Программа по созданию легкомоторного пассажирского самолёта «Байкал» на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА) реализуется в установленные сроки, согласно государственному контракту. Об этом рассказал технический директор УЗГА Виталий Шорохов.
«Программа по созданию легкомоторного пассажирского самолета "Байкал" Уральским заводом гражданской авиации выполняется в соответствии с утвержденным графиком по заключенному государственному контракту», — сказал он. На данный момент завод изготовил три опытных образца: два для лётных испытаний и один для статических тестов. Шорохов уточнил, что два лётных образца уже проходят заводские испытания.
«В настоящий момент ведется производство третьего летного образца с двигателем ВК-800 с выходом на испытания в конце текущего года, что позволит сертифицировать самолет в заданные сроки в 2026 году», — добавил он.
Директор программ малой авиации УЗГА Эльвира Киреева сообщила, что продолжается работа над адаптацией самолёта к российским двигателю и винту. Испытания с импортным двигателем показали устойчивость и управляемость самолёта.
«По результатам проведенных испытаний выявлены и устранены замечания, касающиеся перебалансировки самолета при выпуске закрылка и изменения режима работы двигателя», — уточнила она. Удалось снизить усилия в канале руля высоты, повысить устойчивость при смене режима двигателя и подтвердить стабильность по скорости и перегрузке. Также специалисты обновили документацию на мотораму, топливную систему, систему управления и капоты.
Ранее сообщалось, что работы по новейшему самолету ЛМС-901 «Байкал» зашли в тупик. Планируется собрать консорциум для возобновления проекта.
