущем году.

Специалисты Европейского центрального банка (ЕЦБ) Ульрих Биндзайль и Юрген Шааф в авторской статье заявили, что постоянный рост цены на биткойн может стать причиной обнищания людей.

«Биткойн не увеличивает производственный потенциал экономики, последствия продолжающегося роста, по сути, являются перераспределительными, то есть влияние богатства на потребление первых владельцев биткойна может происходить только за счет потребления остальной части общества, — говорится в статье. — Если цена биткойна вырастет окончательно, существование биткойна приведет к обнищанию тех, кто им не владеет, так и тех, кто купил его позже».

Ульрих Биндзайль и Юрген Шааф добавили, что BTC «никогда в значительной степени не использовался для легальных транзакций в реальном мире», а использование главной криптовалюты «остается предпочтительным финансовым продуктом среди финансовых хищников, нарушителей закона и преступников по всему миру».

По мнению специалистов, биткойн является «спекулятивным пузырем, который в конечном итоге лопнет».

Тут стоит вспомнить, что 13 лет назад Economist, влиятельный финансовый журнал, опубликовал статью «Лопающийся пузырь биткойна». С того момента курс вырос с $2,3 до почти $70 000, прибавив около 3 млн процентов.

BYD выпустила два новых автомобиля для Вьетнама: BYD Han и электрический минивэн BYD M6. Цена BYD Han составляет 58 800 долларов, а за BYD M6 просят 29 800 долларов.

Han EV — флагманский чисто электрический седан BYD, который изначально был запущен для китайского рынка в 2020 году. Модель была недавно обновлена с улучшенной задней подвеской, новыми цветами кузова и улучшенными датчиками LiDAR. Han EV 2025 года был запущен в Китае в сентябре этого года со стартовой ценой 23 200 долларов. К тому, что китайские машины сильно дорожают по пути в Россию, мы уже давно привыкли. Похожая ситуация наблюдается и в других странах.

Чисто электрический BYD M6 в настоящее время не предлагается в Китае и доступен только в Индонезии и Таиланде. Оригинальный M6 в ДВС был запущен в Китае в 2010 году и получил несколько фейслифтингов, но был снят с производства.

BYD вышел на рынок Вьетнама в июле этого года с моделями Dolphin, Seal и Atto 3.

Автомобили BYD, продаваемые во Вьетнаме, в настоящее время импортируются из Китая, но в будущем они будут поставляться из Таиланда.

Titan Computers представила мощнейший настольный ПК Titan A900, разработанный для решения задач глубокого обучения, искусственного интеллекта и других задач.

Центральным элементом Titan A900 являются процессоры AMD Epyc Genoa 4-го поколения. Базовая конфигурация включает два 64-ядерных процессора Epyc 9124, что дает вам в общей сложности 128 ядер. Если этого недостаточно, Titan предлагает возможность обновления до 256-ядерного варианта того же чипа.

Естественно, при таком огромном количестве ядер вам понадобится много высокоскоростной памяти. Titan A900 стандартно поставляется с 64 ГБ оперативной памяти DDR5 ECC, но объём может быть расширен до 6 ТБ.

Базовый A900 включает в себя 1 ТБ NVMe SSD для хранения вместе с 4 ТБ HDD. Хранилище может быть значительно расширено с опциями для 8 ТБ SSD и 20 ТБ HDD. За графику отвечает Nvidia Quadro T400, хотя доступны более мощные профессиональные графические процессоры, включая модели с жидкостным охлаждением. Охлаждение осуществляется двумя кулерами SilverStone CPU и пятью высокопроизводительными вентиляторами.

В оснащение входят два порта RJ45 10GbE Ethernet, четыре порта USB, фронтальный порт USB 3.2 Gen2x2 Type-C, а также WiFi 6E и Bluetooth 5.3. В качестве корпуса выступает Chariot mid-tower из анодированного алюминия.

Базовая модель, оснащенная 128 ядрами и 64 ГБ памяти, стоит от 7975 долларов. Но если вы выберете полностью укомплектованную версию с 256 ядрами, 6 ТБ ОЗУ и дополнительными обновлениями, то цена увеличится до 120 000 долларов.

Li Auto замедлила свои планы по экспорту автомобилей. Первоначально Li Auto планировала выйти на рынки Ближнего Востока, включая Саудовскую Аравию и Объединенные Арабские Эмираты, в этом году, но эти планы были отложены.

Li Auto не просто изменит язык системы HMI Li Auto с китайского на английский, но и изменит внешний вид автомобиля, функции интеллектуального вождения и добавит другие опции, а затем будет использовать подходящий бренд для продвижения на зарубежных рынках. Об этом сообщило издание Late Post со ссылкой на человека, знакомого с ситуацией.

Следует отметить, что Late Post — это то же самое СМИ, которое еще год назад первым сообщало, что Li Auto выйдет на рынок Ближнего Востока в этом году.

Li Auto обнаружила, что рынок автомобилей на новых источниках энергии (NEV) на Ближнем Востоке более сложен, чем изначально предполагалось. Другая проблема заключается в том, что рынок NEV не особенно велик: уровень проникновения в ОАЭ составляет всего 3% против среднемирового показателя в 20%. Mordor Intelligence утверждает, что стоимость рынка NEV на Ближнем Востоке в 2023 году составила 2,7 млрд долларов США, что составляет около 1% от стоимости китайского рынка.

Ли Сян, генеральный директор Li Auto, впервые упомянул о начале экспорта на встрече по результатам четвертого квартала 2020 года. Компания даже начала в 2021 году составлять планы по выходу на рынок США.

Хотя Li Auto официально не экспортирует автомобили, это не остановило параллельный экспорт. Считается, что в 2021 году на них пришлось около 30 000 автомобилей, или около 10% от общего объема продаж. Текущие данные показывают, что они также должны составить около 10% от объема продаж новых автомобилей в 2024 году.

Li Auto стабильно входит в топ-10 самых продаваемый брендов в России, куда официально машины не поставляют.

При поддержке Geely компания Zeekr начала массовое производство электрического минивэна Mix в Китае за два дня до старта продаж, запланированного на 23 октября. Это компактный минивэн с запасом хода до 712 км и пиковой мощностью 415 л.с.

Zeekr Mix — долгожданный многоцелевой автомобиль на базе концепт-кара Zeekr M-Vision. В марте 2024 года компания подала заявку на получение лицензии на продажу в Китае. Спустя семь месяцев Zeekr наконец-то начала массовое производство готовых к выходу на рынок минивэнов Zeekr Mix.

Первая партия серийных минивэнов Zeekr Mix сошла с конвейера 21 октября. Официальные фотографии с завода показывают, что новый MPV собирается не на главном заводе Zeekr в Нинбо. Точный завод-производитель Zeekr Mix не указан. Однако материнская компания Zeekr Geely владеет 22 заводами по всему Китаю.

Сборочный завод Zeekr Mix хорошо оборудован. Он оснащен роботами ABB и автоматизированным покрасочным цехом. Рабочие производят окончательную сборку и проверяют общее качество автомобиля. Таким образом, качество Mix должно оставаться на уровне других моделей марки Zeekr.

Отличительной чертой Mix является его универсальный и просторный салон, что стало возможным благодаря конструкции без центральной стойки. Этот уникальный подход обеспечивает более широкое поле обзора, когда передние и задние двери полностью открыты. В частности, передние и задние двери справа сдвигаются в разные стороны, левая задняя дверь также является раздвижной. Оснащенный лидаром, Mix поддерживает передовые системы автономного вождения в городе.

Разработчики рассказали, что машина будет оснащена двумя передними сиденьями с функцией поворота на 270 градусов. Кресла с электрической бесступенчатой регулировкой поддерживают 9 различных режимов.

Zeekr Mix должен выйти на китайский рынок 23 октября. Первые демонстрационные автомобили уже поступили в магазины.

Появились сведения о том, что Samsung может оснастить смартфоны Samsung Galaxy S25 и Samsung Galaxy S25 Plus чипом Exynos 2500.

Вам, ребята, это может не понравиться, но это правда. Exynos 2500 в настоящее время тестируется и может появиться в Samsung Galaxy S25 и Samsung Galaxy S25 Plus. Потому что новый чип Snapdragon слишком дорог для Samsung.

Sawyer Galox

Стоит вспомнить, что Samsung использовала похожую стратегию и в текущем поколении: Galaxy S24 Ultra получил Snapdragon 8 Gen 3, а Galaxy S24 и S24+ были доступны как с Exynos 2400, так и с Snapdragon 8 Gen 3, в зависимости от региона продаж.

Ранее инсайдеры сообщали, что стандартная версия Galaxy S25 может быть оборудована однокристальной системой Dimensity 9400.

Sawyer Galox ранее точно назвал характеристики Galaxy S24 Ultra, а также первым сообщил, что Samsung Galaxy S25 Ultra перейдет на 16 ГБ оперативной памяти и флеш-память UFS 4.1.

OnePlus выпустила 100-ваттный внешний аккумулятор с быстрой зарядкой SuperVOOC и темно-коричневой отделкой под дерево.

Новинка поддерживает максимальную выходную мощность 100 Вт, устройство получило порты USB-A и USB-C, поддержку различных протоколов зарядки и емкость аккумулятора 12 000 мА•ч.

Аккумулятор поддерживает быструю зарядку 45 Вт для совместимых ноутбуков и может заряжаться от 1% до 100% за 90 минут при мощности 45 Вт. Одно нажатие кнопки позволяет отобразить текущий уровень заряда. Двойной щелчок активирует режим зарядки низким током, специально разработанный для безопасной зарядки небольших устройств, таких как умные часы и наушники.

В данный момент новинка уже доступна для предзаказа. Предыдущие подобные устройства стоили около 40 долларов.

В этом году Poco начала работу над серией Poco F7, а модель Pro появилась в базе данных IMEI в июле. Теперь же стало известно, что модель Pro не будет старшей.

Новый Poco F7 Ultra появился в списке IMEI с номером модели 24122RKC7G. Интересно, что модельной номер Poco F7 Ultra совпадает с модельным номером Redmi K80. Это говорит о том, что Poco F7 Ultra должен стать глобальной переименованной версией китайского Redmi K80.

Ожидается, что Redmi K80 будет оснащен чипом Snapdragon 8 Gen 3 и OLED-дисплеем 2K, который, согласно слухам, будет произведен TCL. Смартфон будет оснащен телеобъективом, который позволит делать качественные макроснимки.

Кроме того, слухи указывают на наличие батареи емкостью 6500 мА•ч и защиты IP68 или IP69.

После презентации Qualcomm Snapdragon 8 Elite компания OnePlus подтвердила, что OnePlus 13 будет оснащен новым чипом.

Президент OnePlus China Луис Ли объявил, что компания проведет специальное мероприятие 23 октября, чтобы обсудить возможности OnePlus 13. Ли сказал, что Snapdragon 8 Elite отличается значительным улучшением производительности и энергоэффективности. Ожидается, что OnePlus 13, который был доработан в сотрудничестве с Qualcomm, станет одним из самых мощных флагманских телефонов Snapdragon 8 Elite. Он также сообщил, что OnePlus 13 будет оснащен эксклюзивными фирменными технологиями производительности специально для геймеров.

Чип Snapdragon 8 Elite, созданный на основе 3-нм процесса TSMC, оснащен процессором Oryon второго поколения с двумя суперъядрами на частоте 4,32 ГГц и шестью ядрами производительности. Эта новая архитектура, разработанная специально для мобильных устройств, обеспечивает повышение энергоэффективности на 45% по сравнению с первым поколением.

OnePlus 13, оснащенный Snapdragon 8 Elite, будет иметь до 24 ГБ физической оперативной памяти LPDDR5x и до 1 ТБ флеш-памяти UFS 4.0.

Бренд сообщил, что OnePlus 13 будет доступен в трех вариантах, которые будут очень сильно отличаться внешне и наощупь.

Asus готовится к запуску своего новейшего смартфона ROG Phone 9 по всему миру 19 ноября. Asus ROG Phone 9 станет одним из первых устройств, оснащенных новейшей однокристальной системой Snapdragon 8 Elite.

Ожидается, что ROG Phone 9 сохранит фирменный дизайн, дополненный светодиодными индикаторами на задней панели и прочной конструкцией. Asus намекнула на использование функций ИИ для улучшения игрового опыта. Это тенденция, которая набирает обороты с новыми мобильными технологиями.

Время автономной работы — еще один важный аспект, в котором, как ожидается, ROG Phone 9 будет превосходить другие модели. Предыдущий ROG Phone 8 Pro славился исключительным временем автономной работы. Учитывая акцент Qualcomm на энергоэффективности, ожидается, что новая серия сохранит или даже превзойдет предшественника. Скорее всего, в серию войдут как минимум две модели: ROG Phone 9 и ROG Phone 9 Pro.

Realme — один из первых производителей смартфонов, который подтвердил использование нового чипа Snapdragon 8 Elite от Qualcomm в предстоящем GT 7 Pro.

Смартфон должен выйти в Китае в этом месяце. Realme  подтвердила, что GT 7 Pro выйдет по всему миру в ноябре и станет первым телефоном с чипом Snapdragon 8 Elite, доступным по всему миру.

Телефон будет доступен более чем на 10 рынках одновременно, включая такие крупные регионы, как Индия, Европа (Италия и Испания) и Юго-Восточная Азия (Малайзия и Таиланд).

По слухам, помимо вычислительной мощности, GT 7 Pro будет оснащен фирменным дисплеем Samsung с разрешением 1,5K и плавной частотой обновления 120 Гц. Это будет первый телефон компании, в который встроен ультразвуковой сканер отпечатков пальцев. Кроме того, ожидается, что устройство получит рейтинг IP68/69.

Еще одной важной особенностью GT 7 Pro может стать его кремний-углеродный аккумулятор высокой плотности емкостью 6500 мА•ч, который, как ожидается, будет поддерживать проводную зарядку мощностью 100 Вт.

Представители международной инжиниринговой группы Assystem, которая осуществляла контроль за строительством АЭС «Аккую» в Турции, посетили Казахстан и провели переговоры с представителями «Казахстанских атомных электрических станций» (КАЭС).

«Основной темой встречи стало обсуждение перспектив дальнейшего сотрудничества и возможность предоставления компанией Assystem консультационной поддержки в рамках проекта строительства атомной электростанции. Представители Assystem отметили готовность делиться своим международным опытом и экспертизой», — говорится в сообщении КАЭС.

Assystem является международной инженерной группой со штаб-квартирой в Париже. В 2019 году компания сообщала, что заключила контракт с «Аккую Нуклеар», целью которого был надзор за строительством объектов.

Референдум о возможности строительства АЭС в республике состоялся 6 октября 2024 года. По данным Центральной комиссии референдума, строительство АЭС в Казахстане поддержали 71,12% участников голосования, ее могут разместить в Алма-Атинской области неподалеку от озера Балхаш.

Умное кольцо Samsung Galaxy Ring стало доступно для предварительного бронирования в Индии на прошлой неделе, а теперь новинка поступила в продажу.

Стоит отметить, что в Индии Samsung Galaxy Ring стоит 465 долларов (в США цена составляет 400 долларов), оно доступно в цветах Titanium Black, Titanium Silver и Titanium Gold и в девяти размерах от 5 до 13.

Устройство включает в себя беспроводную зарядную подставку со светодиодным индикатором вокруг многофункциональной кнопки для индикации уровня заряда батареи, и его можно заряжать беспроводным способом.

Galaxy Ring предоставляет подробную информацию о состоянии здоровья, постоянно анализируя движение, качество сна и частоту сердечных сокращений, чтобы составить полную картину состояния здоровья пользователя. Galaxy Ring разработано, чтобы выдерживать ежедневный износ, оно водонепроницаемо, что делает его пригодным для плавания и других видов деятельности. Устройство также предоставляет мотивационные сообщения на основе искусственного интеллекта и советы по тренировкам на основе активности пользователя, выступая в качестве персонального тренера.

Устройство соответствует степени защиты IP68, может выдерживать погружение в пресную воду на глубину 1,5 метра в течение 30 минут, хотя оно не подходит для дайвинга или занятий в воде под высоким давлением.

В Москве сфотографировали частично замаскированный экземпляр кроссовера Chery Tiggo 9, который используется для тестирования модели.

Читатель Автопотока заснял в Москве частично замаскированный экземпляр кроссовера Chery Tiggo 9. У машины весьма потрепанный вид и заклеены эмблемы — возможно, она используется для сертификационных испытаний.

«Автопоток»

Ранее сообщалось, что флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 готовится выйти в России до конца 2024 года, но сначала на дороги выедут тестовые автомобили, а полноценное начало продаж ожидается в 2025 году.

Машина построена на новой платформе T2X с модульной архитектурой, которая может работать с бензиновыми, гибридными и электрическими силовыми установками. На такой платформе построены Exeed RX и новый VX. В России покупателям кроссовера предложат как гибридную версию, так и вариант с классическим ДВС. Бензиновая версия получит 2,0-литровый турбированный мотор мощностью 261 л.с. Это кроссовер с тремя рядами сидений. Длина автомобиля составляет 4820 мм, ширина — 1930 мм, а высота — 1699 мм. Размер колесной базы равен 2820 мм.

Водительское кресло оснащено электрорегулировками в восьми направлениях, памятью настроек и функцией массажа. Технологическое оснащение Tiggo 9 включает в себя мультимедийную систему с двумя экранами высокого разрешения: 10,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 15,6-дюймовым центральным дисплеем с разрешением Ultra HD. Машина получила поддержку Apple CarPlay и Android Auto, а также сенсорные кнопки с тактильной обратной связью.

Ford представил обновленный электрический кроссовер Mustang Mach-E — автомобиль 2025 модельного года. Машина стала одновременно и лучше, и дешевле.

Ford Mustang Mach-E 2025 получил тепловой насос (в холодное время года он будет обогревать салон теплом от силовой установки) и новый пакет Ford Connectivity Suite, в который входит точка доступа Wi-Fi и модем 5G.

Еще одно заметное новшество — улучшенный автопилот BlueCruise 1.5, позволяющий следить за скоростью потока и автоматически менять полосу движения для обгона. Разработчики говорят, что новая версия требует меньшего внимания со стороны водителя — она самостоятельно совершает 45% перестроений, инициированных водителем.

В стандартное оснащение Ford Mustang Mach-E 2025 включена вентиляция передних кресел, переключатель режимов движения перенесли с центральной консоли на подрулевой рычажок. Кроссовер получил три новых варианта дизайна колесных дисков и три новых цвета — песочный, синий металлик и пурпурный металлик.

Силовые установки не изменились, в отличие от цен: Mustang Mach-E подешевел на 3500 долларов — до 36 495 долларов (такова стоимость базовой версии).

В базе данных Geekbench появился результат теста будущего флагмана Xiaomi 15: аппарат представлен под каталожным номером 24129PN74C. В основе его аппаратной платформы —новейшая SoC Qualcomm Snapdragon 8 Elite, а в качестве программной платформы выступила Android 15.

Результаты тестирования можно назвать по-настоящему впечатляющими: 3180 баллов в однопоточном тесте и 10 058 баллов в многопоточном. Для сравнения, Xiaomi 14 в тех же тестах набирает 2100 и 6700 баллов соответственно.

Официальная премьера Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro ожидается до конца текущего месяца — вероятно, аппараты представят на следующей неделе. Они должны стать первыми в мире смартфонами на Snapdragon 8 Elite.

В Москве продают одну из самых редких версий внедорожника Роrsсhе Cаyennе: частный продавец готов за 19,7 млн рублей расстаться с уникальным Роrsсhе Cаyennе S Trаnssybеriа — таких было выпущено всего 25 штук.

Автомобиль был разработан специально для участия в ралли Моcква-Улан-Бaтoр. Снаружи автомобиль легко отличить от других Cаyennе S по оранжевым колесным дискам и наклейкам спонсоров спортивного мероприятия, в салоне — спортивные передние кресла, трубчатый каркас безопасности, пара запасных колес на месте заднего сиденья.

Под капотом установлен 4,8-литровый бензиновый мотор мощностью 405 л.с, он сочетается автоматической коробкой передач и полным приводом. Машина разгоняется до 100 км/ч за 6,8 с и способна преодолевать брод глубиной до 76 см. А еще тут укороченная главнaя пеpeдачa.

«Автомобиль в идеальном состоянии и обслужен, готов к любым приключениям», — характеризует машину продавец.

Несколько часов назад Qualcomm официально представила свою новую топовую однокристальную систему Snapdragon 8 Elite. Новая платформа пришла на смену Snapdragon 8 Gen 3 — Qualcomm унифицировала схему названий «смартфонных SoC» с однокристальными системами X Elite для ноутбуков.

Центральный процессор новой системы восьмиядерный, с двумя мощными ядрами Oryon с внушительной частотой 4,32 ГГц и шестью ядрами частотой поменьше — 3,53 ГГц. Объем кэш-памяти второго уровня составил 24 МБ, SoC поддерживает оперативную память LPDDR5X 5300 МГц. Хорошо видно, что топовые SoC Qualcomm для смартфонов по своим характеристикам все ближе к топовым процессорам для настольных ПК.

Snapdragon 8 Elite производится TSMC по техпроцессу 3 нм, компания уверяет: производительность CPU на 45% выше, чем у Snapdragon 8 Gen 3, при этом эффективность потребления энергии повысилась на 44%.

В состав Snapdragon 8 Elite вошел новый ускоритель Adreno с повышенной на 40% производительностью, более низким энергопотреблением и улучшенной трассировкой лучей в реальном времени. Впервые мобильная SoC обрела поддержку Unreal Engine 5.3.

Snapdragon 8 Elite получила улучшенный нейронный процессор Hexagon для ускорения задач ИИ — он на 45% мощнее предшественника при меньшем энергопотреблении. Также в составе SoC новый процессор изображения (ISP), который в своей работе еще больше опирается на возможности Hexagon. Qualcomm обещает улучшенный динамический диапазон на фото, более естественную передачу кожных тонов, улучшенный автофокус.

Наконец, в составе SoC модем 5G Snapdragon X80, обеспечивающий пиковую скорость загрузки 10 Гбит/с, и система связи FastConnect 7900, реализующая в одном 6-нанометровом чипе Wi-Fi 7, Bluetooth 5.4 и UWB.

Многие производители уже подтвердили использование Snapdragon 8 Elite в своих смартфонах. В их числе Asus (Asus ROG Phone 9), Honor (линейка Magic 7), iQOO (iQOO 13), OnePlus (OnePlus 13), Oppo (линейка Oppo Find X8), Realme (Realme GT 7 Pro), Samsung (линейка Galaxy S25), Vivo, Xiaomi (Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro).

В сентябре 2024 года россияне купили рекордное количество китайских автомобилей: по данным «Автостата», продажи составили 93 175 единиц. Для сравнения, предыдущий максимум продаж китайских авто был зафиксирован в августе 2024 года — чуть больше 90 тыс. единиц.

Рекордные продажи в сентябре продемонстрировали: Haval (19 725 единиц), Geely (16 055 единиц), Changan (11 534 единицы), Jetour (3917 единиц), JAECOO (3027 единиц), Tank (3007 единиц) и GAC (2303 единицы).

Есть рекорды у брендов — есть рекорды и у конкретных моделей. Например, в сентябре было продано 9580 Haval Jolion, а продажи Chery Tiggo 4 Pro и Geely Monjaro составили 5550 и 4938 единиц соответственно. Также рекорды продаж поставили Changan CS35 Plus (2486 единиц), Geely Atlas Pro (2007 единиц), Tank 300 (1929 единиц), новичок на рынке Haval H3 (1589 единиц) и JAECOO J8 (1137 единиц).