В GKN Aerospace придумали, как улучшить авиадвигатели — покрытие лопаток вентилятора керамикой показало впечатляющие результаты

Простая операция позволила снизить расход авиатоплива на 1%, и эта технология доступна для любых двигателей — как новых, так и уже использующихся

Авиация 8

Компания GKN Aerospace проводит испытания инновационного керамического покрытия для лопаток вентилятора авиационных двигателей. По данным компании, это покрытие способно существенно повысить топливную эффективность силовой установки. Тестирование, проведенное на двигателе Pratt & Whitney GTF в сотрудничестве с одной из авиакомпаний, показало впечатляющие результаты: восстановленные лопатки с новым покрытием демонстрируют улучшение удельного расхода топлива до 1% на уровне двигателя по сравнению с заводскими лопатками без покрытия.

Фото: Pratt & Whitney

В настоящее время GKN Aerospace проходит процедуру сертификации новой технологии для различных типов двигателей. Хотя компания не производит сами лопатки, она рассматривает возможность лицензирования своей разработки другим производителям после подтверждения ее долговечности.

Параллельно с разработкой керамического покрытия, GKN Aerospace активно внедряет аддитивные технологии. Компания уже использует 3D-печать для производства крепежных колец на двигателях PW1500G и планирует расширить применение этой технологии для других моделей, включая GE GEnx. Аддитивные технологии позволяют снизить массу деталей и удешевить производство.

Dexter Авиация Авиа Источники: Flight Global
Главное