Первые покупатели обновленного флагманского седана Denza Z9GT начали получать свои автомобили (в Китае). Как заявляет сама BYD, обновленный Denza Z9GT — первая в мире серийная и поставляемая модель, оснащённая тяговой батареей Blade Battery 2.0 и с поддержкой сверхбыстрой зарядки. Автомобиль оказался очень дешевым для своих характеристик — цена находится в пределах от 269 800 до 369 800 юаней (3,2-4,35 млн рублей).
По данным компании, автомобиль способен заряжаться с 10% до 70% за 5 минут, а с 10% до 97% — за 9 минут при обычной температуре. Даже при -30°C зарядка до 97% занимает около 12 минут. Такой результат в BYD объясняют ростом энергетической плотности батареи второго поколения — примерно со 140 Вт·ч/кг у первого поколения до 190–210 Вт·ч/кг, а также новой системой интеллектуального терморегулирования.
BYD отдельно подчёркивает безопасность новой батареи: по данным компании, даже после 500 циклов сверхбыстрой зарядки она сохраняет способность проходить тест на прокол стальной иглой и выдерживает ударные нагрузки, в 10 раз превышающие требования нового китайского стандарта. Для батареи предусмотрена пожизненная гарантия на ячейки, а при падении ёмкости ниже 77,5% в течение 6 лет или 150 000 км заявлена бесплатная замена.
Denza Z9GT EV способен проехать до 1036 км на одной зарядке (по циклу CLTC), что, по утверждению компании, является новым рекордом среди серийных электромобилей. Подзаряжаемая гибридная версия может проехать 400 км на чистом электричестве, а общий запас хода — 1301 км.
С технической стороны чисто электрическая версия построена на платформе Yisanfang и в топовой конфигурации развивает 1155 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 2,7 секунды. Автомобиль оснащается карбон-керамическими тормозами, шестипоршневыми передними суппортами. Минимальный радиус разворота составляет 4,62 м. Среди других систем — топовая система автономного вождения «Глаз Бога 5.0» и улучшенная пневмоподвеска. Длина машины составляет 5,2 метра, колесная база — почти 3,2 метра.
Обновленная версия седана в плане дизайна не отличается от предыдущей, но в палитре появились новые цвета. Также новые 21-дюймовые колеса, изменилось расположение лидара. В салоне — спортивные сиденья, проекционный экран, цифровые зеркала, холодильник, а также особо комфортное кресло переднего пассажира «с нулевой гравитацией».
Автомобиль уже поступил в дилерские центры по всему Китаю. Одновременно BYD запустила программу бонусов для покупателей, включая год бесплатной сверхбыстрой зарядки, скидки на опции, льготное финансирование и повышенные субсидии при трейд-ине.
