Какие детали не стоит изменять в авто, чтобы не получить штраф?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

Большинство автомобилистов не может по собственному желанию модернизировать любимый автомобиль. Если модификация будет сложнее, чем просто подвешивание освежителя на зеркало заднего вида или установка видеорегистратора, в некоторых случаях могут быть проблемы. О том, какие детали не стоит изменять в авто, чтобы не получить штраф — далее.

Автор: Photo by Markus Spiske on Unsplash Источник: unsplash.com

Какие изменения запрещены?

В законодательстве есть пункт, предусматривающий наказание за несанкционированное внесение изменений в конструкцию авто. Даже за самые безобидные на первый взгляд переделки можно получить штраф.

Внедорожное оборудование

Пороги из металла, лебедки, специальные системы для подкачки колес, и многое другое оборудование, подходящее для внедорожных моделей авто, допускается для установки не только при условии обязательной сертификации. Их можно устанавливать только в случае, если производитель предусматривает для данных аксессуаров наличие специальных крепежных точек. В противном случае подобный тюнинг также приравнивается к запрещенным.

Выделяющиеся элементы

Строго запрещается по собственной инициативе несанкционированно вводить такие изменения, как:

  • монтаж задних креплений для грузов;
  • расширение кузова;
  • удлинение бамперов;
  • установка багажника для крыши.

Новые габариты транспорта будут существенно разниться с теми, что обозначены в техпаспорте. В связи с этим водителю придется провести новую экспертизу, заново ставить свою машину на учет в ГИБДД и обновлять документы.

Другой колесный диаметр

Речь идет о дисках диаметра, отличающегося от того, который рекомендуется изготовителем авто. К примеру, за установку 20 дюймов вместо 18 будет назначен штраф.

Изменение движка или КПП

Внедрение каких-либо перемен в конструкцию силового агрегата является серьезным поводом для регистрации доработок, а также прохождения дополнительных экспертиз. Дело в том, что тюнинг подобного рода существенно меняет все поведение транспортного средства во время движения, поэтому водитель должен быть готов к тому, что все необходимые процедуры будут длиться долго и обойдутся недешево.

Автор: Image by macrovector on Freepik Источник: www.freepik.com
Изменение салона

Штраф можно получить, если не регистрировать в ГИБДД, к примеру, замену приборной панели или же кресел. Это же относится, в том числе, к нестандартным приборам. Только при помощи регистрации и сертификации можно доказать, что все новые элементы безопасны.

Ксеноновая либо светодиодная оптика

Самовольная замена ламп в фарах запрещена. Они разрешены к установке исключительно в сборе и только при наличии необходимых сертификатов. Тому есть пояснение — не специалист не сможет правильно подобрать головную оптику. В итоге она будет слепить встречных водителей, а в отдельных случаях может даже спровоцировать возгорание при попадании на отражатели.

Нестандартная выхлопная труба

Если деталь имеет все необходимые сертификаты, она допущена к установке и с регистрацией обновлений проблем не возникнет. В противном случае придется доказывать, что новенькая выхлопная труба полностью соответствует установленным требованиям по части уровней шума и токсичности выхлопов.

Автор: Image by freepik Источник: www.freepik.com
Нестандартная оптика

Вспомогательные фары на решетке радиатора, внештатные противотуманные фары и даже безобидные светодиоды нуждаются в регистрации. Если они не имеют российской сертификации, перед этим придется еще и раскошелиться на экспертизу.

Кроме того, к установке запрещена мигающая светотехника, наподобие проблесковых маячков. Под этот же пункт попадают и «пульсирующие» стоп-сигналы. Дополнительно запрещено использовать звуковые сигналы, которые похожи на тревожное звучание сирен — даже если это всего лишь портативная колонка.

Нестандартный обвес

Бамперы, расширители для колесных арок или же накладки на пороги разрешено использовать только в том случае, если они сертифицированы в РФ. После установки их потребуется зарегистрировать. Инспектор ГИБДД должен внести в ПТС запись о внесенных изменениях. Если же детали не проходили испытаний либо были изготовлены на заказ, придется проводить экспертизу.

Тонировка стекла

Лобовое затемненное стекло авто обязано пропускать не меньше 85% света, а те, что в передних боковых дверях — около 80%. Установка шторок, сеточек и всего того, что способно хоть как-то ограничить видимость — запрещается.

Заднее стекло и в дверях задних сидений допускается устанавливать любую тонировку, вплоть до непрозрачности. Можно даже устанавливать шторки и пр., если это не вносит существенных изменений в конструкцию авто. Под полным запретом только зеркальная тонировка, которая отражает весь свет и слепит других водителей.

Тягово-сцепное устройство

Также называется фаркопом. Он допускается к установке только в случае, если среди характеристик машины числится возможность буксировки прицепа. При выборе важно ориентироваться на узлы, сертифицированные лабораториями РФ.

Изображение в превью:
Автор: Photo by Markus Spiske on Unsplash
Источник: unsplash.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

capib25@gmail.com

12 комментариев

Добавить комментарий

b
А зачем дуги на крыше, если на них запрещено что-либо крепить?
S
Хромированные для красоты ставят.
Я хз зачем машине такая красота, но есть любители.
m
Какие изменения запрещены?

В законодательстве есть пункт, предусматривающий наказание за несанкционированное внесение изменений в конструкцию авто. Даже за самые безобидные на первый взгляд переделки можно получить штраф.

Тема, вынесенная в заголовок подраздела, не раскрыта.
допускается для установки не только при условии обязательной сертификации. Их можно устанавливать только в случае, если производитель предусматривает для данных аксессуаров наличие специальных крепежных точек. В противном случае подобный тюнинг также приравнивается к запрещенным.

Не наличие крепежных точек, а наличие заводстких (то есть уже прошедших сертификацию) комплектаций..
Речь идет о дисках диаметра,
Увеерны, что не колеса?
Самовольная замена ламп в фарах запрещена.

О как… А если перегорела — это не самовольная замена? И не замена лампы, а замена типа лампы...
Установка шторок, сеточек и всего того, что способно хоть как-то ограничить видимость — запрещается.

Щаз… Это только «в передней полусфере».
Вообщем, аффффтар, «учи матчасть» ©
B
Автор не понимает разницы в диаметрах колес и дисков?
Вполне реально заменить ДИСКИ на бОльшие, оставив диаметр КОЛЕСА прежним. Просто за счет покрышек с меньшей высотой профиля. Конечно, это небольшой прирост, 2-3дюйма, но экстерьер машины становится гораздо привлекательнее. И, конечно, это не проходит даром для машины: страдает плавность и тишина, страдает подвеска, выше риск повреждений покрышек на трамвайных путях. Машина становится «подиумной» :-) Но кому-то «понты дороже денег».
А вот сильное изменение диаметра колеса (диск + покрышка) — опасно. Покрышка начинает задевать за все подряд: арки, крылья, рычаги, тормозные шланги. Это чревато остаться без тормозов или с лопнувшей покрышкой и аварией с потерей контроля над машиной.
Не зря запрещено.
S
В некоторых машинах штатно 2 размера колеса, насколько я знаю.
Но одометр и спидометр надо переключать на другой размер.
113842464687360647666@google
Не надо. Все размерности дисков, допустимые для данного авто, указываются в паре с характеристиками резины. Диаметр собранного колеса в итоге не изменяется. И это не у некоторых авто, а почти у всех есть несколько вариантов. На РР Спорт в свое время их была тьма, хочешь кататься на ватных, но неубиваемых, ставь 18е диски, хочешь 19е, хочешь 20е, хочешь 21е, а если хочешь чтобы зубы выпадали при езде, можешь и 22е. Просто профиль резины изменялся от 65 до 35.
S
Может и так.
Мне казалось, что на тех же pt cruiser (где штатная резина может быть 16/17/18/19) мне казалось, что последние 2 — не слики, а просто больше сразу.
Но зубъ не дам.
m
Конечно, это небольшой прирост, 2-3дюйма

А прирост с чего? Если размер колеса (то есть расстояние от оси до «земли») осталось прежним?
m
Выделяющиеся элементы

Это что за перл? Кем они выделяются? или нейронку в школе не обучили различать «выделяющейся» и «выступающий за габариты»?
B
«Строго запрещается по собственной инициативе несанкционированно вводить такие изменения, как:… установка багажника для крыши» — автор не дочитала требования техрегламента. Разрешено, но только то, что прошло сертификацию с завода. Как и фаркоп, кстати. Запрещено «вносить изменения» в заводскую конструкцию.
По сути, техрегламент жестко ограничивает «колхозинг» во всем.
S
В России, btw, можно пройти техэкспертизу и зарегистрировать хоть чёрта лысого для движения по дорогам общего пользования.
(как и в Америке, кстати)
Да, это накладно и надо, по сути, только автогонщикам и всяким любителям кастомов с широким кошельком, но опция такая есть.
В половине европки же, свои трековые авто для соревнований ты будешь возить на трейлере — такой опции как техэкспентиза просто нет.
m
можно пройти техэкспертизу и зарегистрировать хоть чёрта лысого для движения по дорогам общего пользования.

1. «люстру» нельзя, скорее всего техэкспертизу не пройдешь
2. «ксенон» или «лазер» вместо «галогенок» — тоже не пройдешь…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Блики от неизвестных объектов на орбите найдены на фото докосмической эры: что это может быть?

До 4 октября 1957 года, когда на околоземную орбиту был выведен первый искусственный аппарат «Спутник-1», космическое пространство вокруг нашей планеты должно было оставаться абсолютно пустым....

Самое большое природное зеркало в мире: солончак Уюни

Мечтали пройтись по облакам? В таком случае самое время собирать чемоданы и строить маршрут в Боливию. Ведь именно здесь раскинулось огромное зеркало, сотворенное самой природой. В сезон дождей...

С каждым годом мы произносим на 120 000 слов меньше: как автоматизация быта лишает нас живого общения

Современная жизнь в крупных городах выстроена так, чтобы свести к минимуму необходимость общения с посторонними людьми. Технологии избавили нас от множества мелких бытовых разговоров. Чтобы...

Обзор бюджетного лазерного дальномера MiLESEEY S2

При проведении ремонта или заказе мебели приходится делать множество замеров, включая труднодоступные места. Сегодня рассмотрим компактный лазерный дальномер MiLESEEY S2. Это недорогой и лёгкий...

Обзор KICKPI KP2: сертифицированная Google TV приставка в формате стика

KICKPI KP2 это компактная приставка в формате стика на лицензионной системе Google TV 14, которая прошла сертификацию и получила DRM Widevine L1. Модель ориентирована на официальные потоковые...

Фонарик в смартфоне больше не включаю: обзор мини-фонаря Sofirn SC13

Сколько раз видел как люди ночью светили себе на темных тропинках чахлым фонариком, встроенным в смартфон. Эффективности от этого совсем не много, еще смартфон садится и есть риск его уронить в...