Видеообзор радар-детектора StreetStorm STR-9900EX GL


Наш видеообзор радар-детектора StreetStorm STR-9900EX GL:

Наш видеообзор радар-детектора StreetStorm STR-9900EX GL можно также посмотреть на iXBT.Video

Радар-детектор StreetStorm STR-9900EX GL, основанный на платформе ST MicroElectronics с технологией High Sensivity Platform (HSP), позволяет обнаруживать сигналы полицейских радаров в диапазонах X, K, Ka, а также лазерные системы. Дополнительно модель оборудована приемником сигналов GPS и Глонасс, что в сочетании со встроенной базой объектов расширяет возможности устройства.

Устройство поставляется в относительно небольшой картонной коробке с суперобложкой. В коробке находятся: сам радар-детектор, кронштейн-крепление на лобовое стекло, шнур питания от прикуривателя, кабель Mini-USB для подключения к ПК, инструкция, гарантийный талон. Длина кабеля питания составляет около двух метров, так что проблем с подключением быть не должно. Заметим, что в штекере кабеля расположен предохранитель, который может быть заменен пользователем самостоятельно.

Формат корпуса у модели вполне традиционный. Изготовлен он из крепкого темного матового пластика. На передней части находится окно приемников сигналов радаров с линзой и рупором. Дополнительный датчик установлен на верхней стороне корпуса. Здесь же мы видим клавишу для разблокировки крепления, решетку динамика и четыре кнопки управления. Они достаточно крупные, так что пользоваться ими во время движения вполне комфортно. Первая используется для входа в меню настроек, вторая и третья позволяют оперативно управлять яркостью экрана и громкостью звуковых сигналов, а последняя предназначена для изменения режима работы устройства Трасса/Город1/2/3/+. Также кнопками можно вносить собственные записи текущего местоположения в базу данных координат устройства. Отметим широкий диапазон температур, в котором обеспечивается работа устройства: от −20 до +70 градусов.

На левом ребре, что удобно для водителя, находится аппаратный выключатель питания, совмещенный с регулятором громкости, а также вход блока питания порт Mini-USB для обновления прошивки и базы координат. На обращенной к водителю стороне устройства установлен яркий монохромный дисплей, выполненный по технологии OLED. При этом на нем отображается только одна строка, так что размер шрифта получился вполне комфортным.

Для крепления радар-детектора используется традиционный вариант с присосками на лобовое стекло. Для настройки горизонтального наклона предлагается руками сгибать металлический кронштейн. Опционально можно использовать специальный кабель для подключения к бортовой сети автомобиля, а не в прикуриватель.

Перед началом работы рекомендуется обновить встроенное программное обеспечение и базу координат радаров. Осуществляется эта операция специальной программой на компьютере. При этом будет достаточно питания, получаемого от порта USB, так что сделать это можно и дома.

После подключения устройства и включения питания на экране будут показаны текущие настройки радар-детектора (этот режим можно отключить). Для их изменения нужно нажать и удерживать первую кнопку на корпусе. Далее вторая и четвертая используются для навигации по одноуровневому меню, а третья позволяет изменять настройки. В них, в частности, можно индивидуально отключать пять вариантов детекторов сигналов, почти два десятка групп объектов по координатам, установить минимальную скорость, при которой подаются звуковые сигналы, удалить пользовательские точки, отключить голосовые оповещения. Также в последнем обновлении добавлен режим отключения диапазона «К», что позволяет использовать детектор в режиме GPS-трекера.

Для взаимодействия с пользователем используются звуковые сигналы и сообщения на дисплее устройства. Первый имеет несколько вариантов мелодий для разных сигналов систем «Стрелка», «Робот» и лазерных устройств. В обычном режиме на дисплее отображается стрелка компаса для текущего направления движения, которая также может использоваться как статус системы определения координат, текущее время, скорость транспортного средства и режим работы радар-детектора. Предусмотрено переключение режима работы дисплея для отображения частоты найденного сигнала.

При обнаружении сигнала радара в диапазонах X, K, Ka, а также «Стрелки» на дисплей выводится соответствующее сообщение с графическим индикатором уровня сигнала. Для других систем показываются текстовое сообщение с типом обнаруженного комплекса. Для объектов, определяемых с использованием встроенной базы координат, система дополнительно сообщает текущее расстояние до них. Ориентируясь на сигналы радар-детектора водитель имеет возможность заблаговременно принять необходимые меры. При движении в зоне работы измерителей средней скорости движения (Автодория, Азимут КСС и Кордон-Темп) радар-детектор выдает особое оповещение с индикацией средней скорости в зоне контроля.

Пользователь имеет возможность добавления во встроенную базу собственных точек двух типов. Метка «Тихий режим» при нахождении в радиусе 500 метров от места установки отключает звуковые сигналы при обнаружении радаров. Метка «Точка замера скорости» может быть полезна для оперативной записи новых мест контроля скорости. При этом для сигнализации о ней учитывается и направление движения автомобиля.

Радар-детектор поддерживает пять режимов работы: «Трасса» — максимальная чувствительность во всех диапазонах; «Город1» — звуковое оповещение только при уровне сигнала 3 и более для диапазонов X и K, и любого уровня для «Стрелки»; «Город2» — звуковой сигнал только при обнаружении «Стрелки» с уровнем больше 3; «Город3» — режим со специальным алгоритмом фильтрации для снижения ложных срабатываний; «Город+» является сочетанием режимов «Трасса» и «Город1» с автоматическим переключением между ними в зависимости от текущей скорости транспортного средства, при этом порог указывается в настройках. Радар-детектор оснащен защитой от ложных срабатываний и отключения информирования водителя о контроле скорости, если автомобиль движется в рамках разрешенного скоростного режима. Режим «Лимит превышения», появившийся с последним обновлением ПО, позволяет настроить подачу звукового сигнала только при превышении скорости более чем на 20 км/ч, и есть возможность получить штраф.

Устройство полностью отвечает заявленным характеристикам. Оно имеет практичный и крепкий корпус, удобный дисплей и легкодоступные органы управления. Радар-детектор StreetStorm STR-9900EX GL оборудован наиболее востребованными сегодня сенсорами сигналов радаров и поддерживает несколько режимов их работы в зависимости от места использования. Кроме того, модель имеет встроенный приемник GPS/Глонасс, что существенно расширяет возможности устройства. Важной является и возможность обновления прошивки и базы координат объектов самим пользователем.




Дополнительно

Нашли ошибку на сайте? Выделите текст и нажмите Shift+Enter

Код для блога бета

Выделите HTML-код в поле, скопируйте его в буфер и вставьте в свой блог.