Седан Honda Accord девятого поколения в конце прошлого года дебютировал в США, в текущем году машину представили в Китае, и вот сейчас дошло дело до премьеры на домашнем рынке. И японцы смогли удивить: в версии для внутреннего рынка появилась уникальная «фишка» — контроллер Experience Selection Dial. Он разместился прямо по центру передней панели.
 copy_large.jpg)
С помощью Experience Selection Dial водитель может управлять различными функциями. Например, регулировать параметры климатической системы, настраивать звучание медиасистемы или перебирать цвета атмосферной подсветки.
Непонятно, кто у кого подсмотрел идею, но точно такой же регулятор есть и у новейшего Volkswagen Tiguan 2024. Только размещается он не на передней панели, а между передними креслами. Но функциональность у него точно такая же. Более того, название очень похоже — Driving Experience.
 copy_large.jpg)
 copy_large.jpg)
В Японии Accord будет предлагаться только с одной силовой установкой — гибридной. В её составе 2-литровый бензиновый мотор и два электромотора. Мощность не названа, но она составит примерно 200 л.с. Внешне японский Accord от версий для других рынков будет отличаться бамперами и колёсными дисками, а в салоне базовой версии появится медиасистема с более крупным экраном — диагональю 10,2 дюйма вместо 7 дюймов. Также будет больше систем помощи водителю.