| Полная галерея наших фотографий этой модели |
| Данная модель на сайте производителя |
| Технические характеристики |
Любой производитель стремится заинтересовать своей продукцией покупателя, и лучше всего — с первого взгляда. В отношении компьютерных корпусов привлечь внимание можно формой, цветом и размером; правда, чересчур авангардной расцветкой ряд покупателей можно и отпугнуть, поэтому остаются форма и размер. При разработке корпусов фирма Cooler Master всегда использует эти два параметра по полной программе, а в случае с моделью Cosmos II особенно постаралась: размер, мягко говоря, впечатляющий (для него маркетологи фирмы даже придумали термин Ultra Tower), а формы подтверждают — дизайнеры явно не были лишены фантазии и вкуса.
В общем, первое впечатление: корпус интересный. И это как минимум.
Несколько слов об информационной поддержке. Русскоязычный сайт фирмы достаточно насыщенный, однако он не избежал общей беды большинства сайтов: тексты содержат ошибки — и орфографические, и синтаксические, и пунктуационные, и даже фактические (в аннотации на странице, посвященной этой модели, упомянуты шесть портов USB 2.0, а на деле их четыре; в таблице характеристик данные правильные). Руководство пользователя в целом исчерпывающее, однако и тут есть к чему придраться: на бумаге явно экономили: иллюстрации получились очень уж мелкие, а потому подробности на многих из них разглядеть сложно. К тому же заявлена поддержка 21 языка, но основной расчет сделан на англоязычных потребителей, а для всех прочих есть лишь некоторые ремарки (не особо важные) да информация о гарантии. И это грустно: корпус не назовешь тривиальным, и в некоторых его особенностях покупателям, не знающим английского языка, разобраться будет затруднительно.
Зато на упаковку корпуса экономия не рапространилась: коробка сделана из качественного картона с хорошим полиграфическим оформлением, отражающим основные особенности и характеристики изделия. Претензия одна: коробка очень уж большая и тяжелая, и хорошо, что производитель не забыл о вырезах по бокам для захвата руками.
Несмотря на вес и габариты, извлечь корпус из упаковки оказалось делом простым: на верхней панели шасси имеются две дугообразные рукоятки, которые в дальнейшем помогут перемещать корпус с места на место. Учтите: если попытаться приподнять корпус, взявшись за выступающие части на переднем и заднем торцах верхней панели (а они есть — их образуют две имеющиеся крышки), то их легко можно сломать.
Подобные дуги имеются и в нижней части корпуса, где они заменяют ножки, и потому их скорее можно назвать полозьями. Образуется приличный просвет до нижней панели шасси, который поневоле заставляет вспомнить различные фантастические истории — либо про космические корабли пришельцев, либо про жилище зловредной бабуси из русских сказок. Полозья заметно выходят за габариты шасси, и потому корпус прочно стоит на ногах.
Форму корпуса словами описать трудно: это не банальный прямоугольный ящик, а нечто обтекаемое, без резких изгибов и острых углов, и даже упомянутые дуги вверху и внизу лишь подчеркивают впечатление плавности форм. Поэтому название Cosmos нам показалось немного нелогичным: аэродинамический экстерьер корпуса скорее роднит его со спортивными автомобилями или современными авиалайнерами.
А вот расцветка вполне консервативная: если не считать серебристых логотипа фирмы спереди и названия модели сверху, то корпус полностью черный, и других вариантов расцветки не предлагается.
Наружные поверхности матовые, однако им не помешала бы легкая шагрень: меньше были бы видны отпечатки рук, хотя и сейчас нельзя сказать, что оставленные пальцами следы бросаются в глаза (сказанное не относится к боковым плоскостям из анодированного алюминия: на них любые отпечатки видны хорошо).
Слоты для 3,5- и 5,25-дюймовых устройств на лицевой панели закрыты дверцей в форме щита, сдвигающейся вниз. И это не просто кусок пластмассы, со скрипом и перекосами перемещающийся по пластиковым же пазам, а целая конструкция из пластика, алюминия и стали, к тому же снабженная микролифтом: достаточно немного подтолкнуть дверцу вниз, нажав пальцем на вырез в верхней кромке, и она начинает плавно и бесшумно опускаться, открывая заглушки слотов. Если процесс хочется ускорить, то можно продолжать подталкивать дверцу рукой. Поднимать дверцу, естественно, нужно рукой, преодолевая легкое сопротивление микролифта; в верхнем положении дверца фиксируется магнитом, а вот оставить ее приоткрытой невозможно: она непременно опустится до нижнего упора.
Еще один щиток, выполненный из сочетания алюминиевой и пластиковой деталей, прикрывает кнопки в передней части верхней панели. Сдвигается он всего сантиметров на пять, но тоже снабжен некоторым подобием микролифта, в этот раз на основе пружины, и потому не столь удачным: для щитка есть только два положения — открыт или закрыт, и переход из одного в другое сопровождается громким стуком. Такой конструктивный просчет тем более досаден, что пользоваться этим щитком придется гораздо чаще, чем дверцей лицевой панели — хотя бы потому, что под ним скрывается кнопка включения. Хотя и тут надо отметить: сдвиг щитка происходит без перекосов и не требует сколь-нибудь значительных усилий, однако есть опасение, что большинство владельцев навсегда оставят этот щиток в открытом положении — очень уж громкий и резкий звук раздается в момент, когда щиток ударяется в ограничитель.
В конструктиве органично сочетаются алюминий, пластик и сталь. Шасси практически целиком стальное — и это понятно: тут нужна прочность; из алюминия, кроме упомянутых дверцы и щитка, сделаны верхние и нижние дуги, даже боковые дверцы являются сложной конструкцией из пластиковых и металлических элементов.
Дизайн в целом можно охарактеризовать как необычный, однако спокойный и взвешенный. Но даже поклонники вычурных форм и изощренных конструкций вряд ли останутся недовольными: массивные дуги сверху и снизу — редко где встретишь подобное (точности ради отметим: подобные дуги-полозья имеются во всех корпусах серии Cooler Master Cosmos, но прочие «космосы» официально значатся снятыми с производства, хотя еще встречаются в продаже), а уж плавным опусканием передней дверцы можно забавляться долго.
Компоновка
Хотя производитель относит модель Cosmos II к Ultra Tower, мы все же предпочтем пользоваться более распространенным термином Full Tower (или Big Tower).
Внутренний объем шасси разделен горизонтальной перегородкой на два отсека. В нижнем располагается блок питания, а также две поперечные корзины для дисков, снабженные блоком вентиляторов. Верхняя часть более привычная: подложка для системной платы в задней части и корзины для накопителей в передней.
Судя по информации на упаковке, корпус может поставляться как без БП, так и с блоками, отличающимися и по мощности (от 500 до 1000 Вт), и по способам охлаждения. На официальном сайте варианты с блоком питания не перечислены, а наличие БП отмечено в качестве опции.
Для 5,25-дюймовых устройств есть три слота с выходом на переднюю панель. Заглушки слотов легко извлекаются снаружи — крепятся они с помощью фиксатора, рукоятка которого как раз и доступна извне. Вроде всё удобно, однако само по себе крепление заглушек оставляет желать лучшего: они заметно болтаются во всех возможных направлениях.
А вот установка 3,5-дюймовых устройств с выходом на переднюю панель не предусмотрена.
Одна из главных особенностей корпуса — штатная возможность размещения до 13 дисков, причем не забыто и их охлаждение. Места для размещения скомпонованы в три группы.
Первая группа — это две упоминавшиеся корзины в нижнем отсеке шасси, каждая из которых рассчитана на три диска. Вторая — еще одна корзина в верхнем отсеке, тоже поперечная, но уже на пять дисков. В обеих эти группах накопители (как 3,5-, так и 2,5-дюймовые) устанавливаются на салазки, а для охлаждения предусмотрены вентиляторы (о них расскажем позднее).
Третья группа — это два hot-swap отсека с выходом на переднюю панель (X-Dock по терминологии Cooler Master). Они рассчитаны на 3,5-дюймовые SATA-накопители, поэтому быстро подключить 2,5” SSD или HDD не получится; почему-то разработчики фирмы любят «обижать» один из форм-факторов: в недавно рассмотренном корпусе Storm Trooper док-станция допускала подключение лишь 2,5-дюймовых устройств. Отметим: активное охлаждение для дисков в X-Dock не предусмотрено, да и контакт с металлическими стенками отсека лишь условный. В случае с 3,5-дюймовыми HDD это порой может стать негативным фактором.
Если использовать и 5-дюймовые слоты, то количество одновременно подключаемых накопителей можно увеличить до 15 или 16.
Корпус рассчитан на установку материнских плат вплоть до E-ATX, а также XL-ATX — этот форм-фактор подразумевает большое количество слотов расширения, и на задней панели имеются 10 прорезей, закрытых заглушками. Есть и еще одна прорезь, не связанная со слотами системной платы, в нее можно установить, например, планку с дополнительными USB-портами, подключаемыми к внутренним разъемам платы. Правда, на этом месте у CM Storm Trooper стояла гребенка Storm Guard, позволяющая предохранить подходящие к системному блоку кабели от рывков, а в нашем Cosmos’е почему-то была обычная заглушка.
Производитель заявляет об установке видеокарт длиной до 385 мм — вполне достойное значение для современного корпуса, подтверждаемое нашим замером. Однако надо помнить, что речь идет о размере с учетом разъема дополнительного питания, если он расположен в торце видеокарты.
Конструкция
Размеры корпуса 704×344×654 мм (В×Ш×Г, включая выступающие элементы — прежде всего дуги). Несмотря на использование алюминиевых деталей, вес получился очень внушительным: целых 22 кг, а в упаковке и вовсе 25,8 кг. Естественно, компьютер на базе такого корпуса получится еще более увесистым, и тому, кто будет его переносить с места на место, вряд ли можно позавидовать.
Шасси сделано из стали толщиной около 0,7 мм. Многие его элементы имеют большие отверстия, однако составной конструктив корпуса в целом, когда компоненты из одного материала дополняются деталями из другого, позволил достичь очень приличной жесткости. Пожалуй, единственная претензия в этом плане к подложке системной платы: отверстий в ней много, и, несмотря на обилие штампованных выступов, жесткость можно назвать лишь весьма средней.
А вот боковые крышки очень хороши. Они распашные — открываются на манер дверей автомобиля, причем подвес выполнен в виде широких и длинных стальных петель. Петли настоящие, а не просто прямоугольная штамповка на торце дверцы, которая зацепляется за ребро шасси, как обычно бывает в корпусах с подобным способом открывания боковых стенок, и потому крышка, будучи открытой на любой угол, не падает. Совсем снять ее тоже можно — для этого нужно потянуть вверх за имеющиеся с внутренней стороны углубления для пальцев, чтобы все четыре крепежных штифта вышли из пазов в пластине петли.
С противоположной стороны дверцы закреплена еще одна стальная полоса с тремя штифтами, которые при закрывании входят в защелки на шасси и обеспечивают надежную фиксацию дверцы. Чтобы освободить фиксаторы и открыть дверцы, надо нажать на подпружиненные рычажки, расположенные на задней панели шасси.
Несмотря на большой размер и немалый вес дверцы, никаких перекосов ни при открывании-закрывании, ни при снятии ее с петли и возврате на место, не возникает. Конечно, сказался удачный выбор петель и защелок, но и сама дверца сделана необычно: это не просто стальной лист с ребрами по краям и декоративными накладками из пластика снаружи, а довольно толстый «бутерброд» со сложным профилем, состоящий из пластмассовой внутренней части и листа из анодированного алюминия снаружи.
Как уже было сказано, в качестве ножек используются нижние дуги-полозья, на которых закреплены резиновые накладки, обеспечивающие некоторую амортизацию и предотвращающие скольжение. Причем последнюю функцию они выполняют настолько хорошо, что сдвинуть корпус, не приподняв его, очень трудно.
Все органы управления и разъемы сосредоточились в верхней части корпуса.
Внешние порты разместились в нише, расположенной в самом верху лицевой панели. Cлева находятся оба аудиоразъема, под которыми имеется порт eSATA без дополнительного питания, чуть правее идут два порта USB 3.0, а затем две пары портов USB 2.0. Расстояние между портами USB по горизонтали 17 мм, поэтому можно одновременно подключать широкие устройства, а вот по вертикали зазор меньше — около 7 мм, поэтому с одновременным подключением толстеньких USB-устройств дело обстоит несколько хуже.
Кнопки расположены на панели в передней части верхней плоскости корпуса и закрываются сдвижным щитком, о котором рассказывалось выше. Всего имеется семь кнопок; самая большая средняя — это Power, рядом с ней синие индикаторы включения и активности HDD. Слева и справа расположены еще по три кнопки, ближе к краю слева Reset, а остальные пять управляют встроенным контроллером вентиляторов. Кнопки необычные — мембранные, и нельзя сказать, что очень удобные: кроме Power, остальные мелковаты… Да и нажатие требует некоторого усилия — для Reset и той же Power это даже хорошо (случайно не нажмешь), а вот для кнопок контроллера не очень.
Корзины для дисков вполне обычные, поэтому подробно описывать их нет смысла. Упомянем лишь способ фиксации салазок: на них имеется торцевая крышечка, имеющая пластиковую защелку с одной стороны и шарнирную петлю с другой. Освобождаем защелку, потянув за рычажок слева, и продолжаем открывать крышечку, при этом небольшой выступ на ее втором краю выталкивает салазки из корзины. Этот же выступ в закрытом состоянии фиксирует правую сторону салазок.
Система вентиляции
Потенциально возможные конфигурации компьютеров, на которые рассчитан корпус Cooler Master Cosmos II, конечно же, потребуют хорошего отвода тепла, и разработчики всерьез позаботились об этом, причем не забыли и об оптимизации системы вентиляции в соответствии с потребностями конкретного компьютера. Поэтому мы отступим от привычного порядка описания и начнем не со штатных вентиляторов, а именно с заложенных возможностей.
Для основы компьютера — процессора и системной платы — предусмотрены вытяжные вентиляторы на задней стенке шасси (один 120- или 140-миллиметровый) и на верхней панели (до трех 120-миллиметровых, либо до двух 140-миллиметровых, либо один 200-миллиметровый).
Можно установить и систему водяного охлаждения, причем для нее предусмотрены не только банальные дырки в задней стенке. Если позволяет толщина, то 240-миллиметровый радиатор СВО можно установить на верхней панели шасси вместо вентиляторов. Более толстый 240-миллиметровый радиатор можно разместить в нижнем отсеке шасси, но придется удалить оттуда дисковые корзины; для его крепления в комплекте есть специальные скобы. Наконец, 120-миллиметровый радиатор можно установить вместо вентилятора на задней стенке.
Если планируется создать многодисковую систему, то она также не останется без охлаждения.
Обе трехдисковые корзины в нижнем отсеке шасси имеют индивидуальные 120-миллиметровые вентиляторы, закрепленные на общей поворотной рамке. Эти вентиляторы располагаются напротив «глухих» торцов дисков, прикрытых крышечками салазок, поэтому крышечки не сплошные, а имеют сетчатые металлические вставки. Чтобы обеспечить обмен воздуха, в обеих боковых стенках корпуса напротив нижних корзин имеются прорези.
Дополнительный приток воздуха в этот отсек можно обеспечить установкой 120-миллиметрового вентилятора в нижней части лицевой панели.
Накопители в корзине верхнего отсека шасси охлаждаются другим вентилятором лицевой панели — 140- или 200-миллиметровым.
Как уже упоминалось, без активного охлаждения остаются только накопители в X-Dock.
Если планируется создать компьютер с мощной графической системой, то можно удалить внутреннюю стенку верхней пятидисковой корзины, и тогда упомянутый выше 140- или 200-миллиметровый фронтальный вентилятор будет создавать дополнительный поток воздуха для охлаждения видеокарт.
Кроме того, на внутренней стенке верхней корзины имеются посадочные места для 120-миллиметрового вентилятора. Правда, в плане охлаждения дисков особого толка от него не будет, а в отношении видеокарт установка такого вентилятора еще и ограничит их максимально возможную длину.
Наконец, для дополнительного охлаждения плат расширения, системной платы и (частично) видеокарт можно установить один или два 120-миллиметровых вентилятора на левой боковой крышке.
Подводим итог: в корпус можно установить до 11 вентиляторов.
В штатное оснащение корпуса входят пять вентиляторов — конечно же, с лейблом Cooler Master. Перечисляем:
- фронтальный 200 мм (700 rpm, 19 dBA, с синей подсветкой),
- на верхней панели 120 мм (1200 rpm, 17 dBA),
- на задней стенке 140 мм (1200 rpm, 19 dBA),
- два 120 мм в нижнем отсеке шасси для дисковых корзин (1200 rpm, 17 dBA).
Система вентиляции может управляться от встроенного контроллера, позволяющего подключать до девяти вентиляторов, объединенных в четыре группы с независимой регулировкой. Управление вентиляторами в каждой из групп осуществляется отдельной кнопкой, позволяющей выбрать одну из трех скоростей вращения. Выбранное значение (Low/Middle/High) отображается цветом светодиодного индикатора. Переход от одной ступени к другой сопровождается звуковым сигналом, а ступень High — двукратным сигналом. Разница между скоростями ощутима даже на слух.
Предусмотрено и управление подсветкой — правда, уже не по группам, а общей кнопкой On/Off. Отметим: чтобы реализовать эту функцию, питание подсветки должно осуществляться по отдельной паре проводов, что нужно учитывать при покупке дополнительных вентиляторов с подсветкой, поскольку со штатным фронтальным вентилятором дело уже обстоит именно так.
Вентиляторы подключаются к контроллеру стандартными 3-контактными коннекторами (конечно, можно подключить штатные вентиляторы и к системной плате), а питание на контроллер подается с помощью периферийного разъема («Molex»).
Перейдем к системе фильтрации. В данной модели отзываться о ней можно только в превосходной степени.
Места установки вентиляторов на лицевой панели закрыты легкосъемной пластиковой рамкой, которая снаружи прикрыта декоративной металлической решеткой, а изнутри — мелкоячеистой капроновой сеткой. Единственное «но»: сетку извлечь нельзя, и обслуживать фильтр придется в сборе.
Верхняя панель: ситуация практически такая же, только для снятия рамки нужно отвернуть один винт с накатной головкой сзади.
Нижняя панель шасси: отверстия в месте установки блока питания закрыты фильтром в виде плоской рамки с капроновой сеткой, который легко извлекается без вскрытия корпуса.
Боковые панели: вентиляционные отверстия в них защищены такой же сеткой, вот только для обслуживания придется немножко повозиться. Во-первых, надо снять саму стенку, поскольку доступ к фильтру изнутри; затем придется отвернуть несколько крепежных винтов и снять пластиковую накладку, и только тогда можно извлечь сетку фильтра. Собственно, процедуру эту трудоемкой можно назвать лишь в сравнении с совсем уж элементарным доступом к лицевому фильтру.
Естественно, вентилятор на задней панели фильтра не имеет.
Из дополнительных вентиляционных отверстий упомянем щели в заглушках слотов для плат расширения, а также отверстия в наружных крышечках слотов X-Dock.
По заявлению производителя, ширина корпуса позволяет устанавливать в него процессорные кулеры высотой до 190 мм, что подтверждается и нашим замером.
Сборка системного блока
Естественно, первой операцией при сборке является снятие боковых стенок. Эту процедуру мы описали выше, можем лишь еще раз похвалить удачную конструкцию. Небольшое замечание: длина боковых стенок составляет 57 см, но это не означает, что слева и справа от корпуса нужно обеспечить более полуметра свободного пространства — для снятия крышку достаточно открыть на 40–45 градусов. Еще один момент: на анодированном алюминии, из которого сделана наружная часть панелей, очень заметны малейшие царапины, поэтому будьте аккуратны.
Поскольку корпус двухобъемный, то очередность установки блока питания и системной платы роли не играет.
Начнем с БП. Крепится он к рамке, зафиксированной четырьмя винтами с накатными головками, но если длина блока не особо выдающаяся, то поставить его на место можно и без снятия рамки. Снизу для БП предусмотрен подиум с резиновой амортизирующей накладкой.
Но на этом приятные моменты заканчиваются и начинаются вопросы.
Первый из них — как лучше ориентировать блок питания? Вентилятором вниз — но это не всем нравится, поскольку даже при наличии фильтра получается настоящий пылесос, особенно при напольной установке компьютера. Вентилятором вверх — но в трех сантиметрах над корпусом БП находится сплошная перегородка… Инструкция ответа не дает: на картинках вообще изображен архаичный БП с вентилятором на внешней стороне. Мы всё же решили остановиться на варианте «вентилятор снизу», благо фильтр снимается легко и очищается просто.
Но при этом у тех, кто устанавливает блок питания относительно небольшой мощности длиной 140 мм или около того, возникнет второй вопрос: подиум явно рассчитан на очень мощные и длинные БП, поскольку отверстие под вентилятор в подиуме не совпадает с соответствующим отверстием в корпусе блока питания, и его вентилятор заметно перекрывается. А удалить или сместить подиум нельзя: он закреплен заклепками.
Конечно, компьютер в таком корпусе потребует блока питания повышенной мощности — скажем, из серии Cooler Master Silent Pro Gold, длина которых составляет 160 мм. Такой блок у нас был, и мы попробовали установить его (кстати: рамку снимать тоже не пришлось) — ситуация улучшилась, однако небольшая часть вентилятора все же перекрывалась подиумом. А блока, подобного CM Silent Pro Hybrid (длина 180 мм), под рукой у нас не было, и можно лишь предположить, что у БП такой длины проблем с совпадением отверстий не будет вовсе.
Сказанное мы считаем не столько упреком в адрес изготовителя, сколько информацией к размышлению относительно выбора БП для покупателя. Есть и другой момент, связанный с выбором БП: большая высота корпуса потребует длинных кабелей для подключения к разъемам питания системной платы. В связи с тем, что вариантов слишком много (по форматам плат, по расположению разъемов на них и т. п.), можно дать лишь приблизительные рекомендации: основной кабель должен иметь длину не менее 40–45 см, дополнительный — не менее 50–55 см (правда, с ним проще: в комплекте есть 30-сантиметровый восьмиконтактный удлинитель), а если хочется проложить их за подложкой, то указанные величины можно смело увеличить сантиметров на 25–30. Для прокладки кабелей в перегородке, разделяющей верхний и нижний отсеки, есть два больших отверстия, снабженных резиновыми уплотнителями с разрезными лепестками.
Переходим к системной плате. Стойки для плат формата ATX уже установлены, для прочих в комплекте есть одиннадцать запасных. Отверстие для портов ввода-вывода на задней панели не имеет заглушки, а заглушки прорезей для плат расширения многоразовые. Крепление самих плат расширения — винтами с накатной головкой, если попадется туго затянутый винт, то подобраться к нему отверткой можно без проблем.
Большое окно в подложке позволит устанавливать или снимать процессорный кулер, не демонтируя саму плату.
Подключение фронтальных разъемов — монолитными коннекторами (для аудио есть HD Audio и AC’97), для обоих внешних разъемов USB 3.0 применен единый коннектор, подключаемый к внутреннему разъему системной платы. Все кабели экранированные, их длина вполне достаточна для прокладки за подложкой.
Для прокладки кабелей есть семь отверстий разного размера, также снабженных уплотнителями. Правда, при установке плат E-ATX часть этих отверстий окажется перекрытой. Еще два отверстия, без уплотнителей, расположены в самом верху подложки.
В комплекте есть десять одноразовых стяжек для крепления пучков кабелей к имеющимся ушкам, а также пять многоразовых, снабженных «липучками».
Штатных кабелей в корпусе даже не много, а очень много, и прежде всего — от контроллера вентиляторов. Поиск нужного облегчается как цветовой маркировкой (ее расшифровка дана в руководстве пользователя), так и бирками с пояснениями, которых нет только на девяти кабелях для подсветки, но их легко отличить по черному цвету обоих проводов и 2-контактным разъемам.
С управлением подсветкой явно переборщили: даже теоретически больше семи вентиляторов с подсветкой в Cosmos II никто устанавливать не будет — не делать же «иллюминацию» в заднем вентиляторе или во внутренних вентиляторах, обслуживающих дисковые корзины! Места на левой боковой стенке тоже под большим сомнением: конструкция дверцы и конфигурация прорезей таковы, что их подсветка будет заметна мало, даже если кто-то будет рассматривать компьютер сбоку. Несколько лучше будет видна подсветка верхних вентиляторов, однако тут многое будет зависеть от выбора места расположения компьютера: на столе — слишком высоко, под столом — освещаться будет лишь «изнанка» столешницы… Реально подсветка может быть востребована лишь для пары фронтальных вентиляторов (но и она через лицевую решетку видна слабо), поэтому даже с запасом можно было ограничиться тремя-четырьмя кабелями вместо девяти. Правда, эти кабели соединяются с платой контроллера разъемами, и при желании ненужные можно удалить, однако это и лишняя копеечка из кармана покупателя, и лишняя возня для сборщика.
5-дюймовые накопители крепятся штатными защелками слева. Принцип действия несколько необычный: по первому нажатию на защелку фиксирующие штифты выходят, по второму — убираются. ODD при этом держится в слоте достаточно плотно, однако его можно дополнительно закрепить и винтами справа.
Дисковые накопители устаналиваются в корзины с помощью довольно удобных пластиковых салазок. 3,5-дюймовые HDD крепятся штифтами, снабженными амортизаторами для снижения вибраций, а 2,5-дюймовые HDD или SSD к салазкам надо прикручивать винтами, которых в комплекте вполне достаточно. Фиксация установленного на салазки диска в корзине вполне удовлетворительная, поэтому дополнительного винтового крепления не предусмотрено.
Несмотря на немалую ширину корпуса, интерфейсные SATA-кабели для подключения дисков лучше использовать с Г-образным наконечником. Кроме того, при создании многодисковых массивов надо обеспечить соответствующее количество разъемов питания: все одиннадцать дисков в корзинах подключаются индивидуально.
В оба слота X-Dock диски вставляются с лицевой панели. Процедуру описывать нет смысла — она предельно проста, упомянем лишь, что извлечению диска помогает специальный толкатель, который механически связан с передней крышкой. Предотвратить случайное извлечение диска поможет замок с ключом, имеющийся у каждой крышки. От преднамеренного, но несанкционированного извлечения такой замок спасет вряд ли — слишком уж он примитивен.
Естественно, для каждого из двух hot-swap дисков в X-Dock интерфейсный и питающий разъемы установлены в слотах. Для подключения к контроллеру имеются кабели достаточной длины, а вот к блоку питания слоты почему-то подключаются индивидуально, с помощью разъемов Molex, причем даже не male+female, а только male. Если учесть, что и контроллер вентиляторов подключается таким же разъемом, то БП должен иметь минимум три свободных Molex’а. Надо сказать, что в нашем комплекте были еще два переходника, как раз под Molex-female и male+female+трехконтактный разъем вентилятора, однако в руководстве они не упомянуты вовсе.
Помимо перечисленного выше, в комплекте есть спикер-«пищалка».
Забота о руках сборщика тоже налицо: все кромки шасси, о которые можно пораниться, аккуратно завальцованы.
Позиционирование и выводы
Как и с предыдущей моделью Cooler Master, с корпусом Cosmos II работать было интересно (хотя и непросто — очень уж тяжелый), впечатления остались весьма и весьма положительные.
Кратко подведем итог нашим наблюдениям, и начнем с достоинств.
В экстерьере очень гармонично сочетаются необычные решения (типа дуг сверху и снизу) и строгость форм, причем качество исполнения внешних элементов дизайна вполне достойное.
Любимая некоторыми покупателями подсветка имеется даже в штатной комплектации, однако она ненавязчивая, да к тому же отключаемая. Те, кто сочтет ее недостаточной, смогут дооснастить корпус иллюминацией по своему вкусу, вот только вентиляторы с раздельным питанием двигателя и светодиодов подсветки найти будет сложно (но если подсветку отключать не предполагается, то можно обойтись и моделями с совмещенным питанием). И единственная категория потребителей, оставшаяся обойденной — это любители показывать внутренности компьютера через прозрачное окно в боковой стенке.
Корпус можно использовать как основу практически любого компьютера: как для очень мощного игрового с несколькими высокопроизводительными видеокартами, так и для рабочей станции с большим количеством накопителей — и конструкция, и система вентиляции гибкие, продуманные и удобные в использовании.
В конструктиве применено немало необычных или редко используемых решений, причем их практическая реализация находится на высоком технологическом уровне. К системе фильтрации, что бывает очень редко, претензий нет — даже рассмотренный ранее CM Storm Trooper в этом плане не дотягивает до Cosmos II. А четырехканальный контроллер вентиляторов заслуживает отдельной похвалы.
Набор внешних портов тоже не оставляет желать лучшего: есть и eSATA, и USB 2.0/3.0, расположенные удобно и с возможностью подключения устройств с увеличенными габаритами. К комплектации претензий также нет.
Но, конечно же, идеальных изделий не бывает. Самым серьезным минусом корпуса Cooler Master Cosmos II можно считать его цену — около $500 на момент написания обзора. Поэтому модель, несмотря на все ее достоинства, точно не станет массовой: разориться на такую сумму способны или редкие энтузиасты, или очень зажиточные организации. Правда, в данном случае они хотя бы будут знать, что платят за действительно качественную вещь.
Всё прочее можно отнести к разряду либо мелких недостатков, либо особенностей, которые надо учитывать при покупке. Тем не менее, перечислим и эти моменты.
Немалые габариты самого корпуса, к высоте которого добавляют больше десятка сантиметров верхние и нижние дуги, делают неоднозначным выбор места расположения будущего компьютера. На столе он займет слишком много места, а пользоваться разъемами и особенно кнопками будет неудобно даже очень высокому человеку — придется вставать. Спрятать под стол — и жалко (вся красота скроется!), и неудобно (обслуживать фильтры придется регулярно, а добывать из-под стола тяжеленный компьютер вряд ли кому-то покажется удовольствием), да к тому же не под каждый стол удастся поставить столь высокий корпус: если у столешницы снизу есть какие-то ребра жесткости, а тем более ящики, то можно и не пытаться засунуть под нее Cosmos II. И, конечно, при «подстольном» расположении использование каких-то подставок исключено. Ниши для системного блока у большинства специальных компьютерных столов тоже не рассчитаны на такую высоту. Значит, наиболее вероятное место размещения — рядом со столом, и лучше всего на прочной подставке с колесиками.
Ситуация с док-станцией X-Dock тоже не блестящая: хотя она позволяет подключать два накопителя, но только 3,5-дюймовых, а потому быстрое подключение очень многих моделей HDD/SSD штатными средствами корпуса исключено.
Некоторым потребителям не понравится отсутствие возможности установить 3,5-дюймовые устройства с выходом на переднюю панель.
Вспомним и о подложке системной платы (ее жесткость в столь дорогом корпусе могла быть и больше), и о не слишком разборчивом руководстве пользователя, и о стуке щитка панели управления, и о том, что у многих производителей дорогих корпусов есть добрая традиция сортировать крепеж по пакетикам.
Наконец, уже не в плане упрека, а просто как напоминание: выбирать блок питания для будущего компьютера нужно с учетом особенностей корпуса.
Мы считаем, что эта модель вполне достойна награды «Original Design» — причем не за какие-то отдельные интересные решения, а в целом.
| Средняя текущая цена (количество предложений) |
| Корпус Cooler Master Cosmos II |
| $504(2) |
