Обзор корпуса Zalman Z10 Duo

Довольно давно к нам не попадали корпуса под торговой маркой Zalman, тем интереснее будет познакомиться с новым решением данного бренда. В нашем распоряжении оказалась небезынтересная модель Zalman Z10 Duo.

«Дуальность», которая вынесена в название, касается исполнения передней панели: фронтальная плоскость может быть как стеклянной, так и выполненной из металлической решетки. Оба варианта есть в комплекте, по умолчанию установлена стеклянная панель.

Существуют в природе и два младших собрата данной модификации с решеткой спереди: Zalman Z10 (без подсветки) и Zalman Z10 Plus (с подсветкой ARGB). При установке вместо стекла решетки внешний вид Z10 Duo будет идентичен Z10/Z10 Plus.

Стоит отметить, что тон пластиковой передней панели и тон стальных деталей, окрашенных в черный цвет, несколько отличаются, что особенно хорошо видно при ярком освещении.

На момент подготовки обзора стоимость Zalman Z10 Duo в российской рознице составляла 8 тысяч рублей.

Компоновка

Компоновочные решения данной модели определяются современными тенденциями корпусостроения. В данном случае разработчики отказались от отсека для устройств формата 5,25″, а привычный отсек для устройств 3,5″ расположен около передней стенки шасси, но присутствует он в усеченном виде — всего на два диска. При желании его можно снять, открутив винты.

На оборотной стороне основания для системной платы также присутствуют места для установки накопителей. А вот посадочные места для накопителей с внешним доступом в корпусе полностью отсутствуют.

Корпус представляет собой решение башенного типа с вертикально размещаемой платой формата ATX (и менее габаритной) и горизонтальным расположением блока питания снизу. Кожух закрывает место установки блока питания со стороны левой стенки, придавая внутреннему виду корпуса аккуратность и законченность. Также кожух исполняет роль своеобразного элемента жесткости, который обеспечивает дополнительную фиксацию основания для системной платы с нижней стороны.

Система подсветки

В корпусе реализована разветвленная система подсветки с управлением на базе штатного контроллера. В данном случае контроллер управляет исключительно подсветкой. Питание — через разъем SATA Power.

В качестве источников света используются четыре вентилятора (три спереди и один сзади) с индивидуальной адресацией светодиодов, которые подключаются ко встроенному контроллеру при помощи стандартных трехконтактных разъемов типа ARGB с колодкой 1×4. Переключаются режимы подсветки при помощи кнопки на фронтальной панели управления. При желании все вентиляторы можно подключить к совместимой системной плате, объединив их при помощи штатных разъемов в обход контроллера.

Система охлаждения

В корпусе предусмотрена возможность установки вентиляторов типоразмера 120 и 140 мм. Посадочные места для них имеются спереди, сверху и сзади, а также на основании для системной платы и на кожухе БП (через стойки).

Предустановлены же здесь четыре вентилятора Zalman ZM-IF120 (1200 об/мин) типоразмера 120 мм: три спереди и один сзади. Данная модель основана на гидродинамическом подшипнике, что должно обеспечить высокий срок службы данного устройства.

Управление скоростью вращения вентиляторов осуществляется питающим напряжением через стандартный трехконтактный разъем, предполагающий подключение к системной плате. В комплекте есть разветвитель на четыре порта, подключаемый к одному разъему на системной плате и от него же получающий питание.

Обычно в таких случаях используется контроллер или хаб с дополнительным питанием через разъем SATA Power, чтобы не перегружать порт на системной плате, но в данном случае ничего подобного не предусмотрено, поэтому вентиляторы все-таки лучше подключать к разным разъемам системной платы.

В корпусе можно установить до трех радиаторов, два из которых могут быть типоразмера 280 или 360 мм (спереди и сверху). Для установки радиатора 360 мм спереди предусмотрено отверстие в кожухе блока питания около передней стенки шасси.

При этом расстояние между системной платой и верхней стенкой составляет около 55 мм, что позволяет разместить радиатор СЖО типа AIO стандартных размеров вместе с вентиляторами, не перекрывая системную плату.

Фильтр на нижней стенке корпуса выполнен из мелкой синтетической сетки, которая заключена в пластиковую рамку. Его можно считать быстросъемным, так как для его извлечения не требуется каких-либо дополнительных действий.

Спереди под стеклом установлен фильтр из такого же материала, между фильтром и стеклом есть щель достаточных размеров, а между фильтром и основанием передней панели щель отсутствует, также нет сквозного отверстия на нижнем торце передней панели, поэтому весь воздух, движущийся со стороны передней панели, будет проходить через фильтр.

Извлекается фильтр с левой стороны (рамка сдвигается вбок). Процесс снятия довольно удобен, но надевать фильтр обратно уже несколько сложнее, для этого в большинстве случаев потребуется две руки одновременно, чтобы установить рамку в направляющие, расположенные внутри передней панели.

Фильтр для верхней стенки удобнее всего снимается и ставится на место благодаря магнитной окантовке, однако выполнен он из достаточно крупной пластиковой сетки, а потому большая часть мелких пылинок просочится сквозь него в корпус. С другой стороны, он отлично поможет от падения внутрь корпуса монет, ключей, каких-либо мелких предметов, да и от части пыли тоже спасет.

Еще один фильтр есть на правой боковой стенке, по конструкции он аналогичен верхнему фильтру, но размещен с внутренней стороны панели. В штатном положении вентиляторов через него, вполне возможно, будет довольно активно просачиваться мелкая пыль.

Тем не менее, фильтры есть почти везде, а передний и нижний фильтр имеют высокую эффективность.

Конструкция

Левая стенка стеклянная, причем стекло крепится не через сквозные отверстия, как это реализовано в подавляющем большинстве дешевых корпусов, а через стальную рамку, которая прикручивается со стороны задней стенки шасси. Подобный вариант более удобен при сборке.

Правая стенка полностью стальная с вентиляционным отверстием. Сверху и снизу она имеет П-образную вальцовку. Фиксация обеих стенок осуществляется двумя винтами с накатной головкой.

Шасси корпуса используется относительно бюджетное: толщина стали — 0,6 мм. Масса пустого корпуса составляет 8,54 кг. Заметны усилия, направленные на увеличение жесткости конструкции путем использования деталей специальной формы. Однако стали использовано не так много, поскольку в элементах имеются большие отверстия и проемы.

Ситуацию спасает стеклянная стенка, поэтому общая жесткость конструкции получилась вполне приличная.

Верхняя панель выполнена из стали, в ней имеется вентиляционная решетка, которую закрывает сверху фильтр.

Порты ввода-вывода, кнопки и индикаторы расположены на верхней панели вдоль правой стенки корпуса. Интерфейсных разъемов вполне достаточное количество: два USB3 Gen1 (USB 3.0) и один USB3 Gen2 (USB 3.1) Type-C, а также отдельные разъемы для подключения микрофона и наушников.

Кнопки включения и перезагрузки расположены ближе к переднему краю, кнопка смены режима подсветки — подальше, причем две меньшие кнопки совершенно одинаковы с виду.

Передняя панель состоит из двух частей: сборного пластикового основания, которое фиксируется на шасси корпуса при помощи обычных распорных элементов, и лицевой части, которая представляет собой пластину из стекла или решетку.

Фиксируется пластина при помощи пластиковой детали, которая прикручивается с внутренней стороны к основанию четырьмя винтами.

Базируется корпус на четырех пластиковых опорах, которые оснащены противоскользящими накладками из вспененного материала.

Накопители

Полноразмерные жесткие диски устанавливаются в предназначенную для них корзину. Корзина в данном случае смонтирована при помощи винтового крепления, при желании ее можно снять.

На верхнее посадочное место можно установить накопитель формата 3,5 или 2,5 дюйма на выбор. Фиксируется накопитель при помощи винтов с креплением через дно.

Еще один накопитель можно установить в корзину через пластиковую рамку. Диск крепится к ней с помощью винтов. Сюда также можно установить накопитель типоразмера 2,5 или 3,5 дюйма. Возможно крепление через дно винтами.

Для накопителей формата 2,5″ предусмотрены два быстросъемных контейнера в виде пластин, которые установлены на обратной стороне основания для системной платы. Крепление контейнеров осуществляется за счет монтажных отверстий, которые цепляются за резиновые детали, напоминающие втулки с двумя бортами, между которыми вдевается контейнер. Конструкция весьма оригинальная и довольно удобная, качество фиксации нареканий не вызывает.

Всего в корпус можно установить четыре накопителя формата 2,5 дюйма или 2×3,5″ и 2×2,5″. Этого вполне достаточно для типичного домашнего компьютера, да и не только для него.

Сборка системного блока

Обе стенки крепятся с помощью двух винтов с накатной головкой и распашной системы. Подобная система крепления в разных вариациях довольно часто встречается в среднебюджетных корпусах.

Правда, есть одна особенность: на стенках в их передней части выполнены зацепы в форме грибков (в случае стальной стенки это винты с цилиндрической головкой), а на шасси в соответствующих местах есть ответные отверстия. Подобная конструкция несколько улучшает фиксацию стенок и даже в чем-то упрощает их установку.

Стальная стенка по удобству манипулирования уступает стеклянной, но в данном случае совсем немного.

Порядок сборки ПК в данном корпусе особого значения не имеет, так как компоненты разнесены и не мешают друг другу, но лучше начать с установки блока питания и прокладки проводов.

Устанавливается БП с правой стороны и фиксируется при помощи четырех винтов. На посадочном месте для БП имеются выштамповки — правда, в обратную сторону, с небольшими амортизирующими накладками из вспененного материала.

Корпус предусматривает установку блоков питания стандартных размеров: производитель заявляет возможность установки блока питания размером до 200 мм включительно. Со своей стороны, рекомендуем выбирать БП с длиной корпуса не более 180 мм, а еще лучше — 160 мм, так как в этом случае останется больше места для укладки проводов.

Часть стоек для монтажа системной платы заранее проставлены производителем. Сделано это исходя из габаритов зауженной, а не полноразмерной платы формата ATX, то есть установлены всего две колонны стоек вместо трех, которые требуются для полноразмерной платы шириной 244 мм.

На самом деле, на основании системной платы есть отверстия с резьбой даже для четвертой колонны стоек, так что в теории сюда можно установить плату шириной до 330 мм, но такая плата займет почти весь корпус по глубине и перекроет бо́льшую часть монтажных отверстий, не говоря уже о том, что официально заявлена поддержка исключительно плат шириной до 244 мм. А вот с установкой зауженных версий плат E-ATX шириной до 280 мм проблем быть не должно.

В корпус, согласно данным производителя, можно установить процессорный кулер высотой до 173 мм. Расстояние от основания для системной платы до противоположной стенки составляет около 185 мм.

Глубина отсека для прокладки проводов составляет около 30 мм у задней стенки. Для монтажа проводов предусмотрены петли для крепления стяжек или других аналогичных изделий, а также ленты с застежками-липучками (Velcro).

Далее можно установить требуемые платы расширения, например видеокарту, которая может достигать в длину 395 мм, если объем корпуса между системной платой и передней стенкой шасси ничем не занят). Во всяком случае, не менее 340 мм свободного места будет точно при любых конфигурациях. Это значение соответствует расстоянию от задней панели до монтажного отверстия в кожухе БП, предназначенного для установки радиатора СЖО спереди.

В комплекте есть штатный суппорт (опорный элемент) для видеокарт. Устанавливается он на кожух БП и фиксируется за счет магнита в основании, есть регулировка высоты опоры, а также регулировка высоты прижима сверху.

Также в корпусе неожиданно установлен адаптер для установки плат расширения параллельно системной плате. Он представляет собой стальную конструкцию с собственной задней панелью для плат и креплением к шасси корпуса в трех точках при помощи винтов, два из которых вкручены через отверстия в борту шасси, а еще один винт вкручен в стойку с резьбой, расположенную на кожухе БП.

Электрическая часть (райзер) при этом в комплекте отсутствует. В инструкции никакой информации по этому поводу нет. Соответственно, для установки плат расширения привычным образом, напрямую в системную плату, необходимо демонтировать эту конструкцию.

После чего становится доступна стандартная панель для крепления карт расширения, как во всех типовых корпусах. Система фиксации карт расширения самая обычная — крепление на винтах изнутри корпуса с индивидуальной фиксацией. Заглушки заботливо сложены в коробке комплекта поставки, их придется устанавливать самостоятельно.

Для удобства прокладки проводов предусмотрены монтажные отверстия в основании для системной платы и кожухе блока питания, в которых установлены лепестковые мембраны.

Разъемы и кнопки передней панели подключаются вполне стандартно: USB и аудио — монолитными многоконтактными разъемами, все остальное — двухконтактными разъемами.

Акустическая эргономика

При питании штатного набора вентиляторов напряжением 5 В шум корпуса находится на низком уровне даже при расположении микрофона в ближнем поле. С ростом напряжения питания уровень шума возрастает, и в типовом диапазоне регулирования напряжения 7—11 В шум изменяется от низкого (28 дБА) до среднего (33,7 дБА) уровня относительно типичных значений для жилых помещений в дневное время суток.

При большем удалении корпуса от пользователя и размещении его, к примеру, на полу под столом шум можно будет охарактеризовать как минимально заметный при питании вентиляторов от 5 В, а при питании от 12 В — как средний для жилого помещения в дневное время суток.

Таким образом, шум можно считать невысоким.

Итого

Собирать систему в корпусе Zalman Z10 Duo достаточно удобно, так как свободного места внутри сравнительно много, что позволит разместить довольно габаритные компоненты. В принципе, ничто не мешает установить сюда даже топовые комплектующие при некоторой доработке системы охлаждения.

Две лицевые пластины передней панели в комплекте — решение интересное, но будет ли оно востребовано в реальности, сказать сложно. Как показывает практика, обычно устанавливается одна пластина, а потом корпус в таком виде эксплуатируется до момента списания в утиль. А вот то, что лицевая пластина снимается — это однозначный плюс, так как это можно использовать, если необходимо существенно улучшить приток воздуха. На наш вкус, более интересным вариантом была бы комплектация корпуса в качестве второй лицевой панели не решеткой, а непрозрачной сплошной пластиной из стали или пластика.

Корпус качественно окрашен, матовое покрытие имеет мелкую фактуру, что улучшает визуальное и тактильное восприятие. Также стоит отметить довольно качественные комплектные вентиляторы. В целом модель оставила положительное впечатление, но ее успех будет сильно зависеть от розничной стоимости. Также хотелось бы, чтобы инструкция по эксплуатации в полной мере отражала все особенности конкретной модели, а не была общей для самых разных корпусов.

27 декабря 2022 Г.