Тюнинг-компания RCI Service заявила о создании первой в России турбированной версии Lada Iskra. В стандартной конфигурации модель оснащается атмосферным 1,6-литровым мотором ВАЗ-21129 мощностью 106 л.с. и 148 Нм, работающим в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч в заводском исполнении составляет 12,6 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч.
После установки фирменного турбокита двигатель получил мощность до 160 л.с. и до 240 Нм крутящего момента при давлении наддува 0,75 бар. По предварительным данным, разгон до «сотни» сократился до 7,5–8 секунд, а максимальная скорость выросла до 210 км/ч. В проекте используется турбина Garrett-1752, а сам комплект включает выпускной коллектор из нержавеющей стали, усиленную систему охлаждения и модернизированные тормоза.
Установка заняла всего четыре дня, после чего автомобиль прошёл базовую настройку и обкатку. В RCI Service заявляют, что комплект сохраняет заводскую компоновку моторного отсека и штатный уровень шума, одновременно улучшая динамику и эластичность двигателя. В ближайших планах — дальнейшая доработка впуска, выпускной системы и подвески, что должно ещё сильнее усилить спортивный характер модели.
Ранее сообщалось, что продажи Lada Iskra продолжают стремительно расти: в апреле реализовано 3212 автомобилей, что на 24% больше, чем месяцем ранее. Это первый случай, когда новинка АвтоВАЗа преодолела отметку в 3000 машин за месяц.
Lada Iskra оснащена современными технологиями, включая мультимедийную систему Lada EnjoY Evo с сервисами Яндекс (Алиса, Навигатор), светодиодную оптику, датчики света/дождя, систему контроля давления в шинах и электронную систему стабилизации (ESP). Автомобиль построен на независимой платформе, предлагая функции, ранее не доступные на других моделях АвтоВАЗа, такие как защита от опрокидывания.
