Завод Audi в Брюсселе прекращает производство сегодня, 28 февраля, и закрывается, оставив без работы тысячи рабочих, ставших жертвами кризиса автомобильной промышленности в Европе.
Напомним, Брюссель — столица Бельгии, которую неофициально называют столицей Европы, потому что здесь находятся Европарламент, Еврокомиссия, совет Европы и другие институты.
Закрытие этого предприятия, на котором работают около 3000 человек и у которого на данном этапе нет покупателя, произошло в тот момент, когда президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен должна представить в среду свой план действий по «поддержке этой отрасли в предстоящем глубоком и разрушительном переходе».
Когда в июле прошлого года компания Audi объявила о рассмотрении возможности прекращения деятельности, она подчеркнула «глобальное снижение» спроса на высококлассные электрические кроссоверы, такие как Q8 e-tron — модель, которой полностью посвящена брюссельская площадка.
Немецкая фирма также указала на «давние структурные проблемы» на этой бывшей площадке Volkswagen, которая постепенно расширялась на протяжении многих лет, что вызывало высокие логистические издержки.
Другие голоса среди лидеров профсоюзов и сотрудников критиковали Audi за то, что компания поздно перешла на электрификацию и отдала предпочтение высококлассной модели, которая оказалась слишком дорогой.