Автор ничего не написал о том, что цвет нагара прямо говорит нам о нормальности режима работы свечи (бедная-богатая смесь, неверное калильное число свечи, достаточна ли мощность импульса с катушки) и влияет на решение о том, пора ли их заменять (независимо от их реального пробега).
Если уж сам полез «крутить свечки», то это надо обязательно знать, иначе новенький комплект свечей очень быстро будет загажен и станет работать так же плохо, как и старые.
«Строго запрещается по собственной инициативе несанкционированно вводить такие изменения, как:… установка багажника для крыши» — автор не дочитала требования техрегламента. Разрешено, но только то, что прошло сертификацию с завода. Как и фаркоп, кстати. Запрещено «вносить изменения» в заводскую конструкцию.
По сути, техрегламент жестко ограничивает «колхозинг» во всем.
Автор не понимает разницы в диаметрах колес и дисков?
Вполне реально заменить ДИСКИ на бОльшие, оставив диаметр КОЛЕСА прежним. Просто за счет покрышек с меньшей высотой профиля. Конечно, это небольшой прирост, 2-3дюйма, но экстерьер машины становится гораздо привлекательнее. И, конечно, это не проходит даром для машины: страдает плавность и тишина, страдает подвеска, выше риск повреждений покрышек на трамвайных путях. Машина становится «подиумной» :-) Но кому-то «понты дороже денег».
А вот сильное изменение диаметра колеса (диск + покрышка) — опасно. Покрышка начинает задевать за все подряд: арки, крылья, рычаги, тормозные шланги. Это чревато остаться без тормозов или с лопнувшей покрышкой и аварией с потерей контроля над машиной.
Не зря запрещено.
Greenshot — платный. На старых системах — да, 100% полезен. А на 10-ке, уже не нужен.
За исключением этой нужды в «совмещении скринов». Мне реально интересно, а зачем это делать?
Все это верно, но практически устарело: все современные электронные блоки управления двигателем умеют распознавать детонацию и подстраивать работу мотора под это, снижая режимы работы двигателя до безопасных. В разумных рамках. Именно по этому, в руководствах пишут довольно широкий допуск на октановое число топлива. Водителю не обязательно заморачиваться этим.
Но бывает, после неудачной заправки, мотор начинает работать «натужно», плохо набирает обороты, звук выхлопа чуть иной, вибрации (зуд) — это признаки попыток электроники убрать детонацию от некачественного бензина (читай — низкооктанового). Надо сбросить нагрузку, дать адаптироваться и спокойно доехав до ближайшей заправки (другой торговой сети) дозаправиться 95-98-м. Если «не прошло» — срочно в сервис.
Главное правило борьбы с внезапно начавшейся детонацией — просто плавный разгон и нормальная температура двигателя. Этого достаточно, что бы уберечь мотор и доехать.
Все остальное — важно знать автоспортсменам, тюнерам и прочим «автогубителям».
«А большинство «фич»… настраиваются в меню автомобиля» — увы, скорее наоборот: только некоторые из них могут быть настроены через меню. Возможности перенастройки электронных блоков намного шире, тут действительно, без интерфейса OBDII и правильного (!) софта — никак. Другое дело, что софт «для андроида» — это бытовые поделки, не дающие доступа и к половине реальных функциональных возможностей электроники. Кому это важно, тот очень быстро переходит на «дилерский софт» — программы которые «гарантированно правильно и полно» работают с электроникой именно твоей машины.
И тут, ОЙ!, вылазит «вторая сторона медали» — дилерский софт — не шутки, он мало того, что сложен в начальном освоении, требует настойчиво изучать мануалы, так еще и не со всяким интерфейсом дружит. Блютусы, как правило, в пролете. Работают Usb и некоторые WiFi, да еще не на всех чипах. Частенько китайские клоны FTD глючат.
" обходится в 80 тысяч рублей на сегодняшний день. " — Да ну??! Напомните нам актуальную цену только ОДНОЙ форсуночки? И умножьте на число цилиндров :-) Да плюс капиталка ТНВД… Не верю.
Как говорят опытные дизелисты: все, что ты сэкономишь на топливе, отдашь за разницу в цене ремонта.
А уж коммон рэйл — находка для дилеров: водитель навечно привязан к официальному сервису и дорогущим «оригинальным» запчастям.
Сама система неплоха, пока работает. Но цена эксплуатации, цена ошибки в выборе заправки, цена запчастей и сложность ремонта системы с аппаратурой высокого давления — быстро охлаждают хозяина.
Такой машиной хочется пользоваться, но не хочется владеть (кому же хочется быть дойной коровой?) :-)
будет эффективно работать только в конкретном частотном диапазоне — 100-1000 Гц. Это связано с тем, что маленькие микрофоны, установленные в наушниках, имеют ограниченный АЧХ.
Кто мне объяснит, с какого перепугу частотный диапазон микрофона сузился до 1КГц, при том, что ровно такие же микро-микрофоны стоят в смартфонах и ловят от 100 до 21000 Гц?
Более того, маленький размер мембраны микрофона ограничивает только НИЖНИЙ предел частот.
объем суммарно соток тридцать наверное, может сорок.
Имея дачу 20 соток, довольно быстро понял, что триммер — для «докашивания трудных мест». Основную площадь — только бензиновой газонокосилкой. И вид аккуратный у газона, и трудоемкость не такая высокая. Ну и получаемая мульча — очень выручает на грядках, в теплице и под ягодными кустами. Ну и бонус — ничего на тебя не летит, весь чистый, защита не нужна.
--
Зы. если из-под триммера летит многовато, то можно поменять щиток у шпульки «на побольше», с более серьезным сектором закрывания. Они бывают нескольких видов.
И не надо. у большинства триммеров они есть и много совместимых. Нормально пилят даже молодые деревца, до 1 см, главное — плавно подводить, избегая удара.
Видел, есть у китайцев даже дисковые зубчатые пилы для триммеров, а не ножи.
" Статистика использования покажет вам, какие приложения используют ваш интернет." — продемонстрированный функционал этой подсистемы бедный, на уровне андроида. Ну и что это за «приложение» — System ??! и в чем же отслеживание, если видно только общий трафик?
Ну и «вишенка»: где там найти настройки системного файрволла (а он еще есть, или уже выпилили?), позволяющие порезать «инет-хотелки» беспардоного софта и системных компонентов?
Экономить на леске — дурь. Кому так нужна эффективность, выбирайте «граненую» (не круглого сечения) леску.
Кому нужно «пилить кусты» — берите заводские ножи и будьте готовы ремонтировать редуктор, при ударе ножа о что-то твердое.
Так где посмотреть-то? И причем тут некие макросы?
Прикольно. Не та ссылка зацепилась, сорри, исправляю: https://ichip.ru/obzory/izuchaem-nakopiteli-dlya-dlitelnogo-hraneniya-dannih-9862?ysclid=lwf9qzr4ol238406905
За гарантиями дольше 10 лет — к господу богу. А мы вынуждены удовольствоваться вероятностью возникновения ошибки.
А DVD… дела давно минувших дней
тем и хороши DVD, в отличие от супер-пупер дисков, что благодаря тотальной массовости, устройства способные прочитать CD и DVD будут в продаже и спустя 50 лет.
Вот хранцузы в 2012 году эксперименты проводили — никаких заметных различий не обнаружили
-это исследование — грубая подгонка«задачи под ответ» (syylex) с отсечением остальных высоким порогом 250ч. Если посмотреть другие тесты, с меньшим временем: https://ichip.ru/obzory/kak-pravilno-ispolzovat-makrosi-i-obmenivatsya-imi-9879, то заметная разница между обычными dvd и m-disk будет видна.
syylex, конечно очень хороши, но сколько ЭТО стоит?
Это скорость линейного чтения. А вот произвольный доступ — удручает. Да и рост скорости вызывает повышенный износ, как головок, так и магнитного слоя ленты. 30 лет — очень оптимистично для магнитной ленты.
Не хочу сказать, что негодное решение, но это именно для регулярного и продуманного бэкапа часто меняющихся данных.
А если надо раз в полгода-год данные записать и «бросить на полку» надолго, то диски поинтереснее. Например, для семейного фото-видео архива, когда данные уже не изменяются, самое то.
--
Есть еще один фактор — вероятность найти работающий считыватель для носителя. Спустя 20-30 лет — уже нетривиальная задача для ленты. А вот CD-DVD-BD, как и грампластинки, всегда найдется чем прочитать.
Если уж сам полез «крутить свечки», то это надо обязательно знать, иначе новенький комплект свечей очень быстро будет загажен и станет работать так же плохо, как и старые.
По сути, техрегламент жестко ограничивает «колхозинг» во всем.
Вполне реально заменить ДИСКИ на бОльшие, оставив диаметр КОЛЕСА прежним. Просто за счет покрышек с меньшей высотой профиля. Конечно, это небольшой прирост, 2-3дюйма, но экстерьер машины становится гораздо привлекательнее. И, конечно, это не проходит даром для машины: страдает плавность и тишина, страдает подвеска, выше риск повреждений покрышек на трамвайных путях. Машина становится «подиумной» :-) Но кому-то «понты дороже денег».
А вот сильное изменение диаметра колеса (диск + покрышка) — опасно. Покрышка начинает задевать за все подряд: арки, крылья, рычаги, тормозные шланги. Это чревато остаться без тормозов или с лопнувшей покрышкой и аварией с потерей контроля над машиной.
Не зря запрещено.
За исключением этой нужды в «совмещении скринов». Мне реально интересно, а зачем это делать?
Но бывает, после неудачной заправки, мотор начинает работать «натужно», плохо набирает обороты, звук выхлопа чуть иной, вибрации (зуд) — это признаки попыток электроники убрать детонацию от некачественного бензина (читай — низкооктанового). Надо сбросить нагрузку, дать адаптироваться и спокойно доехав до ближайшей заправки (другой торговой сети) дозаправиться 95-98-м. Если «не прошло» — срочно в сервис.
Главное правило борьбы с внезапно начавшейся детонацией — просто плавный разгон и нормальная температура двигателя. Этого достаточно, что бы уберечь мотор и доехать.
Все остальное — важно знать автоспортсменам, тюнерам и прочим «автогубителям».
И тут, ОЙ!, вылазит «вторая сторона медали» — дилерский софт — не шутки, он мало того, что сложен в начальном освоении, требует настойчиво изучать мануалы, так еще и не со всяким интерфейсом дружит. Блютусы, как правило, в пролете. Работают Usb и некоторые WiFi, да еще не на всех чипах. Частенько китайские клоны FTD глючат.
А уж коммон рэйл — находка для дилеров: водитель навечно привязан к официальному сервису и дорогущим «оригинальным» запчастям.
Сама система неплоха, пока работает. Но цена эксплуатации, цена ошибки в выборе заправки, цена запчастей и сложность ремонта системы с аппаратурой высокого давления — быстро охлаждают хозяина.
Такой машиной хочется пользоваться, но не хочется владеть (кому же хочется быть дойной коровой?) :-)
Более того, маленький размер мембраны микрофона ограничивает только НИЖНИЙ предел частот.
Как насчет «просто надуть», как обычно? :-D
Имея дачу 20 соток, довольно быстро понял, что триммер — для «докашивания трудных мест». Основную площадь — только бензиновой газонокосилкой. И вид аккуратный у газона, и трудоемкость не такая высокая. Ну и получаемая мульча — очень выручает на грядках, в теплице и под ягодными кустами. Ну и бонус — ничего на тебя не летит, весь чистый, защита не нужна.
--
Зы. если из-под триммера летит многовато, то можно поменять щиток у шпульки «на побольше», с более серьезным сектором закрывания. Они бывают нескольких видов.
Видел, есть у китайцев даже дисковые зубчатые пилы для триммеров, а не ножи.
Ну и «вишенка»: где там найти настройки системного файрволла (а он еще есть, или уже выпилили?), позволяющие порезать «инет-хотелки» беспардоного софта и системных компонентов?
Кому нужно «пилить кусты» — берите заводские ножи и будьте готовы ремонтировать редуктор, при ударе ножа о что-то твердое.
Прикольно. Не та ссылка зацепилась, сорри, исправляю: https://ichip.ru/obzory/izuchaem-nakopiteli-dlya-dlitelnogo-hraneniya-dannih-9862?ysclid=lwf9qzr4ol238406905
За гарантиями дольше 10 лет — к господу богу. А мы вынуждены удовольствоваться вероятностью возникновения ошибки.
тем и хороши DVD, в отличие от супер-пупер дисков, что благодаря тотальной массовости, устройства способные прочитать CD и DVD будут в продаже и спустя 50 лет.
syylex, конечно очень хороши, но сколько ЭТО стоит?
Не хочу сказать, что негодное решение, но это именно для регулярного и продуманного бэкапа часто меняющихся данных.
А если надо раз в полгода-год данные записать и «бросить на полку» надолго, то диски поинтереснее. Например, для семейного фото-видео архива, когда данные уже не изменяются, самое то.
--
Есть еще один фактор — вероятность найти работающий считыватель для носителя. Спустя 20-30 лет — уже нетривиальная задача для ленты. А вот CD-DVD-BD, как и грампластинки, всегда найдется чем прочитать.