«Т. е. все эти страдания с усилком ради «топовых» динамиков аж за целых $13.5. »
— Сделать «на коленке» временный корпус из «полуфабриката» — это называете «страдания» ??!
— Прочитать в тексте «для теста» — так трудно ??!
Действительно, ерунду ляпнули. И чего не понравилось?
Ясное дело, что автор позже встроит эту электронику в нормальную самодельную компактную акустику, раз она себя удачно показала. 20Вт — не бог весть что, но как что-то «негромкое», в спальню например, вполне. Или апгрейд, например старым советским 15АСххх сделает :-)
Точно. Вот по этому, и предлагаю не «силу на гайке» измерять, а способность ее открутить, со всеми имеющимися у гайковерта импульсами-ударами-подпрыгиваниями-поплевываниями.
Брутальная оценка факта: смог- не смог :-) Что нам еще надо?
Увы, акустика весьма непроста в освоении, для самодельщика. Особенно, если у него со слухом все хорошо. Да и формулы там, не чета закону ома. :-)
Наиболее простой путь начинающего — точно повторять уже готовые конструкции, а потом набивать шишки, внося в них всевозможные «ухудшения» самостоятельно, пытаясь обсчитать получающийся «ящик» хоть как-то, хоть каким-то софтом.
Даже сделав пару одинаковых «ящиков» из разных материалов или разной толщины, уже будут отличия от «исходно задуманного» по звучанию.
«Отзыв от реального покупателя на Озоне: нет там 400 нм и в помине» — 400 Нм, даже для колес грузовика не нужно. Легковушке надо 80-120 Нм.
То, что китайцы врут в паспортных цифрах — ни разу не секрет, ни для кого.
И, я бы, к отзывам «ниасилил», поосторожнее относился: мало ли кто и с какой дури пневмо гайковерта затягивал болты таким бедолагам на шиномонтаже, изначально.
Болты там перетягивают ужасно, бывает и ломик — удлинитель нужен. :-)
---
Согласен, что в обзоре, тест реального момента нужен. Но тот стенд, что на IXBT для шуруповертов сделали — не годится. надо мощнее, а что бы не мучиться с импульсами и скачущим динамометром, оценивать просто факт страгивания гайки, затянутой «по науке» до некого момента:
В гараже, болт М30-М33 (такая резьба спокойно выдержит от 472Нм на самых простых, не каленых болтах), завинтить в какую-то крупную (1-2м длины) железку и приварить головку болта к ней «навсегда». Затянуть, через пару шайб, на него еще одну, «тестовую» гайку.
Затягивать двухметровым воротком, силой 20кг (или метр, силой 40кг) — вот и выйдет около 400Нм затяжки.
Потом попытаться отвернуть гайку тестируемым гайковертом. :-))
Не вышло — отвернуть гайку и затянуть чуть слабее. И снова пробовать.
И так, пока не стронет. :-D
— «Вместе с новым маслом я ввел присадку» — зря. Лучшая присадка — качественное свежее масло, замененное не дожидаясь максимально разешенной выработки старого. Эта стратегия гарантирует полуторный пробег мотора от нормы. Без всякого риска нарваться на шарлатанов (а в этой области их 75%) и потери гарантии. Проверено.
— Относительно темы этой публикации — тут крайне мало любителей ДВС, в основном IT-шники, которые машины-мотоциклы используют не вникая в такие нюансы. А то и вообще, ограничиваются виртуальным транспортом в играх и электросамокатами в жизни, мечтая о собственной ТЕСЛЕ. :-)
— Отправь результаты на oil-club.ru, вот там есть люди, кто может реально оценить их.
На мой, непрофессиональный взгляд, в этой 300 километровой отработке «из-под мотоцикла», содержание алюминия, железа и кремния в два раза больше, чем в нормальной 10000 километровой отработке «из-под автомобиля».
Возможно, это норма обкатки. Хотя, 300км — какая это обкатка, это мало. У машин, норма 2000-3000км.
Напомню маленький лайфхак: во многих пылесосах до сих пор есть гнездо — выход потока воздуха, для подключения штатного шланга на «выдув». Иногда, оно под съемной решеткой.
Для очистки ПК и ноутов, «дутье» гораздо эффективнее, чем всасывание.
«по росе косят» — это обычной, ручной косой, на корм животным — так сено сочнее. :-)
Для косилки, мокрая трава — лишняя нагрузка и хуже сушка мульчи: может загнить, а не высохнуть.
Тем, кто занимается плавкой, ковкой или закалкой металлов — нужнейшая вещь!
Но: нужно брать с правильным верхним пределом измерения, +550 — это даже для закалки мало.
Чисто для кухни. :-)
«люди не бегают с лазерными рулетками. Там используется проектная документация» -Какой умный!
Но вот вопрос: держишь ты в руках «документацию» с точными цифрами и стоишь с ней в чистом поле (участке, или на объекте). Как и чем привязываться к реальности станешь? По старинке, «пядями» мерять станешь, или со 100 метровой рулеткой таскаться, напарника доставать будешь «подержи там, подержи тут»? :-)
«Обычный китайский коих миллионы — от 1000 с небольшим.» — Судя по тому, что в нашем доме, стояк однотипных (!) квартир имеет разброс по учтенной в БТИ площади до 1м.кв. (!!!), сотрудники БТИ измеряли чем-то подобным. :-)
Там, где действительно нужна точность и есть ответственность, существуют девайсы с предусмотренной периодической поверкой.
Как владелец бензиновой косилки Макита, могу сказать, что:
1. серьезным минусом сабжа является пластиковый кожух ножа (юбка). Из опыта, регулярно что-то попадает под нож и пулей летит в защиту. Удары ого-го. Пластика надолго не хватит, да и опасно. Там должна быть только сталь!
2. 25 минут для моего газона, например, — слезы. Косить надо много, 10-12 соток, плюс перед участком, еще пара соток.
3. Самоходность — блажь. Покатать — не проблема, а фитнес. :-)
4. сосед, с аналогичным участком, купил сначала электрическую косилку, брендовую. Одного сезона не прослужила, погорел мотор. Теперь косит бензинкой.
-
Мой идеал — бензиново-электрический робот, с самовыгрузкой скошенной травы в заданной зоне. :-D
«большое количество веток и срезанного материала – который больше нельзя сжигать» — неверно.
" если делать все в бочке, да в безветренную погоду и не оставляя без присмотра — ничего не случиться," — абсолютно верно.
«тупое ограничение на сжигание» — оно не тупое, просто теперь, появилось требование об огнетушителе, поблизости от бочки. Как давний владелец дачи с большим садом, подтверждаю, что без бочки палить скошенную траву и ветки костром — крайне легкомысленно. Особенно в ветреную и сухую погоду.
«Автор знает» — Отлично. Там всего делов-то: распечатать миру, наклеить на картонку и снять ее, заполнив весь экран целиком. Один стоп-кадр видео полного разрешения, все объективно покажет про фактическое разрешение девайса, лучше кучи слов.
«А400 мой первый видеорегистратор» — Чувствуется: мощный блик от передней панели на изображении — ужасно. И это не вина регистратора. Нужно бороться с этим, подбирая высоту установки, угол зрения камеры и, возможно, рукодельничать мини-бленду или шторку-козырек снизу объектива.
Очень жаль, что автор ничегошеньки не знает про миру ISO 12233 и как с ее помощью легко определить реальное разрешение полученного изображения. А ведь она регулярно мелькает на ixbt в материалах тестирования фото-видео.
«пусть даже коммутация происходит не в момент протекания максимального тока, но на сколько циклов хватит контактов?» — как повезет: если водила — торопыга и начнет пускать двигло раньше таймера бустера, то коммутация ионисторов будет уже «в полную силу». Впрочем, в любом случае, нагрузка на бустер там очень серьезная, и без стартера: полупустая АКБ, тоже много жрет «в обратку».
Я бы, ожидал «сваривания» контактов реле, или их обгорания, где-то после 50-100 пусков. Как повезет.
В этом устройстве, выходное реле — реальный расходник. Не надо этого пугаться. :-D
«Покажет только длительная эксплуатация.» — точно.
«И не сгорят ли силовые дорожки на печатной плате?» — раз, сразу не сгорели, значит с ними все будет хорошо и далее.
— Сделать «на коленке» временный корпус из «полуфабриката» — это называете «страдания» ??!
— Прочитать в тексте «для теста» — так трудно ??!
Действительно, ерунду ляпнули. И чего не понравилось?
Ясное дело, что автор позже встроит эту электронику в нормальную самодельную компактную акустику, раз она себя удачно показала. 20Вт — не бог весть что, но как что-то «негромкое», в спальню например, вполне. Или апгрейд, например старым советским 15АСххх сделает :-)
Брутальная оценка факта: смог- не смог :-) Что нам еще надо?
Наиболее простой путь начинающего — точно повторять уже готовые конструкции, а потом набивать шишки, внося в них всевозможные «ухудшения» самостоятельно, пытаясь обсчитать получающийся «ящик» хоть как-то, хоть каким-то софтом.
Даже сделав пару одинаковых «ящиков» из разных материалов или разной толщины, уже будут отличия от «исходно задуманного» по звучанию.
Для удобства открытия форточки, например.
Профи-пылесосы — почти все.
То, что китайцы врут в паспортных цифрах — ни разу не секрет, ни для кого.
И, я бы, к отзывам «ниасилил», поосторожнее относился: мало ли кто и с какой дури пневмо гайковерта затягивал болты таким бедолагам на шиномонтаже, изначально.
Болты там перетягивают ужасно, бывает и ломик — удлинитель нужен. :-)
---
Согласен, что в обзоре, тест реального момента нужен. Но тот стенд, что на IXBT для шуруповертов сделали — не годится. надо мощнее, а что бы не мучиться с импульсами и скачущим динамометром, оценивать просто факт страгивания гайки, затянутой «по науке» до некого момента:
В гараже, болт М30-М33 (такая резьба спокойно выдержит от 472Нм на самых простых, не каленых болтах), завинтить в какую-то крупную (1-2м длины) железку и приварить головку болта к ней «навсегда». Затянуть, через пару шайб, на него еще одну, «тестовую» гайку.
Затягивать двухметровым воротком, силой 20кг (или метр, силой 40кг) — вот и выйдет около 400Нм затяжки.
Потом попытаться отвернуть гайку тестируемым гайковертом. :-))
Не вышло — отвернуть гайку и затянуть чуть слабее. И снова пробовать.
И так, пока не стронет. :-D
Насчет того, что 905-й старье — спору нет. Х2 мало что меняет.
— Относительно темы этой публикации — тут крайне мало любителей ДВС, в основном IT-шники, которые машины-мотоциклы используют не вникая в такие нюансы. А то и вообще, ограничиваются виртуальным транспортом в играх и электросамокатами в жизни, мечтая о собственной ТЕСЛЕ. :-)
— Отправь результаты на oil-club.ru, вот там есть люди, кто может реально оценить их.
На мой, непрофессиональный взгляд, в этой 300 километровой отработке «из-под мотоцикла», содержание алюминия, железа и кремния в два раза больше, чем в нормальной 10000 километровой отработке «из-под автомобиля».
Возможно, это норма обкатки. Хотя, 300км — какая это обкатка, это мало. У машин, норма 2000-3000км.
Для очистки ПК и ноутов, «дутье» гораздо эффективнее, чем всасывание.
Для косилки, мокрая трава — лишняя нагрузка и хуже сушка мульчи: может загнить, а не высохнуть.
Но: нужно брать с правильным верхним пределом измерения, +550 — это даже для закалки мало.
Чисто для кухни. :-)
Но вот вопрос: держишь ты в руках «документацию» с точными цифрами и стоишь с ней в чистом поле (участке, или на объекте). Как и чем привязываться к реальности станешь? По старинке, «пядями» мерять станешь, или со 100 метровой рулеткой таскаться, напарника доставать будешь «подержи там, подержи тут»? :-)
Там, где действительно нужна точность и есть ответственность, существуют девайсы с предусмотренной периодической поверкой.
1. серьезным минусом сабжа является пластиковый кожух ножа (юбка). Из опыта, регулярно что-то попадает под нож и пулей летит в защиту. Удары ого-го. Пластика надолго не хватит, да и опасно. Там должна быть только сталь!
2. 25 минут для моего газона, например, — слезы. Косить надо много, 10-12 соток, плюс перед участком, еще пара соток.
3. Самоходность — блажь. Покатать — не проблема, а фитнес. :-)
4. сосед, с аналогичным участком, купил сначала электрическую косилку, брендовую. Одного сезона не прослужила, погорел мотор. Теперь косит бензинкой.
-
Мой идеал — бензиново-электрический робот, с самовыгрузкой скошенной травы в заданной зоне. :-D
" если делать все в бочке, да в безветренную погоду и не оставляя без присмотра — ничего не случиться," — абсолютно верно.
«тупое ограничение на сжигание» — оно не тупое, просто теперь, появилось требование об огнетушителе, поблизости от бочки. Как давний владелец дачи с большим садом, подтверждаю, что без бочки палить скошенную траву и ветки костром — крайне легкомысленно. Особенно в ветреную и сухую погоду.
«А400 мой первый видеорегистратор» — Чувствуется: мощный блик от передней панели на изображении — ужасно. И это не вина регистратора. Нужно бороться с этим, подбирая высоту установки, угол зрения камеры и, возможно, рукодельничать мини-бленду или шторку-козырек снизу объектива.
Я бы, ожидал «сваривания» контактов реле, или их обгорания, где-то после 50-100 пусков. Как повезет.
В этом устройстве, выходное реле — реальный расходник. Не надо этого пугаться. :-D
«Покажет только длительная эксплуатация.» — точно.
«И не сгорят ли силовые дорожки на печатной плате?» — раз, сразу не сгорели, значит с ними все будет хорошо и далее.