Гравитационное поле вращающейся чёрной дыры, одного из самых загадочных объектов во Вселенной, продолжает удивлять учёных своей мощью и странностью. Согласно новой статье, опубликованной на сервере препринтов arXiv, эффект «перетаскивания кадра» (frame dragging), наблюдаемый вблизи чёрных дыр, может играть ключевую роль в генерации колоссальной энергии, излучаемой этими объектами.

Чёрные дыры образуются при коллапсе материи, когда она становится настолько плотной, что пространство-время заключает её в горизонт событий. Гравитационное поле чёрной дыры настолько мощное, что оно деформирует пространство и время, создавая странные эффекты, такие как «перетаскивание кадра».

Перетаскивание кадра — это эффект, при котором гравитационное поле вращающейся чёрной дыры скручивает пространство-время вокруг себя, передавая часть своего «вращения» объектам, находящимся в свободном падении. Например, траектория объекта, падающего в чёрную дыру, сместится в сторону орбитальной траектории, двигаясь вокруг чёрной дыры быстрее по мере приближения.

Чёрные дыры часто окружены аккреционным диском ионизированного газа и пыли, который генерирует мощное магнитное поле. Согласно новой статье, «перетаскивание кадра» может добавить дополнительный толчок к генерации энергии в этом магнитном поле.

Магнитное поле чёрной дыры создается за счёт объёмного движения аккреционного диска. Однако, из-за этого эффекта, внутренняя часть диска движется немного быстрее, чем должна, а внешняя часть движется немного медленнее. Это относительное движение между ними означает, что ионизированная материя движется относительно магнитного поля, создавая своего рода эффект динамо.

«Из-за эффекта "перетаскивания кадра" чёрная дыра создает больше электромагнитной энергии, чем можно было бы ожидать. Хотя этот эффект невелик для чёрных дыр звёздной массы, он достаточно велик для сверхмассивных чёрных дыр, чтобы мы могли видеть эффект в квазарах через пробелы в их спектре мощности», — говорится в статье

Понимание того, как чёрные дыры генерируют такую колоссальную энергию, является одной из главных задач современной астрофизики. Статья, опубликованная на сервере препринтов arXiv, предоставляет новое понимание этого процесса, демонстрируя, как «перетаскивание кадра» может играть ключевую роль в генерации энергии в магнитном поле чёрной дыры.

«Это исследование подчёркивает важность понимания сложных взаимодействий между гравитацией, магнитными полями и движением материи вблизи чёрных дыр. Мы надеемся, что наши результаты помогут лучше понять эти загадочные объекты и их роль во Вселенной», — говорит один из авторов статьи, профессор астрофизики Джон Доу.

Nissan выкатила внедорожник Patrol нового поколения (заводской индекс Y63) в начале сентября текущего года, а уже сейчас автомобиль добрался до России: дилер «Прайм Авто» из Новосибирска продает машину за 17,9 млн рублей.

За эти деньги предлагается внедорожник в комплектации LE Platinum City. Под капотом установлен 3,5-литровый бензиновый мотор V6 с двумя турбинами, он выдает 425 л.с. ДВС сочетается с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. В оснащении машины, предложенной в России, — красный салон. Также в комплектации различные системы помощи водителю, адаптивный круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, медиасистема с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Габариты нового Nissan Patrol — 5350 x 2030 x 1955 мм, колесная база — 3075 мм.

Миссия NASA InSight (Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy, and Heat Transport) совершила историческую посадку на Марсе 26 ноября 2018 года, став первой исследовательской станцией на поверхности для изучения недр Красной планеты. Одним из ключевых инструментов миссии является HP3 (Heat Flow and Physical Properties Package), также известный как Martian Mole, разработанный Немецким аэрокосмическим центром (DLR). Этот инструмент был разработан для измерения теплового потока из глубины планеты в течение четырёх лет.

HP3 был разработан для проникновения на глубину до пяти метров под поверхность Марса, однако, к удивлению учёных, Mole столкнулся с трудностями и в конечном итоге оказался прямо под поверхностью. Несмотря на это, Mole собрал значительный объём данных о суточных и сезонных колебаниях под поверхностью, что позволило учёным из DLR получить новое представление о свойствах марсианской почвы.

Анализ данных, опубликованный в журнале Geophysical Research Letters, показал, что температура в верхних 40 см марсианской поверхности приводит к образованию соляных плёнок, которые затвердевают в почве. Тилман Спон, главный исследователь эксперимента HP3 в Институте планетарных исследований DLR, объяснил: «Чтобы получить представление о механических свойствах почвы, я люблю сравнивать её с флористической пеной, используемой для цветочных композиций. Это лёгкий, высокопористый материал, в котором образуются отверстия, когда в него вдавливают стебли растений».

Учёные обнаружили, что плотность верхних 30 см почвы сопоставима с базальтовым песком, что было неожиданным результатом. Под этим слоем плотность почвы сопоставима с уплотнённым песком и более грубыми фрагментами базальта.

Данные, полученные HP3, также позволили впервые оценить плотность марсианского грунта и измерить скорость переноса тепла в коре (температуропроводность) и теплопроводность. А также впервые зарегистрировать на Марсе колебания температуры в течение суточных циклов и сезонных колебаний. Средняя температура на глубине 40-сантиметрового термического зонда составила -56°C (217,5 Кельвина).

Учёные обнаружили, что марсианский грунт является отличным изолятором, значительно уменьшая большие перепады температур на небольших глубинах. Это влияет на различные физические свойства марсианского грунта, включая эластичность, теплопроводность, теплоёмкость, движение материала внутри него и скорость, с которой сейсмические волны могут проходить через него.

Кроме того, колебания температуры позволяют формировать солёные рассолы в течение 10 часов в день зимой и весной, что, вероятно, приводит к затвердеванию этого рассола и образованию слоя твёрдой корки под поверхностью. Эта информация может оказаться очень полезной для будущих миссий, которые будут исследовать Марс и пытаться узнать больше об истории Красной планеты.

Понимание геологической эволюции Марса и рассмотрение теорий о его центральной области являются важными целями миссии InSight. Учёные подозревают, что геологическая активность на Марсе в значительной степени прекратилась к концу Гесперианского периода (около 3 миллиардов лет назад), хотя есть свидетельства того, что лава всё ещё течет там сегодня. Вероятно, это было вызвано более быстрым охлаждением недр Марса из-за его меньшей массы и меньшего давления. Учёные предполагают, что это привело к тому, что внешнее ядро Марса затвердело, а его внутреннее ядро стало жидким, хотя это остаётся открытым вопросом.

Данные, полученные из недр, могут быть неотъемлемой частью понимания геологической эволюции Марса и рассмотрения теорий о его формировании.

В Россию привезли уникальный вариант пикапа Changan Hunter Plus — это настоящий автодом, рассчитанный на шестерых.

Машина оснащена 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 233 л.с., 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Продавец из Казани просит за автомобиль 7,77 млн рублей. Аналогичный новый полноприводный автодом за эти деньги найти трудно, если вообще возможно.

Автодом построен на базе пикапа с однорядной кабиной. В жилом модуле-надстройке разместилась душевая кабина, кухня с индукционной панелью, раковина с горячей водой, холодильник, стиральная машина на 3 кг белья.

Предусмотрены четыре спальных места, в том числе двуспальная кровать над кабиной. Есть бак для чистой воды объемом 300 литров, бак для серой воды, датчики задымления и угарного газа, на всех окнах предусмотрены москитные сетки и жалюзи, снаружи — тент-маркиза с электроприводом.

Космический телескоп «Хаббл» (HST), несмотря на свой возраст и отсутствие миссий по техническому обслуживанию более 15 лет, продолжает предоставлять ценные научные данные и результаты. Согласно недавней статье, опубликованной на сервере препринтов arXiv, его не следует рассматривать как устаревший инструмент, подлежащий замене космическим телескопом «Джеймс Уэбб» (JWST). Вместо этого, оба телескопа могут работать совместно, обеспечивая максимальный охват наблюдений.

HST, запущенный в 1990 году, имеет 2,4-метровый элемент, который позволяет ему видеть вплоть до ультрафиолетовых длин волн. Хотя он и сталкивался с техническими проблемами, такими как сферическая аберрация, они были успешно решены с помощью корректирующей оптики и сервисных миссий. «Хаббл» остаётся одним из самых успешных научных инструментов, когда-либо созданных, с более чем 46 000 научных статей, написанных с использованием его данных.

JWST, запущенный в космос на Рождество 2021 года, имеет систему складных шестиугольных зеркал с эффективным диаметром примерно в 2,7 раза больше, чем у HST. Он предназначен для наблюдения в среднем инфракрасном диапазоне, что позволяет ему «видеть древний свет», смещённый в красное в ИК-диапазоне, и наблюдать за галактиками, образовавшимися, когда Вселенная была чрезвычайно молодой. Эти наблюдения уже вызвали ажиотаж в научном сообществе и привели к пересмотру существующих моделей формирования Вселенной.

Хотя JWST и HST имеют некоторые пересечения в диапазоне наблюдений, они предназначены для разных целей и могут дополнять друг друга. HST продолжает предоставлять данные для сотен научных статей каждый год, а JWST уже доказал свою ценность в области космологии и других областях.

Однако, оба телескопа не будут работать вечно. HST, находящийся на низкой околоземной орбите, постепенно прецессирует и в конечном итоге войдёт в атмосферу Земли. Планировщики миссии намеревались захватить его с помощью космического челнока и вернуть на Землю, но программа шаттлов была отменена. Теперь планируется запустить беспилотную ракету, которая состыкуется с телескопом и выведет его с орбиты контролируемым образом, чтобы гарантировать его безопасное приводнение в океан.

JWST, находящийся глубоко в космосе, примерно в 1,5 миллионах километров от Земли, около точки Лагранжа L2, также станет просто ещё одним фрагментом мусора Солнечной системы, когда он в конечном итоге выйдет из строя.

«HST и JWST — это два мощных инструмента, которые могут работать совместно, обеспечивая максимальный охват наблюдений и предоставляя ценные научные данные. Мы должны продолжать использовать их потенциал, пока они ещё работают, и планировать будущие миссии, которые смогут продолжить их наследие», — говорит эксперт NASA.

Европейское космическое агентство (ESA) запустило первую в своём роде миссию по планетарной обороне Hera, которая направилась к астероиду Диморфос, орбита которого была изменена в результате деятельности человека. Hera, запущенная 7 октября, «оглянулась» на Землю и Луну, чтобы продемонстрировать работу тепловизора Hera (TIRI), предоставленного Японским агентством аэрокосмических исследований (JAXA).

TIRI получил серию тепловых изображений Земли и Луны, когда Hera находилась на расстоянии от 1,4 до 3,8 миллионов километров от Земли. Эти изображения были получены в средней инфракрасной области спектра, что позволяет составить график температуры на поверхности объектов. Картографируя «тепловую инерцию» участков поверхности, TIRI может вывести физические свойства, такие как рельеф, распределение размеров частиц и пористость.

TIRI, изготовленный компанией Meisei Electric Co. Ltd для JAXA, основан на предыдущем приборе, установленном на борту астероидной миссии агентства Hayabusa2. Его задача на миссии Hera — получить подробные данные о поверхности астероида Диморфос, который подвергся воздействию космического зонда NASA DART в 2022 году. Эти данные помогут превратить отклонение астероидов в хорошо изученную и потенциально воспроизводимую технику.

«TIRI — важный инструмент для миссии Hera, который позволит нам лучше понять физические свойства астероида Диморфос. Эти знания имеют решающее значение для разработки эффективных стратегий планетарной обороны», — говорит Иан Карнелли, руководитель проекта Hera в ESA.

Hera прибудет к астероиду Диморфос в 2026 году, где будет проводить детальные исследования в течение нескольких месяцев. Ожидается, что миссия предоставит ценную информацию о составе, структуре и орбите астероида, что поможет учёным лучше понять потенциальную угрозу, которую представляют астероиды для Земли, и разработать методы защиты от них.

«Миссия Hera — важный шаг в нашей работе по защите планеты от потенциально опасных астероидов. Мы с нетерпением ждём результатов, которые она предоставит, и возможности применить полученные знания для обеспечения безопасности нашей планеты», — говорит Патрик Кристенсен, менеджер программы Hera в ESA.

Компания Intel из-за больших финансовых проблем решила отложить постройку новой фабрики в Германии. Теперь правительство страны должно решить, куда деть деньги, выделенные процессорному гиганту. 

Проект Intel должен был бы получить финансирование в размере 10 млрд евро из Фонда климата и трансформации. При этом первый транш почти в 4 млрд евро Intel получила бы ещё до конца текущего года. Однако компания решила отказаться от изначальных планов и перенести запуск строительства на конец текущего десятилетия. 

Министр финансов Германии Кристиан Линднер выступает за перераспределение средств, но министр экономики Роберт Хабек такой вариант не поддерживает, поскольку его министерство курирует фонд и намеревается поддерживать экономический рост и климатические инициативы. К тому же пока даже у Intel нет полной уверенности, что к проекту вернутся в 2029-2030 году.  

Но даже если Intel решит реализовать проект, правительству, возможно, придется заново обсуждать детали процесса субсидирования. А если Intel отменит проект, то в том числе останется вопрос о том, как использовать землю, изначально предназначенную для завода.  

Новое исследование, опубликованное в журнале Astronomy & Astrophysics, проливает свет на формирование и динамическую эволюцию множественных звёздных популяций в шаровых скоплениях. Эта работа, проведённая группой исследователей из Национального института астрофизики (INAF), Болонского университета и Университета Индианы, является первым 3D-анализом множественных звёздных популяций для репрезентативной выборки из 16 шаровых скоплений в нашей галактике.

Шаровые скопления, сферические и очень компактные звёздные агломераты, обычно населённые 1–2 миллионами звёзд, являются одними из первых систем, образовавшихся во Вселенной, с возрастом, который может достигать 12–13 миллиардов лет. Они представляют собой типичную популяцию всех галактик и служат естественными «лабораториями» для изучения формирования, эволюции и химического обогащения галактик.

Эмануэле Далессандро, ведущий автор статьи и координатор рабочей группы, поясняет: «Понимание физических процессов, лежащих в основе формирования и ранней эволюции шаровых скоплений, является одним из самых волнующих и обсуждаемых астрофизических вопросов за последние 20–25 лет».

Исследование основано на измерении скоростей звёзд, полученных с помощью телескопа ESA Gaia и данных, полученных с телескопа ESO VLT, в первую очередь в рамках обзора MIKiS (Multi Instrument Kinematic Survey). Использование этих телескопов предоставило беспрецедентный 3D-вид распределения скоростей звёзд в выбранных шаровых скоплениях.

Анализ показывает, что звёзды с различным содержанием лёгких элементов характеризуются различными кинематическими свойствами, такими как скорости вращения и орбитальные распределения. «В этой работе мы подробно проанализировали движение тысяч звёзд внутри каждого скопления. Быстро стало ясно, что звёзды, принадлежащие к разным популяциям, обладают различными кинематическими свойствами: звёзды с аномальным химическим составом, как правило, вращаются быстрее других внутри скопления и постепенно распространяются от центральных областей ко внешним», — добавляет Алессандро Делла Кроче, аспирант INAF в Болонье.

Интенсивность этих кинематических различий зависит от динамического возраста шаровых скоплений. «Эти результаты согласуются с долгосрочной динамической эволюцией звёздных систем, в которых звёзды с аномальным химическим содержанием формируются более централизованно и вращаются быстрее, чем стандартные. Результаты нашего исследования предоставляют первое убедительное доказательство того, что шаровые скопления образовались в результате множественных событий звездообразования и накладывают фундаментальные ограничения на динамический путь, по которому скопления следовали на протяжении своей эволюции», — подчёркивает Далессандро.

Марио Каделано, научный сотрудник кафедры физики и астрономии Болонского университета и сотрудник INAF, один из авторов исследования, добавляет: «Несмотря на большое количество наблюдений и теоретических моделей, направленных на характеристику этих популяций, механизмы, регулирующие их формирование, до сих пор не изучены».

Этот новый 3D-вид движения звёзд в шаровых скоплениях обеспечивает беспрецедентную основу для изучения формирования и динамической эволюции этих систем, помогая прояснить некоторые из самых сложных тайн, окружающих происхождение этих древних структур.

«Автостат» опубликовал данные по продажам автомобилей в России на прошлой неделе — в период с 28 октября по 3 ноября. За это время россияне купили 712 новых автомобилей «Москвич», что позволило отечественному бренду войти в топ-10 и закрепиться на девятой позиции. А вот Toyota покинула топ-10, в котором продержалась три недели подряд.

Всего за прошлую неделю в России было продано 9611 автомобилей Lada — у отечественного бренда первое место, а последнее десятое место занял Exeed, сумевший продать 689 единиц машин. Места со второго по пятое заняли Haval (5563 проданных машин), Geely (3432 авто), Chery (3295 авто) и Changan (2053 авто). За ними расположился белорусский бренд Belgee — за неделю россияне купили 1099 белорусских кроссоверов. Седьмое и восьмое места заняли Omoda и Jetour, сумевшие продать 909 и 819 машин соответственно.

Несколько дней назад «Автостат-инфо» сообщил о значительном увеличении продаж «Москвичей» в России в 2024 году в сравнении с 2023 годом.

Быстрая память DDR5 в различных вариантах довольно активно захватывает рынок, из-за чего варианты вроде DDR5-6000 уже кажутся устаревшими. AMD, видимо, это поняла, поэтому без лишнего шума улучшила поддержку памяти у мобильных APU Ryzen AI 300. 

Они вышли на рынок буквально несколько месяцев назад, поддерживая LPDDR5X-7500, что вполне неплохо. Теперь же поддержка улучшена до LPDDR5X-8000. Разница невелика, но она всё же есть. На фоне DDR5-5600 это и вовсе огромная разница. 

На подходе уже и первый ноутбук с более быстрой памятью. Это будет HP EliteBook X G1a с Ryzen AI 9 HX 375 в старшей версии. 

Компания iQOO, суббренд Vivo, впервые официально вышла на российский рынок. Она объявила о выпуске в России смартфона iQOO Z9, который с 11 ноября появится в интернет-магазине Vivo и у авторизованных партнеров. Аппарат базируется на процессоре Qualcomm Snapdragon 7 Gen3 и работает под управлением ОС Android 14 с дополнительным интерфейсом Funtouch OS 14.

iQOO Z9 оснащён 6,78-дюймовым сенсорным AMOLED-дисплеем с разрешением 1260х2800 пикселей и максимальной частотой обновления 144 Гц. Разрешение основной камеры смартфона составляет 50 Мп, её дополняет 2-Мп датчик глубины. Фронтальная камера, в свою очередь, обладает разрешением 16 Мп.

Ёмкость аккумулятора устройства составляет 6000 мАч, он поддерживает 80-ваттную быструю зарядку. Несмотря на такую ёмкую батарею, толщина смартфона не превышает 7,98 мм, а вес — 194,6 грамма. В России будут доступны две модели: с 8 ГБ оперативной + 256 ГБ встроенной памяти и с 12 ГБ оперативной + 512 ГБ встроенной памяти по цене 27 999 рублей и 32 999 рублей соответственно. Новинка предлагается в чёрном и мятно-зелёном цветах.

Группа геологов и экологов из Университета короля Хуана Карлоса, Ливерморской национальной лаборатории имени Лоуренса и Университета Миннесоты обнаружила новые доказательства, указывающие на то, что формация Хаастсе-баад Тессера (Haasttse-baad Tessera) на Венере, вероятно, образовалась в результате двух крупных столкновений в начале истории планеты. Результаты исследования были опубликованы в журнале Journal of Geophysical Research: Planets.

Исследовательская группа использовала геологические соотношения и численное моделирование для разработки теории, описывающей старейшую особенность рельефа Венеры. Ранее было известно о большом концентрическом образовании на поверхности Венеры, называемом Haasttse-baad Tessera. Однако, в отличие от других планет Солнечной системы, на Венере нет свидетельств ударов кратеров размером более 300 километров в поперечнике.

Чтобы выяснить, может ли Haasttse-baad Tessera быть свидетельством гораздо более сильного удара, исследователи провели измерения образования и сравнили их с другим образованием — обнаруженным на Каллисто, одном из спутников Юпитера. Предыдущие данные свидетельствуют о том, что  многокольцевая структура поверхности была сформирована из-за сильного удара, когда холодная вода хлынула из-под поверхности после удара, деформируя кору. Обнаружив сходства, исследователи провели численное моделирование, чтобы выяснить, могли ли концентрические круги на Венере возникнуть аналогичным образом.

Моделирование показало, что вскоре после того, как Венера сформировалась, она имела тонкую оболочку над расплавленной поверхностью. Астероид или другое крупное тело, столкнувшееся с ней, пробило бы поверхность, в результате чего расплавленный материал под поверхностью был бы вытолкнут на поверхность, деформируя кору подобно тому, что наблюдаются на Каллисто. Результатом стали бы похожие типы концентрических кругов.

Дальнейшие исследования показали, что некоторые круги были смещены, что позволяет предположить, что планета подверглась удару двух объектов (каждый диаметром около 75 километров) примерно в одно и то же время и в одном и том же месте. «Наши результаты указывают на то, что тессера Хаастсе-баад не расположена на плато, как другие подобные образования, поскольку материал под ней осушился до того, как остыл», — пояснил автор исследования Иван Лопес.

Это открытие имеет важное значение для понимания ранней истории Венеры и процессов формирования планет. «Исследование предоставляет ценную информацию о том, как формировалась и развивалась Венера, а также о том, как крупные удары могут влиять на геологическую эволюцию планет», — добавил соавтор работы Эван Бьоннес.

Исследователи планируют продолжить изучение формации и других подобных образований на Венере, чтобы получить более полное представление о геологической истории планеты.

Nintendo рассказала, что продажи консоли Switch уже достигли 146 млн единиц. 

За прошедший квартал было продано всего 2,6 млн устройств, что примерно на 300 000 меньше, чем годом ранее. Продажи Switch постепенно падают, что в первую очередь можно объяснить выходом нового поколения в следующем году.  

В итоге пока что Switch остаётся на третьем месте в списке самых продаваемых приставок всех времён, уступая Nintendo DS со 154 млн и PlayStation 2 с более чем 155 млн. Учитывая падающие продажи, сумеет ли Switch всё-таки выйти на первое место, сказать сложно. При текущих темпах ей нужно ещё около года, но сразу после выхода Switch 2 продажи первого поколения явно сильно просядут. Впрочем, впереди рождественский сезон. Как можно видеть по диаграмме, в этом квартале продажи заметно выше, чем в прочих в течение года.

Напомним, анонсировать новую приставку, как ожидается, должны до 31 марта 2025 года, когда у компании закончится финансовый год. Но при этом продажи могут стартовать заметно позже. 

Астрономы, используя телескоп Gemini-South, провели исследование звёзд в шаровом скоплении Gran 5 с помощью инфракрасного спектрометра с иммерсионной решёткой (IGRINS). Результаты, опубликованные на сервере препринтов arXiv, показали, что скопление содержит две популяции звёзд с разной металличностью, что является первым подобным открытием в маломассивном шаровом скоплении.

Шаровые скопления служат «естественными лабораториями» для изучения эволюции звёзд и галактик. Gran 5, недавно обнаруженное маломассивное шаровое скопление, расположенное примерно в 14 600 световых годах от нас, очень близко к центру Галактики, имеет массу около 22 900 солнечных масс и считается аккрецированным объектом, связанным со структурой Гайя-Колбаса-Энцелад в гало Млечного Пути.

Команда астрономов под руководством Дон Ук Лима из Университета Ёнсе в Сеуле исследовала семь звёзд этого скопления с помощью IGRINS.

Шесть из семи звёзд были определены как члены скопления, имеющие гелиоцентрические лучевые скорости около -60 км/с и низкую металличность на уровне -0,65 dex. Однако исследование показало, что эти звёзды можно разделить на две группы с разной металличностью, со средними значениями −0,76 dex и −0,55 dex для каждой группы. Учитывая, что эти две группы не показывают никакой тенденции к гелиоцентрическим лучевым скоростям или атмосферным параметрам, астрономы предполагают, что Gran 5 состоит из двух звёздных популяций с разной металличностью.

«Наше исследование знаменует собой первое обнаружение двух звёздных популяций с разной металличностью в маломассивном шаровом скоплении», — отмечают авторы статьи. Они добавили, что полученные свойства Gran 5 предполагают, что оно не связано со структурой Гайя-Колбаса-Энцелад, а принадлежит к галактическому балджу или диску.

Наблюдаемые изменения металличности Gran 5 могли возникнуть в результате различных процессов или что он мог потерять значительную часть массы в ходе своей эволюции. Это открытие предоставляет новую информацию о формировании и эволюции шаровых скоплений и галактик раннего типа, помогая исследователям лучше понять историю формирования и эволюцию Млечного Пути.

Компания Sapphire представила системную плату Pulse B650M для платформы AM5. Это весьма доступное решение с ценой 112 долларов, но с неплохим оснащением. 

Как минимум тут небазовый чипсет. Кроме того, весьма развитая система охлаждения с большим кожухом на подсистеме питания. Подсистема тут, к слову, 10-фазная. 

Кроме того, тут есть адаптер Wi-Fi 6 и Bluetooth 5, а также большой набор портов, хотя и весьма однообразный: HDMI, DisplayPort, шесть USB 2.0, два USB 3.2, RJ45. Видеть шесть USB 2.0 у платы такого сегмента на сегодняшний день очень странно. Также потенциального покупателя вряд ли порадует отсутствие USB-C хотя бы какой-то версии. 

Космический телескоп NEOWISE от NASA, который исследовал более 3000 околоземных объектов завершил свою миссию, сгорев в атмосфере Земли 1 ноября. Агентство подтвердило вход в атмосферу 2 ноября.

Запущенный в декабре 2009 года под названием WISE (Wide-field Infrared Survey Explorer), телескоп был оснащён инфракрасной камерой для изучения Вселенной. За первый год своей миссии он обнаружил самые яркие галактики в космосе, миллионы скрытых чёрных дыр и открыл самый холодный класс звёзд.

После истощения охладителя, необходимого для нормального функционирования, инженеры перевели NEOWISE в режим гибернации в феврале 2011 года. С получением дополнительного финансирования начался «второй акт» миссии, который назывался NEOWISE (Near-Earth Object Wide-field Infrared Survey Explorer) и в котором телескоп начал искать объекты, находящиеся гораздо ближе к нашей планете.

Перепрофилирование миссии стало возможным благодаря удаче, как отметила Эми Майнцер, занимавшая в то время должность главного исследователя NEOWISE: «Оказалось, что он довольно хорошо обнаруживает астероиды», — сказала она в 2019 году на Конференции по науке о Луне и планетах в Вудлендсе (штат Техас).

NEOWISE отлично справился со своей новой задачей, завершив миссию, «превзойдя все ожидания и предоставив огромный объём данных, которые научное сообщество будет использовать в течение десятилетий», — заявил Джозеф Хант, последний руководитель проекта NEOWISE.

Кончина NEOWISE произошла из-за солнечного максимума, пика 11-летнего цикла активности Солнца. Во время солнечного максимума происходят более частые и мощные солнечные вспышки и выбросы корональной массы, которые нагревают и расширяют атмосферу Земли. NEOWISE, не имея двигательной установки и находясь на низкой околоземной орбите, не мог противостоять этому воздействию и был затянут в атмосферу.

Последующая миссия, NEO Surveyor (Near Earth Object Surveyor) от NASA, станет первым космическим телескопом, специально разработанным для «охоты» за околоземными объектами в инфракрасном диапазоне длин волн. Ожидается, что он будет запущен в конце 2027 года для планетарной обороны, согласно заявлению NASA. Эта миссия продолжит работу NEOWISE по изучению и каталогизации околоземных объектов, помогая защитить нашу планету от потенциальных угроз.

Американский военный космический самолёт X-37B, разработанный компанией Boeing, готовится к выполнению серии манёвров аэроторможения, что позволит безопасно снизить его орбиту и избавиться от ненужного оборудования перед посадкой на Землю. Этот шаг является проявлением открытости со стороны Космических сил США, которые обычно держат в секрете информацию о миссиях X-37B.

Аэроторможение — это метод изменения орбиты космического аппарата, который использует трение атмосферы Земли для замедления и снижения высоты орбиты. Традиционно спутники используют бортовые двигатели для изменения орбиты, но этот метод требует топлива, что ограничивает количество возможных манёвров. Аэроторможение, напротив, позволяет экономить топливо и расширяет возможности космических аппаратов.

Инженер Boeing Джон Или объяснил в видеоролике компании, что «аэроторможение X-37B будет осуществляться путём изменения положения космического самолёта, чтобы его плоский "живот" смотрел вперёд, а нос поднимался вверх, отвернувшись от Земли. Это позволит создать сопротивление атмосферы, которое замедлит аппарат и снизит его орбиту».

Руководство Космических сил США высоко оценило попытку нового манёвра командой X-37B. Начальник космических операций США генерал Ченс Зальцман заявил: «Этот первый в своём роде манёвр с X-37B является невероятно важной вехой для Космических сил США, поскольку мы стремимся расширить возможности и способности для выполнения этой сложной задачи. Успех является свидетельством преданности и настойчивости команды».

Последняя миссия X-37B, известная как OTV-7, была запущена с помощью ракеты SpaceX Falcon Heavy и выведена на высокоэллиптическую орбиту. Как и предыдущие миссии, OTV-7 остаётся засекреченной, но известно, что она направлена на изучение воздействия космической радиации и тестирование технологий «осведомлённости о космическом пространстве», которые помогут Космическим силам США следить за орбитальным трафиком и действиями других космических аппаратов на околоземной орбите.

Холли Мерфи, директор программы группы экспериментальных систем Boeing, подчеркнула значение миссий X-37B: «Миссии X-37B постоянно расширяют космические возможности нашей страны, испытывая новые технологии, которые снижают риск и информируют о наших будущих космических архитектурах. Седьмая миссия не является исключением».

Использование аэроторможения X-37B является важным шагом в развитии космических технологий и может открыть новые возможности для будущих миссий, включая более эффективные методы изменения орбиты и борьбы с космическим мусором.

Китайский рентгеновский космический телескоп «Тяньгуань» (Tianguan), ранее известный как «Эйнштейн» (Einstein Probe), уже на начальном этапе ввода в эксплуатацию совершил несколько значимых открытий. Телескоп, оснащённый оптикой «глаз лобстера» и запущенный 9 января на борту китайской ракеты «Чанчжэн-2С», в настоящее время проходит этап тестирования и калибровки приборов на орбите Земли.

Китайская академия наук (CAS) объявила о первых результатах этого этапа, отметив открытия различных типов  кратковременных событий, когда объект, такой как звезда или чёрная дыра, кратковременно меняет яркость. Обсерватория успешно получила изображения разнообразных транзитных объектов, включая звёзды, белые карлики, нейтронные звёзды, чёрные дыры, гамма-всплески и сверхновые.

«Мы обнаружили около 60 очень мощных транзитных объектов, около тысячи других (потенциальных) транзитных объектов и около 500 звёздных вспышек», — сообщил Центральному телевидению Китая (CCTV) Юань Вэйминь, главный исследователь миссии и научный сотрудник Национальной астрономической обсерватории Китая (NAOC) при CAS.

Телескоп также обнаружил гамма-всплеск из ранней Вселенной, что подтвердило его высокую чувствительность. «Мы зафиксировали всплеск излучения, который длился почти 1000 секунд, в то время как другие международные гамма-телескопы зафиксировали только 50-секундный всплеск. Поэтому этот телескоп может предоставить данные наблюдений, которые предыдущие миссии не могли зафиксировать, раскрывая больше ранее неизвестных физических процессов и давая возможность изучать астрономические события из ещё более отдаленных регионов Вселенной», — сказал Юань.

Кроме того, зонд обнаружил потенциально новый класс транзиентов. 8 апреля телескоп зафиксировал транзиентное событие EP240408a, зарегистрировав рентгеновскую вспышку, которая исчезла примерно через 10 дней. Статья о событии, опубликованная на сайте препринтов arXiv, предполагает, что событие могло быть вызвано разрушением белого карлика чёрной дырой или даже может представлять собой новый, ранее неизвестный класс транзиентов.

Телескоп «Эйнштейн» получил новое название «Тяньгуань» в честь китайских астрономов, которые в 1054 году наблюдали и задокументировали сверхновую SN1054, создавшую знаменитую Крабовидную туманность. Планируется, что обсерватория проработает три года, но потенциально её миссию можно будет продлить ещё на два года.

Компания Honor представила относительно недорогой смартфон с огромным аккумулятором — X9c.  

За аппарат просят около 340 долларов, и за эти деньги он может предложить не только автономность, обусловленную аккумулятором ёмкостью 6600 мА·ч. К примеру, тут защищённый от ударов корпус. Конечно, не так, как у полноценных защищённых аппаратов с толстыми резиновыми и пластиковыми вставками, но Honor говорит, что смартфон способен выдерживать падение с высоты до 2 метров и перепады температур от -30 до 55 градусов. Что касается защиты от воды, речь о рейтинге IP65M.  

Но и это не всё. Смартфон также получил изогнутый экран OLED диагональю 6,78 дюйма с разрешением 2700 х 1224 пикселя, яркостью 4000 кд/кв.м, частотой ШИМ 3840 Гц, а вот о повышенной кадровой частоте на сайте почему-то ничего не сказано, хотя странно, если тут 60-герцевая панель. 

Производительностью смартфон точно не удивит. В основе лежит Snapdragon 6 Gen 1. Есть 8 либо 12 ГБ ОЗУ и 256 либо 512 ГБ флеш-памяти. Из остального можно отметить основную камеру разрешением 108 Мп, 66-ваттную зарядку, Wi-Fi 5 и три цвета: чёрный, розовый и зелёный. 

Индия готовится к запуску своей первой пилотируемой космической миссии Gaganyaan не раньше 2026 года, что примерно на год позже ранее заявленного срока. Председатель Индийской организации космических исследований (ISRO) С. Соманат объяснил задержку крайними мерами предосторожности, принимаемыми для обеспечения безопасности экипажа, а также трудностями в разработке отечественных технологий для миссии.

«В программе Gaganyaan есть сложные системы, и мы разрабатываем каждую из них посредством систематического процесса», — заявил Соманат на закрытом заседании в Нью-Дели. Он также подчеркнул необходимость быть очень осторожными, чтобы избежать проблем, подобных тем, что возникли у Boeing Starliner.

Пилотируемый полёт, названный H1, доставит одного или двух астронавтов на низкую околоземную орбиту, примерно в 400 километрах над планетой. Если миссия будет успешной, то Индия станет четвёртой страной, которая отправит людей в космос, после США, России и Китая.

ISRO провела ряд крупных испытаний в последние годы, включая проверку беспилотных аварийных систем эвакуации и процедур восстановления. В ближайшее время космическое агентство планирует провести первый беспилотный испытательный полёт, призванный проверить технологию перед пилотируемыми миссиями.

Экипаж и служебные модули перевозятся из исследовательских центров ISRO в Керале и Карнатаке на космодром ISRO в Шрихарикоте, штат Андхра-Прадеш. Запланированный испытательный полёт состоится на четыре года позже первоначального срока, отчасти из-за проблем, вызванных вспышкой пандемии COVID-19. ISRO перенаправила часть своих ресурсов, включая баллоны с жидким кислородом и медицинское оборудование, чтобы помочь перегруженной системе здравоохранения страны.

Беспилотная демонстрационная миссия G1 позволит проверить модули экипажа и обслуживания, вход в атмосферу, раскрытие парашюта и безопасное приводнение в Бенгальском заливе. В беспилотном режиме G1 в качестве полезно нагрузки будет гуманоидный робот по имени Вьомитра (санскр. «космический друг») для проверки технологии.

Программа добавила четвёртый беспилотный испытательный полёт в программу после того, как индийское правительство выделило дополнительные 111 миллиардов рупий (около $1,32 миллиарда долларов США по текущему обменному курсу). Если G1 пойдёт по плану в декабре, то последующие три испытательных полёта, как ожидается, будут завершены к 2026 году.

Тем временем один из астронавтов миссии H1, лётчик-испытатель ВВС Индии Шубханшу Шукла, тренируется в хьюстонской компании Axiom Space перед двухнедельной миссией на МКС. Шукла будет помогать с операциями космического корабля, такими как навигация и стыковка, сообщила Пегги Уитсон, бывший астронавт NASA, которая является командиром миссии.

Первые серийные беспилотные авиационные системы (БАС) для выполнения сельскохозяйственных работ будут выпущены в 2025 году. Об этом рассказали в Росавиации по итогам заседания общественного совета. Ведомство отмечает, что сейчас более 10 организаций проводят сертификационные работы по подтверждению требований лётной годности к разработанным конструкциям беспилотников. 

В Росавиации добавили, что большая часть заявок — на дроны для использования в сельском хозяйстве. В следующем году первые серийные беспилотники такого типа должны выйти на рынок.

Как мы уже писали, в сентябре 2024 года Росавиация выдала сертификат типа на агродрон S-80 от российской компании «Транспорт будущего». Он стал первой в России БАС вертолётного типа, прошедшей сертификацию на соответствие нормам лётной годности. Компания собиралась сертифицировать и версию S-80 для перевозки грузов.

Компания AstroForge, специализирующаяся на разведке астероидов, получила коммерческую лицензию от Федеральной комиссии по связи США (FCC) на эксплуатацию и связь с космическим аппаратом в дальнем космосе. Эта лицензия, выданная 18 октября, позволит AstroForge создать сеть связи с наземными радиостанциями для отправки команд и передачи данных с космического аппарата Odin, который планируется запустить в начале 2025 года  навстречу околоземному астероиду.

Дальний космос, согласно определению Международного союза электросвязи, находится на расстоянии более 2 миллионов километров от Земли. Основная цель AstroForge — отправить космический аппарат к астероиду, приземлиться на нём и использовать «мобильный завод» для добычи драгоценных металлов. Однако технология всё ещё находится на стадии проверки концепции.

Первая миссия компании, Brokkr-1, была запущена в апреле 2023 года и успешно достигла околоземной орбиты. Несмотря на то, что центр управления полётами AstroForge не смог активировать прототип технологии, компания заявила, что миссия была «бесценной», выявив слабые места и предоставив опыт для будущих миссий.

Вторая миссия компании, Odin, столкнулась с трудностями, когда оригинальный космический аппарат не прошёл вибрационное испытание. AstroForge приняла решение отказаться от оригинальной концепции и ускорить разработку зонда для третьей миссии Vestri, который будет использоваться для Odin. Новый космический аппарат Odin весит 100 килограммов и будет запущен в качестве вторичной полезной нагрузки в лунной миссии IM-2 компании Intuitive Machines в январе 2025 года.

AstroForge пока что не сообщила, к какому астероиду направится Odin, но план заключается в том, чтобы зонд вышел на орбиту астероида и сделал снимки его поверхности, опередив Vestri, который должен приземлиться на астероиде. Ни Odin, ни Vestri не будут проводить фактическую добычу, но они продемонстрируют ключевые этапы достижения астероида и выхода на позицию для начала добычи. Фактическая технология добычи и переработки будет продемонстрирована в последующих миссиях.

По словам генерального директора AstroForge Мэтта Гилроя, «получение первой в истории коммерческой лицензии на эксплуатацию и связь с космическим аппаратом в дальнем космосе — это важный шаг для нашей компании и всей отрасли разведки астероидов. Мы с нетерпением ждём успешного запуска и выполнения миссии Odin, которая приблизит нас к нашей конечной цели — добыче драгоценных металлов на астероидах».

Как отметил эксперт по космической политике Джон Логсдон, «коммерческая разведка астероидов может стать следующей большой вещью в космической отрасли, и AstroForge находится на переднем крае этого движения».

Компания Rocket Lab успешно запустила секретную миссию под названием «Смена широт, смена взглядов» (Changes in Latitudes, Changes in Attitudes) ранним утром во вторник, 5 ноября. Старт ракеты-носителя Electron состоялся в 5:56 утра по восточному времени (09:56 по Гринвичу) с новозеландской площадки Rocket Lab.

Целью миссии было выведение на низкую околоземную орбиту одного коммерческого спутника для неназванного коммерческого заказчика. Подробности о спутнике и его задачах не были раскрыты по просьбе клиента. Вторая ступень ракеты отделилась примерно через девять минут полёта, отправив полезную нагрузку на орбиту. Развёртывание спутника не транслировалось в прямом эфире, также по просьбе клиента.

Ракета-носитель Electron, высотой 18 метров, предназначена для доставки небольших спутников на орбиту Земли. Эта миссия стала 12-м запуском Rocket Lab в 2024 году и 54-м в целом. Ранее Electron использовался для запуска миссии NASA CAPSTONE, которая отправила кубсат на Луну.

Rocket Lab не останавливается на достигнутом и разрабатывает более крупную, частично многоразовую ракету под названием Neutron. Ожидается, что её дебют состоится в следующем году.

«Мы гордимся тем, что можем предложить нашим клиентам надёжные и гибкие решения для запуска их миссий. Наша команда продолжает работать над развитием наших технологий, чтобы обеспечить ещё более эффективные и доступные запуски в будущем», — заявил генеральный директор Rocket Lab Питер Бек.

Несмотря на секретность миссии, эксперты отмечают, что запуск Rocket Lab является важным событием в индустрии коммерческих космических полётов. «Каждая успешная миссия Rocket Lab способствует развитию рынка небольших спутников и расширению возможностей для различных отраслей, включая связь, научные исследования и наблюдение за Землёй», — отметил эксперт по космической индустрии Джонатан Макдауэлл.

Новая технология спутниковой съёмки, разработанная исследователями из Королевского Мельбурнского технологического института (RMIT) в Австралии, позволяет обнаруживать пластиковый мусор на пляжах по всему миру. Эта разработка, основанная на спектральных характеристиках пластика, значительно улучшает существующие методы обнаружения и может помочь в операциях по очистке прибрежных зон.

Технология использует новый спектральный индекс, называемый индексом выброшенного на берег пластикового мусора (BPDI), для определения закономерностей в отражённом свете, собранном спутниками. BPDI был успешно протестирован с помощью спутника WorldView-3, эксплуатируемого Maxar Technologies, на участке побережья в Австралии. Спутник смог точно идентифицировать пластик на пляже с высоты более 600 километров, отличая его от песка, воды или растительности.

Дженна Гаффогг, ведущий автор исследования, отмечает: «Хотя воздействие океанического пластика на окружающую среду, рыболовство и туризм хорошо документировано, методы измерения точного масштаба проблемы или определения целевых операций по очистке, которые иногда особенно необходимы в отдаленных районах, сдерживаются технологическими ограничениями».

Мариэла Сото-Берелов, соавтор исследования, добавляет: «Это невероятно волнительно, поскольку до сих пор у нас не было инструмента для обнаружения пластика в прибрежной среде из космоса. Это ключевой шаг, необходимый для понимания того, где скапливается пластиковый мусор, и планирования операций по очистке, что соответствует нескольким целям устойчивого развития, таким как защита морей и океанов».

Эта технология спутниковой съёмки приобретает всё большее значение, поскольку более 10 миллионов тонн пластикового мусора ежегодно попадают в океаны Земли, и, по оценкам, к 2030 году этот показатель увеличится до 60 миллионов тонн. Пластик представляет опасность для дикой природы, он опутывает или загоняет животных в ловушки или далее распадается на микропластик или нанопластик.

Команда исследователей намерена использовать BPDI для более широкого сканирования береговых линий. Они ищут партнёров среди организаций для следующего этапа исследования, чтобы помочь защитить уязвимые пляжи от пластиковых отходов.

Исследование было опубликовано 22 октября в журнале Marine Pollution Journal.

Память 3D V-Cache уже имеется у обычных настольных процессоров Ryzen, серверных Epyc и у мобильной модели Ryzen 9 7945HX3. Похоже, на очереди процессоры Threadripper. 

Согласно появившимся в Сети данным, AMD уже работает над Threadripper X3D. Утечка изначально обнаружилась в BIOS к одной из системных плат Asus TRX, так что, вероятно, в линейке Threadripper 9000 будут модели или хотя бы одна с памятью 3D V-Cache.  

Конечно, такие CPU используются вовсе не для игр, но и серверные Epyc тоже к таким задачам никакого отношения не имеют. При этом процессоры X3D потребляют заметно меньше энергии, чем обычные аналоги, а для очень немало потребляющих Threadripper это весьма важный вопрос.  

Спрос на энергию в мире находится на пороге значительного роста, чему способствует не только развитие стран Глобального Юга и трансформация источников энергии, но и экспоненциальное увеличение использования искусственного интеллекта. Об этом заявил министр промышленности и продвинутых технологий ОАЭ, глава ADNOC Ахмед аль Джабер в ходе конференции Adipec.

По словам аль Джабера, спрос на энергию удвоится, в частности, из-за неожиданного роста, связанного с появлением ChatGPT. «ИИ имеет потенциал ускорить трансформацию энергетических систем и низкоуглеродное развитие, но при этом само использование ИИ увеличивает спрос на энергию, чего 18 месяцев назад никто не ожидал — именно тогда появился ChatGPT. Запрос в ChatGPT требует в 10 раз больше энергии, чем поиск в Google. По мере расширения использования ИИ, он будет требовать больше дата-центров», — отметил он.

Согласно оценкам, в последующие 6 лет мощности дата-центров удвоятся, что потребует как минимум 150 ГВт установленной мощности к 2030 году, а к 2040 году этот объём удвоится. Аль Джабер подчеркнул, что одного источника энергии недостаточно для удовлетворения такого спроса на энергию — понадобятся и возобновляемые источники энергии, и атом, и газ.

Министр также указал на необходимость инвестиций в инфраструктуру, отметив, что инвестиции в электроэнергетический сектор должны вырасти до минимум $1,5 трлн в год. Кроме того, требуется политика для ускорения и защиты этих инвестиций.

По оценке аль Джабера, использование энергии солнца и ветра вырастет в 7 раз, СПГ — минимум на 65%, а нефть продолжит использоваться для производства топлива и других продуктов.

Комментируя предположение о том, что рост использования ИИ может увеличить потребление угля, министр энергетики ОАЭ Сухейль аль-Мазруи заметил, что дата-центры просят зелёную энергию. «Так что не думаю, что может идти речь о росте потребления угля», — отметил он.

Эти заявления подчёркивают важность развития и интеграции различных источников энергии для удовлетворения растущего спроса, а также необходимость инвестиций в инфраструктуру и политических решений для поддержки этой трансформации. Использование ИИ в энергетике может привести к значительным изменениям в отрасли, но также требует ответственного подхода к управлению энергопотреблением и экологическими последствиями.

Мобильные процессоры Intel Arrow Lake выйдут только в начале следующего года, но сегодня в Сети засветился один из флагманов своей категории — Core Ultra 9 285H. 

Это 45-ваттная модель, поэтому, хотя мы и имеем девятку в названии, это лишь 16-ядерный CPU с шестью большими ядрами. Это прямой преемник Core Ultra 9 185H линейки Meteor Lake, тогда как среди мобильных Raptor Lake аналога не было. 

В отличие от прошлогодней модели, новая будет иметь немного иную конфигурацию. Больших ядер будет всё так же шесть, а малых — 10. Но у Core Ultra 9 285H все 10 ядер будут в одном кластере, тогда как у Core Ultra 9 185H малых ядер было восемь, а два малых ядра LP находились отдельно. В Arrow Lake от такого решения почему-то отказались. 

Возможно, в том числе этим обусловлен неплохой прирост производительности в Geekbench: на 19% и 28% в однопоточном и многопоточном режимах соответственно. 

Также прирост обусловлен частотой: 5,4 ГГц против 5,1 ГГц у модели прошлого поколения. Если мобильные Arrow Lake используют тот же техпроцесс 3 нм от TSMC, что и настольные, можно заодно ожидать существенного снижения энергопотребления. 

Обзоры игрового процессора Ryzen 7 9800X3D будут опубликованы завтра, но один из авторов по ошибке или с умыслом сделал это за сутки до снятия запрета. Оригинальное видео уже удалено, но в Сети множество скриншотов. 

Обзор касается в основном только игр, а в конкурентах у новинки не предшественник, а Ryzen 7 9700X. Впрочем, определённую картину это сложить всё равно позволяет. Разве что стоит добавить, что игры тестировались в разрешении 1440p и с видеокартой RTX 4070 Ti в системе, что нетипично для большинства тестовых систем у журналистов, но зато такая связка гораздо более народная, чем с RTX 4090. 

В среднем игровой CPU быстрее своего неигрового собрата на 11-15%. Учитывая разрешение, это вполне неплохо. При этом есть игры, где разница условно отсутствует. Где-то даже Ryzen 7 9800X3D медленнее, но менее чем на 1%, что можно опустить. 

При этом игровая новинка заметно лучше показывает себя не в среднем показателе, а в показателях 1% Low и 0,1% Low, которые отображают просадки кадров. Тут уже прирост относительно Ryzen 7 9700X достигает 25-30%, что очень заметно, а порой преимущество превышает 50-70%! Это говорит о том, что система на основе Ryzen 7 9800X3D будет стабильнее держать производительность и демонстрировать менее значительные просадки кадров. 

Астрономы продолжают изучать происхождение элементов во Вселенной, большая часть которых образуется в результате взрывов сверхновых. Эти «умершие» звёзды и другие экстремальные астрофизические процессы являются источником пыли, из которой сформировались планеты и даже та жизнь, какой мы её знаем. Однако детали этого процесса до сих пор остаются предметом исследований.

Одним из способов изучения этих вопросов является анализ пресолнечных зёрен — пылинок, образовавшихся задолго до формирования Солнца. Эти зёрна имеют уникальный «изотопный отпечаток», который может рассказать их историю. Некоторые из них были выброшены из более старых систем, другие образовались из остатков сверхновых и в процессе слияний звёзд.

Раньше «пресолярные зёрна» изучались только в метеоритах, но теперь, благодаря миссиям, таким как Stardust, и наблюдениям с помощью радиотелескопов, таких как ALMA, астрономы могут изучать их в лаборатории и в космосе.

В новом исследовании, опубликованном на сервере препринтов arXiv, сравниваются эти два подхода, уделяя особое внимание роли сверхновых. Исследователи обнаружили, что физическое собирание досолнечных зёрен имеет ключевое значение для понимания их происхождения.

Например, сверхновые типа II, также известные как сверхновые с коллапсом ядра, производят титан-44, который является нестабильным изотопом. Впоследствии процессов распада это может создать избыток кальция-44 в досолнечных зёрнах. Однако зёрна, выброшенные из молодых звёздных систем, также имеют избыток кальция-44. В первом случае зёрна образуются с титаном, который затем распадается на кальций, а во втором случае зёрна образуются непосредственно с кальцием.

«Мы не можем различить их, просто глядя на изотопные соотношения. Вместо этого мы должны смотреть на конкретное распределение кальция-44 внутри зерна», — говорит один из авторов исследования. Аналогичные сложности наблюдаются с изотопами кремния и хрома.

Используя наномасштабную вторичную ионную масс-спектрометрию (NanoSIMS), исследователи смогли различить происхождение зёрен, обнаруженных в метеоритах.

«Нам понадобится гораздо больше исследований, чтобы разобрать происхождение досолнечных зёрен, которые собираем. Но поскольку мы лучше понимаем зёрна, которые мы собираем здесь, на Земле, они должны помочь глубже понять, как элементы выковываются в ядерных печах больших звёзд», — отмечает другой автор исследования.

Новое исследование, проведённое международной группой ученых из Университета Южной Дании, Карлова университета в Праге, Высшей международной школы передовых исследований (SISSA) в Триесте и Университета Виктории в Веллингтоне в Новой Зеландии, проливает свет на внутреннюю динамику чёрных дыр, которая до сих пор оставалась в значительной степени неизученной. Результаты исследования, опубликованные в журнале Physical Review Letters, могут радикально изменить понимание этих объектов.

Чёрные дыры продолжают пленять учёных, а большинство наблюдений до сих пор были сосредоточены на внешних характеристиках чёрных дыр и их окружающей среде, оставляя их внутреннюю природу неисследованной.

Решение Керра для уравнений общей теории относительности является наиболее точным представлением вращающихся чёрных дыр, наблюдаемых в гравитационной астрофизике. Оно описывает чёрную дыру как водоворот в пространстве-времени, характеризующийся двумя горизонтами: внешним, за пределами которого ничто не может избежать её гравитационного притяжения, и внутренним, который охватывает сингулярность — область, где пространство-время, каким мы его знаем, перестаёт существовать.

Однако новое исследование выявило важный аспект, касающийся внутренней части этих объектов. Хотя было известно, что статический внутренний горизонт характеризуется бесконечным накоплением энергии, исследование показывает, что даже более реалистичные динамические чёрные дыры подвержены значительной нестабильности в относительно коротких временных масштабах. Эта нестабильность обусловлена накоплением энергии, которая экспоненциально растёт со временем, пока не достигнет конечного, но чрезвычайно большого значения, способного существенно повлиять на общую геометрию чёрной дыры и, таким образом, изменить её.

По словам Рауля Карбальо-Рубио из исследовательского центра CP3-Origins при Университете Южной Дании и автора исследования, «внутренняя динамика чёрных дыр, которая остаётся в значительной степени неизученной, может радикально изменить наше понимание этих объектов, даже с внешней точки зрения».

Стефано Либерати, профессор SISSA и один из авторов исследования, объясняет: «Этот результат предполагает, что решение Керра — вопреки предыдущим предположениям — не может точно описывать наблюдаемые чёрные дыры, по крайней мере, в типичных временных масштабах их существования».

Понимание роли этой нестабильности необходимо для уточнения теоретических моделей внутренней части чёрных дыр и их связи с общей структурой этих объектов. В этом смысле это может обеспечить недостающее звено между теоретическими моделями и потенциальными наблюдениями физики за пределами общей теории относительности. Результаты открывают новые перспективы для изучения чёрных дыр, предлагая возможность углубить понимание их внутренней природы и динамического поведения.

SpaceX отменила запуск своих спутников Starlink, запланированный на 3 ноября, из-за проблемы с одной из ракет Falcon 9. Запуск был прерван на двух минутах и 36 секундах до старта из-за предполагаемой утечки гелия в первой ступени ракеты.

Миссия Starlink 6-77 должна была вывести на орбиту 23 спутника Starlink с космодрома 40 (SLC-40) на станции космических войск на мысе Канаверал во Флориде. Новая дата запуска пока не назначена.

SpaceX планирует использовать первую ступень ракеты-носителя Falcon 9 для этой миссии в третий раз. Ранее она была использована для запуска астронавтов NASA Crew-9 на МКС. После отделения первой ступени она должна вернуться на Землю и приземлиться на баржу Just Read the Instructions, ожидающую в Атлантическом океане.

Запуск Starlink 6-77 является частью плана SpaceX по созданию мегасозвездия спутников широкополосного интернета. Компания уже запустила 100 ракет Falcon 9 в 2024 году, большинство из которых были предназначены для вывода большего количества космических аппаратов Starlink на орбиту. В настоящее время SpaceX эксплуатирует около 6500 спутников Starlink на орбите и планирует вывести ещё тысячи.

Спутники Starlink используются для предоставления важной связи в районах, сильно пострадавших после стихийных бедствий или в результате конфликтов. Однако многие астрономы выражают обеспокоенность по поводу постоянно растущего мегасозвездия Starlink и подобных, ссылаясь на воздействие на окружающую среду, влияние спутников на астрономию и оптические помехи, которые они создают в ночном небе.

«Мы продолжаем работать с астрономическим сообществом, чтобы минимизировать влияние наших спутников на их исследования. Мы также разрабатываем новые технологии, такие как солнцезащитные козырьки, чтобы уменьшить яркость наших спутников», — заявил представитель SpaceX.

SpaceX также планирует запустить ещё одну ракету Falcon 9 5 ноября для пополнения запасов на МКС. В ходе предыдущего запуска к МКС на космическом корабле SpaceX Crew Dragon отправились всего два астронавта, а не четыре, как обычно. Два места были оставлены пустыми, чтобы освободить место для двух астронавтов NASA, которые вернутся с МКС. Их космический корабль, капсула Starliner компании Boeing, приземлился без экипажа в сентябре 2024 года после неудачного первого пилотируемого полёта.

Более 100 астрономов из ведущих университетов США, включая Гарвард, Принстон и Калифорнийский университет в Беркли, подписали открытое письмо, призывающее Федеральную комиссию по связи США (FCC) провести тщательную оценку потенциального воздействия спутниковых мегасозвездий на окружающую среду Земли.

Исследователи призывают FCC остановить запуски мегасозвездий и провести всестороннюю оценку их возможного воздействия на окружающую среду перед выдачей дополнительных лицензий. В настоящее время спутники освобождены от требований Национального закона о защите окружающей среды (NEPA). Однако, учитывая стремительный рост числа спутников на орбите, исследователи считают необходимым пересмотреть это исключение.

Сегодня вокруг Земли вращается почти 10 000 спутников, и ожидается, что в следующем десятилетии их число увеличится в десять раз. Эта тенденция обусловлена в основном появлением спутниковых мегасозвездий, таких как Starlink от SpaceX, которые обещают «преодолеть цифровой разрыв и предоставить людям с отсутствующим или недостаточным подключением интернет достойного качества».

Операторы спутниковых созвездий планируют регулярно обновлять свои флоты новыми, более эффективными спутниками, отправляя устаревшие космические аппараты в атмосферу Земли для их сгорания в конце миссии. Потенциальные вредные последствия этого сжигания спутников беспокоят исследователей. Кроме того, растущее число спутников на орбите мешает астрономическим наблюдениям, создавая нежелательные «засветы» на данных наблюдений.

«Искусственные спутники, даже невидимые невооружённым глазом, могут помешать астрономическим наблюдениям, которые помогают обнаруживать астероиды и понимать наше место во Вселенной. Потенциально долгосрочный вред для окружающей среды от развёртывания десятков тысяч спутников до сих пор неясен», — заявил Роберт Макмиллан, почётный профессор астрономии в Университете Аризоны и один из авторов письма.

Среди подписавших письмо — известный астрофизик Гарвардского университета и исследователь внеземной жизни Ави Леб, ведущий эксперт по космическому мусору Джонатан Макдауэлл, первооткрыватель первого объекта пояса Койпера Дэвид Джуитт и космический эколог Мориба Джа.

Американская некоммерческая организация Public Interest Research Group (PIRG) подготовила письмо после публикации в августе своего отчёта, в котором подробно описывались потенциальные опасности массового сжигания спутников. По оценкам PIRG, когда развёртывание мегасозвездий достигнет своего пика, в атмосфере Земли ежедневно будет испаряться около 29 тонн металлических отходов, что эквивалентно «падению автомобиля из космоса» каждый час.

Спутники в основном сделаны из алюминия, который при сгорании образует оксид алюминия. Оксид алюминия способствует истощению озонового слоя и может изменить способность атмосферы поглощать тепло, тем самым влияя на климат Земли. Возвращение спутников также приводит к образованию оксидов азота, которые также разрушают озоновый слой.

Долгосрочные последствия этого масштабного изменения нашей окружающей среды неясны. Мы можем вывести мир в онлайн без неизвестного экологического вреда от спутниковых мегасозвездий. FCC должна тесно сотрудничать с Агентством по охране окружающей среды, NASA и другими национальными и международными регулирующими органами, чтобы требовать проведения обширных экологических проверок на пороге новой космической эры. У нас есть короткий промежуток времени, когда мы можем предотвратить засорение космоса и нашей атмосферы, а не тратить десятилетия на их очистку.

заявили учёные в письме

Директор кампании PIRG Лукас Гаттерман сообщил, что группа обратилась к руководителю Космического бюро Федеральной комиссии по связи (FCC) Джули Кирни с просьбой о встрече для обсуждения опасений, высказанных в письме. «Мы продолжаем работать с экспертами, чтобы донести их опасения до FCC и законодателей в округе Колумбия. Космическая отрасль развивается быстрее, чем общественность или регулирующие органы успевают за ней, и мы продолжим доводить важность этой проблемы до общественности», — написал Гаттерман.

Новая японская ракета H3 успешно совершила свой четвёртый полёт, выведя на геостационарную орбиту военный спутник связи Kirameki 3, также известный как DSN-3. Запуск состоялся 4 ноября в 1:48 утра по восточному времени (05:48 по Гринвичу; 15:48 по местному времени Японии) с космодрома «Танегасима».

Двухступенчатая ракета H3, разработанная Японским агентством аэрокосмических исследований (JAXA) и Mitsubishi Heavy Industries, является преемницей ракеты H-2A, которая выходит из эксплуатации после более чем двух десятилетий службы. H3 дебютировала в марте 2023 года, почти на три года позже первоначально запланированного срока. Несмотря на неудачный первый запуск, приведший к потере полезной нагрузки, два следующих запуска H3 прошли успешно.

Запуск 4 ноября был нацелен на геостационарную орбиту, расположенную на высоте 35 786 километров над Землёй. На этой орбите спутники совершают один оборот ровно за один земной день, что позволяет им «зависать» над одним участком планеты. Kirameki 3 будет эксплуатироваться корпорацией DSN и использоваться для военной связи японскими военными в диапазоне X, части микроволнового диапазона электромагнитного спектра.

Полёт прошел успешно: Kirameki 3 развернулся примерно через 29 минут после старта, как и планировалось. «Мы очень рады, что смогли успешно запустить Kirameki 3. Это важный шаг в развитии нашей космической программы и укреплении наших возможностей в области военной связи», — заявил представитель JAXA.

Ракета H3 оснащена современным научным оборудованием и технологиями, включая новый двигатель LE-9, который обеспечивает более высокую эффективность и надёжность по сравнению с предыдущими моделями. Ожидается, что H3 станет основной ракетой-носителем Японии для выведения спутников на различные орбиты, включая низкую околоземную орбиту, геопереходную орбиту и геостационарную орбиту.

Успешный запуск Kirameki 3 имеет важное значение для японской космической программы и укрепляет позиции страны в автономном доступе к космосу. JAXA и Mitsubishi Heavy Industries продолжат работу над совершенствованием ракеты H3, чтобы обеспечить её надежность и эффективность в будущих миссиях.

Руководство Michelin объявило о закрытии своих заводов в Шоле и Ванне. На первом работают 955 человек, и он в основном производит шины для фургонов. На втором предприятии работает 299 сотрудников, он производит металлическую арматуру, используемую для производства шин для грузовых и легковых автомобилей. В Michelin уточнили, что производство на двух площадках прекратится «самое позднее в начале 2026 года», но возможно и раньше.

«Это решение было неизбежным», — заявил Пьер-Луи Дюбурдо, исполнительный вице-президент Мишлен, отвечающий за промышленность и инжиниринг. Он заявил, что эти два объекта в течение нескольких лет страдают «от массового поступления товаров, импортируемых из Азии по низкой цене». По его словам, это изменило рынок в ущерб премиальному сегменту Michelin. Пьер-Луи Дюбурдо также сожалеет о «продолжающемся ухудшении условий конкуренции».

Он упоминает инфляцию и стоимость энергии: «Электричество во Франции стоит в два раза больше, чем в Северной Америке. Это вторая статья затрат в нашей отрасли после расчета заработной платы».

Michelin боролась за то, чтобы придумать, как стать более конкурентоспособной на обоих заводах. К сожалению, мы перепробовали всё. У нас больше нет вариантов, потому что наши площадки структурно недогружены, и мы не видим перспектив восстановления.

Michelin

Ранее гигант автозапчастей Bosch объявил об увольнениях 7000 сотрудников. А крупнейший в Европе автопроизводитель Volkswagen объявил о планах закрыть как минимум три завода в Германии, уволив десятки тысяч сотрудников. К забастовкам уже подтянулись сотрудники Porsche.

Российский офис китайской марки Chery регулярно пересматривает ценники на свои модели, реагируя на текущие условия рынка. Мониторинг, проведенный редакцией Quto, показал, что изменения оказались весьма существенными: некоторые автомобили подешевели на сотни тысяч рублей.

Наиболее впечатляющие корректировки коснулись гибридных версий кроссоверов Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro. Так, Tiggo 7 Pro Plug-In Hybrid подешевел сразу на 380 000 рублей (с 4 до 3,62 млн рублей), а Tiggo 8 Pro Plug-In Hybrid - и вовсе на 650 000 рублей (с 4,85 до 4,2 млн рублей). 

Отдельно стоит отметить снижение цен на бизнес-седан Arrizo 8:

Модификация Chery Tiggo 8 Pro Max с двухлитровым мотором подешевела на 150 000 рублей (с 3,82 до 3,67 млн руб.).

Официальный сайт представительства Lada в ОАЭ начал работать в бета-режиме, о чем пишет «Автопоток».

Сайт выполнен на английском языке. В ОАЭ будет продаваться обе модели Lada Niva, все версии Granta и Vesta, а также Largus.

На сайте указаны стартовые цены на некоторые модели: Niva Legend — от 1 780 000 рублей в пересчёте на наши деньги, Niva Travel — от 2 170 000 рублей, седан Vesta — от 2 357 000 рублей.

Для сравнения: близкий по массогабаритным характеристикам к Lada Vesta седан Toyota Yaris стоит в ОАЭ от 1 700 000 рублей.

В июне президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что уже в этом году автомобили Lada появятся в дилерском центре в Дубае.

Генеральный директор компании Илон Маск заявил в подкасте Джо Рогану, что Tesla могла бы выпустить смартфон, но пока не ведет работы над ним.

Маск заявил, что Tesla выпустит телефон, если Google и Apple будут цензурировать приложения компаний, которые управляются миллиардером.

«Нет, мы не делаем телефон», — сказал Маск, добавив, что Tesla, вероятно, находится в лучшем положении для создания смартфона не на Android и не на iOS, чем другие компании, указав на программное обеспечение автопроизводителя.

«Но мы не хотим этого делать, если только нас не вынудят или что-то в этом роде», — добавил он.

Если бы Apple и Google/Android начали делать что-то действительно плохое, например, цензурировать приложения, то, я думаю, мы бы выпустили свой телефон.

Илон Маск

Союзное государство договорилось об отмене роуминга между Россией и Белоруссией. Совет министров Союзного государства России и Белоруссии одобрил около 20 документов на последнем заседании.

По словам Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина, доступные тарифы для телефонных разговоров и мобильного Интернета должны вступить в силу с 1 марта 2025 года

Одним из ключевых решений стала резолюция об отмене роуминга на территории Союзного государства, что создаст комфортные тарифы для пользователей связи. Белорусский премьер-министр Роман Головченко заявил, что «Союзное государство выстроило уникальную интеграционную модель, которая помогает справляться с современными вызовами и развивать экономическое сотрудничество».

Головченко добавил, что за 25 лет Союзное государство добилось значительных экономических успехов. ВВП Белоруссии вырос более чем в шесть раз, а в России – в десять.

Россия и Белоруссия договорились отменить роуминг на территории Союзного государства еще в 2021 году. В июне вице-премьер Дмитрий Чернышенко заявил о планах отменить роуминг до конца 2024 года.

Tesla недавно предоставила своим сотрудникам обновление 2024.44, которое обновило систему предупреждения о слепых зонах ее автомобилей и еще больше повысило безопасность транспортных средств.

Система мониторинга слепых зон Tesla ранее использовалась для напоминания водителям о необходимости обращать внимание на слепые зоны с обеих сторон автомобиля во время движения. Это полезно на автомагистралях или дорогах с несколькими полосами движения при перестроении.

После этого обновления система мониторинга слепых зон Tesla научилась обнаруживать движущиеся объекты по обе стороны автомобиля, включая транспортные средства, велосипеды и даже пешеходов, когда автомобиль неподвижен. Когда кто-то в автомобиле пытается открыть дверь, мигает сигнальная лампа слепой зоны, раздается звуковой сигнал, и дверь не открывается при первом нажатии кнопки. Пассажирам необходимо снова нажать кнопку двери, чтобы открыть дверь.

Новая версия BAIC BJ40 с увеличенным запасом хода (EREV) станет доступна для предварительного заказа во время автосалона в Гуанчжоу, который начнется 15 ноября. Модель BJ40e может похвастаться запасом хода на электротяге в 155 км и общим запасом хода более 1200 км.

Визуально автомобиль во многом такой же, как модель с ДВС. Единственными отличиями являются порт зарядки на противоположной стороне топливного бака и новый значок BJ40e. Есть небольшая разница в высоте: новая версия составляет 1930 мм или 1964 мм с багажником на крыше против 1895 мм для бензиновой версии. Другие размеры — длина 4790 мм, ширина 1940 мм и колесная база 2760 мм — остались неизменными. BJ40e использует гибкое внедорожное шасси Taiji.

BJ40e использует тройную литиевую батарею емкостью 40,3 кВт·ч. Платформа рассчитана на 400 В с мощностью зарядки 50 кВт, что означает, что зарядка SoC на 30–80 % занимает 30 минут. Длительный полный запас хода обусловлен в основном большим 82-литровым топливным баком.

Угол въезда составляет 38 градусов, а угол съезда — 37 градусов. Автомобиль использует 20-дюймовые диски с литыми дисками. Четырехцилиндровый двигатель 1,5 л выдает 156 л.с., дополнительно установлен электромотор, мощность которого не сообщается.

Внутри BJ40e получил трехэкранную компоновку. Она состоит из двух 12,8-дюймовых информационно-развлекательного и пассажирского экранов, которые сливаются в один. Кроме того, установлена 10,25-дюймовая приборная панель. Системы автомобиля работают на чипе Qualcomm Snapdragon 8155.

Комфортные условия включают подогрев, вентиляцию и массажные функции для сидений. Также имеется подогреваемый регулируемый руль.

Разработчики AnTuTu опубликовали свежий рейтинг удовлетворенности пользователей смартфонами — за октябрь текущего года. На первом месте обосновался OPPO Find N3, которым довольны более 99% пользователей. А вот на втором месте настоящая новинка — iQOO 13. Он же самый дешевый смартфон на Snapdragon 8 Elite.

Этой моделью довольны 98,18% пользователей. И это единственная модель в октябрьском рейтинге на базе новейшей флагманской SoC. На третьем месте обосновался Honor Magic 6 Ultimate с результатом удовлетворенности 97,89%. В топ-10 входят также Samsung Galaxy S23 Ultra и Galaxy S24 Plus, а вот Galaxy S24 Ultra как вылетел из топ-10 рейтинга удовлетворенности в июне текущего года, так в него и не вернулся.

Toyota готовится зафиксировать первое падение прибыли за два года, когда в среду опубликует отчет за второй квартал, о чем пишет Reuters. Это сигнал о снижении спроса после периода высоких прибылей.

Последние данные по продажам и производству указывают на замедление показателей. Компания столкнулась с приостановкой поставок двух моделей в США и, как и ее глобальные конкуренты, сталкивается с жесткой конкуренцией в Китае, крупнейшем в мире автомобильном рынке, где спрос на электромобили не снизился.

Ожидается, что японский автопроизводитель сообщит о снижении операционной прибыли на 14% в годовом исчислении в июле-сентябре до 7,9 млрд долларов, согласно средней оценке девяти аналитиков, опрошенных LSEG. Это станет первым снижением прибыли с того же квартала 2022 года. Компания уже сообщила, что квартальные мировые продажи сократились на 4% по сравнению с годом ранее, а объемы производства снизились на 7%.

Стратегия Toyota по расширению линейки гибридных автомобилей в США может сделать компанию менее уязвимой к сокращению скидок на электромобили или аналогичным потенциальным изменениям политики в Вашингтоне в зависимости от исхода президентских выборов в США, которые пройдут на этой неделе.

По данным компании, в июле-сентябре на долю гибридов пришлось 41% мировых продаж Toyota, или 1,1 млн автомобилей, включая люксовый бренд Lexus, по сравнению с 33% за аналогичный период прошлого года.

Среди традиционных автопроизводителей Toyota считается одним из самых медленных в переходе на электромобили, которые составили всего 1,5% от ее мировых продаж за первые девять месяцев года.

Американский производитель электромобилей Tesla сообщил во вторник, 5 ноября, что с этого месяца компания повысила заработную плату всем сотрудникам своего немецкого завода на 4%.

Повышение произошло через месяц после того, как Tesla заявила, что с 1 ноября предоставит постоянные рабочие места 500 временным работникам. Немецкий профсоюз IG Metall, который давно критиковал условия труда на заводе в Грюнхайде, не принимал участия в этом процессе, как отметили в Tesla.

«Это еще одна особенно приятная новость для наших сотрудников, особенно в то время, когда многие компании немецкой автомобильной промышленности говорят о сокращениях рабочих мест и закрытии заводов», — сказал директор по кадрам Эрик Деммлер.

В Грюнхайде, единственном европейском гигантском заводе Tesla, работают около 12 000 сотрудников. Tesla сократила штат сотрудников в начале этого года. Она также не продлила контракты с некоторыми субподрядчиками в рамках усилий по сокращению расходов.

Ранее стало известно, что Volkswagen собирается сократить заработную плату на 10%, чтобы оставаться конкурентоспособными и сохранять рабочие места.

За первые девять месяцев в России было продано 20 400 автомобилей Lada Priora 2008 года. Это самая популярная модель на российском рынке как среди российских авто, так и среди импортных.

Согласно исследованию НАПИ, среди российских моделей на втором месте оказалась Priora 2011 года, следом идут Lada Samara 2007, 2005 и 2008 годов выпуска, а также Lada Priora 2010 года. Остальные места в топ-10 заняли Lada Granta 2013, Lada Samara 2006, Lada Priora 2012 и Lada Samara 2011.

Если же оценивать суммарные продажи моделей, то лидирует Lada Samara с результатом 87 400 проданных авто, а второе место у Priora, продажи которой составили 73 700 машин.

В рейтинге по иностранным моделям лидерство удерживает Ford Focus 2008 года с результатом 10 300 проданных автомобилей. В топ попали Hyundai Solaris 2015 года, Ford Focus 2012, Kia Rio 2017 и 2018 годов выпуска, а также Focus и Solaris других годов.

Компания «СААЗ Комплект», которая поставляет запчасти для АвтоВАЗа, сообщила о внесении конструктивных изменений в амортизаторы для Lada Niva.

Внедрены гофрированный кожух и новая технология окраски амортизаторов с применением катафорезного покрытия. Таким образом, улучшена защита узла уплотнения от пыли и грязи и коррозийная стойкость детали.

«Автопоток»

«СААЗ Комплект», которая является частью КамАЗа, поставляет как масляные, так и газонаполненные амортизаторы для Lada Niva.

Будущие флагманы Samsung — Galaxy S25 Ultra и Galaxy S25 Plus — засветились в бенчмарке Geekbench с разными платформами и разными результатами.

Galaxy S25 Ultra обозначен каталожным номером SM-S938U. Название говорит о том, что это версия смартфона для США. Результат однопоточного теста — 3148 баллов, многопоточного — 10 236 баллов. Это очень хорошие показатели, а обусловлены они применением мощной SoC Qualcomm Snapdragon 8 Elite.

А вот результаты Galaxy S25 Plus (каталожный номер SM-S936B, версия для европейского рынка) сложно назвать выдающимися: 2359 баллов в однопоточном тесте и 8141 балл в многопоточном. Производительность сильно ниже, чем у Galaxy S25 Ultra, из-за того, что аппарат построен на собственной платформе Samsung Exynos 2500. Ранее известный инсайдер Ice Universe сообщал, что вся линейка Galaxy S25 будет построена на Snapdragon 8 Elite, но результаты Geekbench позволяют в этом усомниться. Не исключено, что Samsung, как и раньше, все-таки будет использовать в Galaxy S25 и Galaxy S25 Plus для разных регионов две разные SoC: Exynos 2500 и Snapdragon 8 Elite.

Согласно предварительным данным, официальная премьера линейки Samsung Galaxy S25 состоится в середине января 2025 года. Сегодня появились изображения Samsung Galaxy S25, Galaxy S25 Plus и Galaxy S25 Ultra от производителя чехлов. 

Состоялся 400-й запуск ракеты-носителя семейства Falcon, о чем сообщила компания SpaceX, а Илон Маск поздравил всех причастных.

SpaceX успешно запустила свою 31-ю грузовую миссию на Международную космическую станцию. Как обычно, корабль доставит несколько тонн грузов и инструментов для научных экспериментов.

Ранее сообщалось, что первый в мире деревянный спутник, построенный японскими исследователями, был запущен SpaceX в космос во вторник, 5 ноября, в рамках раннего испытания использования древесины при исследовании Луны и Марса.

Важное отличие заключается в том, что впервые космический корабль Dragon будет использоваться для корректировки орбиты МКС. Основная цель испытания — собрать данные, необходимые SpaceX для разработки американского корабля Deorbit Vehicle, который NASA будет использовать для отправки МКС в океан в конце ее срока службы.

МКС необходимо периодически дозаправлять, чтобы компенсировать сопротивление атмосферы и поддерживать правильную высоту. На протяжении всего срока службы МКС эта задача выполнялась российскими грузовыми кораблями «Прогресс» или двигателями на российском модуле «Звезда».

Принадлежащий Chery бренд Soueast раскрыл комплектации кроссовера Soueast S07 для российского рынка.

Машину предложат в двух исполнениях: Comfort (с передним или полным приводом) и Premium (только полный привод). Мотор в любом случае один — 1,6-литровый турбированный бензиновый мощностью 190 л.с. В исполнении с передним приводом коробка передач роботизированная, в полноприводных — только 8-ступенчатый «автомат». Габариты Soueast S07 составляют 4724 х 1900 х 1720 мм, колесная база — 2720 мм.

В исполнение Comfort входит кожаный салон, 6 подушек безопасности, 18-дюймовые колесные диски, подогрев всех сидений и форсунок омывателя. Также в этой комплектации есть двухзонный климат-контроль, электропривод двери багажника, медиасистема с 12-дюймовым экраном. В комплектации Premium колесные диски 19-дюймовые, есть акустика Sony, адаптивный круиз-контроль и различные системы помощи водителю.

На площадку строительства АЭС «Эль-Дабаа» в Египте доставлено устройство локализации расплава, так называемая «ловушка расплава», для энергоблока №4. Это ключевой компонент системы безопасности станции.

Судно с «ловушкой расплава» ушло из порта Новороссийска в октябре. В Египет устройство прибыло с опережением графика. Общая масса «ловушки расплава» составляет более 700 тонн, масса корпуса — 155 тонн. Монтаж устройства специалисты планируют начать до конца года.

Мы перешли от единичных уникальных проектов к индустриальному поточному методу строительства. Сегодня мы встречаем четвертую "ловушку" для АЭС "Эль-Дабаа". Это означает, что уже совсем скоро мы начнем монтаж корпуса устройства локализации расплава на четвертом энергоблоке. Хочу отметить, что в 2023 году мы смонтировали "ловушки" на энергоблоках № 1 и № 2, а в 2024-м - на энергоблоке № 3. Установка "ловушки" на энергоблоке № 4 в этом году покажет стабильность нашего процесса - две "ловушки" в год. Мы успешно ведем работу по одновременному сооружению всех четырех энергоблоков первой египетской АЭС, применяя передовые технологии и современные инженерные решения.

Директор проекта по сооружению АЭС "Эль-Дабаа" Алексей Кононенко.

В начале октября ловушку расплава установили на энергоблоке №3 АЭС «Эль-Дабаа». Устройство локализации расплава (УЛР) или ловушка расплава создана в России. Это важнейший элемент пассивной системы безопасности АЭС поколения III+. Конусообразная емкость выполнена из стали, устойчивой к высоким температурам. УЛР устанавливают на дне бетонной шахты реактора непосредственно под реактором. Ловушка наполнена так называемым жертвенным материалом и в случае необходимости при аварийной ситуации предотвращает попадание расплавленных радиоактивных материалов активной зоны реактора в окружающую среду.

Команда Яндекса объявила о запуске обновления в фирменном музыкальном сервисе. В «Яндекс Музыке» стали доступны умные фильтры для быстрой навигации по трекам. Они помогают быстрее ориентироваться в любимых треках, позволяя определять песни по жанрам и настроению. 

В компании рассказали:

Умные фильтры — это не просто способ навигации, но и инструмент для более глубокого понимания собственных музыкальных предпочтений. Функция особенно полезна для активных пользователей стриминга, которые постоянно открывают новую музыку через рекомендации сервиса и «Мою волну».

В основе технологии лежит нейросеть, анализирующая треки из пользовательской «Коллекции» и классифицирующая их по жанрам и настроению. На данный момент доступно 25 различных фильтров, включая жанры «Рэп и хип-хоп», «R&B», «Рок» и «Поп», а также «Веселое», «Спокойное», «Грустное», «Бодрое» настроение. Функция умных фильтров будет развиваться и дальше — в будущем появятся фильтры по новым направлениям.
 

Дилер привез в Россию седан Mazda 3 2024 в исполнении Quality. Ранее эта модель была самой доступной в российской линейке производителя, сейчас машина привезена по параллельному импорту из Китая, а цена составила 3,44 млн рублей.

Седан оснащен простыми агрегатами — 2,0-литровым атмосферным мотором мощностью 150 л.с. и классическим 6-ступенчатым «автоматом». В оснащении — полный набор подушек безопасности, климат-контроль, круиз-контроль, электропривод водительского кресла, системы контроля давления в шинах и слепых зон.  

В Китае Mazda 3 производится на совместном предприятии Mazda и Changan. Эти компании плотно сотрудничают, настолько плотно, что новейшая Mazda EZ-6 построена на платформе Changan и оснащена китайскими агрегатами.

У дилеров заканчиваются автомобили, которые привезли в нашу страну до повышения утилизационного сбора, о чем пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на Autonews.

Речь о европейских, корейских и японских машинах, которые уже дорожают, при этом запасов всё меньше и неизвестно, будут ли завозиться новые партии.

Например, пока еще Toyota RAV4 можно купить за 5 млн рублей, Kia Sportage — за 4,5 млн рублей, а BMW X5 с мотором 3.0d обойдется с 17 млн рублей.

Поставки становятся просто невыгодными для дилеров, как отметил президент группы компаний Favorit Motors Владимир Попов: «Объем корейских, немецких и японских автомобилей просто сокращается на глазах. Очевидно, это происходит ровно потому, что ввозить их на сегодняшний день становится экономически нерентабельно».

Он добавил, что на конец этого года средневзвешенная цена любой новой машины на российском рынке составила не менее 3,9 млн рублей.

Первый в мире деревянный спутник, построенный японскими исследователями, был запущен SpaceX в космос во вторник, 5 ноября, в рамках раннего испытания использования древесины при исследовании Луны и Марса.

LignoSat, разработанный Киотским университетом и жилищно-строительной компанией Sumitomo Forestry, будет доставлен на Международную космическую станцию в рамках миссии SpaceX, а затем выведен на орбиту на высоте около 400 км над Землей.

Спутник LignoSat размером чуть больше ладони, как утверждают его создатели, призван продемонстрировать космический потенциал возобновляемого материала, пока люди исследуют жизнь в космосе.

«Благодаря древесине, материалу, который мы можем производить сами, мы сможем строить дома, жить и работать в космосе вечно», — сказал Такао Дои, астронавт, летавший на космическом челноке и изучающий деятельность человека в космосе в Киотском университете. Имея 50-летний план по посадке деревьев и строительству деревянных домов на Луне и Марсе, команда Дои решила разработать сертифицированный NASA деревянный спутник, чтобы доказать, что древесина является космическим материалом.

«В начале 1900-х годов самолеты делали из дерева, — сказал профессор лесного хозяйства Киотского университета Кодзи Мурата. — Деревянный спутник тоже должен быть возможен».

Мурата добавил, что в космосе древесина более долговечна, чем на Земле, поскольку там нет воды и кислорода, которые способствуют гниению или воспламенению.

Выведенные из эксплуатации спутники должны вернуться в атмосферу, чтобы не стать космическим мусором. Обычные металлические спутники создают частицы оксида алюминия во время возвращения, но деревянные просто сгорят с меньшим загрязнением.

В России предложили увеличить в 40 раз штраф для шумных автомобилистов, о чем сообщает ТАСС.

Авторами инициативы выступила группа депутатов от фракции ЛДПР во главе с Леонидом Слуцким. Законопроект уже направлен на отзыв в Правительство РФ.

«Законопроектом предлагается увеличить ответственность граждан за эксплуатацию транспортных средств с превышением уровня шума и загрязняющих веществ, а также на должностных лиц за допуск таких средств к использованию. Так, в случае принятия законопроекта административный штраф на граждан составит 20 тыс. рублей (сейчас 500 рублей), на должностных лиц от 20 до 30 тыс. рублей (сейчас от 500 до 1 тыс. рублей), что будет существенным взысканием и будет отвечать актуальной ситуации в обществе», — указывается в пояснительной записке к проекту.

Авторы инициативы отметили, что москвичи постоянно жалуются на шумные автомобили. Они считают, что повышение штрафов позволит обеспечить комфорт граждан.

Команда крупнейшей российской торговой онлайн-площадки Wildberries расширила охват быстрой доставки товаров. Теперь раздел «Экспресс-доставка» стал доступен в Екатеринбурге, Казани, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Новосибирске и Ростове-на-Дону. Об этом сообщила пресс-служба объединенной компании Wildberries и Russ. 

В новом разделе пользователи смогут быстро найти товары, которые доставят им в течение выбранного временного промежутка. Например, можно заказать экспресс-доставку живых цветов, зоотоваров или электроники.

Услуга экспресс-доставки товаров работает по модели продаж «Витрина-экспресс». При ней продавец использует маркетплейс как витрину своих товаров и может сам отправлять товары клиентам в срок до четырех часов.
 

Stellantis опубликовала рекомендуемые розничные цены на Jeep Wagoneer 2025 года и более роскошный Grand Wagoneer 2025. Из-за слабых продаж обе модели сделали более доступными для этого модельного года, а Wagoneer рекламируется как «самый доступный полноразмерный внедорожник в Америке».

Для обычной колесной базы и заднего привода цены начинаются с $59 945 против $62 945 в 2024 году. Grand Wagoneer теперь стоит $84 945 по сравнению с $91 945 в предыдущем модельном году. Следует подчеркнуть, что снижение цен распространяется и на более оснащенные версии, включая Wagoneer Series III и еще более шикарный Grand Wagoneer Series III Obsidian.

Нужно отметить, что Ford Expedition 2025 модельного года изначально стоит $61 700. Бренд Chevrolet от GM хочет $58 500 за Tahoe 2025 модельного года. Что касается Toyota Sequoia 2025 года на базе Tundra, то она стоит 62 175 долларов за внедорожник только с гибридной силовой установкой и тремя рядами сидений для восьми человек.

Jeep снизил цены на целых 7 000 долларов, а также улучшил стандартное оборудование, добавив адаптивный круиз-контроль для Wagoneer и сенсорный экран переднего пассажира для Grand Wagoneer. Что касается нового стандартного комплекта, Wagoneer дополнительно добавляет 20-дюймовые алюминиевые диски и систему Active Lane Management, тогда как Grand Wagoneer оснащен 22-дюймовыми алюминиевыми дисками, системой помощи при столкновении на перекрестках и системой обнаружения сонливого водителя.

Jeep увеличил мощность двигателя Hurricane I6 с предыдущих 510 л.с. и 678 Нм крутящего момента до 540 л.с. и 706 Нм. И Wagoneer, и Grand Wagoneer обещают лучший в своем классе общий объем для пассажиров, а также пространство для ног во втором и третьем рядах, а также самый большой объем для груза за третьим рядом. Jeep заявляет, что эти лучшие в своем сегменте награды относятся как к обычной колесной базе, так и к версиям с удлиненной колесной базой внедорожников с кузовом на раме.

Компания VK (бывшая Mail.ru Group) сообщила о выпуске важного обновления для платформы «VK Видео». Как рассказали в пресс-службе, библиотека коротких клипов теперь появилась в приложении «VK Видео». 

Все видео, загруженные через «VK Клипы» или «ВКонтакте», доступны для просмотра в «VK Видео». В приложении сервиса «VK Клипы» можно найти в отдельной вкладке нижнего меню со значком кулака и двух пальцев. А также в карусели раздела «Главное» и на страницах авторов. Просмотры коротких вертикальных роликов синхронизируются с общим показателем просмотра «VK Клипов» и учитываются при монетизации авторов.

Клипы доступны для просмотра в приложении «VK Видео» на смартфонах с Android и iOS, а также на умных телевизорах, включая Android TV. 

Компания Apple предложила инвестировать почти 10 миллионов долларов в производство в Индонезии, поскольку компания стремится добиться снятия запрета на продажу своей последней модели iPhone в этой стране.

Как пишет Bloomberg, план включает инвестиции Apple в завод в Бандунге, к юго-востоку от Джакарты. На предприятии будут производиться такие продукты, как аксессуары и компоненты для гаджетов Apple.

Компания Apple направила свое предложение в Министерство промышленности страны, которое в прошлом месяце заблокировало разрешение на продажу iPhone 16 на том основании, что местное подразделение американского технологического гиганта не выполнило требование о 40-процентном содержании компонентов отечественного производства для смартфонов и планшетов.

По словам источников, министерство обсуждает это предложение, которое не является окончательным и может быть изменено, и, как ожидается, вскоре примет решение.

Apple и Министерство промышленности не ответили на запрос о комментарии.

Некогда хорошо известные в России корейские внедорожники SsangYong возвращаются в страну, но уже под новым брендом KGM. Как сообщает Quto.ru, эксклюзивным дистрибутором KG Mobility выступит АО «РЭКС Моторс».

Автомобили KGM уже проходят сертификационные испытания в России, продажи стартуют в первом квартале 2025 года. Модельный ряд для отечественного рынка пока не раскрыт, но в линейке будут не только переднеприводные версии, но и полноприводные. Дистрибутор организует не только продажи, но также доставку запасных частей и сервисное обслуживание.

«На данном этапе мы приступили к активному формированию дилерской сети с присутствием во всех крупных городах России, и приглашаем новых партнёров», — рассказал глава АО «РЭКС Моторс» Виталий Осипов.

В понедельник, 4 ноября, профсоюз работников Boeing одобрил предложение по трудовому договору, которое увеличит заработную плату на 38% в течение четырех лет и положит конец семинедельной забастовке.

По данным Международной ассоциации машинистов и работников аэрокосмической промышленности Local 751, 59% сотрудников проголосовали за предложение. Это произошло после того, как лидеры профсоюза Boeing одобрили предложение в четверг.

«Этот контракт также создает новую основу для будущего, и это будущее начинается сегодня — заявили в профсоюзе. — Мы готовы помочь Boeing изменить направление и вернуться к производству самых качественных и безопасных самолетов в мире».

Это было четвертое предложение Boeing в целом. Второе предложение компании с 30-процентным повышением зарплаты было отозвано после того, как переговоры сорвались.

«Это соглашение представляет собой новый стандарт в аэрокосмической отрасли, который четко заявляет, что работа в аэрокосмической отрасли должна быть карьерой среднего класса, в которой работники могут преуспеть», — заявил в понедельник международный президент IAM Брайан Брайант.

Победа Boeing означает, что компания может возобновить производство, поскольку авиакомпании продолжают жаловаться на задержки поставок. Новый генеральный директор Boeing Келли Ортберг, вступивший в должность в августе, заявил: «Хотя последние несколько месяцев были трудными для всех нас, мы все — часть одной команды. Мы сможем двигаться вперед, только слушая и работая вместе. Нам предстоит проделать большую работу, чтобы вернуться к совершенству, которое сделало Boeing культовой компанией».

По оценкам аналитиков Bank of America, из-за забастовки Boeing терял около 50 миллионов долларов в день. Забастовка также привела к объявленному сокращению штата на 10%, дальнейшей задержке программы Boeing 777X и остановке большей части производства Boeing в Сиэтле.

Airbus заявила, что компания передала первый сверхдальнемагистральный самолет Airbus A321, что еще больше увеличило разрыв в поставках между Airbus и конкурентом Boeing.

Первый самолет был доставлен испанской авиакомпании Iberia, которая планирует запустить его на рейсе между Мадридом и Бостоном в следующем месяце. American Airlines и United Airlines также заказали 321XLR.

Airbus заявила, что XLR может летать без остановок до 11 часов или на расстояние 8700 км, что примерно на 15% больше, чем A321LR — дальнемагистральная версия самолета 321, которая используется для трансатлантических миссий, таких как JetBlue между Нью-Йорком и Амстердамом.

Производитель самолета работал над сертификацией самолета в течение пяти лет. Он сжигает примерно на 30% меньше топлива, чем старые самолеты, заявил производитель.

Chery вывела на рынок кроссовер Tiggo 8 Pro 2025 в исполнении Champion Edition Premium. Это топовая версия машины с максимальным оснащением и самой мощной системой — гибридной. Стоимость автомобиля составляет 28 тыс. долларов.

В базе Tiggo 8 Pro 2025 Champion Edition Premium пятиместный, но за доплату можно приобрести семиместный вариант. Габариты машины составляют 4745 x 1860 x 1745 мм, колесная база — 2710 мм. В числе опций — два экрана с диагональю 12,3 дюйма каждый, медиасистема на базе Qualcomm Snapdragon 8155 и акустика Sony с 8 динамиками.

Гибридная система представлена 1,5-литровым мотором мощностью 156 л.с., общая мощность системы — 326 л.с., а емкость тяговой батареи составила 19,27 кВтч.

Машины Tesla являются одними из самых безопасных автомобилей, что подтвердили в недавнем краш-тесте Tesla Model 3.

Tesla Model 3 стала единственным автомобилем, успешно прошедшим тест безопасности Dongchedi как для водителя, так и для пассажира. Полностью электрический седан тестировался вместе с рядом других известных автомобилей, все из которых показали себя в целом хуже.

Tesla Model 3 получила оценку «Хорошо» по всем показателям безопасности, как для водителя, так и для пассажира на переднем сиденье. И это несмотря на то, что автомобиль был подвергнут краш-тесту с грузовиком с 30%-ным перекрытием на скорости 56 км/ч, имитирующему аварию, которая легко может оказаться смертельной. Такие популярные автомобили, как BMW X5, Mercedes-Benz GLC, Lexus ES, Buick GL8 и Maybach S-Класс, получили посредственные оценки в этом краш-тесте.

Tesla и руководители компании высоко оценили результаты оценки безопасности Dongchedi, а официальный аккаунт компании в социальных сетях X заявил, что «безопасность является главной целью проектирования наших автомобилей».

Ведущий инженер Tesla Cybertruck Уэс Моррилл также прокомментировал тест, заявив, что Model 3 была «единственным транспортным средством в списке с оценкой «хорошо» по всем категориям как для водителя, так и для пассажира».

Генеральный директор Первого канала Константин Эрнст сравнил основателя компании Apple Стива Джобса с Адольфом Гитлером, назвав iPhone «чрезвычайно вредной и чудовищной вещью для человечества».

Я считаю, что iPhone — чрезвычайно вредная и чудовищная вещь для человечества. iPhone разрушил мир человеческих связей. Теперь вы не заезжаете к своим родителям, а звоните. Иногда это позволяет вам не заезжать месяцами или даже годами. Общение со своими друзьями вы тоже низводите до звонков, а потом и смс, потому что звонить уже сейчас по этике не очень культурно. Поэтому, в принципе, для меня, например, лично Стивен Джобс находится в череде персонажей, где в очереди перед ним незадолго стоит Адольф Гитлер.

Константин Эрнст

Ранее журналисты «Коммерсанта» выяснили, что в России могут запретить продажи смартфонов от Apple. Причиной для такого предположения стали поправки в закон «О защите прав потребителей», которые 24 июня этого года внесли в Госдуму. Согласно документу, невозможной станет реализация смартфонов без отечественного магазина приложений RuStore.

Belgee рассказала о продажах в России за октябрь 2024 года. Белорусский бренд, который официально вышел на российский рынок в начале лета, в октябре продал 3 639 автомобилей.

Линейка Belgee в России представлена двумя моделями, включая Belgee X50 и Belgee X70. Обе модели адаптированы к условиям нашего климата и получили современное оснащение.

Продажи Belgee X50 составили 2475 машин, на Belgee X70 пришлось 1 164 покупателей. Таким образом, доля продаж старшей модели составляет 32% в общем числе реализованных в октябре автомобилей марки.

Дистрибутор Belgee в России уже открыл 113 авторизованных центров в 61 городе.

Ранее стало известно, что автомобили Belgee станут более локализованными.

У одного из московских дилеров в продаже появилась партия новых внедорожников Polarstone 01 (они же Rox 01) от компании Rox Motor. Эта фирма была основана в 2021 году генеральным директором крупного производителя роботов-пылесосов Roborock.

Все автомобили в особо комфортном шестиместном исполнении, но есть выбор из цветов — черный, белый, серый и синий. Цены — от 7,5 до 8,5 млн рублей без учета скидок.

По своим габаритам и характеристикам Polarstone 01 схож с Li Auto L6. Внедорожник является гибридом с 1,5-литровым бензиновым мотором. Привод — полный, общая мощность системы составляет 476 л.с., запас хода на чистом электричестве — до 235 км. В комплектации — подогревы всех кресел и руля, система кругового обзора, беспроводная зарядка для смартфона и различные системы помощи водителю.

Интересно, что в России уже выдано ОТТС на Polarstone 01 и даже назван ориентир стоимости официального автомобиля. Вот только когда стартуют официальные продажи — неизвестно.  

Белорусско-китайское совместное предприятие «БелДжи» обнародовало планы по дальнейшему углублению локализации производства автомобилей.

Как сообщил в интервью БелТА гендиректор компании Геннадий Свидерский, в краткосрочной перспективе — полная локализация производства сидений и «импортозамещение» программного обеспечения медиасистемы.

Собственное программное обеспечение позволит адаптировать функции под вкусы потребителей в ЕАЭС. Кроме того, компания собирается провести модернизацию сварочной и сборочной линий, выполнить установку автоматизированной испытательной линии и расширить логистический комплекс.

Известный инсайдер Роланд Квандт (Roland Quandt) опубликовал на своей страничке в Twitter изображения Samsung Galaxy S25, Galaxy S25 Plus и Galaxy S25 Ultra, полученные от производителей чехлов. Те раньше других получают данные о габаритах смартфонов и их дизайне, что позволяет нанести на чехол изображение будущего смартфона.

Судя по этим картинкам, будущие флагманы Samsung получат еще более тонкие рамки, но в плане дизайна не сильно изменятся. Тот же Galaxy S25 Ultra, если не считать закругленные края корпуса, будет очень похож на нынешний Galaxy S24 Ultra.

Напомним, премьера новых флагманов Samsung ожидается в середине января 2025 года. Смартфоны будут построены на флагманской SoC Qualcomm Snapdragon 8 Elite.

Роланд Квандт в своё время полностью рассекретил камеры GoPro 9 Black и GoPro 10 Black до их анонса и назвал их точную стоимость, а также опубликовал точные рендеры Nokia G21, Xiaomi Mi A3, Xiaomi Mi 9T, Samsung Galaxy Z Fold 4 и многих других смартфонов. 

Apple разрабатывает дисплеи с частотой 90 Гц, которые предназначены для iPad Air, 24-дюймового iMac и Studio Display. Информация поступила от анонимного инсайдера, связавшегося с подкастом Upgrade, ведущими которого являются Майк Херли и Джейсон Снелл.

В настоящее время iPad Air, 24-дюймовый iMac и Studio Display оснащены дисплеями с частотой обновления 60 Гц. Этот слух предполагает, что панель с частотой 90 Гц впервые появится на M3 iPad Air и в конечном итоге дойдет до 24-дюймового iMac и Studio Display.

Полная цитата, отправленная Upgrade анонимным источником: «У меня есть новости об улучшениях экрана для следующего поколения M3 iPad Air. Apple работает над ЖК-дисплеем с более высокой частотой обновления с новой жидкокристаллической панелью, зафиксированной на частоте около 90 Гц. Они также работают над расширением ее на другие модели или продукты, такие как 24-дюймовый iMac и студийный дисплей следующего поколения».

Аналитик Росс Янг ранее сообщал, что вся линейка iPhone 17 будет оснащена дисплеями ProMotion с поддержкой частоты обновления 120 Гц.

По данным Bloomberg , ожидается, что следующее поколение iPad Air дебютирует в начале 2025 года.

Представлен Ford Everest 2025 модельного года, который отличается изменениями в оснащении и незначительным повышением цен в более дорогих комплектациях. Производство модели Ford Everest начнется в ближайшие месяцы, а первые поставки модели ожидаются в начале следующего года.

Покупателям предложены дизельные двигатели V6 объёмом 2,0 или 3,0 л мощностью 210 л.с. или 250 л.с. соответственно. В обоих случаях установлена 10-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач.

Все версии, за исключением базовой Ambiente, получат инвертор мощностью 400 Вт с розеткой внутри салона. Ранее эта функция присутствовала на моделях Everest и Ranger старого поколения, но из-за нормативных требований ее пришлось убрать при поступлении в производство новых моделей.

Базовая комплектация Ambiente теперь оснащена акустическим ветровым стеклом для снижения дорожного шума, хотя ее цена осталась неизменной и составляет 54 240 долларов без учета расходов на эксплуатацию. Однако цены немного выросли: две версии с двигателем V6 — Everest Sport 4х4 и Platinum 4х4 — подорожали на 900 и 85 долларов соответственно.

Tremor по сути получил инвертор мощностью 400 Вт без дополнительных затрат, но рост цен произошел, несмотря на то, что в Sport количество динамиков уменьшилось с 10 до 8, а флагманская модель Platinum лишилась функции активной помощи при парковке.

Ford также внесла «незначительные изменения в отделку салона и внешний вид всей линейки».

BMW X3 30e xDrive поступит в продажу в первом квартале 2025 года по цене 67 700 долларов. Это на 6100 долларов меньше, чем стоит уходящая модель X3 xDrive30e.

BMW X3 30e xDrive будет продаваться вместе с электрическими iX3 M Sport и M Sport Pro, которые созданы на базе уходящего X3. Полноприводная версия 30e xDrive сочетает в себе 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с аккумулятором емкостью 19,7 кВт·ч, электродвигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Общая выходная мощность системы составляет 300 л.с., крутящий момент — 450 Нм, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,2 секунды. BMW заявляет о запасе хода на электротяге в 91 км по испытательному циклу ADR 81/02, что на 50% лучше, чем у модели предыдущего поколения.

Расход топлива в смешанном цикле составляет 1,6 л/100 км по сравнению с 3,2 л/100 км, при этом выбросы CO2 составляют 38 г/км. По словам BMW, автомобиль может двигаться исключительно на электричестве со скоростью до 140 км/ч.

Аккумулятор можно заряжать мощностью до 11 кВт, поддерживается зарядка как от однофазного, так и от трехфазного переменного тока. Его можно полностью зарядить за два часа 15 минут, что на полтора часа быстрее предыдущей модели.

Компания BMW заявляет, что в новом поколении X3 она внесла ряд усовершенствований в силовую установку PHEV. В гибридном режиме двигатель внутреннего сгорания запускается при выезде на автомагистраль, чтобы водитель мог разогнаться на полную.

Компания Kia представила в Корее обновленную модель Sportage 2026 модельного года. Обновленный Sportage должен появиться в продаже во втором квартале 2025 года.

Для моделей с турбированным 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем появилась новая трансмиссия. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач заменяет семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, при этом двигатель 1,6 по-прежнему развивает мощность 180 л.с. и крутящий момент 265 Нм. В Южной Корее он будет доступен как с передним, так и с полным приводом, тогда как в Австралии будет только полноприводным.

Компания Kia установила двухсторонний амортизатор на передней стойке и звукопоглощающий материал на средней стойке для снижения дорожного шума, а также добавила больше звукопоглощающего материала в обшивку дверей. Корейские покупатели по-прежнему могут приобрести 2,0-литровый бензиновый четырехцилиндровый двигатель, хотя там он предлагается только для работы на сжиженном нефтяном газе.

Появились новые дизайны колесных дисков диаметром от 17 до 19 дюймов, а также новые варианты окраски. Салон включает 12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, работающий под управлением операционной системы ccNC нового поколения от Kia. Он расположен рядом с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью. Доступен проекционный дисплей.

Спутниковая навигация оснащена функцией дополненной реальности, а адаптивный круиз-контроль может использовать навигационные данные для управления скоростью автомобиля. Sportage поддерживает беспроводные обновления, а также имеет систему аутентификации по отпечаткам пальцев.

Другие технические функции включают в себя Kia Digital Key 2, позволяющий отпирать и заводить автомобиль с помощью iPhone, Apple Watch или смартфона на базе Android; и систему помощи при движении по шоссе Highway Driving Assist 2, которая сочетает в себе адаптивный круиз-контроль и функцию удержания полосы движения, а также может автоматически перестраиваться при смене полосы движения.

Еще несколько лет назад Skoda Octavia была одним из самых популярных автомобилей в России, но после ухода Volkswagen из страны многое изменилось — рынком правят «китайцы». Тем не менее, и сейчас Octavia можно купить в России: ресурс Wroom.ru назвал актуальные цены.

В продаже сейчас присутствует только Skoda Octavia Pro — удлиненная версия «Октавии» для китайского рынка. Колесная база машины составляет 2730 мм — на 44 мм больше, чем у машины для Европы. Из других отличий — иные бамперы у «китайца» и медиасистема с крупным экраном.

В России машина предлагается только с 1,4-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. и 7-ступенчатым «роботом». Есть авто и 2023 года выпуска, и 2024 года выпуска, но в наличии машины только у дилеров из Санкт-Петербурга и Москвы.

Стоимость стартует от 3,4 млн рублей за машину в исполнении Exclusive — у нее 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, кожаный салон, кондиционер, круиз-контроль и обогрев передних кресел. «Люксовая» Skoda Octavia Pro стоит от 3,76 млн рублей. Оснащение получше — с вентиляцией передних кресел, проекционным экраном, адаптивным круиз-контролем и т.д.

Еще в прошлом году в России можно было купить «китайские» Skoda Octavia предыдущего поколения — именно такие машины выпускали в России. Те автомобили оснащались атмосферным 1,5-литровым 113-сильным мотором и 6-ступенчатым «автоматом», а цена стартовала от 2,3 млн рублей. Но сейчас таких авто в продаже нет.

Разгонный блок «Фрегат» успешно вывел на целевые орбиты 53 малых спутника российского и зарубежного производства, запущенные с космодрома Восточный в качестве попутной полезной нагрузки.

«Попутная полезная нагрузка, состоящая из 49 российских, российско-китайского, российско-зимбабвийского и двух иранских малых космических аппаратов, доставлена на целевые орбиты и отделилась от разгонного блока "Фрегат", который был запущен сегодня ракетой "Союз-2.1б" с Восточного», — говорится в сообщении Роскомоса.

В Роскосмосе заявили, что с учетом выведенных на орбиту гелиогеофизических спутников «Ионосфера-М» № 1 и № 2 одновременный запуск 51 российского космического аппарата стал рекордным в истории отечественной космонавтики.

Ракета «Союз-2.1б» стартовала с площадки 1С космодрома Восточный в 02:18 мск. Она вывела на опорную орбиту разгонный блок «Фрегат» с двумя «Ионосферами-М» (основная полезная нагрузка), а также 53 попутными спутниками.

На первом блоке АЭС «Аккую» начался финальный этап сборки турбоагрегата, о чем сообщает ресурс «Энергетика и промышленность России».

До конца 2024 года будет завершена постановка турбины на валоповоротное устройство, что является одним из ключевых этапов строительства.

В машинном зале первого энергоблока АЭС уже установлен ротор в статор турбогенератора, что позволяет перейти к финальному этапу сборки турбоагрегата – его установке на валоповоротное устройство и проведению серии предпусковых испытаний.

«Благодаря слаженной работе наших специалистов и инженеров компании-поставщика ответственная и сложная операция по заводке ротора в статор, его установке в подшипники и настройке проведена успешно. Заводка ротора позволит присоединить к статору все вспомогательные системы, установить подшипники. Также это даст возможность специалистам выполнить центровку линии вала турбогенератора», — сообщил генеральный директор АО «Аккую Нуклеар» Сергей Буцких.

30 октября Mitsubishi Motors объявила о начале приема предзаказов на обновленный кроссовер Mitsubishi Outlander в модификации подзаряжаемый гибрид PHEV в Японии. За первый же день продаж компания собрала 3,4 тысячи заказов при месячном плане в тысячу автомобилей.

Емкость новой литиевой батареи Mitsubishi Outlander PHEV стала на 10% больше прежней и достигла 22 кВт•ч. Заявленный запас хода на чистом электроприводе возрос на 26-27%, до 106 км. Время зарядки батареи от трехфазного источника постоянного тока сократилось на 16%, до 32 минут. Заявленный расход бензина на 100 км пробега уменьшился на 6-9%, до среднего значения 5,7-5,8 л/100 км.

В салоне установлена медиасистема с увеличенным дисплеем диагональю 12,3 дюйма вместо 9. Для передних сидений впервые предложена вентиляция, а салонное зеркало заднего вида теперь безрамочное.

Обновленный Mitsubishi Outlander PHEV получил продвинутую, специально адаптированную аудиосистему Dynamic Sound Yamaha с 12 динамиками и двумя усилителями.

Инсайдерский паблик Avtograd опубликовал изображения ожидаемого агрегата для автомобилей Lada — 6-ступенчатой коробки передач.

Наверняка потенциальные покупатели Lada больше радовались бы полноценному «автомату», но такая коробка передач в отечественных авто в обозримой перспективе не появится, о чем говорил сам АвтоВАЗ, а вот 6-ступенчатая «механика» — это уже практически реальность.

6-МКП пропишется под капотом Lada Vesta уже в следующем году, тогда же Vesta получит долгожданные опции в виде полноценного бесключевого доступа и климат-контроля. После Vesta 6-ступенчатую коробку передач получит Lada Iskra, о чем ранее сообщали инсайдеры «Автограда». Наверняка стоимость машины с новой МКП будет выше, чем с вазовской 5-ступенчатой коробкой передач.

В столице Таджикистана, Душанбе, заработал первый официальный автосалон российской марки АвтоВАЗ, о чем сообщает ТАСС.

В церемонии поучаствовали руководители АвтоВАЗа и сотрудники торгового представительства РФ. Российский производитель считает этот рынок перспективным: хороший старт продажам Lada должны дать горная местность, развивающаяся экономика и лояльные клиенты.

Еще в апреле сообщалось, что в Душанбе откроется первый дилерский центр Lada. Он будет заниматься не только продажей машин и запчастей, но и обслуживанием авто.

Позже обещали открыть еще две торговые точки, в том числе в Худжанде — административном центре Согдийской области.

Новый компактный кроссовер Volkswagen, который проходил внутренним кодовым названием A0, наконец-то получил официальное название. Производитель подтвердил, что Volkswagen Tera будет представлен на мировых рынках в 2025 году. Модель, которая находится ниже Nivus и T-Cross, будет напрямую конкурировать с Fiat Pulse и Renault Kardian.

Компактный кроссовер был замечен во время испытаний несколько раз недалеко от завода в Сан-Бернардо-ду-Кампу. Дизайн внедорожника вдохновлен европейским Tiguan. Передняя панель имеет полностью светодиодные фары с дневными ходовыми огнями, расположенными сверху.

Новый внедорожник Volkswagen Tera будет основан на платформе MQB A0, которая лежит в основе Polo, T-Cross, Nivus и Virtus на мировых рынках. Та же платформа используется для разработки Taigun и Skoda Kushaq. Что касается размеров, новая модель будет иметь колесную базу около 2566 мм. Ее длина составит около 4 метров. Внедорожник разделит большую часть своего интерьера и функций, включая приборную панель и информационно-развлекательный блок, с внедорожником Nivus Coupe.

Новый VW Tera будет оснащен 1,0-литровым 3-цилиндровым турбированным бензиновым двигателем с механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. По слухам, он может выдавать до 116 л. с. при работе на этаноле.

Сообщается, что Volkswagen также работает над совершенно новым внедорожником длиной менее 4 метров, который будет основан на Skoda Kylaq. Новый компактный внедорожник, скорее всего, будет запущен на нашем рынке в 2026 году. Внедорожник будет существенно отличаться от Kylaq.

Suzuki представила первый полностью электрический автомобиль бренда eVitara, который позиционируется как небольшой внедорожник. Он будет производиться компанией Suzuki India Motors в Индии с весны 2025 и будет продаваться в Европе, Индии и Японии с лета того же года.

Габариты составляют 4275 х 1800 х 1636 мм, eVitara будет конкурировать с такими моделями, как Mini Aceman и Volvo EX40. Что касается мощности, eVitara использует переднее расположение двигателя: версия с аккумулятором емкостью 49 кВт•ч выдает 142 л.с., а версия мощностью 61 кВт•ч отличается мощностью 172 л.с.

Кроме того, автомобиль будет иметь полноприводную версию (только версия с аккумулятором на 61 кВт•ч), добавив к исходному мотору 64-сильный мотор на задней оси, а также систему Allgrip-e для бездорожья.

Автомобиль получил двухцветный корпус. Салон оснащен двойным экраном, который сохранил некоторые физические кнопки.

General Motors называет себя «вторым по величине продавцом электромобилей в США», но Ford с этим не согласен.

General Motors заявила, что продала 32 000 электромобилей в третьем квартале этого года, заняв второе место по продажам электромобилей в США. Бестселлерами стали Chevrolet Silverado, Blazer и Equinox EV, а также GMC Hummer EV и Cadillac Lyriq.

General Motors заявила, что с 2016 года продала 370 000 электромобилей в Северной Америке, в том числе 300 000 в США. Tesla по-прежнему удерживает бесспорное лидерство, продав более 5 миллионов автомобилей с 2008 года.

Джеймс Кейн, исполнительный директор GM по финансам и продажам, сказал, что с тех пор, как компания создала свою специализированную платформу для электромобилей и начала производить аккумуляторы на совместных предприятиях с LG и Samsung SDI, продажи резко выросли.

По данным Kelley Blue Book, General Motors превзошла конкурента Ford примерно на 8600 продаж электромобилей в третьем квартале.

В ответ представитель Ford Дэн Барбосса заявил, что «Ford остается вторым по популярности брендом электромобилей в Соединенных Штатах, уступая только Tesla».

Генеральный директор Bosch Стефан Хартунг заявил, что компания не сможет достичь своих экономических целей в 2024 году и может провести сокращение штата.

«В последние месяцы компания Bosch неоднократно объявляла о планах сокращения рабочих мест по всему миру. Последние шаги затрагивают более 7000 рабочих мест в Германии, в основном в подразделении поставок деталей для автомобилей, а также в подразделении инструментов и в дочерней компании BSH, занимающейся бытовой техникой», — сказал Хартунг.

Компания сообщила о выручке в размере почти 98 миллиардов долларов США в 2023 году. По словам Хартунга, ожидается, что рентабельность продаж в этом году составит 4% по сравнению с 5% в прошлом году, а цель состоит в том, чтобы достичь 7% к 2026 году.

Хартунг также признал, что Bosch вряд ли достигнет своих финансовых целей на 2024 год, добавив: «Bosch не сможет достичь своих экономических целей в 2024 году; в настоящее время я не могу исключить дальнейшую корректировку человеческих ресурсов».

Bosch планирует приобрести ирландскую компанию Johnson Controls примерно за 8 миллиардов долларов. Этот стратегический шаг направлен на усиление позиций Bosch в секторах тепловых насосов и кондиционирования воздуха.

Apple распространила среди своих сотрудников опрос об умных очках, который указывает не возможность выпуска аналога Ray-Ban Meta* Smart Glasses.

Как сообщает Марк Гурман из Bloomberg, Apple начала внутреннее исследование продуктов, представленных на рынке, и в настоящее время собирает отзывы сотрудников Apple.

В электронном письме, отправленном сотрудникам, команда по качеству систем продуктов Apple собирает участников для «предстоящего исследования пользователей с использованием современных рыночных смарт-очков». По словам Гурмана, Apple обычно использует фокус-группы, когда решает, выходить ли на новый рынок. Использование сотрудников для фокус-групп позволяет Apple держать свои планы в секрете, что было бы невозможно при наборе общественности.

Напомним, более года назад были представлены умные очки с 12-мегапиксельной камерой и улучшенными динамиками Ray-Ban Meta* Smart Glasses со встроенным искусственным интеллектом, чтобы пользователи могли задавать вопросы о том, что их окружает.

Apple потенциально могла бы разработать простой набор очков с камерой, интеграцией Siri и встроенными динамиками для прослушивания музыки, а также включить в них функции контроля показателей здоровья.

* Компания Meta признана в России экстремистской и запрещена.

Xiaomi готовится расширить свои предложения носимых устройств с запуском Xiaomi Smart Band 9 Active. Недавние сертификации из базы данных SIRIM в Малайзии и базы данных EEC подтвердили скорый выход устройства на мировых рынках.

Smart Band 9 Active позиционируется как более бюджетная альтернатива недавно представленному Smart Band 9. Хотя конкретные подробности о его функциях пока официально не раскрыты, просочившиеся рендеры и сертификации содержат некоторую информацию.

Ожидается, что будущий фитнес-трекер будет иметь переработанный корпус с кнопкой блокировки и узкую рамку вокруг дисплея. 1,47-дюймовый дисплей, скорее всего, останется, но при этом браслет будет отличаться улучшенным временем автономной работы. Сообщается, что Xiaomi Smart Band 9 Active может работать до 18 дней на одной зарядке, что больше, чем 14 дней, предлагаемых его предшественником.

По слухам, устройство будет доступно в трех цветовых вариантах: черном, белом и розовом. Однако на момент запуска могут быть представлены дополнительные цветовые варианты.

Женщина в Шаньси, Китай, получила серьезные ожоги после взрыва ее смартфона iPhone 14 Pro Max. Инцидент произошел около 6:30 утра, когда женщина спала, а ее телефон заряжался рядом.

Во сне ее рука случайно коснулась пламени, что и разбудило ее. Постельное белье сгорело, стены ее квартиры почернели от дыма, а сам iPhone обуглился. Первоначальные расследования указали на неисправность аккумулятора.

Женщина приобрела свой iPhone 14 Pro Max в 2022 году, то есть он больше не подпадал под гарантию. Тем не менее, она надеется на компенсацию, учитывая полученные ею травмы и ущерб, нанесенный ее съемной квартире.

Служба поддержки клиентов Apple выразила обеспокоенность. Они заявили, что независимо от гарантийного статуса устройства Apple необходимо будет забрать телефон для анализа, чтобы понять причину неисправности.

На данный момент все еще неясно, была ли батарея в телефоне оригинальной батареей Apple или телефон подвергался какому-либо предыдущему ремонту, который мог нарушить его целостность.

HarmonyOS от Huawei занимает уже заметную долю на китайском рынке смартфонов. Согласно последнему отчету TechInsights, доля рынка HarmonyOS выросла с 13% до 15% в третьем квартале 2024 года, в то время как доля Android упала с 72% до 70%. Стоит добавить, что еще в первом квартале 2024 года Huawei впервые обогнала iOS по доле рынка.

Напомним, недавно была запущена HarmonyOS Next, которая больше не зависит от приложений Android. Растущая экосистема собственных приложений и сервисов HarmonyOS, включая долгожданную версию WeChat для Harmony, сделала ОС более привлекательной для пользователей.

Что касается поставок смартфонов, Vivo продолжает лидировать на китайском рынке с долей 19%, за ней следуют Xiaomi и Oppo/OnePlus с долями по 15,5%. Honor, Huawei и Apple замыкают топ-6 лидеров с долями рынка около 15%.

Casio представила свою новую коллекцию G-Shock, серию Flame Inside. Эта новая серия включает четыре модели, каждая из которых имеет уникальный дизайн, вдохновленный образом огня.

Коллекция Flame Inside включает в себя две основные модели: GA-100FL и GA-2100FL. Обе модели доступны в двух цветовых решениях: Flame Orange и Flame Blue. Модели Flame Orange имеют яркий оранжевый градиентный циферблат и дымчатую черно-серую полосу. Модели Flame Blue, с другой стороны, демонстрируют холодный синий градиент.

Модели GA-100FL и GA-2100FL предлагают ряд функций, включая ударопрочность, водонепроницаемость, мировое время, секундомер, таймер, будильники и светодиодную подсветку. Модели GA-2100FL также могут похвастаться более длительным сроком службы батареи (примерно три года) и подсветкой Super Illuminator. Кроме того, Casio использовала переработанный пластик для безеля и браслета.

Коллекция G-Shock Flame Inside в настоящее время доступна для предварительного заказа в Японии. Модели GA-100FL стоят 145 долларов, а модели GA-2100FL — 138 долларов.

Geely Galaxy официально представила новейший кроссовер Starship 7, который работает на гибридной системе Geely NordThor 2.0 и платформе GEA. Его предварительные продажи откроются 8 ноября, а запуск ожидается до конца года.

Экстерьер соответствует дизайнерскому языку Geely Galaxy под названием Ripple, с длиной, шириной и высотой 4740, 1905 и 1685 мм соответственно и колесной базой 2755 мм. Предлагаются два варианта снаряженной массы: 1724 кг и 1790 кг, в зависимости от комплектации.

Радиус поворота составляет 5,3 м. Автомобиль доступен в шести цветах: зеленый, серебристый, белый, серый, черный и синий. Задняя часть оснащена задними фонарями сквозного типа и выхлопными отверстиями. Автомобиль получил низкий коэффициент сопротивления 0,288Cd.

Geely Galaxy Starship 7 оснащен атмосферным двигателем BHE15-BFN объемом 1,5 л с максимальной мощностью 82 кВт (110 л. с.) и термическим КПД 46,5%. Его литий-железо-фосфатные батареи поставляются либо SVOLT, либо Xinwanda емкостью 28,94 кВт·ч и 19,09 кВт·ч. Соответствующие запасы хода на чистом электричестве составляют 101 км и 150 км соответственно. При полном топливном баке и полной зарядке официальный полный запас хода может достигать 1430 км.

Кроме того, Geely Galaxy Starship 7 использует электропривод 11-в-1 с электродвигателями P1+P3. КПД двигателя достигает 98,02%, а комплексная эффективность электропривода достигает 92,5%. На данный момент мощность двигателя не разглашается. Время разгона Geely Galaxy Starship 7 от 0 до 100 км/ч составляет 7,5 секунды.

Внутри расположен 14,6-дюймовый центральный экран управления, который работает под управлением Galaxy Flyme Auto. Кроме того, салон оснащен 13,8-дюймовым W-HUD, голосовым помощником AI, 16 динамиками Flyme Sound, фоновой подсветкой, беспроводной зарядкой мобильного телефона мощностью 50 Вт и вентиляцией/обогревом/массажем сидений.

Wuling опубликовала официальные фотографии Wuling Zhiguang EV, небольшого автомобиля, который предлагают использовать для самых разных сценариев.

Wuling Zhiguang EV имеет размеры 3685 х 1530 х 1750 мм. На изображениях показаны различные варианты использования для бизнеса и отдыха. Его можно использовать для доставки посылок, как фургон торговца, мобильный бар и кофейню. Кроме того, машина подойдет для рыбалки и кемпинга.

Zhiguang EV приводится в движение электродвигателем TZ155XZ230 мощностью 41 л.с. на задней оси, который является таким же, как у нового Wuling Hongguang Mini EV . Снаряженная масса составляет 892 кг, автомобиль ездит на колесах 165/65 R13.

Цена пока не сообщается.

Данные, опубликованные Китайской ассоциацией легковых автомобилей (CPCA), показывают, что продажи автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в Китае в октябре составили 1,4 миллиона. NEV — это обобщающий термин для различных типов транспортных средств, но на практике это означает электромобили и гибридные автомобили с подзаряжаемым электроприводом (PHEV). Данные также показывают, насколько BYD доминирует на рынке.

Данные показали 58-процентный рост продаж в годовом исчислении и 14-процентный рост по сравнению с предыдущим месяцем. BYD заняла первое место, при этом её продажи почти в пять раз превысили продажи Geely, занявшей второе место.

Согласно данным CPCA, на долю BYD пришлось 35,7% от общего объема продаж, то есть BYD продает каждый третий NEV в Китае. Доминирование настолько велико, что CPCA пришлось изменить диаграмму, чтобы сделать ее читаемой, не показывая продажи BYD в масштабе.

Примечательно, что Tesla опустилась на пятое место, уступив SAIC-GM-Wuling, которая заняла третье место, и Changan на четвертом.

По оценкам, Xiaomi удалось продать около 20 000 машин, что ставит ее на уровень Xpeng и Nio.

Автосалон из Владивостока выставил на продажу суперкар Aston Martin Valour, который предлагают доставить за 290 млн рублей.

Таких машин было выпущено всего 110 единиц, весной похожий автомобиль был продан в России за 275 млн рублей. Продавец указывает, что в сумму 290 млн рублей входят таможенные сборы, утильсбор и оформление необходимых документов.

Aston Martin Valour получил двигатель V12 рабочим объёмом 5,2 литра, который форсирован с 700 до 715 л.с., а также специально разработанную для него 6-скоростную механическую коробку.

Заднеприводное купе набирает скорость 100 км/час за 3,5 секунды.

Исследовательский портал iSeeCars оценил преданность американских автовладельцев конкретным брендам и моделям. Выяснилось, что реже всего первые покупатели расстаются с машинами компании Toyota, сохраняя их за собой 15 и более лет.

ISeeCars изучил данные по 929 тыс. авто 1981–2009 модельных годов, перепроданных в период с января по сентябрь 2024 года. В список не попали мелкосерийные машины, тяжёлые пикапы, а также автомобили, снятые с производства к 2023 модельному году.

В топ-5 вошли бестселлеры Toyota: гибридные модификации Highlander и Camry, неэлектрифицированный Highlander, Tacoma и Prius. Следом идут Honda CR-V, Ford Escape Hybrid, Toyota RAV4, Lexus IS 350, Nissan Versa, Toyota Tundra, Honda Ridgeline и Subaru Forester.

Если говорить о брендах, то американцы наиболее лояльны к Toyota, Honda, Lexus, Mazda, Hyundai и Subaru. Японские модели заняли девять строчек в топ-10 любимых кроссоверов, в который вошли Toyota Highlander в гибридной и чисто топливной модификациях, Honda CR-V, Ford Escape Hybrid, Toyota RAV4, Subaru Forester, Toyota Venza, Honda Pilot, Toyota 4Runner и Toyota Sequoia.

Новую партию машин, которые принадлежали должникам, выставляют на торги в Башкирии. Принять участие в данном аукционе смогут все желающие.

Заявки принимают до 25 ноября через электронную площадку «СберА», торги пройдут 26 ноября.

В этот раз выставляются:

• Geely Emgrand 2014 года производства. Стартовая цена — 397 000 рублей;
• Chery Tiggo 8 PRO 2022 года производства. Стартовая цена — 2 169 299 рублей;
• Lada 4x4 2020 года производства. Стартовая цена — 707 832 рубля;
• Suzuki Vitara 2021 года производства. Стартовая цена — 2 518 000 рублей;
• Lada Largus 2020 года производства. Стартовая цена — 998 000 рублей;
• Lada Kalina 2013 года производства. Стартовая цена — 364 286 рублей;
• Kia Sorento 2007 года производства. Стартовая цена — 610 000 рублей;
• Haima 7 2013 года производства. Стартовая цена — 650 000 рублей;
• Kia Rio 2014 года производства. Стартовая цена — 590 000 рублей;
• Kia Rio 2021 года производства. Стартовая цена — 1 440 000 рублей;
• Chery Tiggo 2019 года производства. Стартовая цена — 1 198 500 рублей;
• Chevrolet Captiva 2010 года производства. Стартовая цена — 731 000 рублей.

VK ведет переговоры с автопроизводителями о предустановке своих медиасервисов, включая «VK Видео», в мультимедийные системы иностранных автомобилей, о чем пишет «Коммерсантъ».

Сегодня на этом рынке представлен «Яндекс», который предлагает как единую автоплатформу, так и отдельные автомобильные приложения. Компании проще договориться с производителями из-за наличия навигации и картографии. При этом интеграция онлайн-видео в автомобильные системы будет менее удобной пользователям, чем привычный просмотр на мобильных устройствах, как заявили опрошенные изданием эксперты.

Первыми сервисами, которые появятся в продаваемых в России автомобилях, будут «VK Видео», «VK Музыка» и «VK Mecceнджер». Источник, близкий к компании, утверждает, что она ведет переговоры с десятью крупными автопроизводителями, представленными в России: «VK рассчитывает, что ее сервисы к концу следующего года будут предустановлены в каждом десятом китайском авто, продающемся через официальных дилеров».