Там, где нельзя проложить кабель, пройдёт корабль. В Японии придумали танкер для перевозки электроэнергии

Первое такое судно будет выпущено в 2025 году

Японский стартап PowerX разработал концепцию аккумуляторного танкера под названием «X», предназначенного для транспортировки электроэнергии морем. По мнению создателей, такое судно поможет переправить электроэнергию из регионов, где она будет вырабатываться, туда, где в ней больше всего нуждаются. Ведь одни регионы в изобилии располагают источниками возобновляемой энергии, а другие находятся в невыгодном географическом положении, и им необходимо откуда-то получать энергию. «X» особенно пригодится там, где невозможна прокладка кабелей из-за высокой сейсмической активности или большой глубины. 

Там, где нельзя проложить кабель, пройдёт корабль. В Японии придумали танкер для перевозки электроэнергии

Дизайн судна-пауэрбанка компания PowerX представила на международной морской выставке Bariship в Японии. 140-метровый электрический аккумуляторный танкер пока имеет запас хода до 300 км. На него предполагается установить 96 литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов, которые в общей сложности смогут вмещать 241 МВт·ч возобновляемой электроэнергии. Компания заявляет о масштабируемости конструкции: в будущем можно будет установить большее количество батарей. Также по мере увеличения плотности батарей и снижения затрат вырастет как перевозимая ёмкость, так и доступное для танкера расстояние. Компания намерена завершить строительство своего первого судна к 2025 году, а полевые испытания планируется начать уже в следующем году.

Там, где нельзя проложить кабель, пройдёт корабль. В Японии придумали танкер для перевозки электроэнергии

30 мая 2023 в 19:19

Автор:

| Источник: Electrek

Все новости за сегодня

Календарь

май
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс