Компания Xiaomi Auto открыла европейский научно-исследовательский центр в Мюнхене, Германия, в рамках подготовки китайского производителя электромобилей к запуску своей следующей модели и запланированному выходу на европейский рынок в 2027 году.
В центре работает около 50 сотрудников, а возглавляет его Рудольф Диттрих, ранее работавший над проектом гоночного автомобиля BMW M4 GT3. Клаус-Дитер Гролл, еще один ветеран BMW, руководит разработкой динамических характеристик автомобилей. Гролл работал над несколькими моделями BMW, включая 3-ю серию, 4-ю серию, Z4, X5, X6 и X7.
О запуске нового центра объявил генеральный директор компании Лэй Цзюнь в пятницу во время Пекинского автосалона. Центр будет специализироваться на высокопроизводительных автомобилях, премиальном дизайне, динамике движения и передовых автомобильных технологиях. Xiaomi сообщила, что в команду входят инженеры и дизайнеры с опытом работы в BMW, Porsche, Lamborghini и Mercedes-Benz.
Первой моделью Xiaomi, в разработке которой активно участвовала европейская команда, стал YU7 GT, высокопроизводительная версия кроссовера YU7. Ожидается, что модель поступит в продажу в конце мая. Xiaomi пока не опубликовала полные технические характеристики YU7 GT, но компания позиционирует эту модель как часть своей стратегии по выходу на более высокопроизводительный и премиальный сегмент электромобилей.
