Больше не пилот: городские ЭЗС «Энергия Москвы» полностью переходят в платный режим

С коммерческим запуском в Москве смогут устанавливать по 500 быстрых ЭЗС ежегодно начиная с 2025 года

С завтрашнего дня, 23 июля 2025 года на всех действующих зарядных станциях проекта «Энергия Москвы» начнёт работать среднерыночный тариф. О переводе проекта на «обычный» режим работы рассказали в пресс-службе Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

Иллюстрация: «Энергия Москвы» / Дептранс Москвы

Пилотный режим работы на городских ЭЗС действовал почти 5 лет. За это время пользователи совершили более 1 млн бесплатных зарядных сессий.

В прошлом году в Москве установили около 40 новых станций, где запустили тестирование оплаты зарядных сессий. Сейчас таких ЭЗС уже более 120. В Дептрансе подчеркнули:

Главное, мы увидели, что станции оказались востребованными: на них подзарядились более 45 тыс. раз.

Как отметили в ведомстве, благодаря выходу из пилотного режима, в Москве смогут устанавливать по 500 быстрых ЭЗС ежегодно начиная с 2025 года.

Напомним, «Энергия Москвы» — проект по развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей в столице, запущенный в 2020 году по инициативе Департамента транспорта Москвы. В декабре 2024 года в Москве запустили первые платные городские зарядки в рамках проекта.

Главное