Министр транспорта РФ Роман Старовойт сообщил на марафоне «Знание. Первые», который проходит с 28 по 30 апреля, что по плану Россия должна быть обеспечена в большей степени отечественными новыми самолётами, в том числе широкофюзеляжными, к 2030 году. Он также отметил, что буквально на днях в воздух поднимется ещё один борт с высокой степенью локализации.
По данным комплексной программы развития авиаотрасли, к 2030 году в России планируется произвести 990 самолётов для нужд гражданской авиации. В их числе — 142 SSJ New, 270 МС-21-310, 51 Ил-114-300, 113 Ту-214, 12 Ил-96-300, 105 ТВРС-44 «Ладога», 158 самолётов ЛМС-192 «Освей» и 139 «Байкалов» ЛМС-901.
Как и планировалось, бренд iQOO официально представил смартфоны Z10 Turbo и Z10 Turbo Pro в Китае. Устройства получили ёмкие аккумуляторы и качественные дисплеи, они предлагают характеристики почти на уровне флагманских моделей по цене среднего сегмента. Новинки iQOO нацелены на конкуренцию с Redmi Turbo 4 и 4 Pro.
И iQOO Z10 Turbo, и Z10 Turbo Pro оснащены 6,78-дюймовыми AMOLED-дисплеями с разрешением 2800x1260 пикселей, частотой обновления 144 Гц и частотой регулировки ШИМ 4320 Гц. Также производитель отмечает, что дисплеи смартфонов используют новейшую технологию TCL C9+, которая обеспечивает уровень яркости до 2000 нит по всему экрану и пиковую локальную яркость до 5500 нит. Кроме того, дисплей старшей модели защищён усиленным стеклом «Diamond Shield», которое выдерживает падение на стальную пластину с высоты до 1,2 метра и не боится ливня.
iQOO Z10 Turbo построен на SoC MediaTek Dimensity 8400, а Z10 Turbo Pro — на Qualcomm Snapdragon 8s Gen 4. Новинки работают под управлением OriginOS 5 на базе ОС Android 15. Также смартфоны получили основные камеры Sony LYT-600 с разрешением 50 Мп и поддержкой оптической стабилизации изображения. У iQOO Z10 Turbo Pro камеру дополняет 8-Мп модуль со сверхширокоугольным объективом, а у iQOO Z10 Turbo — 2-Мп датчик глубины. Фронтальная камера обладает разрешением 16 Мп.
Обе модели получили большие батареи: iQOO Z10 Turbo — ёмкостью 7620 мАч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 90 Вт, которая заряжается на 60% за 34 минуты. Ёмкость аккумулятора iQOO Z10 Turbo Pro составляет 7000 мАч, он поддерживает быструю зарядку мощностью 120 Вт, заряжаясь на 50% за 15 минут, а полностью — за 33 минуты. При этом толщина смартфонов не превышает 8,09 мм.
Из других особенностей стоит упомянуть защиту от пыли и воды по стандарту IP65, ударопрочность, поддержку NFC, Wi-Fi 7 и Bluetooth 6.0, сотовых сетей 5G и встроенные в дисплей датчики отпечатков. iQOO Z10 Turbo и Z10 Turbo Pro представлены в нескольких вариантах с 12 или 16 ГБ оперативной и 256 или 512 ГБ встроенной памяти. Стоимость младшей модели на китайском рынке варьируется от $250 до $332, а старшей — от $278 до $360.
Гендиректор Роскосмоса Дмитрий Баканов на встрече глав космических агентств стран БРИКС рассказал, что первый модуль Российской орбитальной станции (РОС) уже находится в высокой степени готовности. Баканов добавил, что сотрудничество на МКС не останавливается, несмотря на сложную геополитическую обстановку.
На смену МКС со временем придёт современная и высокотехнологичная Российская орбитальная станция. Отмечу, что первый модуль будущей станции находится в высокой степени готовности.
Дмитрий Баканов
Как мы уже писали, развёртывание РОС на околополярной орбите пройдёт с 2027 по 2033 годы в два этапа. На первом будут запущены четыре основных модуля: научно-энергетический в декабре 2027 года, шлюзовой в июне 2028 года, универсально-узловой и базовый до 2030 года. На втором этапе, с 2031 по 2033 годы, станцию дополнят двумя целевыми модулями.
Месяц назад Nvidia представила профессиональную видеокарту RTX Pro 6000. Она первой в этом сегменте получила 96 ГБ памяти. Теперь в Сети появились фотографии её печатной платы.
Они позволяют понять, как Nvidia удалось разместить такой гигантский объём памяти GDDR7 на столь компактном куске текстолита.
Свободного места на плате практически нет как с передней, так и с обратной стороны. Всего на плате распаивается 32 модуля объёмом по 3 ГБ каждый, то есть по 16 чипов на каждой стороне.
На плате нет места даже для установки разъёма питания, есть только контакты для удлинителя. Это говорит о том, что перед нами плата либо для версии Server, либо для версии Max-Q Edition, у которых разъёмы вынесены отдельно.
Напомним, RTX Pro 6000 опирается на GPU GB202 и имеет больше ядер CUDA, чем RTX 5090 (24 064 против 21 760).
Компания AMD без лишнего шума представила видеокарту Radeon RX 9070 GRE. К сожалению, пока только в Китае.
Новинка, судя по параметрам, получилась весьма любопытной. У неё тот же GPU Navi 48, что и у старших моделей, а потоковых процессоров в наличии 3072 против 3584 у RX 9070.
Шина тут 192-битная, а памяти имеется 12 ГБ. Это GDDR6, но с частотой 18 ГГц против 20 ГГц у старших моделей. Ядро работает на частоте до 2,79 ГГц.
TDP карты составляет 220 Вт, как у и RX 9070. Само собой, в реальности младшая модель должна потреблять немного меньше.
AMD на сайте напрямую указывает, что новинка в разрешении 1440p в среднем на выборке из 30 игр быстрее RX 7900 GRE на 6%. А это, в свою очередь, означает, что новинка медленнее RX 9070 всего на 10%. Это делает RX 9070 GRE прямым конкурентом для RTX 5070, если мы говорим о производительности.
В Китае новинка официально стоит 4200 юаней, что на 7% ниже цены RX 9070. Таким образом, если RX 9070 GRE выйдет на глобальный рынок, она может стоить около 500-510 долларов.
Разница с RX 9070 невелика по всем показателям: и по производительности, и по цене, и по энергопотреблению. Однако у старшей модели заметно больше памяти, что может быть решающим для ряда покупателей. С другой стороны, новая модель может вообще не выйти за пределы Китая.
Вряд ли стоит сомневаться, что Nvidia позже выпустит видеокарты GeForce RTX 50 Super. И первые данные о таких моделях уже появились.
Сообщается о моделях RTX 5080 Super и RTX 5070 Super. Первая ожидаемо получит 24 ГБ памяти, как мы и предполагали в своё время ещё до анонса новинок. Это максимально логично и ожидаемо. И именно по этой причине, видимо, текущая модель имеет 16 ГБ, хотя RTX 5090 получила уже вдвое больше.
В основе этой модели будет лежать GPU GB203, который уже знаем по мобильной RTX 5090 Laptop. Шина останется 256-битной.
А вот RTX 5070 Super будет более неожиданной. Ей приписывают 18 ГБ памяти, что обычно у видеокарт не встречается. Такой объём будет получен благодаря сохранению 192-битной шины и использованию чипов памяти объёмом по 3 ГБ. Таким же способом Nvidia могла бы наделить RTX 5060 и младшую RTX 5060 Ti 12 ГБ памяти, но компания этого не сделала.
Пока неясно, когда такие карты выйдут, но, учитывая дату запуска актуальных моделей, новинки можно ожидать в начале следующего года.
Вполне вероятно, что мы также увидим RTX 5070 Ti Super.
Японская компания Fujitsu и исследовательский институт RIKEN представили новый сверхпроводящий квантовый компьютер с 256 кубитами, который в четыре раза мощнее предыдущей модели на 64 кубита, выпущенной в 2023 году. Разработка, проведённая в Центре сотрудничества RIKEN RQC-FUJITSU в префектуре Сайтама, поддержана Министерством образования, культуры, спорта, науки и технологий Японии (MEXT). Система использует инновационные технологии плотной компоновки и трёхмерной структуры соединений, что позволяет масштабировать количество кубитов без значительных изменений конструкции.
Новый компьютер интегрируют в гибридную платформу квантовых и классических вычислений, которая станет доступна исследователям и компаниям по всему миру с апреля 2025 года. Увеличение числа кубитов — базовых единиц квантовой информации — позволяет решать сложные задачи, такие как моделирование крупных молекул для фармацевтики и разработка алгоритмов коррекции ошибок, необходимых для масштабируемых квантовых систем. По данным
Ключевым достижением стало обеспечение стабильной работы при сверхнизких температурах в том же холодильнике, что использовался для 64-кубитной модели. Оптимизация теплового дизайна и баланса между нагревом управляющих цепей и охлаждением позволила сохранить вакуум и стабильность кубитов. Fujitsu и RIKEN уже работают над компьютером на 1000 кубитов, запуск которого запланирован на 2026 год в Fujitsu Technology Park, а их сотрудничество продлено до 2029 года.
Учёные из Королевского университета Белфаста обнаружили, что солнечные вспышки — мощные выбросы энергии из магнитного поля Солнца — вызывают синхронные пульсации в земной атмосфере, что ранее считалось невозможным. Исследование основано на анализе вспышки 2012 года. С помощью орбитального спутника учёные зафиксировали ритмичные импульсы вспышки, а через 30 секунд аналогичные пульсации плотности атмосферы были выявлены сетью наземных приёмников.
Ведущий автор исследования, аспирантка Эйслинг О’Хара, пояснила, что впервые удалось доказать синхронизацию пульсаций Солнца и атмосферы Земли. Это важно, так как мощные вспышки могут нарушать работу GPS, радиосвязи и даже вызывать полные радиозатемнения. Сейчас Солнце находится в максимуме своего 11-летнего цикла активности, и вспышки происходят почти ежедневно. По данным NASA, в 2024 году зафиксировано более 2000 вспышек, из которых около 50 относились к классу X — самому мощному.
Исследование показало, что атмосфера Земли отзывается своим импульсом через 30 секунд после того, как детектируется импульс, пришедший от Солнца. Это подчёркивает её высокую чувствительность к радиации. Это открытие может улучшить прогнозирование космической погоды, влияющей на спутниковые орбиты, авиацию и энергосистемы. Например, мощная вспышка в 2003 году вывела из строя несколько спутников и вызвала сбои в энергосетях Швеции. Учёные планируют изучить, что вызывает эти пульсации.
Работа Эйслинг, проводимая в рамках международной команды Института космических наук, демонстрирует, что Солнце и Земля действуют как единая система.
На федеральном просветительском марафоне «Знание.Первые» в Москве премьер-министр РФ Михаил Мишустин объявил о создании в России конвейерной системы для серийного выпуска спутников. Это позволит поставить производство космических аппаратов на поток, значительно увеличив их количество и снижая затраты. Мишустин также сообщил, что космодром «Восточный» готовится к запускам новой многоразовой ракеты-носителя «Амур-СПГ», которая станет ключевым элементом для вывода спутников на орбиту.
Конвейерная сборка направлена на автоматизацию и стандартизацию процессов, что ускорит создание спутников для телекоммуникаций, навигации, дистанционного зондирования Земли и научных миссий. По данным Роскосмоса, Россия стремится укрепить позиции на глобальном рынке космических технологий, где спрос на малые спутники растёт. Например, в 2024 году мировой рынок CubeSat оценивался в 3,2 млрд, долларов и ожидается его рост до 5,8 млрд долларов к 2030 году. Новая система производства позволит конкурировать с такими лидерами, как SpaceX, чьи ракеты Falcon обеспечивают массовые запуски.
Проект «Амур-СПГ» предусматривает использование экологичного топлива — метана, что снизит стоимость запусков и повысит их частоту. Многоразовость ракеты, подобно технологиям SpaceX, сократит расходы на космические миссии. Первые тестовые запуски «Амур-СПГ» запланированы на конец 2020-х годов, а серийное производство спутников начнётся в ближайшие годы.
Тайваньский гигант TSMC проводит беспрецедентную экспансию, одновременно строя 24 завода по всему миру, включая 15 объектов на Тайване (11 фабрик по производству пластин и 4 предприятия по упаковке чипов), 6 фабрик в США в рамках проекта Fab 21 в Аризоне, а также заводы в Японии и Германии. Стратегия направлена на укрепление лидерства компании на рынке полупроводников.
До 2020 года TSMC строила в среднем 3 завода в год. С 2021 года темпы строительства резко возросли до 5 заводов ежегодно, а в 2024 году началось строительство сразу 9 объектов. Учитывая, что строительство одной фабрики занимает 3-4 года, в настоящее время компания ведет работы на 24 площадках одновременно. Примечательно, что качество продукции на зарубежных заводах не уступает тайваньским.
Аналитики прогнозируют сохранение лидерства TSMC в ближайшие годы, учитывая трудности конкурентов, таких как Intel и Samsung. В то время как проекты Intel заморожены, а Samsung сталкивается с проблемами, TSMC объявила о высоком качестве чипов, производимых по новому 2-нм техпроцессу (N2), массовое производство которых ожидается во второй половине года.
Этот бурный рост требует увеличения штата сотрудников, который, как ожидается, превысит 100 тысяч человек к 2026 году по сравнению с 51 тысячей в 2019. Несмотря на быстрый рост, TSMC поддерживает высокое качество продукции как на новых, так и на действующих предприятиях.
Запуск ракеты-носителя Firefly Alpha (FLTA006), запланированный на сегодня, 28 апреля 2025 года, не состоялся из-за технических неполадок.
На борту должна была находиться демонстрационная полезная нагрузка компании Lockheed Martin. Это шестая миссия ракеты Alpha, которая должна была стартовать с базы Ванденберг в Калифорнии, но старт отложили.
Firefly Alpha — лёгкая ракета, предназначенная для вывода небольших спутников на орбиту. В рамках миссии Message in a Booster планировалось доставить спутник LM400, который представляет собой многоцелевую платформу массой до 1100 кг. Она способна работать на низкой околоземной, средней или геосинхронной орбите, поддерживая задачи связи, дистанционного зондирования и наблюдения.
Компания Firefly Aerospace совместно с Lockheed Martin анализирует причины сбоя, чтобы оперативно устранить неисправности.
Новая дата запуска пока не объявлена.
Китайский чат-бот DeepSeek, 28 апреля, в понедельник снова стал доступен на южнокорейском рынке — спустя более двух месяцев после того, как его загрузки были приостановлены, когда власти указали на нарушения правил защиты данных.
Комиссия по защите персональных данных Южной Кореи заявила на прошлой неделе, что DeepSeek передавал данные и запросы пользователей без разрешения, когда сервис впервые был запущен в Южной Корее в январе.
Загрузка приложения была приостановлена в феврале после того, как всплыли вопросы о защите персональных данных, но теперь чат-бот снова стал доступен для загрузки на рынке приложений Южной Кореи, в том числе через App Store и Google Play Store.
«Мы обрабатываем ваши персональные данные в соответствии с Законом Кореи о защите персональных данных», — говорится в обновленной политике конфиденциальности DeepSeek.
DeepSeek заявила, что пользователи имеют возможность отказаться от передачи личной информации ряду компаний в Китае и США.
В России уже можно заказать городской кроссовер Renault Symbioz 2025 года — новинка предлагается по цене 5,8 млн рублей.
Renault Symbioz оснащён самозаряжающейся гибридной системой, включающей 1,6-литровый бензиновый двигатель и два электромотора общей мощностью 145 л.с. Трансмиссия автоматическая, привод передний, а батарея на 1,2 кВт•ч позволяет проехать лишь небольшое расстояние на электротяге. Расход топлива в смешанном режиме — всего 4,7 литра на 100 км.
В комплектации Techno покупатели получают панорамную крышу, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и мультимедиа с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. В оснащение входят системы мониторинга слепых зон, удержания полосы и другие помощники.
Модель получила стильные 18-дюймовые диски, тканевую отделку салона, кожаную оплётку руля и вместительный багажник.
Производство нового Renault Symbioz организовано на заводе бренда в Вальядолиде (Испания).
Международная команда астрономов, используя данные ультрафиолетового обзора неба, впервые обнаружила крупное облако молекулярного водорода в 300 световых годах от Солнечной системы — ближайший подобный объект к Земле. Расположенное на краю «локального пузыря» — разреженной области в рукаве Ориона, где находится наше Солнце, — это облако с массой в 3400 раз больше солнечной сохраняет холодные условия, подходящие для формирования звёзд и планет. Открытие сделано с помощью прибора FIMS/SPEAR на спутнике STSAT-1 и позволило напрямую наблюдать ультрафиолетовое излучение молекул водорода, что ранее считалось невозможным.
Как пояснила доцент Университета Ратгерс Блейксли Буркхарт, облако действует как «колыбель» для будущих звёзд, а его изучение поможет понять, как межзвёздная материя превращается в светила и планетные системы. «Локальный пузырь», вероятно, образовался после взрыва сверхновой, породившей нейтронную звезду Геминга около 300 000 лет назад, что нагрело и ионизировало окружающий газ. Однако в этой области сохраняются холодные плотные облака, такие как обнаруженное, которые содержат молекулярный водород, пыль и лёд, необходимые для звездообразования.
Уникальность открытия в том, что учёные впервые применили метод анализа ультрафиолетовых волн, излучаемых водородом под воздействием высокоэнергетического света. Это позволило выявить «невидимое» облако, которое не содержит много угарного газа, обычно используемого для поиска подобных объектов. Моделирование показало, что облако просуществует лишь 5–6 миллионов лет, после чего рассеется из-за внутренних процессов и внешнего давления. Это делает его ценным объектом для изучения активного звездообразования.
На Московском автомобильном заводе «Москвич» собрана ограниченная партия новых кроссоверов «Москвич 5», о чем сообщает главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. Это переименованный китайский JAC Sehol X6.
Это несколько сотен машин разного цвета – красные, серые, белые, черные. Оснащены турбомоторами 1.5 (136 или 174 л.с.), вариатором и приводом на передние колеса.
Максим Кадаков
На данный момент все автомобили переданы в корпоративный автопарк компании. Сотрудники предприятия, в первую очередь инженеры и испытатели с большим опытом оценки характеристик автомобилей, будут проводить испытания этих машин в реальных условиях дорог и климата.
Решение о начале серийного производства кроссоверов «Москвич 5» будет принято по итогам тестирования.
Международная группа астрономов, используя данные космического телескопа «Джеймс Уэбб», обнаружила новые детали формирования Солнечной системы, изучая ледяные тела за орбитой Нептуна. Ключевым фактором в исследовании стало содержание метанола в транснептуновых объектах (ТНО).
Окраины Солнечной системы представляют собой холодную область, сохранившую условия, близкие к тем, что существовали в первые миллионы лет после ее образования. Именно поэтому наблюдения за ТНО имеют огромное значение для понимания ранней эволюции. Ученые под руководством Розарио Брунетто из Парижской обсерватории выявили два типа ТНО, различающихся содержанием метанола – простейшего спирта и важного органического соединения.
У объектов первого типа метанол практически отсутствует на поверхности, но присутствует в больших количествах в недрах. У второго типа метанола мало как на поверхности, так и внутри. Компьютерное моделирование показало, что такое распределение метанола связано с воздействием космического излучения, которое разрушает его на поверхности, но не проникает вглубь.
Метанол в ТНО – это своего рода «капсула времени», сохранившая информацию о составе протопланетного диска. Его изучение позволяет реконструировать химическую эволюцию Солнечной системы. Кроме того, метанол и метан могут играть главную роль в формировании атмосфер экзопланет и, возможно, способствовать возникновению жизни.
Новый Chery Explorer 06 Discovery Edition: старт продаж в Китае Продажи обновлённого внедорожника Chery Explorer 06 в версии Discovery Edition с полным приводом стартовали в Китае. Новинка предлагается по цене всего 15 000 долларов для первых покупателей.
Chery Explorer 06 Discovery Edition по своему дизайну имеет определённое сходство с внедорожниками Land Rover. Между компаниями существует тесное сотрудничество через совместное предприятие Chery Jaguar Land Rover, созданное в 2012 году, поэтому такое сходство понятно.
Размеры внедорожника составляют 4552 х 1905 х 1789 мм, а колёсная база достигает 2672 мм. Chery Explorer 06 Discovery Edition оснащен рейлингами, платформой для багажника, расширителями колёсных арок и дополнительными фарами.
Explorer 06 Discovery Edition получил 1,6-литровый турбированный двигатель Kunpeng мощностью 197 л.с. с крутящим моментом 290 Н·м, работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач Magna. Расход топлива в режиме полного привода составляет 7,48 л/100 км. Салон оборудован 13,2-дюймовым экраном с поддержкой искусственного интеллекта, способным выполнять более 20 действий за 30 секунд, а за быстродействие отвечает однокристальная система Qualcomm Snapdragon 8155. Среди опций — беспроводная зарядка мощностью 50 Вт, система кругового обзора, управление через приложение и возможность использования телефона в качестве ключа.
Полный привод активируется менее чем за 0,1 секунды, а блокировка срабатывает за 0,15 секунды, обеспечивая до 3000 Н·м на колесо и способность преодолевать водные препятствия глубиной до 605 мм.
Космонавт Иван Вагнер продолжает делиться фотографиями, которые он сделал в ходе своего пребывания на Международной космической станции, и после возвращения на Землю, как он и обещал.
В такую погоду звёздным небом можно любоваться разве что на фотографиях, сделанных в иллюминатор моей недавней каюты. Длинная выдержка и чувствительность матрицы камеры помогли мне увидеть больше и заглянуть дальше.
Иван Вагнер
На кадрах можно рассмотреть звёздные скопления и туманности в созвездиях Стрельца и Скорпиона. На первом фото в нижнем левом углу видна эмиссионная Тройная туманность М20 и рассеянное скопление М25 в Стрельце, а справа — звёздные скопления Бабочка М6 и Птоломея М7 в Скорпионе.
Второй снимок показывает схожую картину, но М25 уже исчезает из поля зрения.
Искусственный интеллект предсказывает рецидивы опухолей мозга у детей с точностью 89% Учёные разработали систему искусственного интеллекта, способную анализировать сотни и тысячи снимков мозга и прогнозировать вероятность рецидива опухоли у детей с точностью до 89%.
Исследование показало, что технология значительно превосходит традиционные методы, основанные на анализе одного снимка, где точность составляет около 50%. Система тщательно отслеживает изменения на последовательных МРТ-снимках после операции.
ИИ был протестирован на 4000 снимках от 715 пациентов и выявлял тонкие изменения, связанные с рецидивом глиомы, помогая врачам заранее определять риски. Это позволяет сократить количество ненужных визитов в больницу, снизить стресс для семей и ускорить лечение в случае необходимости. Разработка проводилась при участии Массачусетского госпиталя и Детской больницы Бостона, а финансирование осуществлялось Национальным институтом здравоохранения США.
Технология пока находится на стадии исследований, и врачи настаивают на дополнительных испытаниях перед её внедрением в клиническую практику. Но даже на этом этапе ИИ показал отличные результаты. В будущем подобные системы могут применяться для прогнозирования рецидивов других видов рака.
Космический телескоп «Джеймс Уэбб» подтвердил существование и определил характеристики WD 1856+534 b – самой холодной из известных экзопланет. Этот газовый гигант, расположенный в 81 световом году от Земли, вращается вокруг белого карлика и предоставляет ученым уникальную возможность изучить судьбу планет после смерти звезды, подобной нашему Солнцу.
WD 1856+534 b была открыта в 2020 году. Первоначально ее масса оценивалась в 13,8 масс Юпитера. Новые данные, полученные с помощью инструмента MIRI (Mid-Infrared Instrument) на телескопе «Джеймс Уэбб», уточнили этот параметр – масса планеты не превышает шести юпитерианских. Средняя температура WD 1856+534 b составляет -87 градусов Цельсия, это рекордсмен по холоду среди всех обнаруженных экзопланет.
Открытие указало на то, что планеты могут не только пережить превращение звезды в белого карлика, но и мигрировать ближе к звезде, потенциально попадая в обитаемую зону. Белые карлики, будучи остатками звезд типа Солнца, позволяют изучать эволюцию планетных систем после гибели звезды. Низкая светимость белых карликов облегчает прямое наблюдение за экзопланетами, что затруднено ярким светом звезд главной последовательности. Дальнейшие наблюдения за WD 1856+534 b, запланировано на 2025 год, с помощью спектрометра NIRSpec.
Новая Зеландия примет закон, регулирующий деятельность операторов наземной космической инфраструктуры, направленный на сдерживание иностранного вмешательства, о чем заявила министр по космосу страны Джудит Коллинз. Страна чётко дала понять, что не допустит использования своей инфраструктуры для сомнительных целей. Закон направлен на защиту национальной безопасности, сохраняя при этом привлекательность региона для легитимных космических инициатив.
В сентябре прошлого года разведывательная служба Новой Зеландии выразила обеспокоенность тем, что некоторые иностранные организации пытались создать космическую инфраструктуру, которая могла бы «способствовать иностранной военной деятельности, способной нанести ущерб интересам Новой Зеландии».
Коллинз сообщила, что новый режим регулирования вступит в силу в июле и будет сдерживать иностранное вмешательство в инфраструктуру Новой Зеландии, которая осуществляет отслеживание и контроль космических аппаратов, наблюдение за космическим пространством и передачу данных на космические аппараты и с них.
Расположение этой страны в южной части Тихого океана и чистое небо делают ее хорошим местом для запуска и наблюдения за спутниками, при этом Европейское космическое агентство является одним из тех, кто следит за космосом из Новой Зеландии.
Коллинз сказала, что законопроект введет правила, устанавливающие подробные требования к регистрации наземной космической инфраструктуры, включая системы безопасности и комплексной проверки, которые необходимо будет внедрить операторам.
«Введение этого нового режима послужит сдерживающим фактором. Это посылает очень четкий сигнал о том, что мы серьезно относимся к нашей национальной безопасности, и мы будем действовать, если заподозрим, что она находится под угрозой», — сказала Коллинз.
Команда каршеринга «Ситидрайв» сообщила о значительном расширении зелёных зон в Московской области, охватив районы в радиусе до 30 км от центра столицы. Теперь пользователи могут взять каршеринг в густонаселенных районах ближнего Подмосковья, а также вблизи станций МЦД.
В рамках первого этапа расширения стали доступны новые зоны в следующих направлениях:
Помимо этого, «Ситидрайв» расширил зону покрытия у станций МЦД D3 и D4, что упростит пересадки на скоростной рельсовый транспорт. Также, в связи с вводом в эксплуатацию новых жилых комплексов и укрупнением зон жилой застройки, проведены локальные улучшения покрытия, например, в посёлке Путилково. Все изменения уже доступны в приложении «Ситидрайв».
Напомним, в «Ситидрайве» зелёная зона, или зона завершения аренды, — это область на карте в приложении, в которой можно завершить аренду и оставить автомобиль для следующего пользователя.
Учёные Колумбийского университета в США разработали алгоритм на основе искусственного интеллекта, который раскрывает атомную структуру материалов из крошечных, несовершенных нанокристаллов. Традиционная кристаллография, использующая рентгеновскую дифракцию, требует крупных чистых кристаллов, но новый метод анализирует деградированные дифракционные данные, решая проблему, которая тормозила науку более 100 лет. Алгоритм, обученный на 40 000 известных структур, воссоздаёт атомные расположения, что может ускорить разработку передовых батарей, лекарств и археологических исследований.
Метод использует генеративное моделирование, подобное технологиям создания изображений, таких как Midjourney. Искры хаотичных данных от нанокристаллов преобразуются в точные структуры с помощью ИИ, который затем уточняет результаты через процесс Ритвельда. Это позволяет анализировать порошки и суспензии, ранее недоступные для кристаллографии. Профессор Саймон Биллинг отметил, что ИИ «учится у природы», находя закономерности в атомных структурах.
Достижение сравнимо с решением проблемы свёртывания белков.. Учёные планируют расширить применение метода, чтобы ускорить инновации в энергетике, фармацевтике и других отраслях.
Medtronic протестировала своего робота Hugo в 137 реальных операциях — на простате, почках и мочевом пузыре — и результаты оказались лучше, чем ожидали врачи.
Уровень осложнений был очень низким: всего 3,7% для операций на простате, 1,9% для операций на почках и 17,9% для операций на мочевом пузыре. При этом все результаты превзошли целевые показатели безопасности, достигнутые за годы исследований.
Робот показал 98,5% успешных результатов, что намного выше целевого показателя в 85%. Из 137 операций только в двух пришлось использовать помощь реального хирурга — из-за сбоя робота и в нестандартной ситуации.
Это не значит, что роботы заменят хирургов завтра, но это значит, что у вашего следующего врача может быть очень дорогой металлический помощник.
RTTNews
Илон Маск, комментируя это, заявил, что роботы превзойдут хороших хирургов-людей в течение нескольких лет, а лучших хирургов-людей — примерно через 5 лет.
Компания Neuralink, основанная Илоном Маском, сделала очередной шаг в развитии технологий интерфейса мозг-компьютер: для вживления чипа Neuralink в мозг был использован робот. Сегодня мы уже сообщали, что третий чип Neuralink установили Брэдфорду Смиту, который предлагает пообщаться всем желающим.
Новое исследование учёных из Лос-Аламосской национальной лаборатории (США) выявило, что ядерные испытания можно замаскировать под сейсмические толчки землетрясений, что опровергает выводы отчёта 2012 года о невозможности такого укрытия. Анализ показал, что цифровые детекторы, отслеживающие взрывы, теряют точность до 37% при землетрясении в радиусе 250 км в течение 100 секунд, по сравнению с 97% в спокойных условиях. Это усложняет мониторинг соблюдения Договора о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний (CTBT) от 1996 года, запрещающего любые ядерные взрывы.
Маскирующий эффект землетрясений снижает обнаружение не только взрывов, но и мелких сейсмических событий, таких как афтершоки, с 92% до 16%. Учёные протестировали метод, масштабируя амплитуды взрывных сигналов с полигона в Неваде и смешивая их с данными землетрясений, чтобы проверить детекторы. Для повышения точности они предлагают анализировать дополнительные маркеры, такие как радионуклиды в атмосфере. Хотя полное сокрытие взрыва маловероятно, сейсмические помехи создают серьёзные риски, требуя усовершенствования технологий мониторинга.
Исследование указывает на необходимость доработки систем обнаружения. Это особенно актуально в условиях глобальных усилий по предотвращению ядерных испытаний, где точность детекции критически важна для безопасности. Учёные призывают к дальнейшим исследованиям, чтобы минимизировать риски маскировки и обеспечить надёжный контроль за ядерной деятельностью.
Исследователи из Городского университета Токио разработали гибкую тандемную солнечную батарею с рекордным коэффициентом преобразования энергии 26,5%. Батарея сочетает полупрозрачную перевернутую перовскитовую ячейку и тонкоплёночный кремниевый гетеропереход (HJT), обеспечивая лёгкость и гибкость для применения в строительной фотоэлектрике (BIPV) и других инновационных решениях. Тестирование показало напряжение разомкнутой цепи 1,83 В, плотность тока короткого замыкания 17,9 мА/см2 и коэффициент заполнения 81%.
Для достижения гибкости учёные применили травление гидроксидом калия (KOH), утончив кремниевую пластину нижней HJT-ячейки с КПД 21,1%. Поверхности пластины обработали микротекстурированием и покрыли защитной плёнкой нитрида кремния. Верхняя перовскитовая ячейка включает передовые материалы, такие как перовскит с энергией 1,68 эВ, самоорганизующийся монослой MeO-2PACz и антиотражающее покрытие из фторида магния. Эти технологии обеспечивают стабильность и гибкость батареи.
Батарея может использоваться для лёгких и прочных солнечных панелей в зданиях, транспорте и носимых устройствах. Команда планирует повысить КПД, улучшив согласование токов между ячейками и внедрив двусторонний гетеропереход. Долговечность и гибкость батареи также будут тщательно изучены, чтобы ускорить её внедрение в массовое производство.
Илон Маск предсказывает, что роботы-хирурги превзойдут опытных человеческих хирургов уже через несколько лет, а через пять лет — даже самых выдающихся специалистов. В своем сообщении на платформе X Маск отметил, что скальпели скоро уступят место алгоритмам и исполнительным механизмам.
Маск объяснил, что компания Neuralink, разрабатывающая нейроинтерфейсы, уже сейчас полагается на роботов для имплантации электродов в мозг, поскольку человек не способен достичь необходимой скорости и точности. Робот R1 от Neuralink может ввести 64 нитевидных электрода в кору головного мозга всего за 15 минут, обходя кровеносные сосуды с микронной точностью. Этот робот уже используется в клинических испытаниях PRIME для тестирования беспроводного имплантата N1, предназначенного для помощи парализованным пациентам.
Прогноз Маска совпадает с серией прорывов в области автономных систем. Робот Smart Tissue Autonomous Robot, разработанный Университетом Джонса Хопкинса, недавно успешно провел операцию по сшиванию кишечника свиньи, продемонстрировав точность, сравнимую или даже превосходящую навыки опытных хирургов.
Январское исследование, опубликованное агентством Reuters, показало, что роботы-хирурги обеспечивают меньше осложнений при сложных операциях на печени по сравнению с традиционными методами. Идею о замене высококвалифицированных хирургов роботами поддерживает и Билл Гейтс, который уверен, что в будущем ловкие роботизированные руки станут обычным явлением в больницах.
OnePlus подтвердила, что компания работает над смартфоном под названием OnePlus 13s для мирового рынка. Компания раскрыла его дизайн, размер дисплея и используемый чип.
Телефон будет доступен в черном и розовом цветах. С правой стороны телефона есть качелька регулировки громкости и кнопка питания, а на левой стороне — новая аппаратная клавиша. В нижней части расположены слот для SIM-карты, порт USB-C, микрофон и решетка динамика.
OnePlus 13s — это компактный флагманский смартфон с 6,32-дюймовым AMOLED-дисплеем. Он будет работать на чипсете Snapdragon 8 Elite. Предположительно, это глобальная версия OnePlus 13T, который дебютировал на прошлой неделе в Китае. Внешне смартфоны выглядят идентично и сходятся по размеру экрана и платформе.
Осталось дождаться официального подтверждения.
Команда Яндекса объявила о запуске перевода видео нового поколения для пользователей «Яндекс Браузера». Нейросети закадрового перевода на основе YandexGPT научились передавать голоса и интонации героев видео, которые звучат в оригинале ролика.
В компании пояснили:
Ролики, переведённые в «Браузере» с английского, теперь звучат так, словно их герои владеют русским. Браузер стал использовать новую нейросетевую модель, которая анализирует англоязычную речь, выделяет тембр, ритм, интонации и воспроизводит их в переводе. Для этого модель дополнительно обучили на сотнях тысяч примеров аудио.
«Браузер» также стал точнее переводить смысл сказанного в видео. Теперь он учитывает стилистические особенности речи, что делает формулировки более естественными.
Перевод нового поколения уже доступен в «Браузере» во время просмотра роликов, опубликованных на YouTube, в «Поиске Яндекса», на «VK Видео», «Дзене» и Rutube. Его могут включить все пользователи, авторизовавшиеся через «Яндекс ID». Перевод можно выбрать в панели, которая появляется при просмотре видео.
АвтоВАЗ раскрыл технические характеристики электромобиля Lada e-Aura, который был представлен на выставке «ЭлектроТранс-2025», о чем мы уже сообщали.
АвтоВАЗ заявил, что автомобиль создан «для демонстрации возможностей в области электротранспорта и современных технологий», поэтому в обозримом будущем он останется концептом.
«Lada e-Aura — это концепт, созданный для демонстрации наших возможностей в области электротранспорта и современных технологий. Данный автомобиль представлен на выставке в качестве vision-проекта, призванного показать потенциал развития бренда», — пояснила пресс-служба автозавода.
Концепт получил 3-фазный электромотор с максимальной мощностью 163 л.с. с крутящим моментом 240 Нм. Заявленный запас хода составляет 350 км, максимальная скорость — 150 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд. Перечень оснащения — такой же, как у бензиновой машины.
Бензиновая Lada Aura дебютировала в конце 2024 года, однако продажи оказались плачевными: в первом квартале продано всего 118 машин.
По данным форума Chiphell, Nvidia готовит видеокарты Super нынешней линейки GeForce RTX 50, в частности, компания работает над двумя моделями — GeForce RTX 5080 Super и RTX 5070 Super. Их ключевой особенностью станет объем памяти, увеличенный на 50% относительно нынешних моделей.
То есть GeForce RTX 5080 Super получит 24 ГБ памяти, а у GeForce RTX 5070 Super будет 18 ГБ памяти. Не исключено, что будут какие-то улучшения по части GPU (например, повысится частота), но пока никаких данных об этом нет. Зато можно точно говорить о том, что такие ускорители будут лучше чувствовать себя в нагруженных текстурами играх и при выполнении специфических задач (например, тренировке ИИ). Правда, выпуск новинок не ожидается в ближайшей перспективе.
Суперкомпьютер «МГУ-270», запущенный в 2023 году для развития систем искусственного интеллекта (ИИ), остается самым мощным в России и почти не имеет конкурентов в вузах мира, о чем заявил ректор Московского государственного университета им. М. В. Ломоносова Виктор Садовничий.
Недавно Виктор Садовничий объявил о достижении полной загрузки суперкомпьютера исследовательскими задачами. После первоначального этапа отработки тестовых задач суперкомпьютер активно используется научными группами МГУ.
«Мы - обладатели самого мощного в России суперкомпьютера для задач искусственного интеллекта [мощностью] 400 петафлопсов. Мы назвали его "МГУ-270". <…> Я рассматривал мировые университетские базы данных и, на мой взгляд, такой мощью супервычислений обладают только два университета в мире. Таким образом, мы лидируем в данном случае», - сказал Садовничий.
АвтоВАЗ запустил производство кросс-универсалов LADA Granta Cross в новой версии Quest. Машина оснащена тем же набором опций, что и топовая комплектация #Club для Granta — об этом сообщил инсайдерский паблик Avtograd.
Новинки уже появились у дилеров. Как и Granta #Club, Cross Quest получила климат-контроль, противотуманные фары, четыре электрических стеклоподъёмника, штатный охранный комплекс (сигнализация, иммобилайзер, ключ с ДУ), круиз-контроль, задержку выключения фар, парковочные датчики, обогрев передних сидений, две подушки безопасности, обогрев лобового стекла, дополнительную шумоизоляцию и задний стеклоочиститель (для лифтбека). Опционально доступна мультимедиа EnjoY Pro с камерой заднего вида и сервисами «Яндекс Авто».
Напомним, АвтоВАЗ тестирует кросс-лифтбэк Granta с увеличенным клиренсом: старт продаж этой версии ожидается летом.
Команда Яндекса объявила о запуске полезного обновления фирменного картографического сервиса. Теперь пользователям «Яндекс Карт» доступны более 2000 сезонных маршрутов автобусов до дачных поселков во всех регионах России.
Дачники могут посмотреть расписание и путь движения автобуса до нужного им посёлка на карте. Это позволит им лучше спланировать поездку на участок на общественном транспорте прямо в приложении.
Следить за движением автобусов на дачу можно в режиме «Транспорт». В нём метки автобусов едут по карте как по городу. Если же нужно проверить определённый автобус — достаточно ввести в строке поиска, например, «автобус 14». На экране выделится его маршрут, появятся движущиеся значки, карточка с остановками и расписанием. Также можно узнать, какой транспорт приходит на нужную остановку, и прогноз его прибытия. Для этого нужно нажать на эту остановку на карте. Сервис постоянно обновляет информацию о местоположении транспорта, получая сигналы его датчиков.
Сезонные маршруты общественного транспорта появляются в российских регионах на время дачного сезона. По данным сервиса, больше всего в этом году дачных маршрутов в Челябинской (123 маршрута), Иркутской (94 маршрута) и Кемеровской (87 маршрутов) областях.
На космодроме Куру во Французской Гвиане прошёл успешный испытательный запуск ракетного двигателя P160C. Тесты проводились на стенде BEAP, управляемом Французским космическим агентством CNES.
Этот двигатель, разработанный для модернизации ракет Ariane 6 и Vega, стал важным этапом в программе, финансируемой Европейским космическим агентством (ЕКА). P160C создан совместным предприятием Europropulsion, принадлежающим компаниям ArianeGroup и Avio.
P160C является усовершенствованной версией двигателя P120C и считается одним из крупнейших в мире твердотопливных двигателей из углеродного волокна. Он на метр длиннее своего предшественника и содержит на 14 тонн больше топлива (157 тонн), что значительно увеличивает грузоподъёмность и конкурентоспособность ракет Ariane 6 и Vega.
Учёные Университета науки и технологий Китая (USTC) впервые смоделировали в лаборатории космический взрыв, создав ударные волны со скоростью до 1800 км/с. С помощью лазерной установки Shenguang-II они воспроизвели условия космоса, показав, как ионы набирают энергию, отражаясь от магнитных ударных волн. Эксперимент подтвердил теорию ускорения дрейфа (SDA) как основной механизм, питающий космические лучи — высокоэнергетические частицы, связанные с взрывами звёзд и чёрными дырами.
Для опыта исследователи создали магнитную плазму, имитирующую космическую среду, и столкнули её с другой плазмой на скорости свыше 400 км/с, породив ударные волны, подобные сверхновым. Ионы разогнались до 1100–1800 км/с за счёт электрических и магнитных полей, опередив саму волну. Компьютерные симуляции показали, что SDA, а не теория ускорения на гребне (SSA), объясняет этот процесс, что согласуется с данными о земной ударной волне.
Опубликованные результаты решают давний спор астрофизиков и открывают возможности для изучения физики частиц в лаборатории. Понимание космических лучей поможет защитить электронику, атмосферу и астронавтов от их воздействия.
Компания xAI Илона Маска, занимающаяся разработкой искусственного интеллекта, столкнулась с серьезной критикой в Мемфисе, штат Теннесси, из-за своего суперкомпьютера Colossus. Запущенный летом прошлого года, Colossus, размещенный в здании размером с 13 футбольных полей, поддерживает работу чат-бота Grok. Маск планирует удвоить размер объекта, но местные жители и экологические активисты бьют тревогу: суперкомпьютер стал одним из крупнейших источников загрязнения воздуха в округе Шелби.
Недавно Южный центр экологического права (Southern Environmental Law Center) обнаружил, что xAI установила 35 переносных газовых турбин на метане для питания своего дата-центра без получения необходимых разрешений на выбросы. Эти турбины, способные обеспечить энергией целый город, вызывают серьезные опасения относительно загрязнения воздуха. Анализ спутниковых и тепловых снимков подтвердил, что как минимум 33 турбины работали. Мэр Мемфиса Пол Янг, ранее поддерживавший проект Маска, заявил, что функционируют только 15 турбин, а остальные находятся на хранении. xAI подала заявку на официальное разрешение для эксплуатации 15 турбин, но это не успокоило жителей.
В преддверии публичных слушаний по этому вопросу в почтовые ящики жителей афроамериканских кварталов, расположенных рядом с объектом xAI, были разосланы листовки от группы «Факты превыше вымысла» (Facts Over Fiction). В листовках утверждалось, что газовые турбины являются экологически чистыми и мало загрязняют окружающую среду. Однако Агентство по охране окружающей среды (EPA) и местный департамент здравоохранения опровергли эту информацию, подтвердив, что xAI не получала никаких разрешений на использование генераторов. Этот район Мемфиса исторически страдает от промышленного загрязнения, и его жители обеспокоены высоким уровнем заболеваний дыхательных путей, включая астму и рак.
Ранее в Сеть слили руководство по обслуживанию Илона Маска в самолете. В нем было сказано, что Маск «не заинтересован в экономии топлива» и хочет лететь «настолько быстро и прямо», насколько возможно. Похоже, экология не сильно заботит миллиардера.
Компания «Мотор-Плейс», официальный дистрибутор автомобилей VGV в России, сообщила о начале продаж кроссоверов VGV U70 Pro и U75 Plus 2025 года производства. Что интересно, цены при этом не изменились.
«Мы понимаем, насколько важен вопрос доступности для многих автолюбителей. Поэтому, несмотря на обновленный модельный год, стоимость кроссоверов останется прежней», — рассказал руководитель управления продаж и маркетинга «Мотор-Плейс» Максим Железняк.
Стоимость кроссовера VGV U75 Plus — от 2,95 до 3,15 млн рублей, но на модель действует прямая скидка, а также скидки за кредит и trade-in. В итоге с учетом всех скидок стоимость снижается до 2,45-2,65 млн рублей. Эта 7-местная машина, напомним, оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 199 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, привод — передний.
Стоимость VGV U70 Pro — от 2,3 до 2,75 млн рублей, со скидками — 2,0-2,2 млн рублей. В базе — 1,5-литровый турбомотор мощностью 143 л.с. и механическая коробка передач, в версиях подороже тот же двигатель сочетается с 6-ступенчатым «автоматом». Привод — передний.
Гарантия на кроссоверы VGV составляет 5 лет или 150 км тыс. пробега.
Nubia официально сообщила о начале продаж смартфона Nubia Z70S Ultra Photographer Edition, который получил топовую камеру и безрамочный экран, не имеющий вырезов.
Задняя панель выполнена из текстурированного стекла с эффектом кожи, обработанного методом двойного трёхмерного микротравления, а модуль камеры оформлен с использованием вакуумного гальванопокрытия.
Основной объектив — 50-мегапиксельный сенсор Light and Shadow Master 990 с оптическим форматом 1/1,3 дюйма, дополненный 64-мегапиксельным перископическим модулем и 50-мегапиксельной сверхширокоугольной макрокамерой.
Со смартфоном были представлены технология горизонтальной/вертикальной четырехфазной автофокусировки OmniVision (H/V QPD) и технология DCG HDR, которые делают фокусировку более быстрой и точной и могут обеспечить более широкий динамический диапазон.
Устройство оснащено 6,85-дюймовым дисплеем седьмого поколения без вырезов, выполненным по технологии BOE Q9+, с яркостью до 2000 нит и частотой ШИМ 2592 Гц. Чип Snapdragon 8 Extreme Edition работает в паре с памятью LPDDR5X и UFS4.0. Аккумулятор ёмкостью 6600 мА•ч с технологией полутвёрдотельной батареи обеспечивает до 40 часов автономной работы и 16 часов воспроизведения видео при -20 °C.
Версия с 12/256 ГБ стоит от 630 долларов, но первые покупатели получат возможность купить новинку за 560 долларов.
Китайский автопроизводитель BYD запустил программу поддержки продаж гибридного кроссовера Song Pro DM-i, которая продлится до 31 мая 2025 года.
Покупатели в Китае могут рассчитывать на заводскую скидку до 6000 юаней (примерно 825 долларов), а также на государственную субсидию за обновление автомобиля в размере не менее 4000 юаней (около 550 долларов). С учётом всех льгот начальная стоимость модели составит 92 800 юаней или 12 725 долларов.
Обновлённая версия Song Pro DM-i поступила в продажу в феврале 2025 года. Без скидок цена стартовала от 14 100 долларов. Кроссовер относится к сегменту компактных SUV с габаритами 4735 х 1860 х 1710 мм и колёсной базой 2712 мм.
Song Pro DM-i оснащён гибридной системой пятого поколения. Она состоит из 1,5-литрового атмосферного двигателя мощностью 99 л.с. и синхронного электродвигателя с постоянными магнитами мощностью 215 л.с. Song Pro DM-i имеет два варианта аккумуляторов LFP от FinDreams, дочерней компании BYD. Первый получил емкость 13 кВт·ч, а второй — 18,3 кВт·ч. Запас хода на чистом электричестве составляет 60–91 км. Гибриды BYD нового поколения проезжают до 1500 км на полном баке и даже больше.
Китайский производитель BYD сообщил о значительном росте прибыли в первом квартале 2025 года. Чистая прибыль компании выросла на 100,4% по сравнению с прошлым годом, достигнув 1,26 млрд долларов.
На АвтоВАЗе началась последняя рабочая неделя перед весенним корпоративным отпуском, которая продлится три дня — с 28 по 30 апреля.
На линии Lada Vesta в первые два дня выпустят по 368 автомобилей, а в укороченный день 30 апреля — 320 машин, о чем сообщает паблик Avtograd.
Производственная линия Niva за 28 и 29 апреля планирует собрать по 297 автомобилей, а 30 апреля будет выпущено, по плану, 258 автомобилей.
Производство Granta встало на большую модернизацию конвейера, персонал будет заниматься хозяйственными работами, пока сидит в бригадах за столами, мёрзнет, фронт работ ещё не определён. Сегодня в Тольятти очень холодно и ночью выпал снег, а отопление в корпусах завода уже отключили, как и в жилых домах.
Avtograd
Китай разрабатывает систему управления космическим трафиком для решения проблемы потенциальной перегрузки низкой околоземной орбиты, где, по прогнозам, к 2030 году может находиться до 100 000 спутников. Представители Китайской национальной космической администрации (CNSA) подчеркнули необходимость координации спутниковых операций, чтобы избежать дублирования проектов и снижения эффективности использования орбитальных ресурсов. Для поддержки коммерческого сектора и объединения опыта государственных и частных компаний CNSA создала Альянс инноваций в коммерческой космонавтике.
Китайские компании активно наращивают свои спутниковые группировки. Spacecom Satellite Technology разрабатывает сеть G60 Starlink, планируя запустить 648 спутников к концу 2025 года и довести их число до 15 000 в перспективе. Guowang Constellation планирует вывести на орбиту 12 992 спутника, а Honghu-3 от LandSpace – 10 000. Производственные мощности Китая в этой сфере стремительно растут: к концу 2025 года 58 спутниковых заводов смогут производить более 5 000 спутников ежегодно. Кроме того, CNSA предложила создать сеть связи между Землей и Луной, способную обеспечить одновременную передачу данных для более чем 20 пользователей в режиме реального времени.
Новый альянс сосредоточится на предотвращении столкновений спутников, координации орбитальных услуг и международном сотрудничестве. Китай планирует открыть доступ к своим национальным испытательным центрам и создать «песочницы» для моделирования и тестирования потенциально опасных сценариев в космосе. Эта инициатива направлена на обеспечение устойчивого развития космической деятельности и предотвращение хаоса на низкой околоземной орбите.
Компания SpaceX успешно осуществила 250-й запуск спутников Starlink, продолжая развертывание своей глобальной сети интернет-покрытия. С момента начала проекта в 2019 году на орбиту было выведено уже 8365 космических аппаратов Starlink, не считая двух экспериментальных. Это внушительное количество включает 4712 спутников первого поколения (Gen1), 3639 спутников второго поколения (Gen2A) и 14 спутников третьего поколения (Gen3S).
На данный момент на орбите функционируют 7264 спутника Starlink, из которых 7239 находятся в рабочем состоянии. Из общего числа работоспособных спутников 6591 активно используются для предоставления интернет-услуг. Постоянное расширение группировки Starlink способствует увеличению пропускной способности сети и расширению зоны покрытия, обеспечивая доступ к интернету в удаленных и труднодоступных регионах.
Развертывание столь масштабной спутниковой группировки ставит перед SpaceX и другими космическими агентствами новые задачи по управлению космическим трафиком и обеспечению безопасности на орбите. С увеличением числа спутников возрастает риск столкновений, что требует разработки и внедрения эффективных систем мониторинга и предотвращения аварийных ситуаций.
Компания Ulefone представила новый смартфон Armor 28 Pro из своей линейки неубиваемых устройств, который станет более доступной альтернативой модели Armor 28 Ultra.
Начало продаж на мировом рынке намечено на 12 мая 2025 года, а продажи начнутся на платформах Amazon, AliExpress и в официальном магазине Ulefone. Точная цена пока не объявлена, но производитель отметил, что она будет значительно ниже, чем у старшей модели.
Смартфон оснащён двумя AMOLED-экранами с пиковой яркостью 2200 нит, что должно гарантировать отличную видимость даже на ярком солнце. Есть поддержка функции Always-On Display. Смартфон оснащен однокристальной системой MediaTek Dimensity 7300 с поддержкой 5G, 16 ГБ оперативной памяти LPDDR5X и 512 ГБ встроенной флеш-памяти.
Что касается камеры, то она оснащена 1-дюймовым сенсором Sony IMX989 на 50 Мп и камерой ночного видения разрешением 64 Мп.
Armor 28 Pro получил аккумулятор ёмкостью 10 600 мА•ч с поддержкой проводной зарядки на 120 Вт и беспроводной на 50 Вт. Корпус выдерживает падения и не пропускает пыль и воду.
От старшей модели новинка отличается отсутствием тепловизионной камеры.
Исследователи из Лос-Аламосской национальной лаборатории и Академии ВВС США разработали компактное устройство под названием «космический спидометр», предназначенное для измерения скорости спутников в режиме реального времени. Это изобретение призвано решить растущую проблему космического трафика и обеспечить более безопасную навигацию спутников, особенно в условиях перегруженной низкой околоземной орбиты (НОО). Потенциально устройство может быть использовано и на спутниках, вращающихся вокруг других планет.
Необходимость в подобной технологии обусловлена экспоненциальным ростом числа спутников на орбите Земли – с 2287 в 2019 году до более чем 10 000 к 2024 году. Существующие методы слежения, основанные на наземных радарах и GPS, имеют ограничения: данные о скорости и местоположении спутника можно получить только тогда, когда он находится в зоне видимости наземной станции, что может занимать от нескольких часов до нескольких суток. Кроме того, GPS-сигнал может быть ненадежен во время солнечных бурь, когда точное отслеживание для уклонения от космического мусора наиболее критично.
«Космический спидометр» предлагает решение этой проблемы, предоставляя спутникам возможность самостоятельно измерять свою скорость в режиме реального времени. Устройство оснащено двумя небольшими плазменными датчиками, один из которых направлен вперед, а другой – назад. Принцип работы аналогичен движению автомобиля в сильный ливень: лобовое стекло сталкивается с большим количеством капель дождя на высокой скорости, в то время как на заднее стекло попадает меньше капель и с меньшей скоростью. «Спидометр» измеряет скорость и энергию заряженных частиц (ионов и электронов) в верхних слоях атмосферы Земли. Сравнивая данные с переднего и заднего датчиков, спутник может точно рассчитать свою скорость. Эта технология, на которую в настоящее время подана заявка на патент, позволит улучшить прогнозирование местоположения спутников, более эффективно маневрировать и избегать столкновений с другими объектами на орбите.
С 1 мая 2025 года в России изменится порядок расчёта утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС. Теперь сумма сбора будет зависеть от средней рыночной стоимости машин в России, а не от цены в стране ввоза.
Минпромторг составил перечень моделей с усреднёнными ценами в зависимости от возраста: до трёх лет, от трёх до пяти лет и старше пяти лет. Новые правила коснутся юридических лиц и перекупщиков, что, как ожидают участники рынка, приведёт к росту цен.
Утильсбор теперь складывается из базовой ставки и разницы между ценой автомобиля в ЕАЭС и в перечне Минпромторга, умноженной на коэффициент 0,5. Например, если в России машина стоит 5 млн рублей, а в ЕАЭС — 3 млн рублей, доплата составит 1 667 400 рублей: 667 400 рублей базовой ставки плюс в цене по формуле: (5 000 000 — 3 000 000) х 0,5. Для редких моделей, отсутствующих в перечне, сбор увеличится втрое, а отсутствие полного пакета документов при растаможке приведёт к максимальной ставке.
«Массовые автомобили, которые поставляют китайцы, в результате этого решения не подорожают, потому что их это не затрагивает. Это затрагивает исключительно европейские модели, которые приезжают через Белоруссию в целях оптимизации. Соответственно, к их стоимости можно будет смело добавлять от 1,2 миллиона до 3 миллионов рублей», — уверен председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин и вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Физические лица, ввозящие авто для личного пользования без перепродажи в течение года, продолжат платить по льготным ставкам: 3400 рублей для новых машин с двигателем до 3,0 л и 5200 рублей для машин старше трёх лет.
Прошло всего пару недель с начала продаж кроссовера Chery Tiggo 7L на российском рынке, как дилеры снизили цены на 100–200 тысяч рублей. Стартовая цена, напомним, составляла 2,58 млн рублей.
Похоже, покупательская способность остается на низком уровне, а дилерам приходится корректировать стоимость даже абсолютно новых моделей после анализа спроса.
Chery Tiggo 7L позиционируется как удлинённая версия популярного Tiggo 7, предлагая больше пространства в салоне и багажнике. Но похоже этого было недостаточно для привлечения внимания покупателей.
С начала этого года неоднократно сообщалось о том, что на складах дилеров скопились сотни тысяч новых машин, из-за чего они вынуждены снижать цены.
Опытный образец российского самолета SJ-100 успешно прошел испытания автопилота в четырехчасовом полете. Экипаж протестировал базовые режимы автоматического управления, включая набор высоты, горизонтальный полет, снижение, развороты и другие маневры.
Испытания проводились на высотах до 12 200 метров и скоростях до 310 узлов (около 574 км/ч), достигая числа Маха 0.81. Результаты испытаний признаны положительными, что открывает путь к сертификационным полетам для системы автоматического управления.
Разработка алгоритмов для автопилота SJ-100 велась специалистами Научно-исследовательского отдела аэродинамики филиала «Региональные самолеты». Внедрение этих алгоритмов в комплексную систему управления осуществлялось совместно с Московским институтом электромеханики и автоматики (МИЭА) с использованием инновационного модельно-ориентированного подхода. Такой подход позволяет создавать более гибкие и адаптивные системы управления, способные эффективно реагировать на различные условия полета.
Дальнейшие сертификационные полеты позволят окончательно подтвердить готовность системы к эксплуатации и приблизят SJ-100 к серийному производству.
В Москве уже появился суперкроссовер Denza N9, представленный суббрендом компании BYD в конце 2024 года. Стоимость автомобиля составляет 9 млн рублей, возможны скидки: до 600 тысяч рублей при оформлении кредита и до 200 тысяч рублей по программе трейд-ин.
По габаритам и характеристикам BYD Denza N9 схож с популярным в России Li Auto L9, а также популярным в Китае Aito M9. Размеры автомобиля составляют 5258 мм в длину, 2030 мм в ширину и 1830 мм в высоту, с колёсной базой 3125 мм. Внедорожник оснащён интеллектуальной системой помощи водителю God’s Eye B (DiPilot 300). В салоне установлены инновационные сиденья с активной боковой поддержкой.
Denza N9 построен на платформе e3 с интеллектуальной пневмоподвеской Cloud-A. Гибридная силовая установка включает 2-литровый турбомотор мощностью 154 кВт (207 л.с.) и три электродвигателя, обеспечивая разгон до 100 км/ч примерно за 3 секунды. Общий запас хода по циклу CLTC достигает 1300 км, из них более 200 км машина может проехать на чистой электротяге. Denza N9 получил трехмоторный независимый привод, рулевое управление задними колесами, танковый разворот и режим краба.
В кабине установлен трехэкранный блок, состоящий из 17,3-дюймового центрального экрана управления, 13,2-дюймового ЖК-дисплея и 13,2-дюймового развлекательного экрана. Также имеется 50-дюймовый проекционный дисплей AR-HUD и экраны на дверях, которые транслируют картинку с камер заднего вида. Место под подлокотником превратилось в автомобильный холодильник. На втором ряду есть небольшие столики, а также отдельный холодильник.
Исследователи из Национального института науки и технологий Ульсана (UNIST) в Южной Корее разработали алгоритм, который ускоряет анализ столкновений высокоэнергетических частиц в термоядерных реакторах в 15 раз. Алгоритм, вдохновленный методами обнаружения столкновений, используемыми в видеоиграх, позволяет сократить количество необходимых вычислений на 99,9%, обещая ускорить проектирование и повысить стабильность будущих термоядерных реакторов.
Команда UNIST применила свой алгоритм к виртуальной модели корейского экспериментального термоядерного реактора KSTAR (V-KSTAR). Новая система показала себя в 15 раз быстрее, чем традиционный метод Octree, используемый ранее. Улучшенная визуализация распределения световых путей в оптическом диагностическом оборудовании и анализ возмущений магнитного поля –лишь некоторые из преимуществ нового алгоритма. Профессор Эйсунг Юн подчеркнул, что этот алгоритм играет решающую роль в комплексном трехмерном расширении V-KSTAR.
В отличие от метода Octree, который постоянно выполняет вычисления по всему пространству реактора, новый алгоритм активируется только тогда, когда столкновение становится вероятным. Это позволяет ему обходить около 99,9% вычислений, ранее необходимых для мониторинга примерно 300 000 частиц, взаимодействующих с 70 000 треугольниками стенки реактора. Кроме того, разбиение области столкновения на треугольники облегчает вычисление точек пересечения траекторий частиц с поверхностями стенок даже в сложных трехмерных формах термоядерных реакторов. Это позволяет проектировщикам интуитивно определять зоны риска, связанные с концентрацией тепла на внутренней стенке реактора.
Калининградский завод «Автотор» откажется от сотрудничества с китайскими автопроизводителями, чьи модели не показывают высокие продажи.
Об этом сообщил вице-президент холдинга Владимир Кривченко в интервью порталу Rugrad. По его словам, компания сосредоточится на более успешных проектах, отказываясь от брендов с низким спросом. В частности, «Автотор» прекращает выпуск грузовых автомобилей, включая электрические грузовики Brock, созданные совместно с Foton.
При этом «Автотор» рассматривает новые перспективы с китайским брендом Chery.Кривченко отметил возможность запуска совместного проекта. Напомним, завод ранее выпускал автомобили Jetour, а также получил одобрение типа транспортного средства на модель Omoda C5.
Китайская компания Chery рассматривает возможность вывода гибридного кроссовера Tiggo 9 CSH на российский рынок. Как сообщили в пресс-службе российского представительства бренда, решение будет принято после анализа спроса, рыночных условий и целесообразности.
Мировая премьера модели состоялась на Шанхайском автосалоне, где автомобиль представили как новую версию популярного Tiggo 9 с гибридной силовой установкой. Tiggo 9 CSH отличается от стандартной версии прежде всего двигателем.
Запас хода кроссовера составляет 1400 км, из них 170 км — на электротяге. Расход топлива при разряженной батарее достигает 5,5 литра на 100 км.
На выставке «Электротранс», которая открылась 28 апреля 2025 года в Москве, представили прототип электрического седана Lada e-Aura. Об этом сообщило издание «Автопоток».
Пока что у нас есть только одна фотография машины, которая внешне не отличается от бензинового оригинала, однако технические характеристики модели (запас хода, мощность и особенности зарядки) пока не раскрыты.
АвтоВАЗ, как и другие компании, продолжает эксперименты в области электрификации своего модельного ряда, следуя мировым трендам и государственным программам поддержки электромобилей в России.
Ученые из Гавайского университета разрабатывают два инновационных метода для поиска водяного льда на Луне. Лед рассматривается как ценный ресурс для получения воды, кислорода и водорода – необходимых компонентов для жизнеобеспечения и производства ракетного топлива.
Первый метод использует камеру ShadowCam, установленную на южнокорейском лунном орбитальном аппарате. Камера способна делать снимки постоянно затененных кратеров на лунных полюсах, куда не проникает прямой солнечный свет. Анализируя отраженный свет, исследователи могут определить наличие льда, поскольку он отражает свет лучше, чем горные породы. Благодаря ShadowCam, ученые уточнили предыдущие оценки и установили, что содержание льда на поверхности Луны не превышает 20%.
Второй метод, еще более новаторский, предполагает использование космических лучей для обнаружения подповерхностного льда. При столкновении с лунной поверхностью космические лучи генерируют радиоволны, которые отражаются от подземных слоев льда и камня. Анализируя отраженный сигнал, ученые смогут определить наличие, глубину залегания и количество подземного льда. Такой метод, основанный на сложной физике высоких энергий, удивил даже специалистов по Луне.
Для проверки этой концепции гавайские ученые разрабатывают специальный радар, который планируется отправить на Луну к 2026 году.
Мятежное движение «Ансар Аллах» в Йемене, известное как хуситы, потребовало от владельцев оборудования спутникового интернета Starlink сдать его до 1 мая 2025 года.
Об этом пишет «Газета» со ссылкой на телеканал Al Masirah. Министерство связи, подконтрольное хуситам, выпустило распоряжение, согласно которому невыполнение требования повлечёт судебные иски.
Starlink, разработанный компанией SpaceX Илона Маска, активно расширяет присутствие в мире. Так, 13 апреля 2025 года власти Сомали выдали лицензию на использование терминалов Starlink. В июне он будет запущен в Южной Корее, о чем мы уже сообщали.
Сервис уже доступен в более чем 100 странах, обеспечивая интернет в труднодоступных регионах. Однако в некоторых странах его внедрение вызывает споры.
Уникальный советский самодельный автомобиль «Юна» на базе ГАЗ-24 («Волга»), который пытались продать с прошлого года, нашёл владельца, о чем пишет «Автопоток» со ссылкой на Данилу Хаинов.
Самодельный автомобиль ЮНА, построенный в 1982 году Юрием Алгебраистовым, по проекту «Сатана» Щербининых-Алгебраистовых, был приобретён Музеем Самодельных Автомобилей в Переславле-Залесском и теперь этот бриллиант займёт достойное место в коллекции.
Данила Хаинов
Источник добавляет, что такие музеи как УГМК, музей Задорожного, музей Автомобили Мира и другие крупные частные коллекции, упустили шанс приобрести этот автомобиль.
Это заднеприводное купе, в котором установлены двигатель объёмом 5,5 л от BMW и автоматическая коробка передач того же производителя. Пробег машины составляет около 100 000 км.
В первом квартале 2025 года самыми популярными автомобилями в России стали Lada Vesta, Lada Granta и Kia Rio, согласно исследованию сервисов «СберАвто» и «СберСтрахование».
В Топ-10 также вошли Ford Focus, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Skoda Octavia, Toyota Camry, Chevrolet Cruze и Opel Astra. При этом 93% продаж пришлось на подержанные машины, а средняя стоимость нового автомобиля составила 1,6 млн рублей, тогда как подержанного — 1 млн рублей.
В категории до 1 млн рублей, на которую пришлось 46% сделок, лидировали Lada Granta, Ford Focus и Hyundai Solaris. Машины стоимостью от 1 до 2 млн рублей (8% сделок) чаще всего включали Toyota Camry, Chery Tiggo 8 Pro и Mazda CX-5. Среди автомобилей дороже 3 млн рублей (5%) популярностью пользовались Toyota Camry, Geely Monjaro и Toyota RAV4. Большинство покупок совершалось онлайн через платформу «СберАвто».
В этот период на 11% выросло количество оформленных полисов каско по сравнению с прошлым годом. Наиболее страхуемыми марками стали Haval, Kia, Geely, Lada и Chery.
Спутниковый интернет-сервис Starlink, принадлежащий компании SpaceX, получил одобрение на запуск в Южной Корее после внесения изменений в закон о радиоволнах.
Власти страны завершили проверку заявки Starlink, а запуск сервиса ожидается уже в июне 2025 года. Это позволит обеспечить высокоскоростным интернетом удалённые деревни, морские суда и самолёты.
Южная Корея стремится не отставать в глобальной гонке спутниковых технологий. Правительство планирует запустить два собственных низкоорбитальных спутника к 2030 году, чтобы конкурировать на рынке, который, по прогнозам, достигнет 550 миллиардов долларов к 2040 году.
Starlink продолжает расширять своё присутствие, уже обслуживая более 100 стран и регионов.
Первая ступень ракеты Falcon 9 с номером B1077, успешно использованная в 20-й раз, совершила посадку на платформу Just Read the Instructions в Атлантическом океане, что стало еще одним важным событием для программы многоразового использования SpaceX.
Пару недель назад другая ракета Falcon 9 компании SpaceX установила рекорд, успешно выполнив свой 27-й полет. Однако, как показывает практика, это не единичный случай, а SpaceX подтверждает, что она добилась стабильной многоразовости ракет.
Утром мы сообщали, что SpaceX запустила при помощи этой ракеты спутники Starlink Direct to Cell для прямой связи со смартфонами.
Запуск Falcon 9, который состоялся 24 апреля 2025 года, стал 475-й успешной миссией для семейства Falcon.
Toyota Motor заявила, что изучает возможность инвестирования в потенциальный выкуп ключевого поставщика автозапчастей Toyota Industries, который, как сообщается, может обойтись в 42 миллиарда долларов.
«В настоящее время мы изучаем различные возможности, включая частичное инвестирование», — заявил автопроизводитель в заявлении, поданном на Токийскую фондовую биржу в субботу после сообщений о возможном выкупе.
Председатель Toyota Акио Тойода и семья его основателя предложили приобрести Toyota Industries в рамках возможной сделки на сумму 42 миллиарда долларов. Toyota Industries, рыночная стоимость которой составляет 27 млрд долларов, в своем заявлении сообщила, что получала предложения о приватизации через специализированную компанию, но отрицала, что получала предложение о выкупе от председателя Toyota или группы Toyota.
Два источника, знакомых с ситуацией, сообщили, что Toyota Industries рассматривает возможность привлечения Toyota и ее групповых компаний, а также крупных банков для финансирования выкупа. Они также заявили, что предложение не исходило от Акио Тойоды или группы Toyota.
Источники заявили, что если Toyota Industries станет частной компанией, это поможет улучшить корпоративное управление группы Toyota, поскольку перекрестное владение акциями будет невозможно.
Toyota и Toyota Industries заявили, что решение пока не принято.
В социальных сетях появились сообщения о нештатной ситуации с ракетой-носителем New Glenn, разработанной компанией Blue Origin.
Инцидент произошёл во время испытаний на герметичность топливного бака. Подробности происшествия остаются неизвестными, однако сообщается, что корпус получил деформации.
New Glenn — это тяжёлая ракета, предназначенная для вывода грузов на орбиту, с частично многоразовой конструкцией. Её первый полёт состоялся в январе 2025 года, ступени успешно разделились, но первую ступень потеряли. При этом испытания продолжаются для подготовки к будущим миссиям, включая запуски спутников для Amazon и миссий NASA.
Компания Blue Origin пока не прокомментировала ситуацию, и остаётся неясным, как авария повлияет на дальнейшие планы.
На Китайской космической станции «Тяньгун» 27 апреля 2025 года состоялась церемония передачи управления между экипажами.
Космонавты корабля «Шэньчжоу-19» передали обязанности экипажу «Шэньчжоу-20», который прибыл на станцию 24 апреля. Официальный акт о передаче дел подписали астронавты Цай Сюйчжэ и Чэнь Дун.
Миссия «Шэньчжоу-20» является 15-й пилотируемой в истории китайской космонавтики и девятой на станцию «Тяньгун». Новый экипаж, в состав которого входят Чэнь Дун, Чэнь Чжунжуй и Ван Цзе, будет работать на орбите около шести месяцев, проводя эксперименты и обслуживая станцию. Экипаж «Шэньчжоу-19» завершил свою миссию и готовится к возвращению на Землю.
Китайская космическая станция «Тяньгун», которая весит 66 тонн и находится на высоте около 400 км, была введена в штатный режим работы в 2022 году и, согласно официальным данным, рассчитана срок более 10 лет (возможно, до 15 лет).
Вчера, 27 апреля, для публики официально открылась Китайская выставочная зона чипов на Шанхайской международной выставке автомобильной промышленности 2025 года. На выставке представлено более 1200 отечественных автомобильных чипов от более чем 150 членов Китайского альянса China Automotive Chip Alliance.
Представленные автомобильные чипы разделены на разные категории:
China Automotive Chip Alliance создал «прозрачный автомобиль» и «визуализированную полномасштабную модель автомобиля с применением автомобильных чипов», чтобы наглядно продемонстрировать распределение применения автомобильных чипов. Эта прозрачная модель автомобиля не только воспроизводит внешний вид автомобиля в натуральную величину, но и наглядно отображает количество автомобильных чипов и автомобильных электронных систем, используемых в новых машинах.
В Ташкенте на международной выставке «Иннопром» готовится к дебюту новый узбекский автомобильный бренд Dost, название которого переводится как «Друг».
Надпись на двери переводится на русский как «Новый народный бренд», о чем сообщает Telegram-канал «Грузовики и вообще».
Подробности о моделях и характеристиках пока не раскрыты. Предполжительно, речь идёт о переименованных и адаптированных под местный рынок «Газелях».
Новейший кроссовер Mazda EZ-60, созданный совместно с Changan, вызвал ажиотаж после анонса: за 48 часов автомобиль получил 10 060 предзаказов.
Для привлечения покупателей Mazda внедрила систему с минимальной предоплатой 10 юаней (1,4 доллара). Однако эти заказы не являются окончательными. Новинка, дебютировавшая на выставке, готовится к запуску в продажу в августе 2025 года.
Mazda EZ-60 построен на платформе Changan EPA, как и модель Deepal S07, и предлагается в двух версиях: полностью электрической и с увеличенным запасом хода. Гибрид оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью 72 кВт, работающим как генератор, электромотором на 190 кВт и батареей на 31,73 кВт•ч, обеспечивающей запас хода 160 км. Салон оснащен экраном 26,45 дюйма с разрешением 5K, объединяющим приборную панель и мультимедиа, а также минимальным количеством физических кнопок. Для задних пассажиров предусмотрены сенсорные экраны.
Кроссовер имеет габариты 4850 х 1935 х 1620 мм, колёсную базу 2902 мм и багажник объёмом 350 литров, который можно увеличить до 2036 литров, если сложить сиденья. В полностью электрической версии добавлен передний багажник на 126 литров.
Безопасность обеспечивают девять подушек, система помощи водителю уровня L2 с пятью камерами, пятью радарами и двенадцатью датчиками.
В Китае представили электрический родстер JMEV 01, ранее известный как SSC SC-01, стоимостью 31 535 долларов. Автомобиль разработан компанией Tianjin Gongjiangpai Auto Technology при поддержке Xiaomi, которая инвестировала в проект значительные средства.
Машина оснащена двумя электродвигателями общей мощностью 320 кВт (429 л.с.), разгоняется до 100 км/ч за 2,9 секунды и имеет запас хода 500 км по циклу CLTC. Производство началось на заводе JMEV в Наньчане после получения лицензии в январе 2025 года, хотя изначально старт продаж планировался на конец 2023 года.
JMEV 01 — компактный двухдверный родстер с габаритами 4106 х 1830 х 1170 мм и колёсной базой 2503 мм. Его масса составляет 1365 кг благодаря трубчатой раме, а центр тяжести расположен на высоте 380 мм. Дизайн вдохновлён автомобилями Ferrari: наклонная линия капота, крупные воздухозаборники, открытые фары и круглые задние фонари. Родстер оснащён регулируемыми амортизаторами гоночного уровня, алюминиевыми рычагами подвески и тормозными дисками диаметром 360 мм. Шины размером 245/40 ZR18 установлены на лёгкие диски из алюминия и магния массой 5,9 кг.
Интерьер JMEV 01 минималистичен: в салоне нет больших экранов. Установлены два спортивных сиденья из углеродного волокна с боковой поддержкой, D-образный руль и ЖК-панель приборов. Управление кондиционером осуществляется физическими кнопками на центральной консоли, а дополнительные элементы управления расположены на потолке. Аккумулятор ёмкостью 60 кВт•ч, произведённый компанией CALB, позволяет заряжать батарею с 30% до 80% за 36 минут.
Китайская компания Huawei Technologies готовится к внедрению своего новейшего и самого мощного процессора искусственного интеллекта, надеясь заменить более дорогие продукты американского гиганта Nvidia.
Источники, знакомые с ситуацией, сообщили, что компания Huawei обратилась к некоторым китайским технологическим компаниям с предложением провести тестирование технической осуществимости нового чипа под названием Ascend 910D.
Huawei надеется, что последняя версия ее процессоров Ascend будет мощнее, чем H100 от Nvidia, и планирует получить первую партию процессора уже в конце мая. Ранее агентство Reuters сообщило, что Huawei планирует начать массовые поставки своего усовершенствованного чипа искусственного интеллекта 910C китайским клиентам уже в следующем месяце, а поставки некоторым компаниям уже начались.
Huawei и ее китайские коллеги годами пытались конкурировать с Nvidia в создании топовых чипов, которые могли бы конкурировать с продукцией американской компании в области обучения моделей.
Стремясь ограничить технологическое развитие Китая, Вашингтон отрезал Китай от самых передовых продуктов Nvidia в области искусственного интеллекта, включая флагманский чип B200. Например, чип H100 был запрещен к продаже в Китае властями США в 2022 году еще до его запуска.
Южнокорейский автопроизводитель Hyundai столкнулся с необходимостью приостановить производство электромобилей на своём основном заводе в Южной Корее.
Перерыв продлится с 24 по 30 апреля 2025 года и затронет сборку моделей Ioniq 5 и Kona Electric. Причиной стало снижение спроса на электромобили на ключевых рынках, включая США, Канаду и Европу. Это уже вторая приостановка в этом году: в феврале завод также останавливался на пять дней из-за слабых продаж внутри страны.
На заводе в Южной Корее выпускаются Ioniq 5 и более доступный Kona Electric, которые экспортируются в США и Европу. Внутренний рынок также демонстрирует низкий спрос, что усугубляет ситуацию.
В то же время производство в США остаётся стабильным. Завод Metaplant в штате Джорджия продолжает выпускать Ioniq 5 и готовится к запуску новой модели Ioniq 9. Kona Electric для американского и европейского рынков по-прежнему поставляется из Южной Кореи.
Китайский производитель BYD сообщил о значительном росте прибыли в первом квартале 2025 года. Чистая прибыль компании выросла на 100,4% по сравнению с прошлым годом, достигнув 1,26 млрд долларов. Выручка за тот же период выросла до 23,3 млрд долларов, увеличившись на 36,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
BYD придерживается лидерства на китайском рынке, где ее доля выросла с 12,1% до 13,6% в первом квартале. Этому способствует успешная ценовая война, которую проводит компания, а также внедрение системы помощи водителю «Глаз Бога» в качестве стандартной функции для всех моделей без дополнительных плат. Кроме того, BYD представила новую платформу для сверхбыстрой зарядки электромобилей.
На фоне внутреннего успеха BYD планирует увеличить экспорт до 800 000 автомобилей в 2025 году, хотя 90% продаж пока придется на Китай.
Ранее сообщалось, что прибыль Tesla за квартал упала на 71%.
В Республике Башкортостан в конце мая 2025 года организуют распродажу автомобилей, изъятых у должников. Информация об этом появилась в издании «Общественная электронная газета». Стоимость машин на торгах стартует от 44 тысяч рублей.
На этот раз продаются следующие автомобили:
Заявки до 26 мая могут подать все желающие.
Nissan хочет прекратить производство автомобилей на своем заводе в Ухане в Китае к 31 марта 2026 года, сообщили два источника Reuters, знакомые с планом компании.
Решение было принято после того, как производительность завода мощностью 300 000 автомобилей, на котором производятся электромобиль Ariya и внедорожник X-Trail, упала из-за жесткой конкуренции со стороны китайских автопроизводителей.
Годовой объем производства на предприятии, арендованном у Dongfeng, достиг всего около 10 000 машин. Японский автопроизводитель на прошлой неделе прогнозировал рекордный чистый убыток в размере около 5 млрд долларов.
Компания Nissan планирует вернуть на рынок рамный внедорожник Xterra, который был снят с производства в 2015 году. Представители североамериканского офиса марки сообщили, что работа над проектом уже ведётся.
Возрождение модели активно поддерживают руководитель отдела планирования продукции Понц Пандикутхира и глава маркетинга Винай Шахани. Новинка сохранит традиционный форм-фактор и будет оснащаться двигателями на ископаемом топливе, без перехода на электрическую платформу.
Новый Xterra должен быть рамным и предназначенным для бездорожья. Однако реализация проекта зависит от финансового состояния Nissan, которое остаётся нестабильным. Для возвращения Xterra компании необходимо обосновать экономическую целесообразность.
Вопрос о её возвращении занимает второе место среди обращений к бренду, уступая лишь интересу к новому GT-R.
Представлен бронированный BMW 760i xDrive — флагманский седан с уровнем защиты VR9, который стал самым дорогим в истории марки.
Автомобиль стоимостью 755 650 евро (примерно 866 000 долларов) сочетает в себе фирменный элегантный дизайн и высокий уровень безопасности. Он способен выдерживать выстрелы из автоматического оружия калибра 7,62х51 мм.
Седан оснащён 4,4-литровым двигателем V8 TwinPower Turbo мощностью 536 л.с. с крутящим моментом 750 Нм. Для безопасности и комфорта предусмотрены система аварийной связи, встроенное пожаротушение, бронированное днище и шины Run-Flat, позволяющие продолжить движение после проколов.
В оснащение входят отделанный чёрной кожей салон, аудиосистема Bowers & Wilkins и массажные кресла.
Японский автопроизводитель Subaru урегулировал многолетний судебный спор, согласившись выплатить компенсации владельцам автомобилей с дефектными лобовыми стёклами.
Каждый из истцов, подавших иск ещё в 2019 году, получит по 5 тысяч долларов. Однако адвокаты, которые представляли интересы пострадавших, получат куда более впечатляющую компенсацию — 7,25 млн долларов.
Иск касался моделей Forester и Outback 2017–2019 годов, в которых, по утверждению истцов, лобовые стёкла трескались и разбивались без видимых причин, а компания Subaru якобы скрывала этот дефект. Право на компенсацию получили владельцы автомобилей Ascent 2019–2022, Forester 2019–2022, Legacy 2020–2022 и Outback 2020–2022 годов.
Предсерийный образец электромобиля «Атом», разработанного российской компанией АО «Кама», впервые проехал по улицам Москвы вне тестовых испытаний.
Автомобиль проехал по маршруту, включающему Павелецкую набережную, Третье транспортное кольцо, Ленинский и Комсомольский проспекты, а также проспект Мира, завершив поездку у музея «Атом» на ВДНХ.
Для подготовки к продажам компания создаёт специализированный сервисный центр, где будут отрабатывать технологии обслуживания, включая многократную сборку и разборку машин.
Предсерийный образец был представлен в конце 2024 года, а старт серийного выпуска запланирован на середину 2025 года на заводе «Москвич».
АвтоВАЗ заявил, что купить машину марки Lada напрямую с завода нельзя, однако при желании можно заказать авто через официальную онлайн-витрину компании, маркетплейсы Ozon, Wildberries, «Яндекс Маркет» либо «Мегамаркет», либо в сервисе «Авто» в Т-Банке.
«Мы не продаем автомобили напрямую с завода. Покупка возможна только через официальную дилерскую сеть LADA», — сообщил представитель российского автопроизводителя.
Завод продает Lada Granta, Vesta, внедорожники Lada Niva Travel, Niva Legend, Niva Bronto и Niva Sport, коммерческую линейку, бизнес-седан Aura. Летом в продажу поступит Lada Iskra.
Компания Lada Sport, спортивное подразделение АвтоВАЗ, изменила приоритеты в производстве. Основные мощности теперь сосредоточены на сборке моделей Niva Sport и Granta Sport, которые пользуются повышенным спросом.
Модель Vesta, ранее занимавшая значительную долю в линейке Lada Sport, теперь собирается по остаточному принципу, о чем сообщил инсайдер с канала Avtograd, который опубликовал подборку фотографий.
Админ паблика Avtograd в прошлом слил много точной информации, включая фотографии Lada Vesta NG, Lada Iskra и сведения о некомплектных Lada Granta.
Компания Neuralink, основанная Илоном Маском, сделала очередной шаг в развитии технологий интерфейса мозг-компьютер: для вживления чипа Neuralink в мозг был использован робот.
Это решение стало необходимостью, поскольку человеческие руки не способны обеспечить нужную скорость и точность при установке имплантата, о чем рассказал миллиардер.
Технология Neuralink направлена на помощь людям с тяжёлыми заболеваниями, такими как боковой амиотрофический склероз или травмы спинного мозга. Имплантат содержит 1024 электрода на 64 тончайших проводах, они считывают сигналы мозга и преобразуют их в команды для управления устройствами.
Впервые технология была успешно применена на человеке в январе 2024 года, а сегодня мы уже сообщали, что третий чип Neuralink установили Брэдфорду Смиту, который предлагает пообщаться всем желающим.
При этом Маск заявил, что через пять лет роботы превзойдут лучших хирургов в мире.
Роботы превзойдут хороших хирургов-людей в течение нескольких лет, а лучших хирургов-людей — примерно через 5 лет.
Илон Маск
В Москве появился в продаже необычный экспортный экземпляр ВАЗ-2102, предназначенный для британского рынка. Главная особенность автомобиля — правостороннее рулевое управление.
Владелец подчеркивает, что машина сохранила оригинальную комплектацию без каких-либо переделок, а её пробег составляет всего 18 900 км. Универсал 1984 года выпуска окрашен в оранжевый цвет.
Автомобиль оснащён двигателем объёмом 1,2 литра мощностью 64 л.с., работающим в паре с механической коробкой передач. Среди особенностей — очистители фар, приборная панель с двойной разметкой скорости в километрах и милях в час, а также дополнительные шильдики на кузове.
За машину просят 2 млн рублей.
Четвертое судно роро (roll-on/roll-off) компании BYD — Shenzhen — официально отправилось в Бразилию с более чем 7000 автомобилями на борту, стартовав из Цзянсу, Китай. Бразилия является крупнейшим зарубежным рынком для BYD. В 2024 году BYD также стал «самым быстрорастущим брендом» в Бразилии с такими моделями, как BYD Song Pro и Seagull.
22 апреля BYD представила Shenzhen, длина которого составляет 219,9 метров, ширина — 37,7 метров, а количество палуб — 12. BYD Shenzhen может развивать скорость до 18,5 узлов (34,3 км/ч) и перевозить до 9200 автомобилей одновременно, что эквивалентно площади 20 футбольных полей, что делает его крупнейшим в мире автовозом, по словам представителей компании. На судне также установлена двухтопливная силовая установка, использующая сжиженный природный газ (СПГ) и обычное топливо.
В первом квартале 2025 года BYD заявила, что ее ролкеры перевезли более 25 000 новых машин из Китая за рубеж. Это число невелико по сравнению с показателем зарубежных продаж BYD за первый квартал, который составил 206 000 единиц, что примерно на 110% больше, чем в предыдущем году. Только в марте зарубежные продажи BYD составили 72 723 единицы. Ожидается, что в ближайшие годы BYD значительно расширит свой парк автовозов, чтобы удовлетворить спрос.
С 2024 года BYD эксплуатирует четыре судна роро, включая Explorer No.1 , Changzhou, Hefei и Shenzhen. Забегая вперед, пятое судно BYD Changsha было спущено на воду в марте и, как ожидается, будет доставлено в мае. В то же время BYD спустила судно Xi'an в апреле, но официальная дата доставки на данный момент еще не объявлена.
Брэдфорд Смит, житель Аризоны, страдающий боковым амиотрофическим склерозом (БАС), стал третьим человеком в мире, которому имплантировали чип Neuralink. Брэдфорд Смит предлагает задавать ему вопросы в X, на которые он обещает отвечать.
Он также является первым пациентом с этим заболеванием и первым невербальным человеком, который прошёл подобную процедуру. Благодаря устройству, разработанному компанией Neuralink, Смит может общаться, управляя компьютером исключительно силой мысли.
Имплант Neuralink представляет собой интерфейс мозг-компьютера, который считывает сигналы нейронов и преобразует их в команды для внешних устройств. В случае Смита технология используется для набора текста и даже редактирования видео.
Технология открывает новые возможности для людей с легкими нарушениями речи и движений, позволяя им не только общаться, но и выполнять сложные задачи.
Поговорите с первым в мире пациентом, страдающим боковым амиотрофическим склерозом, который получил чип Neuralink
Илон Маск
SpaceX отправила в космос 23 спутника Starlink с новыми возможностями Компания SpaceX провела успешный запуск ракеты Falcon 9 с космодрома во Флориде, отправив на орбиту 23 спутника Starlink.
Среди них 13 спутников обеспечивают связь Direct to Cell, что позволяет подключаться к спутникам напрямую с мобильными устройствами.
Спутники Direct to Cell выполняют роль вышек сотовой связи в космосе, обеспечивая доступ к звонкам, сообщениям и Интернету даже на воде или в труднодоступных местах. SpaceX активно расширяет этот проект, а Falcon 9 продолжает бить рекорды многоразовости.
Ранее SpaceX официально сообщила, что запуск Falcon 9, который состоялся 24 апреля 2025 года, стал 475-й успешной миссией для семейства Falcon.