Директор по ремонту силовых установок S7 Technics Алексей Старков заявил, что ремонт основной массы двигателей, которые установлены на самолётах западного производства, придётся на 2025–2028 годы.
«Основная волна ремонтов двигателей ожидается в 2025, 2026, 2027, 2028 годах», — сообщил Алексей Старков.
Он добавил, что установленные на самолётах Airbus 320 и Boeing 737 двигатели CFM65 необходимо будет капитально ремонтировать в количестве 60–80 штук в год.
Самое важное, что добавил Алексей Старков, заключается в следующем: капитальный ремонт этих двигателей в России пока не освоен.
Ранее российские авиакомпании попросили разрешить увеличить интервалы техобслуживания самолётов Airbus и Boeing.