Первичные черные дыры — это гипотетические объекты, которые, согласно моделям, возникли в самом начале Вселенной. Они обладают свойствами тёмной материи и способны группироваться вокруг галактик. Хотя такие чёрные дыры до сих пор не обнаружены, они могут объяснить большую часть аспектов тёмной материи.

Однако большинство кандидатов в первичные чёрные дыры до сих пор не были подтверждены наблюдениями. Они должны быть настолько многочисленными, что часто проходили бы перед звёздами, создавая события микролинзирования. Однако несколько обзоров неба не дали результатов, что делает существование первичных чёрных дыр маловероятной идеей.

В новой научной работе предлагается альтернативный подход. Он рассматривает сверхлёгкие чёрные дыры, которые находятся на конце возможных масс и испускают излучение Хокинга.

Скорость испарения Хокинга обратно пропорциональна размеру чёрной дыры, поэтому сверхлёгкие чёрные дыры должны быстро испаряться. Однако, так как нет полной модели квантовой гравитации, учёные не знают точно, как заканчивается жизненный цикл этих чёрных дыр.

Автор работы указывает на три возможных исхода. В первом случае чёрная дыра полностью испаряется, создавая короткую вспышку высокоэнергичных частиц. Во втором случае некий механизм предотвращает полное испарение, и чёрная дыра достигает «состояния равновесия». В третьем варианте «состояние равновесия» приводит к исчезновению горизонта событий, оставляя только сингулярность. В этих двух последних случаях чёрные дыры могут иметь электрический заряд.

Важным моментом является время испарения этих чёрных дыр. Если они были маленькими, то должны были быстро испариться и повлиять на раннюю Вселенную. Если же время испарения долгое, то мы можем заметить вспышки гамма-излучения. Однако наблюдения этих эффектов до сих пор не были зафиксированы.

Автор работы отмечает, что в последних двух вариантах «равновесие» будет достигнуто на масштабе Планка, а остатки чёрных дыр будут иметь размер протона, но значительно большую массу. Однако, эти остатки, если они электрически нейтральны, могут быть сложными для обнаружения. Но в случае, если они имеют заряд, можно зафиксировать их с помощью новых детекторов нейтрино.

Новая работа показывает, что текущие наблюдения не исключают возможности существования первичных чёрных дыр. Пока нет более точной информации, эта модель дополняет уже существующие теоретические предположения.

Недавнее исследование компании Space Florida рекомендует инвестиции в размере более $2 миллиардов для расширения порта Канаверал, чтобы удовлетворить растущие потребности компаний, участвующих в запусках космических миссий. В настоящее время порт Канаверал используется SpaceX для восстановления ракет-носителей и космических кораблей Dragon, а также United Launch Alliance для доставки ракет-носителей. Ожидается, что другие компании, такие как Blue Origin и Relativity Space, также начнут использовать порт в ближайшие несколько лет.

Однако, исследование показало, что нынешних мощностей порта недостаточно для удовлетворения потребностей этих компаний, а также для растущего числа круизных судов и базирования подводных лодок ВМС США. Доклад Space Florida называет текущую инфраструктуру порта Канаверал «основным ограничением роста» для отрасли космических перевозок.

Прогнозы экспоненциального роста были сделаны на основании оценок компаний-участников запусков. Согласно отчёту, общее количество операций по восстановлению и спуску в порту, в которых будет задействованы корабли, должно вырасти со 197 в 2028 году до 1252 в 2073 году. Это означает, что в каждой из этих операций будет задействовано четыре судна.

В отчёте Space Florida рекомендуется краткосрочное и долгосрочное развитие порта Канаверал. В ближайшие 5–10 лет предполагается модернизировать один из участков порта, провести его углубление и построить новую пристань для приёма дополнительных судов. Это обойдётся примерно в $220 миллионов. Долгосрочное предложение предусматривает значительное расширение бассейна на север, с добавлением большого числа дополнительных причалов. Общая стоимость такого расширения составит $1,9 миллиарда в течение 10–50 лет.

Однако, для финансирования этого развития потребуется государственное финансирование в виде грантов. В противном случае сборы с компаний значительно возрастут для покрытия расходов.

Эксперты отмечают, что инвестиции в развитие порта Канаверал имеют стратегическое значение для поддержания и расширения растущей космической отрасли. Развитие порта позволит компаниям более эффективно использовать пространственные ресурсы и обеспечить надёжную и безопасную инфраструктуру для восстановления и запуска ракет и космических аппаратов.

Обсуждение этого предложения будет проводиться в масштабах штата Флорида и с вовлечением властей на федеральном уровне. Точный план финансирования и время начала реализации предложений пока не определены.

Роб Лонг, президент и руководитель Space Florida, прокомментировал проведённое исследование: «В ответ на требования рынка со стороны коммерческого космического и морского секторов, а также наших военных партнёров, компания Space Florida возглавила это исследование, чтобы создать единый путь, учитывающий стремления и задачи как космических, так и портовых операций».

Администрация порта Канаверал, управляющая портом, также принимала участие в исследовании и поддержала его выводы. Джон Мюррей, исполнительный директор администрации, заявил: «Мы рассчитываем на продолжение сотрудничества с федеральными партнёрами и партнёрами на уровне штата для реализации решений, обеспечивающих дальнейший успех отрасли».

Space Florida сообщила, что планирует искать «возможности стратегического федерального финансирования» для поддержки расширения порта Канаверал, а также работать над обеспечением поддержки со стороны других заинтересованных сторон. Компания также намерена провести дополнительное исследование для изучения возможностей других морских портов штата по поддержке космической отрасли.

Компания Amazon значительно увеличила количество роботов, которые работают в центрах по обработке заказов, и теперь претендует на звание крупнейшего производителя промышленных роботов в мире. Согласно отчёту Business Insider, количество роботов выросло с 350 000 в 2021 году до 750 000 к середине 2023 года.

В рамках операционной деятельности по сортировке заказов Amazon использует несколько различных типов роботов. Два из них, Robin и Sparrow, были разработаны и произведены самой компанией и введены в эксплуатацию в собственном Инновационном центре робототехники, расположенном недалеко от Бостона. Robin является одной из самых сложных стационарных роботизированных систем, созданных Amazon, он помогает сканировать и сортировать посылки на различных этапах процесса отправки. Робот Sparrow, в свою очередь, оптимизирует выполнение заказов.

Компания также использует роботов Proteus и Hercules для перемещения контейнеров, а роботизированная система Sequoia позволяет сортировать и перемещать контейнеры, что снижает физическую нагрузку на персонал. Эти роботы сокращают повторяющиеся движения и увеличивают производительность за счёт более быстрого выявления и хранения запасов. По данным Amazon, благодаря Sequoia продукты могут быть размещены на площадке компании на 75% быстрее, а срок обработки заказов может быть сокращён на 25%.

Использование роботов также приводит к снижению инцидентов и потерь рабочего времени на роботизированных объектах Amazon. В 2022 году количество зарегистрированных инцидентов и «количество происшествий с потерей рабочего времени» снизилось на 15% и 18% соответственно по сравнению с нероботизированными.

Вице-президент Amazon Robotics Скотт Дрессер подчеркнул, что использование роботов не угрожает сотрудникам, а наоборот, расширяет возможности совместной работы и поддержки персонала. Он заявил: «Обеспечение совместной работы робототехники и поддержки сотрудников имеет решающее значение для нашего подхода к разработке и развёртыванию систем, таких как Sequoia и Digit».

«За последние 10 лет мы установили сотни тысяч робототехнических систем и создали сотни тысяч новых рабочих мест. В том числе мы создали 700 новых категорий должностей на квалифицированных позициях, которых раньше не существовало в нашей компании», — добавил он.

Согласно годовому отчёту Amazon за 2023 год, количество роботов в компании всё ещё значительно ниже общего числа сотрудников, которое составляет 1 525 000 человек. В то же время компания продолжает расширять применение роботов в своей операционной деятельности.

Несмотря на общий доход компании в размере $143,3 млрд за первые три месяца года, что на 13% больше, чем в прошлом году, Amazon был вынужден сократить рабочие места в своём подразделении Amazon Web Services. Ожидалось, что компания достигнет дохода в размере $142,65 млрд, но операционная прибыль выросла более чем на 200% и составила $15,3 млрд.

Авторы iFixit разобрали ноутбук Lenovo, чтобы показать, как вживую выглядит новый форм-фактор оперативной памяти — LPCAMM2. 

Как можно видеть, модуль LPCAMM2 действительно занимает совсем немного места. Интересен и способ подключения. Суть в том, что рекламные изображения модуля LPCAMM2 обычно показывали его только с одной стороны, и не было понятно, как она вообще подключается. Оказывается, весьма необычно.

Как можно видеть, обратная сторона модуля покрыта контактами. При этом между системной платой и модулем устанавливается специальный коннектор. Такое подключение само по себе также дополнительно экономит место в корпусе, так как не требуется распаивать слот. При этом сохраняется возможность без труда снять модуль при необходимости.  

WienerAI — новый проект криптовалюты-мема, запустивший предварительную продажу токена 25 апреля. Всего за несколько дней ему удалось собрать более $1 000 000.

Проект может иметь благоприятные перспективы для успешного проведения предварительной продажи и последующего запуска. Потенциальные инвесторы также обратили внимание на функцию торгового бота, которую команда WienerAI добавила на прошлой неделе.

В основе проекта лежит собственный токен $WAI — токен ERC20, созданный на блокчейне Ethereum. Токеномика призвана способствовать вовлечению сообщества, обеспечению ликвидности и финансированию текущих маркетинговых усилий.

Общее предложение составляет 69 000 000 000 токенов $WAI, распределённых следующим образом: 30% выделено на предпродажу, 20% зарезервировано для вознаграждений за «стейкинг», 20% посвящено наградам сообщества, 10% выделено на обеспечение ликвидности на децентрализованных и централизованных биржах, а оставшиеся 20% предназначены для маркетинговых инициатив.

На текущем первом этапе предпродажи 1 токен WAI оценивается в $0,000701, что предлагает ранним инвесторам привлекательную точку входа. Кроме того, в проекте отсутствует заранее определённый жёсткий лимит, обеспечивая гибкость в ходе предварительной продажи. Инвесторы могут приобрести токены $WAI, используя Ethereum (ETH), Tether (USDT) или кредитные и дебетовые карты.

Одной из особенностей WienerAI является возможность немедленного «стейкинга» при покупке токена. Согласно веб-сайту проекта, более 1 миллиарда токенов WAI уже было поставлено на «стейкинг», что демонстрирует раннее участие сообщества в механизме. Текущая годовая процентная доходность (APY) для «стейкинга» составляет более 800%, предлагая потенциально выгодный стимул для долгосрочных держателей.

Разрешая немедленный «стейкинг», WienerAI стремится развивать культуру активного участия и вознаграждать первых пользователей, тем самым укрепляя приверженность сообщества успеху проекта. Стратегия потенциально стимулирует долгосрочное владение, а также способствует развитию чувства сопричастности и совместного роста среди ранних инвесторов.

Более того, WienerAI также добавила функцию торгового бота. Идея проекта заключается в «процветающем мире, где искусственный интеллект постоянно развивается в позитивном направлении, способствуя росту и гармонии». Для реализации этой цели WienerAI планирует создать сообщество «любителей сосисок» и «колбасную армию», которые будут отстаивать позитивную идею проекта и укреплять представление о том, что WienerAI — существующая кибернетическая сущность.

Команда приступила к делу с довольно агрессивной маркетинговой кампанией, обеспечив освещение в крупных крипто-СМИ, таких как CoinGape и CryptoPotato.

Но влияние не ограничивается только маркетингом. Популярные каналы YouTube, такие как Jacob Bury и Bitcoin99, также опубликовали позитивные обзоры с рассуждениями, может ли WienerAI стать лучшей криптовалютой для инвестиций и предлагающей привлекательные возможности для предварительной продажи.

Jacob Bury, известный криптоаналитик с 38 тысячами подписчиков на YouTube, выразил положительное отношение к таким мем-монетам, как WAI, заявив: «  Эти типы монет-мемов очень хорошо запускаются на бычьем рынке». Он подчеркнул потенциал WienerAI для извлечения выгоды из существующих рыночных условий и привлечения внимания инвесторов, которые стремятся диверсифицировать свои портфели.

Тема WienerAI разворачивается в будущем, в 2132 году, когда безумный учёный, известный как «Архитектор» , работает над созданием высокоразвитого кибернетического собачьего искусственного интеллекта в « Новой Кремниевой долине» . Цель проекта заключается в преодолении разрыва между искусственным интеллектом и собачьим.

Редактор для игры был запущен в рамках плейтеста в апреле. Теперь стало известно, когда он выйдет для всех желающих. 

The Witcher 3 REDkit уже имеет страничку в Steam, а заполучить его можно будет 21 мая. То есть менее чем через месяц после завершения плейтеста. 

Редактор позволит всем желающим создавать свои сюжеты и истории в мире игры или даже собственные полноценные игры с уникальной историей. Разработчики говорят, что The Witcher 3 REDkit создан на основе того же инструментария, что использовался при разработке игры, а поэтому он призван дать авторам модов почти безграничную свободу. Для корректной работы редактора на ПК должна быть установлена оригинальная игра.   

Редактор будет доступен бесплатно всем владельцам копии оригинальной игры. Кроме Steam ПО, будет доступно в GOG и Epic Games Store. 

Компания Minisforum представила мини-ПК AtomMan X7 Ti, который выделяется рядом технических решений. 

К примеру, сразу двумя разъёмами RJ45 5GbE! Они и в целом-то встречаются на рынке крайне редко, а тут у мини-ПК — и сразу два. Также тут сразу два порта USB4, что пока также встречается нечасто. 

Ещё можно выделить сенсорный четырёхдюймовый экран на корпусе, который отображает информацию о состоянии системы. А ещё есть порт Oculink для подключения внешних видеокарт. У компании, к слову, есть специальная подставка для дискретной видеокарты и блока питания — такая себе замена привычным корпусам для внешних 3D-карт. 

Ещё мини-ПК получил Wi-Fi 7, а ещё это первый мини-ПК на основе процессора Core Ultra 9 185H. Но и это не всё. К этому ПК можно подключить четыре монитора: два посредством USB4 и ещё два по HDMI 2.1 и DisplayPort 2.0. Кроме того, у компьютера есть собственная камера для видеозвонков и работы Windows Hello.  

В итоге по совокупности особенностей получается чуть ли не уникальный мини-ПК на рынке, хотя, конечно, не все его особенности будут нужны каждому пользователю. 

Что касается остального, новинка имеет два слота для памяти DDR5, два слота для SSD формата M.2, два USB 3.2 Gen 2, один USB 3.2 Gen 1, USB 2.0, слот для карт SD, а габариты равны 145 × 145 × 48,6 мм. 

Цена пока не объявлена, а продажи стартуют 20 мая. 

Компания Rocket Lab объявила о начале испытаний своего нового двигателя Archimedes, предназначенного для использования в ракете-носителе Neutron. Компания также сообщила, что первый пуск Neutron ожидается не раньше середины 2025 года.

Rocket Lab завершила разработку двигателя Archimedes и установила его на испытательный стенд в Миссисипи. В настоящее время начались испытания этого двигателя, который работает на метане и жидком кислороде. Перед статическим огневым испытанием проводятся необходимые тесты системы двигателя.

Ранее компания планировала первый запуск Neutron в конце этого года.

Питер Бек, исполнительный директор Rocket Lab, заявил, что задержка не связана с конкретной технической проблемой. Разработка двигателей является сложным и длительным процессом, что подтверждается историей ракетостроения.

Инженеры компании продолжают успешно работать над другими аспектами программы Neutron, включая создание композитных конструкций для ракеты и стартовой площадки. Компания планирует потратить от $250 000 000 до $300 000 000 на разработку Neutron.

Ещё одна ракета-носитель, Electron, продемонстрировала высокую стабильность, успешно выдержав уже пять запусков в текущем году. Следующий запуск этой ракеты запланирован на 22 мая и будет проведён в рамках миссии NASA по изучению Земли.

В февральском отчёте компания прогнозировала 22 запуска Electron в 2024 году, включая два суборбитальных запуска, но в связи с задержками со стороны клиентов, Питер Бек выразил сомнения в возможности выполнения всех запланированных миссий. Он сообщил о некоторых изменениях в манифестах из-за опоздания клиентов с подготовкой своих спутников, а также выразил сомнение в достижении запланированных 22 запусков, но подчеркнул перспективы на выполнение хотя бы части из них.

В первом квартале 2024 года компания отчиталась о выручке в размере $92,8 миллионов, что на 69% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Хотя компания понесла чистый убыток в размере $44,3 миллиона, этот показатель немного улучшился по сравнению с предыдущим годом.

Как и утверждали недавние слухи, сегодня Apple представила новые iPad Pro на основе новой SoC M4. И она технически довольно любопытна. 

Для начала стоит напомнить, что M3 дебютировала лишь осенью, и замена ей вряд ли была бы нужна... если бы не искусственный интеллект. M4 создана специально для того, чтобы предлагать отличную производительность в задачах ИИ, а такие функции должны массово появиться в iOS 18 и iPadOS 18 этой осенью. 

Поэтому Apple наделила M4 мощным блоком NPU. Его производительность составляет 38 TOPS. Это не рекорд — Snapdragon X Elite в этом плане мощнее — но у Intel Meteor Lake блок NPU имеет производительность 11 TOPS, а у Ryzen 8040 — 16 TOPS. У M3 это 18 TOPS. Впрочем, новые Ryzen и Arrow Lake/Lunar Lake будут иметь намного более производительные блоки NPU, так что Apple M4 потеряет преимущество ещё до конца текущего года. Правда, и соперничать платформе Apple ни с кем не нужно, так как на основе iPadOS никаких сторонних продуктов не будет. 

Apple M4 производится по техпроцессу 3 нм и содержит 28 млрд транзисторов. Процессор новой платформы имеет 10 ядер против 8 ядер у M3. А вот GPU имеет те же 10 ядер, и пока неясно, есть ли какие-то архитектурные улучшения. Сама Apple сравнивает M4 с M2, что не лишено логики, так как прошлые iPad Pro опирались именно на M2.  

M4 также предлагает пропускную способность памяти в 120 ГБ/с, аппаратное ускорение трассировки лучей и технологию динамического кеширования. А ещё M4 впервые приносит на iPad аппаратное ускорение AV1. 

Компания Apple не только представила новые iPad Pro и Air, но и неожиданно удешевила базовый iPad, причём заметно. 

iPad 10 подешевел с 450 до 350 долларов, то есть почти на 30%. Напомним, буквально на днях мы говорили о том, что Apple хочет выпустить iPad 11, который был бы дешевле 10-го поколения при сохранении всех особенностей. Как видим, Apple сделала примерно то же, но ещё проще. Также стоит сказать, что iPad 9, который до сегодняшнего дня продавался по цене 330 долларов, больше недоступен. 

Текущий iPad оснащён SoC Apple A14 Bionic, экраном диагональю 10,9 дюйма, 64 либо 256 ГБ флеш-памяти, 12-мегапиксельной камерой и поддерживает Apple Pencil. 

Компания Google представила смартфон Pixel 8a, который относительно предшественника действительно не подорожал. 

За новинку просят 500 долларов в случае версии со 128 ГБ памяти. Но впервые для моделей Pixel a есть и версия с 256 ГБ. Ранее ей приписывали цену в 560 долларов, но на сайте эта модификация пока не доступна. Что интересно, Pixel 7a пока остаётся в официальном онлайн-магазине Google со старой ценой в те же 500 долларов, но это, видимо, в ближайшее время исправят. Pixel 6a окончательно ушёл на пенсию. 

Pixel 8a стал лучше предшественника, но не во всём. Он получил актуальную платформу Tensor G3, которая заметно мощнее G2. Экран OLED сохранил диагональ 6,1 дюйма с разрешением Full HD+, но кадровая частота была повышена с 90 до 120 Гц. Google заявляет яркость до 2000 кд/м², как у Pixel 8. 

Ёмкость аккумулятора выросла до 4492 мА·ч, но Google говорит о тех же 24 часах работы. Есть беспроводная зарядка мощностью всего 18 Вт.  

Объём оперативной памяти остался равным 8 ГБ, но теперь это более быстрая память LPDDR5X. Камера как минимум на бумаге вообще не изменилась. Основным является датчик разрешением 64 Мп с объективом с диафрагмой F/1,89 и пикселями размером 0,8 мкм. Появилась поддержка Super Res Zoom 8x. Есть также сверхширокоугольная камера разрешением 13 Мп.  

Защита от воды IP67 никуда не делась. На выбор есть четыре цвета: салатовый (Aloe), синий (Bay), чёрный (Obsidian) и серый (Porcelain). 

Остаётся добавить, что, как и старшие модели, для Pixel 8a заявлено семь лет обновлений Android. 

К слову, если сравнить Pixel 8a за 500 долларов и Pixel 8 за 700 долларов, то различий между аппаратами не так много, и это не очень хорошо именно для старшей модели. 

Топовый игровой ноутбук Asus ROG Zephyrus G16 с пока ещё не анонсированным процессором AMD Strix Point засветился в Сети с ценой 3700 долларов. 

Само собой, купить его нельзя, но обилие утечек в последнее время намекает на скорый анонс. 

В описании ПК указано, что он основан на AMD Strix-12, то есть 12-ядерном мобильном процессоре линейки Strix Point. Вероятно, это будет представитель линейки Ryzen 8050. 

Также ноутбук получит 32 ГБ ОЗУ, SSD объёмом 1 ТБ и GeForce RTX 4070 Laptop. К слову, при такой конфигурации цена в 3700 долларов кажется слишком завышенной, так что реальная, возможно, будет ниже.  

Процессоры Strix Point, согласно всем утечкам, будут иметь названия Ryzen 8050/8055. Это будут обычные энергоэффективные модели U и более мощные H/HS. Их отличительной чертой станет 12-ядерный CPU, то есть AMD впервые за несколько лет увеличит количество ядер в такой линейке. iGPU также станет мощнее текущего Radeon 780M и получит 1024 потоковых процессора на основе архитектуры RDNA 3.5.  

Volkswagen представил новую версию California для европейского рынка. Мини-дом на колёсах доступен с новой гибридной трансмиссией, при этом он больше, чем его предшественник.

Новый кемпер будет доступен в пяти комплектациях: Beach, Beach Tour, Beach Camper, Coast и Ocean. Каждая модель получила палатку на крыше и две раздвижные двери с противомоскитными сетками. Volkswagen предложит новый тент, который является дополнительным на некоторых рынках и стандартным на других для обеих сторон автомобиля.

В салоне Volkswagen заменил задний диван на два отдельных сиденья. Они по-прежнему могут трансформироваться в кровать. Инженеры также изменили дизайн полностью оборудованной мини-кухни, доступной в версиях Coast и Ocean, сдвинув её назад, чтобы пассажиры могли выходить с обеих сторон автомобиля. Кухня содержит раковину, одноконфорочную газовую плиту и шкафы.

Каждое из задних сидений массой 24 является съёмным и оснащено ящиком для дополнительного хранения вещей. По всему салону разместили несколько зарядных портов USB-C мощностью 45 Вт. Пассажиры получили возможность дважды нажать на любой выключатель света и одновременно выключить все внутренние светодиоды и фоновое освещение.

Комплектация Beach Tour и выше поставляется с новым блоком управления кемпером Volkswagen в задней стойке со стороны пассажира. Это один из способов управления различными функциями автомобиля, доступ к которым осуществляется через информационно-развлекательную систему и приложение для смартфона.

Ocean является флагманской моделью и поставляется в комплекте с двумя аккумуляторами, двумя розетками на 230 В (одна внутри и одна снаружи), подогревом передних сидений, дополнительным воздушным обогревом, отсеком для хранения вещей на крыше, складным столиком, и резервуаром для пресной воды объёмом 28 л.

Новый кемпер поступит в продажу с тремя вариантами силовых агрегатов. Четырёхцилиндровый турбодизель мощностью 150 л.с. и бензиновые двигатели мощностью 204 л.с. приводят в движение передние колёса. Новый подключаемый гибридный вариант оснащён полным приводом 4Motion и мощностью 245 л.с. Он также может буксировать прицеп массой до 2 тонн.

Bentley Motors представила ультрароскошный кабриолет Batur. Это самая дорогая модель бренда на сегодняшний день и один из самых мощных топливных кабриолетов, когда-либо построенных в Великобритании.

Этот новый кабриолет является третьей модельной серией подразделения заказных автомобилей Bentley Mulliner после купе Batur с жёсткой крышей и Bacalar Barchetta. В отличие от Bacalar, кабриолет Batur оснащён убирающейся крышей. Всего будет выпущено 16 экземпляров. Каждый из них можно будет настроить под требования владельца, а цена превысит 2 миллиона фунтов стерлингов.

Bentley утверждает, что клиенты «ограничены только своим воображением» при проектировании своих автомобилей. Они могут выбирать цвета и материалы «практически на любой поверхности», включая неограниченные цвета окраски, рисованную графику, различные типы металлической отделки кузова и даже эффект градиента для передней решётки. Клиенты могут выбрать материалы, используемые для складного верха, а для внутренней части кабины доступна 3D-печатная отделка из розового золота.

Новый автомобиль основан на Continental GT и станет одной из последних моделей, оснащённых 6-литровым двигателем Bentley W12 с двойным турбонаддувом, производство которого будет прекращено этим летом. Версия Batur с откидным верхом, как и ранее выпущенная версия с жёсткой крышей, может развивать мощность 750 л.с. и крутящий момент 1000 Н·м.

Он сможет разгоняться до 100 км/ч за 3,4 секунды, как и купе, а максимальная скорость составит 336 км/ч. Трансмиссия будет работать с восьмиступенчатой автоматический коробкой передач с двойным сцеплением и спортивной выхлопной системой.

Corsair представила новый настольный ПК Corsair One i500, который, по заявлению производителя, на 30% меньше стандартного настольного компьютера, но при этом оснащён топовой начинкой, в том числе процессором Intel Core i9-14900K и видеокартой Nvidia GeForce RTX 4090. Последние охлаждаются при помощи передовой СЖО.

Corsair One i500 получил прочный алюминиевый корпус с передними панелями из настоящего дерева (клёна или ореха). ПК получил настраиваемую RGB-подсветку и сенсорный светодиод на задней панели для подсветки портов. По бокам установлены пылевые фильтры с магнитным креплением для облегчения очистки.

ПК оснащён новейшей памятью DDR5 и твердотельным накопителем NVMe ёмкостью 2 ТБ. При желании можно установить до 192 ГБ ОЗУ и 24 ТБ на SSD.

ПК One i500, который доступен в интернет-магазине Corsair, стартует с 4700 долларов за версию с 64 ГБ ОЗУ и 2 ТБ SSD.

Компания Xiaomi выпустила новую модель в своей линейке Mijia — термос Light Enjoy Thermal Flask. Внутренняя колба термоса выполнена из нержавеющей стали 316L, которая отличается высокой прочностью и устойчивостью к нагреву и коррозии. Толщина стенок колбы небольшая и составляет всего 0,12 мм. Ёмкость термоса — 500 мл, при этом он компактный и лёгкий: его размеры составляют 65 × 65 × 217 мм, а масса — 215 граммов.

Заявлено, что термос Mijia Light Enjoy может поддерживать температуру налитой в него жидкости на уровне 68 градусов Цельсия в течение 6 часов, в течение аналогичного времени он может сохранять напиток холодным — на уровне 10 градусов Цельсия. Это достигается за счёт многослойной конструкции корпуса. Внешняя поверхность термоса покрыта приятным на ощупь нескользящим материалом. Новинка предлагается в белом, тёмно-синем и голубом цветах, её стоимость на китайском рынке составляет всего 99 юаней (примерно $14).

Sony подтвердила дату презентации нового флагманского смартфона Xperia, которая состоится 15 мая.

Эта новость была опубликована в официальном аккаунте бренда в социальной сети X (ранее Twitter). Трансляция этого мероприятия будет проходить в YouTube.

Ожидается, что компания представит флагманский смартфон Sony Xperia 1 VI. Также существует вероятность, что на мероприятии покажут Xperia 5 VI и Xperia 10 VI.

Слухи указывают, что что Xperia 1 VI может быть оснащён дисплеем 2K с соотношением сторон 19,5 : 9, частотой обновления 120 Гц и технологией Bravia HDR. Также сообщается, что панель будет поддерживать частоту дискретизации сенсорного экрана 240 Гц.

Смартфон может быть оснащён Snapdragon 8 Gen 3 в сочетании с батареей ёмкостью 5000 мА·ч. Основная камера будет оборудована 24-миллиметровым объективом и многослойным CMOS-датчиком изображения Exmor T. Кроме того, инсайдеры говорили о телеобъективе с фокусным расстоянием 85–170 мм с возможностью 7-кратного зума.

В Санкт-Петербурге завершилась тестовая эксплуатация электробуса «КАМАЗ-6282 ONC». Он начал работу на городских маршрутах в конце февраля текущего года. За это время электробус проехал в общей сложности 2,5 тыс. км и перевёз свыше 10,6 тыс. человек. В СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» подсчитали, что расход составил 2,18 кВт⋅ч/км.

По итогам эксплуатации перевозчик высоко оценил интерьер и экстерьер электробуса, его комфортабельность, эргономику рабочего места водителя и обзорность, а также управляемость, разгонную и тормозную динамику. Надёжность также оказалась на высоте: за весь период тестовой обкатки электробус ни разу не снимался с маршрута.

«КАМАЗ-6282 ONC» — это отечественный электробус с увеличенной ёмкостью тяговой батареи, которая составляет 499 кВт⋅ч. Его дальность хода на одной зарядке составляет 250 км, благодаря чему электробус не нуждается в зарядке в течение дня и заряжается лишь ночью в парке. Пассажировместимость «КАМАЗ-6282 ONC» — до 85 человек, а мест для сидения в нём 35.

Apple представила обновлённые модели iPad Pro на базе однокристальной системы Apple M4 и с OLED-дисплеями Ultra Retina XDR.

Новый iPad Pro получил более тонкий корпус и экраны диагональю 11 и 13 дюймов. Толщина 11-дюймовой модели составляет 5,3 мм, а у 13-дюймовой модели — всего 5,1 мм. Apple отмечает, что это делает новый iPad Pro самым тонким продуктом Apple за всю историю.

Новый iPad Pro получил улучшенную тепловую конструкцию благодаря графитовым листам в основном корпусе и меди в логотипе Apple, а 12-мегапиксельная фронтальная камера переместилась в сторону. Apple заявляет, что она обеспечивает улучшенное качество изображения, в частности при видеозвонках. Планшет оснащён адаптивной вспышкой TrueTone для лучшего сканирования документов. Основная камера теперь поддерживает запись видео ProRes и Smart HDR 4.

В OLED-дисплее Ultra Retina XDR используются две панели в тандемной конструкции, что обеспечивает ещё большую полноэкранную яркость: до 1000 нит в обычном режиме, а также до 1600 нит пиковой яркости в HDR-режиме. Дисплей обеспечивает более глубокий чёрный цвет, больше деталей в тенях и при слабом освещении, более яркие блики и улучшенную яркость, а также точнее обрабатывает движущийся контент.

Однокристальная система Apple M4 создана по 3-нм технологии второго поколения и оснащена новым механизмом отображения, а также поддерживает Mesh Shading и трассировку лучей с аппаратным ускорением. Производительность процессора на 50% выше, чем у Apple M2 в предыдущем iPad Pro, при этом производительность рендеринга выросла в четыре раза.

Корпус iPad Pro на 100% изготовлен из переработанного алюминия. Он поставляется в цветах Silver и Space Black.

11-дюймовая модель стоит от 999 долларов, а 13-дюймовая — от 1299 долларов. Он доступен для заказа с сегодняшнего дня, а продажи стартуют на следующей неделе.

6 мая в 11:21 по пекинскому времени (03:21 UTC 7 мая) состоялся первый запуск ракеты Long March 6C с космодрома Тайюань на севере Китая. Шанхайская академия космических технологий (SAST), производитель ракеты-носителя, подтвердила успешное завершение миссии через час после старта. SAST является крупным институтом Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий (CASC), главного государственного космического подрядчика страны.

На борту ракеты находились четыре спутника. Основной полезной нагрузкой был Haiwangxing-1, он же Neptune-1 — экспериментальный 239-килограммовый радиолокационный спутник Х-диапазона. Neptune-1 был изготовлен компанией SAST для Zhihui Space Tech. Фирма планирует запустить 12 действующих спутников для создания группировки «Нептун».

Среди других спутников был Zhixing 1C — ещё один спутник с радиолокационной апертурной антенной, на этот раз для пекинской компании Smart Satellite. Два остальных аппарата описываются как оптические спутники с широким обзором и спутник высокого разрешения для видеосъёмки. Миссия заключалась в использовании ракеты Long March 6C для вывода нескольких спутников разных заказчиков.

Новая ракета высотой 43 метра является последней в линейке ракет-носителей нового поколения, разработанных SAST и входящих в семейство Long March 6. Long March 6C выглядит как укороченный вариант 50-метровой Long March 6A без четырёх твердотопливных ракетных ускорителей последней. Ракета способна выводить на солнечно-синхронную орбиту около 2400 кг полезной нагрузки. Long March 6A может доставлять 4500 кг на высоту 700 км. Эти варианты предоставляют большую гибкость при выборе параметров орбиты.

Long March 6C не единственная новая ракета-носитель SAST. Академия также планирует представить Long March 12 диаметром 3,8 метра в этом году с новой стартовой площадки в Вэньчане. Она будет способна выводить 10 тонн на низкую околоземную орбиту или 6 тонн на 700-километровую солнечно-синхронную орбиту.

Ракеты являются частью нового поколения китайских ракет-носителей, в которых используется керосин и жидкий кислород. Однако ограниченное количество космопортов, способных обеспечить эти запуски, замедлило скорость замены устаревших ракет «Великий поход».

Помимо вышеперечисленных, существуют более масштабные, но ещё не определённые планы. Академия намерена в ближайшие пару лет представить ракету диаметром 4 метра на метано-жидкокислородных двигателях.

В рекламном видеоролике SAST, выпущенном после запуска, показаны Long March 6A и 6C рядом с ещё двумя моделями ракет. Обе будущие модели, судя по всему, будут иметь посадочные опоры для возвращения и повторного использования. Конкретное назначение этих ракет пока неясно.

Китайская академия технологий ракет-носителей (CALT), базирующаяся в Пекине, является ещё одним подразделением CASC по проектированию и производству ракет. CALT разрабатывает новую многоразовую ракету Long March 10 для пилотируемых космических полётов. Один из вариантов будет предназначен для отправки тайконавтов и посадочного комплекса на Луну. В режиме возвращения Long March 10 будет замедляться за счёт ретродвижения.

Китай не останавливается только на разработке многоразовых ракет-носителей силами государственных компаний. Коммерческие поставщики услуг в области космических запусков также активно работают над созданием многоразовых ракет.

Одним из таких проектов является Tianlong-3 компании Space Pioneer, который обещает быть таким же мощным, как ракета Falcon 9, и должен быть запущен в ближайшее время. Landspace разрабатывает свою собственную ракету из нержавеющей стали Zhuque-3 в Цзюцюане, а iSpace работает над ракетой Hyperbola-3 на метане и жидком кислороде. Некоторые из этих компаний также провели экспериментальные испытания совместно с SAST и её крупной дочерней компанией CASIC.

Первой попыткой орбитального запуска может стать запуск лёгкой Nebula-1 от компании Deep Blue Aerospace во второй половине года. Ещё одна компания, Galactic Energy, работает над своей первой ракетой на керосине и жидком кислороде под названием Pallas-1. Ожидается, что первый запуск, запланированный на конец года, будет прежде всего экспериментальным.

MediaTek сегодня официально представила флагманскую однокристальную систему Dimensity 9300 Plus. Разработчики говорят, что эта SoC оснащена «лучшим в классе движком генеративного ИИ»: он поддерживает такие LLM, как Alibaba Cloud Qwen, Baichuan AI, ERNIE-3.5-SE, Google Gemini Nano, Meta Llama 2 и Llama 3.

Процессор трёхкластерный, состоит из одного ядра Arm Cortex-X4 с частотой 3,4 ГГц и трёх ядер Cortex-X4 с частотой 2,85 ГГц, а также четырёх ядер Cortex-A720 с частотой 2 ГГц. GPU — 12-ядерный Arm Immortalis-G720 c движком трассировки лучей второго поколения.

Платформа поддерживает камеры с максимальным разрешением 320 Мп и позволяет записывать видео 8К 30 к/с или 4К 60 к/с. Максимальное разрешение экрана — 4К (при кадровой частоте 120 Гц) или WQHD при кадровой частоте 180 Гц.

Dimensity 9300 Plus обеспечивает по-настоящему высокую производительность. К примеру, Vivo X100s (он станет первым смартфоном на Dimensity 9300 Plus) набирает 2229 баллов в однопоточном тесте Geekbench 6.2.0 и 7526 баллов в многопоточном тесте. Для сравнения: результаты Galaxy S24 Ultra на Snapdragon 8 Gen 3 — 2168 и 6770 баллов соответственно. То есть MediaTek вновь выпустила платформу, которая оказалась быстрее топового решения Qualcomm (пусть и ненамного).

Apple на своём мероприятии Let Loose сегодня анонсировала новые модели iPad Air на базе однокристальной системы Apple M2 с экранами диагональю 11 и 13 дюймов с новой 12-мегапиксельной камерой FaceTime, функциями искусственного интеллекта и лучшим качеством звука в более крупной модели.

Apple заявляет, что новый iPad Air был разработан, чтобы «предложить функции, впервые реализованные в iPad Pro, по более доступной цене». Со сцены заявили, что новые модели поддерживают Apple Pencil и Magic Keyboard, а также поддержку наведения Apple Pencil для большей точности.

Новые модели iPad Air оснащены ЖК-дисплеем Liquid Retina. Они доступны в нескольких цветах, включая синий, фиолетовый, Starlight и Space Grey. Планшеты получили новый корпус, выполненный из на 100% переработанного алюминия.

iPad Air будет доступен с объёмом памяти 128 ГБ, а также 256 ГБ, 512 ГБ и 1 ТБ. Как и раньше, цена iPad Air стартует с 599 долларов, а 13-дюймовый планшет стоит от 799 долларов.

Их можно заказать сегодня, а доставка начнётся на следующей неделе.

В первом квартале 2024 года бренд Zeekr, входящий в состав Geely, неожиданно вошёл в число лидеров по количеству эвакуированных в Москве автомобилей без номеров. По данным столичного Дептранса, машины этой китайской марки заняли третье место в рейтинге после BMW и Mercedes.

Попадание Zeekr в антирейтинг можно связать с быстрым ростом популярности этого бренда в России. За последний год продажи электромобилей данной марки выросли в разы, и на улицах Москвы стало появляться всё больше этих автомобилей.

Эвакуация автомобилей без государственных номерных знаков — одна из мер по наведению порядка на столичных дорогах. Как поясняют в Дептрансе, без номеров машину сложно идентифицировать, она может быть причастна к криминалу или находиться в угоне. С начала года на спецстоянки было перемещено уже более 1000 таких транспортных средств.

Чаще всего на спецстоянки отправляют автомобили BMW без номеров (10%). Кроме того, в топе упоминается Toyota.

Дилеры бренда XCITE пока не знают, когда к ним придут новые кроссоверы XCITE X-Cross 7 (это тот же Chery Tiggo 7 Pro, сборку которого наладили на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге), но уже начинают готовить презентационные материалы и в ближайшее время начнут обучать инженеров по гарантии. Об этом сообщил телеграм-канал «Русский автомобиль».

Напомним, поначалу старт продаж XCITE X-Cross 7 планировался на апрель, позже появились данные о переносе на начало мая. Ну а сейчас, судя по тому, как развиваются события, ждать машины следует не ранее июня. XCITE X-Cross 7, напомним, является полной копией Chery Tiggo 7 Pro.

У Mechrevo новинка — мини-компьютер imini Pro 820 на базе мощного 8-ядерного процессора AMD Ryzen 7 8845H. Устройство поступит в продажу в Китае уже на следующей неделе — 14 мая, но цена уже известна: версия с 24 ГБ ОЗУ и SSD объёмом 1 ТБ обойдётся в 415 долларов.

В состав AMD Ryzen 7 8845H входит довольно мощный iGPU Radeon 780M, позволяющий играть в не сильно насыщенные графикой игры при разрешении Full HD. Модулей для оперативной памяти DDR5 формата SO-DIMM два, для SSD предусмотрены два слота M.2 (максимум ОЗУ — 96 ГБ, SSD — 8 ТБ). Охлаждается система при помощи одного вентилятора.

Mechrevo imini Pro 820 может быть закреплён на тыльной стороне монитора или на стене. Компьютер наделён различными портами USB (в том числе одним USB4), видеовыходами HDMI и DisplayPort, двумя портами RJ-45 адаптеров Ethernet 2,5 Гбит/c.

В проблеме нестабильной работы топовых процессоров Core 13-го и 14-го поколений Intel обвинила производителей материнских плат: системы BIOS разрешали выходить CPU за пределы параметров, установленных самой Intel. Теперь компания потребует внедрить в BIOS новый профиль Intel Default Settings, который не даст CPU выйти за пределы «фирменных» параметров и тем самым сохранит стабильность системы. Однако есть нюанс: производительность может пострадать, и очень сильно.

В соответствии с новыми требованиями значения PL1 и PL2 будут установлены на уровнях 125 и 188 Вт, а силу тока (значение ICC max) ограничат на уровне 249А. Что в итоге получится, неизвестно, но тестирование, проведённое Bang4BuckPC Gamer в играх, даёт кое-какое представление.

Core i9-14900KS протестировали в различных играх при ограничении ICC max на уровне 307A, что соответствует фирменному пресету Intel Performance. Так вот, с указанным ограничением и в режиме такой «производительности» частота Core i9-14900KS снизилась до минимальных 5,1 ГГц, то есть уменьшилась на 17% относительно максимальной заявленной частоты 6,2 ГГц. Падение FPS в играх хорошо характеризует скриншот. Совершенно очевидно, что ограничение ICC max на уровне 249A снизит частоты (и, соответственно, производительность системы) ещё больше.

Новые BIOS с Intel Default Settings должны выйти 15 мая, тогда-то и станет понятен весь масштаб бедствий. Но зажимать потребление, превращая мощный CPU в овощ, не самое адекватное решение. Да и так ли виноваты в этой ситуации производители материнских плат?

По сообщению издания «Коммерсантъ», Росатом и «Аквариус» создают совместное предприятие по выпуску микроконтроллеров для шифрования данных в вычислительной технике. Об этом изданию рассказал источник, знакомый с проектом, но сами компании информацию не подтвердили. Такие контроллеры предназначены для серверов, систем хранения данных и другой вычислительной техники. Они могут применяться, например, в терминалах оплаты банковской картой или телефоном.

Центр по разработке микроконтроллеров будет создан в Иваново, а производство объёмом 10–100 тыс. штук в год хотят запустить на заводе «Аквариуса» в Шуе. По данным источника, инвестиции в проект составят порядка 100 млн рублей. Однако эксперты сомневаются в том, что этих средств будет достаточно: для выпуска микроконтроллеров необходимо освоить литографическое производство, для полноценного запуска которого необходимо более 100 млн рублей.

Собеседник издания среди производителей вычислительной техники рассказал, что разработкой компонентов займутся бывшие сотрудники «Байкал Электроникс», которых «Аквариус» нанял в 2023 году. Скорее всего, российские микроконтроллеры будут работать на ARM-архитектуре, поэтому её иностранные владельцы смогут контролировать все составные части компонента. Поэтому решения Росатома и «Аквариуса» вряд ли будут соответствовать требованиям российских регуляторов по защите данных на отечественных устройствах — так считает собеседник издания. 

КамАЗ начал предлагать на свои машины так называемый «сервисный пакет» — расширенные гарантийные обязательства.

«Сервисный пакет» фиксирует стоимость ТО, включает в себя замену аккумуляторных батарей и эвакуацию машины до ближайшего сервиса в случае поломки, а также расширяет гарантию до 450 тыс. км (это условие действует в течение 3 лет и дополняет стандартную гарантию). На данный момент «сервисный пакет» можно только заказать при покупке флагманского грузовика — тягача KAMAZ-54901.

Ixen Motors сообщила о начале поставок дилерам кроссоверов Forthing T5 EVO.

В качестве одной из мер адаптации для российских условий автомобиль получил обогреваемое рулевое колесо и обогрев лобового стекла, в пакет «тёплых опций» также входит подогрев передних сидений и наружных зеркал заднего вида. Медиасистема машины полностью русифицирована, интерфейс обновлён.

Forthing T5 EVO построен на платформе EMA. Под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор Mitsubishi мощностью 197 л.с., работает от в связке с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач от Magna. Габариты кроссовера — 4565 × 1860 × 1690 мм, колёсная база — 2715 мм. Цены с учётом максимальных выгод — от 2,48 до 2,79 млн рублей.

Серьезный авиаинцидент случился с самолётом Airbus A320 (бортовой номер RA-73406) авиакомпании S7 Airlines 6 мая во время выполнения рейса из Новосибирска в Казань. Через три часа полёта при снижении высоты у лайнера отказал левый двигатель.

Как сообщает «Авиаторщина», спустя 20 минут после сообщения об отказе двигателя самолёт совершил успешную посадку в аэропорту назначения. На данный момент лайнер отстранили от полётов.

Airbus A320-214 выпущен в сентябре 2009 года, сертификат лётной годности на этот лайнер действует до 29 ноября 2025 года. S7 является оператором этого лайнера с 21 апреля 2022 года. Самолёт оснащён двумя двигателями CFM56-5B4 и вспомогательной силовой установкой Honeywell 131.

Всего несколько лет назад корейские, японские и европейские машины составляли основу продаж на российском рынке, а сейчас ситуация изменилась в корне: как сообщает «Автостат», по итогам апреля 2024 года модельный топ-50 представлен исключительно отечественными и китайскими авто.

Где же хиты недавнего прошлого? Например, Hyundai Tucson по итогам продаж в апреле занял в России лишь 57-ю строчку, на 58-м месте разместилась Toyota Camry, 59-е место закрепил за собой Kia Sportage, а Toyota RAV4 — вовсе на 64-й позиции. Лучший из американских брендов — Chevrolet Monza на 79-й строчке, но эта машина производится в Китае и оттуда же импортируется в Россию.

Скоро состоится официальная премьера Poco F6 Pro, но уже появились качественные изображения и характеристики смартфона.

Poco F6 Pro получит экран AMOLED с разрешением 2К, кадровой частотой 120 Гц, пиковой яркостью 4000 кд/кв.м. Частота регулировки ШИМ составит 3840 Гц, так что дисплей практически не будет мерцать.

Аппаратным базисом выступит SoC Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2. Ёмкость аккумулятора составит 5000 мА·ч, он будет поддерживать зарядку мощностью 120 Вт. В топовой версии будет 16 ГБ ОЗУ и 1 ТБ флеш-памяти. Основная камера — тройная, с основным 50-мегапиксельным сенсором (в модуле с ним будет система оптической стабилизации изображения).

Из других особенностей Poco F6 Pro — боковая металлическая рамка и предустановленная MIUI 14. Масса устройства составит 209 граммов.

Asus неожиданно рассекретила один из топовых процессоров AMD нового поколения на архитектуре Zen 5 (семейства Strix Point) — Ryzen AI 9 HX 170. Характеристики CPU перечислены в описании ноутбука Vivobook S 16 OLED (M5606).

Самое интересное — «вычислительная мощь ИИ», равная 77 TOPS. При этом конкретно для блока NPU заявлено 45 TOPS. Для сравнения: производительность блока NPU SoC Apple M3 — 18 TOPS, а у процессоров Intel Meteor Lake — и вовсе 11 TOPS. В общем, в плане ускорения ИИ Ryzen AI 9 HX 170 будет очень мощным решением. Но и CPU будет отличаться внушительной производительностью: 12 ядер, 24 потока, 36 МБ кеш-памяти и максимальная частота 5,1 ГГц.

Что касается самого ноутбука, то он получит 16-дюймовый экран OLED с разрешением 3,2К и кадровой частотой 120 Гц и батарею ёмкостью 75 Вт·ч, но при этом масса устройства составит всего 1,5 кг. Также будет 32 ГБ ОЗУ, распаянных на системной плате, SSD объёмом 1 ТБ, клавиатура с подсветкой, порт USB4, клавиатура с подсветкой RGB.

Каршеринговый сервис «Ситидрайв» открыл направление классического проката автомобилей в Санкт-Петербурге. Пользователи нового направления «Ситидрайв Рент» смогут арендовать машину без оклейки на срок до 365 дней. В компании считают, что такой формат проката автомобилей особенно актуален для туристов из разных стран и городов.

Пункт обслуживания «Ситидрайв Рент» будет работать на территории аэропорта Пулково, также автомобиль можно забронировать на сайте сервиса с доставкой к нужному адресу. Для оформления авто в аренду понадобятся паспорт и водительское удостоверение, к управлению допускаются водители в возрасте от 20 лет и со стажем не менее года.

Для долгосрочного проката будут доступны автомобили классов комфорт и премиум: Exeed LX, Exeed TXL, Geely Coolray, Chery Tiggo 4 Pro, Chery Tiggo 7 Pro. В отличие от каршеринга, клиент сможет получить ключи сразу после подписания договора и акта передачи. Уехать на арендованном автомобиле можно на 2 тыс. км от КАД, аналогично зелёной зоне каршеринга. В будущем «Ситидрайв» планирует масштабировать новое направление в другие регионы.

Согласно статистике «Автостата», за прошлую неделю (с 29 апреля по 5 мая) в России было продано 510 автомобилей бренда Jaecoo, принадлежащего Chery. Этот объём реализованных авто позволил войти в топ-10 самых популярных брендов российского рынка.

Вообще же в топ-10 вошли все бренды Chery, представленные в России: собственно сам Chery (2817 проданных авто на прошлой неделе, 3-е место), Omoda (1103 авто, 6-е место), Exeed (852 авто, 8-е место) и Jetour (758 авто, 9-е место). В сумме — 6040 автомобилей. Больше за прошлую неделю продала только Lada — 8761 автомобиль. Таким образом, с учётом всех своих брендов, Chery продаёт в России больше машин, чем Haval (3157 единиц, 2-е место) и Geely (2436 единиц, 4-е место) вместе взятые.

Рестайлинговая версия автомобиля Aurus Senat получила и полностью новый интерьер, о чём сообщает «Автопоток», опубликовавший новые фотографии.

Относительно модели уходящего образца нетронутыми оставили только кресла. Всё остальное — другое: передняя панель, центральная консоль, дверные обивки.

«Автопоток»

Кроме того, передняя панель прежде имела горизонтальную архитектуру, а теперь — Т-образную. Площадь декоративных вставок из дерева на дверных картах стала меньше.

Рестайлинговая версия автомобиля Aurus Senat пока производится только для Гаража особого назначения (ГОН), а коммерческие поставки начнутся с 2025 года, о чём рассказал Денис Мантуров.

Ранее рестайлинговый Aurus Senat был представлен на инаугурации президента РФ Владимира Путина, его впервые сопровождали мотоциклы Aurus Merlon, которые уже можно заказать.

Приём предварительных заказов на электромотоциклы Aurus Merlon уже стартовал, о чём заявил вице-премьер и министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

«Уже можно заказывать, в следующем году появятся», — отметил Денис Мантуров.

Напомним, в ходе церемонии инаугурации президента Владимира Путина, помимо обновлённого лимузина Aurus Senat, в кортеже проехали девять новейших мотоциклов Aurus Merlon.

Мощность электромотора Merlon составляет 190 л.с. при 350 Н·м крутящего момента. Мотоцикл без бокового прицепа может разгоняться до 240 м/ч, а до 100 км/ч он набирает скорость менее чем за 4 с. Ёмкость аккумуляторной батареи мотоцикла составляет 21 кВт·ч, её должно хватить на 200 км пробега. Масса версии без прицепа составляет 350 кг.

Одной из особенностей модели является возможность использования мотоцикла при отрицательных температурах — до минус 25 °С.

Цены не сообщаются, но известно, что в этом году будет выпущено всего 40 мотоциклов.

Бывший завод Toyota в Санкт-Петербурге уже передали компании Aurus, о чём сообщил исполняющий обязанности вице-премьера и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

«Передали уже давно, — заявил он в ответ на вопрос, передали ли бывший завод Toyota автопроизводителю Aurus. — До конца года запустим производство».

Ранее сообщалось, что Aurus начнёт производство новой линейки автомобилей бизнес-класса на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге совместно с зарубежным партнёром.

Продажи планируют начать в следующем году.

Предприятие «ОДК-Сатурн» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха) начало внедрять концепцию цифровой сертификации. Для перспективного авиационного двигателя ПД-8 создан «цифровой двойник», который поможет сократить объём натурных испытаний и ускорить сертификацию. ПД-8 будет использован для импортозамещённого пассажирского лайнера SJ-100. 

Цифровые испытания могут применяться для проверки систем охлаждения и пожарной безопасности двигателя, а также его работоспособности при неблагоприятных атмосферных условиях, таких как дождь, град и обледенение. Кроме того, компьютерное моделирование позволяет проверить работоспособность силовой установки при попадании посторонних предметов, например птиц.

Двигатель ПД-8 создаётся в беспрецедентно короткие сроки, и при его сертификации мы применяем самые современные технологии. Смысл цифровой сертификации не в том, чтобы заменить реальные сертификационные испытания двигателя, а чтобы сократить их объём и не тратить на это дополнительные ресурсы. Сначала новый двигатель «обкатывается» с помощью цифровых двойников и виртуальных испытаний. И только потом, когда всё отточено, наступает черёд испытаний натурных. 

Заместитель начальника ОКБ-1 по расчётно-исследовательским работам «ОДК-Сатурн» Кирилл Виноградов

Напомним, в конце апреля текущего года первый лётный экземпляр импортозамещённого отечественного авиалайнера SJ-100 прибыл в аэропорт Жуковский в Москве для прохождения сертификационных лётных испытаний. Пока используется французско-российский двигатель SaM146, лётные испытания версии самолёта с ПД-8 начнутся позже.

В апреле 2024 года объёмы импорта новых легковых автомобилей в Россию резко сократились. По данным аналитического агентства «Автостат», за месяц в страну было ввезено всего 58 тысяч новых машин — на 34% меньше, чем в марте. Это самый низкий показатель за последние 10 месяцев.

Не лучшим образом обстоят дела и с импортом автомобилей с пробегом старше 3 лет. В апреле их число составило 32 тысячи единиц, что на 22% ниже мартовского результата.

Столь резкое падение импорта можно связать с нестабильной ситуацией на валютном рынке, а также с новым утилизационным сбором. Многие компании завезли до 1 апреля много машин, поэтому обвал в апреле был ожидаемым.

При этом за первые четыре месяца 2024 года суммарный импорт новых машин в Россию составил 270,3 тыс. новых машин, что в 2,2 раза больше, чем годом ранее, и около 115 тыс. подержанных (на 19% меньше).

Цены на Hyundai Custo в России продолжают расти и уже почти достигли 6 млн рублей, о чём сообщает Autonews.

В конце февраля одна из московских дилерских сетей предлагала семиместный минивэн Hyundai Custo по цене 5,5 млн рублей. В марте цена выросла до 5,6 млн рублей, а сегодня стартовая цена составляет 5,89 млн рублей.

Напомним, Custo рассчитан на семь посадочных мест, расположенных по формуле 2 + 2 + 3 и внешне напоминает кроссовер Hyundai Tucson четвёртого поколения. На российском рынке он может рассматриваться как замена ушедшему Kia Carnival, с которым делит платформу.

Производство Custo налажено на заводе Beijing Hyundai в Китае.

В ближайшие дни цены на автомобили Lada будут повышены, что подтвердил глава АвтоВАЗа Максим Соколов.

Он добавил, что в среднем подорожание составит около 3%, при этом базовые версии Lada Granta и Lada Vesta, одни из наиболее востребованных, не подорожают.

Действительно, мы держали эту планку полгода с момента предыдущего повышения в начале ноября. За этот период накопленная инфляция составила порядка 7%. Но тем не менее индексация в мае произойдёт, но размер её будет почти в 2 раза меньше обозначенной цифры. <…> В целом по модельному ряду «Автоваза» индексация будет менее 3%. Каких-то моделей эта индексация вообще не коснется, это в первую очередь базовые модели, это относится и к базовым моделям Granta и к базовым моделям Vesta.

При этом у некоторых моделей прибавка будет более ощутимой: это зависит от сложности и уровня локализации.

Обновлено: мотоциклов было девять.

В ходе церемонии инаугурации президента Владимира Путина, помимо обновлённого лимузина Aurus Senat, дебютировали восемь новейших мотоциклов Aurus Merlon, о чём сообщает No Limits. 

По данным источника в автомобильном институте НАМИ, до конца 2024 года планировалось сделать 50 таких мотоциклов, включая 25 мотоциклов с боковым прицепом. Теперь же планы поменяли и мотоциклов планируют выпустить всего 40.

Мощность электромотора Merlon составляет 190 л.с. при 350 Н·м крутящего момента. Мотоцикл без бокового прицепа может разгоняться до 240 м/ч, а до 100 км/ч он набирает скорость менее чем за 4 с. Ёмкость аккумуляторной батареи мотоцикла составляет 21 кВт·ч, её должно хватить на 200 км пробега. Масса версии без прицепа составляет 350 кг.

В оснащение входят подогрев сидений и ручек, электрорегулировка положения ветрового стекла, сенсорная приборная панель.

Возможно, у геймеров в этом году всё же будет возможность купить видеокарту Nvidia нового поколения не за максимальную цену. Как сообщает известный инсайдер kopite7kimi, GeForce RTX 5080 выйдет раньше, чем RTX 5090. 

Когда именно и на сколько раньше, неясно, но, если верны эти данные, это означает, что старшие модели выйдут не одновременно. Напомним, вчера мы говорили о том, что RTX 5090 может оказаться единственной моделью Nvidia нового поколения в этом году.  

Оба источника достаточно надёжны, так что на сей раз, к сожалению, неясно, какой сценарий более вероятный. В любом случае, RTX 5080 будет дешевле RTX 5090, а это значит, что если сначала выйдет первая, то её смогут позволить себе больше потенциальных покупателей.  

Правда, согласно имеющимся данным, разница между RTX 5080 и RTX 5090 будет огромной. Первая получит 96 блоков SM и 256-битную шину, а вторая сможет предложить 192 блока SM и 512-битную шину. Разница между RTX 4090 и RTX 4080 далеко не столь выражена.

Инсайдер kopite7kimi в своё время первым точно описал параметры карт GeForce RTX 30, да и карты RTX 40 также описывал не раз. В целом он является одним из самых надёжных источников в этой теме.

Актуальные цены на автомобили Toyota Highlander в России опубликовало издание Autonews.ru, которое констатирует: модель продолжает дорожать.

Автомобили Toyota Highlander завозят из Китая ещё с конца прошлого года, когда цена стартовала от 6 690 000 руб. при покупке за наличные средства. В апреле кроссовер подорожал до 7,3 млн руб., а на сегодня цена ещё выросла, при этом базовых версий в наличии больше нет.

По состоянию на 7 мая Toyota Highlander 2023 года выпуска, который оснащён 248-сильным 2-литровым бензиновым мотором, автоматической коробкой переключения передач и системой полного привода стоит от 7 550 000 руб.

«У нас остались только считанные экземпляры топовых модификаций кроссоверов. Снижения цен ждать бессмысленно на фоне всех изменений в законодательстве», — говорит дилер.

В оснащение такого автомобиля входят климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, подогрев и вентиляция сидений и камеры кругового обзора.

Volkswagen Teramont, который поступил в продажу в России в начале этого года при помощи системы параллельного импорта, стал доступнее.

Как сообщает Autonews, большой кроссовер Volkswagen Teramont, который изначально предназначен для китайского рынка, сегодня предлагается по цене от 7,8 млн руб. В апреле минимальная цена стартовала с 8 млн рублей.

Volkswagen Teramont оснащается 220-сильным 2-литровым бензиновым мотором, который работает с семиступенчатой автоматической коробкой переключения передач и системой полного привода. Volkswagen Teramont может развивать скорость до 200 км/ч.

«Корректировка цен на машины в автосалоне идет постоянно. Плюс к этому у нас регулярно запускаются всевозможные сервисные акции и особые программы. Никакого подвоха тут искать не стоит», — заявили в дилерском центре.

Купеобразный кроссовер Volkswagen Teramont X из Китая сегодня стоит от 7,2 млн рублей, что на 50 руб. меньше, чем в марте. Автомобиль оснащён тем же 220-сильным турбомотором и семиступенчатым «роботом».

Ранее в наличии были полноприводные кроссоверы с 2,5-литровым V6 мощностью 299 л.с. и 500 Н·м крутящего момента, но такие машины уже распродали.

В России заметно подорожал кроссовер Mitsubishi Outlander четвёртого поколения, который поступает на наш рынок при помощи системы параллельного импорта.

Дилеры констатируют, что на данный момент в наличии остались только дорогие комплектации, оснащённые полным набором опций, включая современную мультимедийную систему, помощники водителю, климат-контроль, датчики давления и так далее.

Стартовая цена на переднеприводные машины в топовом исполнении составляет 4,5 млн рублей, при этом в том же салоне в апреле машины стоили 4,3 млн рублей, а ещё в конце прошлого года их можно было приобрести за 4 млн рублей.

Полноприводная версия, которая в конце апреля продавалась по цене 4,6 млн рублей, теперь стоит от 4,7 млн рублей.

«Остались машины только в топовых версиях. Начальные модификации кроссовера появились у нас в прошлом году и разлетелись как горячие пирожки. О дальнейших перспективах появления базовых комплектаций Mitsubishi Outlander пока говорить затруднительно. В любом случае, даже если они у нас снова появятся, прежних цен уже не будет. Поэтому лучше покупать то, что сейчас есть в наличии», — заявил менеджер салона.

Стоит отметить, что в марте и апреле самая дешёвая комплектация, которой уже нет в России, предлагалась дилерами по цене от 2,6 млн рублей.

По сообщению китайского информационного агентства Синьхуа (Xinhua), самолёт-амфибия AG600 завершил первоначальные испытания по проведению спасательных операций на воде. Китайская корпорация авиационной промышленности (AVIC) заявила, что технический демонстратор AG600 тестировали в резервуаре аэропорта Чжанхэ в Цзинмэне, провинции Хубэй в Центральном Китае.

Китайский AG600 — один из самых больших в мире самолётов-амфибий: его длина составляет 36,9 м, максимальный взлётный вес — 53,5 тонны; он может набрать на борт 12 тонн воды за 20 секунд. В прошлом году он успешно завершил испытательные полёты по программе пожаротушения. А прошедшие теперь тесты по спасению на воде стали ключевым шагом для последующей разработки поисково-спасательного варианта самолёта.

Самолёт-амфибия AG600 будет использоваться для тушения пожаров и поисково-спасательных работ на море и других типах местности по всему Китаю, отмечают его создатели. Конфигурация воздушного судна включает верхнюю часть корпуса в форме самолёта и нижнюю часть в форме днища корабля. Выпуск гидросамолёта на рынок ожидается в следующем году.

3 мая с космодрома Вэньчан был осуществлен запуск китайского космического корабля «Чанъэ-6» на ракете-носителе Long March 5. Основной целью миссии является доставка на Землю первых в истории образцов грунта с обратной стороны Луны. Однако, судя по опубликованным изображениям, «Чанъэ-6» несёт на борту ранее неизвестный луноход, призванный расширить научную программу исследований.

«Чанъэ-6» является своего рода дублёром успешной миссии «Чанъэ-5» по возвращению лунных образцов в 2020 году. После триумфа «Чанъэ-5» было принято решение перепрофилировать «Чанъэ-6» для более амбициозной задачи — отбора проб на обратной стороне спутника Земли. Аналогичным образом резервная миссия «Чанъэ-4» после успеха «Чанъэ-3» осуществила посадку в кратере Фон Карман (Von Kármán) на невидимой с Земли стороне Луны.

Помимо основной цели по сбору и возвращению образцов, «Чанъэ-6» также несёт международную научную полезную нагрузку, включающую приборы из Франции, Швеции, Италии и пакистанский кубсат. Теперь к этому добавился установленный на борту луноход, оснащённый, по предварительным данным, инфракрасным спектрометром.

Инфракрасная спектрометрия позволяет определять состав пород, грунта и реголита по характерному поглощению и излучению инфракрасного излучения различными минералами и соединениями. Это может быть использовано, в частности, для обнаружения признаков присутствия воды на лунной поверхности. Пока неясно, каким образом небольшой луноход, закреплённый на борту посадочного модуля, будет спущен на поверхность. Предполагается, что он сможет связываться с основным аппаратом через Wi-Fi, однако из-за своих компактных размеров и ограниченного ресурса посадочной ступени, время его работы, вероятно, будет невелико.

Включение дополнительных небольших аппаратов в состав основной миссии не новая практика для Китая. Так, в ходе марсианской экспедиции «Тяньвэнь-1» на переходной орбите был выпущен спутник для фотографирования орбитального модуля на пути к Красной планете. Сам марсоход «Чжуронг» во время работы на поверхности сбрасывал камеру и делал «селфи», передавая изображения по Wi-Fi. Позднее орбитальный аппарат «Тяньвэнь-1» повторил трюк с фотосъёмкой самого себя при помощи отстреливаемой камеры уже на орбите Марса.

Согласно данным Лаборатории исследования глубокого космоса Китайского национального космического управления, миссия «Чанъэ-6» продлится 53 дня от запуска до посадки. Ожидается, что корабль выйдет на окололунную орбиту в ночь со вторника на среду 9 мая. Официальные сроки миссии пока не опубликованы.

Условия освещённости в районе выбранного для посадки кратера Аполлон на начальном этапе миссии, вероятно, будут неблагоприятными. По расчётам программного обеспечения для наблюдения за Луной, закат в кратере произойдёт рано утром 13 мая (по всемирному координированному времени). Восход солнца над этим районом ожидается лишь 28 мая. Таким образом, «Чанъэ-6» попытается осуществить посадку, скорее всего, в начале июня после более чем трёхнедельного пребывания на окололунной орбите.

Выбор точного времени посадочной операции будет зависеть от параметров орбиты космического аппарата и необходимости обеспечить достаточную освещённость поверхности для выработки электроэнергии. Сами операции по отбору образцов грунта, как и в ходе миссии «Чанъэ-5», предположительно, займут около 48 часов после прилунения. Затем собранные пробы будут отправлены на окололунную орбиту с помощью специального взлётного модуля для последующей стыковки с основным орбитальным аппаратом «Чанъэ-6».

Согласно опыту предыдущей миссии, стыковка восходящего и орбитального модулей, вероятно, произойдёт примерно через два дня после взлёта от поверхности Луны. Ещё через пару дней следует ожидать отделения и старта возвращаемой капсулы с образцами к Земле — ориентировочно 25 июня. Если после этого у орбитального аппарата «Чанъэ-6» останется достаточно топлива, он может получить дополнительное расширенное задание, как это было в случае с «Чанъэ-5». Тогда орбитальный модуль миссии посетил точку Солнце — Земля L1 и вышел на отдалённую ретроградную орбиту вокруг Луны.

В случае успешного завершения программы «Чанъэ-6» доставленные образцы со скрытой от земных наблюдателей части Луны могут существенно обогатить представления учёных об истории формирования Земли и её естественного спутника, а также пролить свет на процессы становления Солнечной системы в целом. Для космического ведомства Китая данная миссия станет новым важным шагом в освоении Луны, завоевании статуса ведущей космической державы и подготовке к будущим пилотируемым межпланетным экспедициям.

Китайская компания Haval решила немного снизить цены на один из своих бестселлеров - кроссовер Jolion. Судя по официальному сайту, базовая версия модели в комплектации Comfort с 1,5-литровым мотором и механической коробкой передач теперь стоит 1 999 000 рублей вместо прежних 1 999 900 рублей.

Однако найти такой вариант Jolion у дилеров в реальности пока не представляется возможным. Ближайшая к базовой доступная комплектация - средняя Elite с роботизированной трансмиссией. За такую машину просят минимум 2 350 000 рублей против 2 299 000 рублей, заявленных на сайте.

Стоит отметить, что Haval Jolion продолжает оставаться одним из ключевых игроков в самом популярном сегменте компактных кроссоверов, несмотря на серьезно возросшую за последний год конкуренцию.

Ранее сообщалось, что Haval Jolion вошел в список самых популярных китайских кроссоверов в России, куда также попали Geely Monjaro и Coolray, LiXiang L7, Changan Uni-K и Alsvin и Chery Tiggo 4.

Автомобили Solaris, которые являются переименованными Hyundai и Kia, собираемыми на заводе в Санкт-Петербурге, подорожали в дилерских центрах, хотя официально цена не повышалась.

Solaris HS (Hyundai Solaris) в базовой комплектации Active Plus со 100-сильным 1,4-литровым мотором и шестиступенчатым автоматом стоит у дилера 2 100 000 руб., что на 50 тыс. рублей выше, чем в конце апреля. Официальная цена стартует от 2 010 000 руб., что на 90 тыс. руб. дешевле предложений дилеров.

В салоне подтвердили, что цена меняются постоянно, а в наличии очень мало машин: «Автомобили, как только они появляются, сразу разбирают. Спрос на машины ажиотажный. Лучший вариант — забронировать седан и «заморозить» на него цену».

Solaris HC (аналог Hyundai Creta) в базовой комплектации Classic в автосалоне продают за 3 млн руб. с двигателем 1,6 л мощностью 123 л.с., автоматической коробкой передач и передним приводом. На официальном сайте цена стартует от 2,5 млн рублей.

Nintendo впервые официально подтвердила, что японский гигант работает над новой игровой консолью. Информацию озвучил президент японской корпорации Сюнтаро Фурукава, который обозначил сроки анонса.

«Мы сделаем объявление о преемнице Nintendo Switch в течение этого финансового года, который завершается 31 марта 2025 года», — написал Фурукава на странице Nintendo в X (Twitter).

Он также отметил, что в ходе пресс-конференции Nintendo Direct, запланированной на июнь, никаких подробностей о новой приставке ждать не стоит.

Nintendo Switch, выпущенная в 2017 году, разошлась тиражом около 140 млн единиц на конец прошлого года.

Снижение спроса на электромобили заставило некоторых автопроизводителей изменить планы по поэтапному отказу от автомобилей с ДВС. Однако Ford Motor Company по-прежнему придерживается своего решения о прекращении производства Focus в 2025 году и не будет продлевать его жизненный цикл.

Ещё в 2022 году Ford объявил, что закроет производственную линию Focus в Саарлуи, Германия, в середине 2025 года. Пока Ford не нашёл покупателя, но Мартин Сандер, глава европейского подразделения, подтвердил, что у компании «нет планов продлевать дату производства Focus».

Сандер сказал, что Ford продолжит поэтапный отказ от моделей, работающих на бензине, и продолжит продвигаться по пути электрификации. Он добавил: «В долгосрочной перспективе мы по-прежнему твёрдо верим, что за электромобилями будущее, и продажи значительно вырастут».

К концу этого года у нас будет полная линейка электромобилей, охватывающая сегменты легковых и коммерческих автомобилей, и мы сможем гибко адаптироваться к потребностям рынка. В течение следующих нескольких лет мы предложим нашим клиентам широкий спектр электромобилей, а клиенты смогут решить, какую модель они хотят.

В некоторых дилерских центрах «Москвича» уже не осталось кроссоверов «Москвич 3» и лифтбэков «Москвич 6» 2023-го модельного года по старым ценам.

Теперь в шоу-румах представлены автомобили 2024 года выпуска, которые существенно подорожали. Базовая версия кроссовера «Москвич 3» 2024 года с 1,5-литровым бензиновым мотором и механической коробкой передач оценивается минимум в 1 655 000 рублей. Это на 65 тысяч рублей дороже, чем аналогичная комплектация модели предыдущего года.

Ситуация похожая и с лифтбэком «Москвич 6». Начальная комплектация с 1,5-литровым турбомотором (136 л.с.) и вариатором CVT обойдётся минимум в 2 200 000 рублей — на 64 тысячи дороже, чем ранее. При этом «шестёрки» прошлого года в некоторых дилерских центрах ещё есть по старой цене от 2 136 000 рублей.

Напомним, ранее «Москвич» заметно снизил цены на модели 2023 года выпуска, подстегнув продажи. Стратегия оправдала себя, завод довольно быстро распродал складские запасы.

Различные администрации продолжают пополнять свой автопарк этими машинами, о чём мы уже сообщали.

Основатель Xiaomi Лэй Цзюнь рассказал, почему Xiaomi решила выпускать изначально только один автомобиль. Он не понимает, зачем китайские производители выпускают так много очень похожих машин (даже в пределах одной компании).

Лэй Цзюнь сказал, что он почувствовал «отчаяние» после посещения Пекинского автосалона 2024 года, а также добавил, что многие автомобильные компании «полагаются на обман» при производстве продукции.

Каждый производитель автомобилей сегодня выпускает цели серии машин. Но ведь достаточно всего нескольких хороших машин. Зачем вам так много машин одного класса и очень похожего качества?

Лэй Цзюнь

Xiaomi выставляла на Пекинском автосалоне 2024 года свой первый автомобиль Xiaomi SU7, очередь на стенд которого была самой большой на выставке.

Оператор «ВымпелКом» (торговая марка «Билайн») к началу дачного сезона завершил масштабную модернизацию сети во всём Подмосковье. Об этом сообщила пресс-служба компании. 

Программа модернизации включала в себя перераспределение частотного ресурса в пользу 4G для улучшения доступности мобильного интернета, а также строительство оптических линий для создания надёжного соединения.

Одним из этапов проекта стало перераспределение устаревшего частотного ресурса UMTS 900 на современный LTE 900. В пресс-службе пояснили:

В результате скорость мобильного интернета выросла в 2 раза в этом диапазоне и значительно увеличилась зона покрытия 4G. Сеть LTE стала ловить там, где раньше был только 3G и 2G. Высокоскоростной мобильный интернет теперь доступен клиентам даже в самых удалённых СНТ, малых населённых пунктах и на дорогах.

По данным «Билайн Аналитики» доля трафика 4G в Московской области составляет уже 99,5%, а общий объём скачанной клиентами информации в 4G вырос на 17% в марте 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Различные администрации продолжают пополнять свой автопарк российскими машинами, как рекомендовал лично президент РФ Владимир Путин в прошлом году.

Как сообщает телеграм-канал «Москвича», команда из 16 новых «Москвичей» заступила на службу в Балашихе.

Администрация городского округа закупила 2 кроссовера «Москвич 3» и 14 седанов «Москвич 6». А поскольку расстояния в Балашихе немалые, работать придётся много. Хорошо, что наши автомобили готовы к дальним расстояниям и способны сделать всё, чтобы ежедневные поездки на них были комфортными.

«Москвич»

Ранее стало известно, что в апреле в России было продано 2,2 тыс. новых автомобилей «Москвич», а с начала 2024 года продано уже 7 тыс. автомобилей.

Реальные фотографии Vivo X100 Ultra опубликовал инсайдер Digital Chat Station. Мы видим белый X100 Ultra с таким же блоком камеры, что и у X100 и X100 Pro.

В этом блоке расположены три камеры, главной изюминкой которых, по слухам, является телеобъектив на 200 Мп с большим размером сенсора 1/1,4 дюйма. Кроме того, X100 Ultra будет оснащён 50-мегапиксельной основной камерой Sony LYT-900 с продвинутой системой стабилизации, а также 50-мегапиксельным сверхширокоугольным модулем.

Vivo X100 Ultra будет оснащён 6,78-дюймовым дисплеем AMOLED E7 с разрешением 2K и частотой обновления 120 Гц. Он будет оборудован Snapdragon 8 Gen 3 в сочетании с оперативной памятью LPDDR5x объёмом до 16 ГБ, флеш-памятью UFS 4.0 ёмкостью до 1 ТБ и поддержкой быстрой зарядки 80 Вт.

Согласно ранее опубликованной инсайдерской информации, цена стартует от 930 долларов.

Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики и даты выхода Redmi K60 и Xiaomi 14.

По последним данным, продажи серии Xiaomi 14 уже опередили продажи Xiaomi 13, о чём пишет mydrivers.

Сообщается, что количество активаций серии Xiaomi 14 достигло 5 миллионов только в Китае, что подтверждает крайнюю популярность новой линейки.

Серия смартфонов Xiaomi 14 поступила в продажу 31 октября прошлого года. С момента первой продажи до 10 ноября общий объём продаж составил около 1,5 млн единиц, установив рекорд продаж флагманских мобильных телефонов Xiaomi высокого класса.

Лэй Цзюнь ранее говорил, что верит, что Xiaomi 14 определённо будет продаваться лучше, чем Xiaomi 13, но он не ожидал, что будет настолько лучше.

Лидер компании добавил, что количество положительных отзывов среди покупателей Xiaomi 14 превышает 99%.

Geely опубликовала официальные изображения своего будущего чисто электрического кроссовера E5, который также станет первым полностью электрическим кроссовером в серии Galaxy. Ожидается, что ценовой диапазон составит от 20 800 до 27 700 долларов, а официальный запуск состоится во втором квартале.

Сразу после анонса новинку стали сравнивать с Porsche Macan и Mercedes-Benz EQC. Geely Galaxy E5 основан на электрической архитектуре Geely (GEA), которая является производной от архитектуры SEA. GEA позволяет выпускать гибриды и электромобили. Geely утверждает, что GEA — это первая в мире интеллектуальная архитектура искусственного интеллекта «четыре в одном», состоящая из «аппаратного обеспечения, системы, экологических материалов и искусственного интеллекта».

Размеры Geely Galaxy E5 составляют 4615 × 1901 × 1670 мм, а колёсная база — 2750 мм. В движение он приводится двигателями TZ184XY101 производства InfiMotion с максимальной мощностью 160 кВт в сочетании с литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями, поставляемыми SVOLT Energy Technology.

Geely упомянула, что E5 будет использовать интеллектуальный электропривод 11-в-1 и батарею Shendun и может обеспечить запас хода в 2000 км. Ранее Geely также анонсировала одномоторную версию Galaxy E5, которая имеет максимальную мощность 160 кВт и использует литий-железо-фосфатный аккумулятор. Заявленная максимальная скорость — 175 км/ч.

Салон оснащён рулевым колесом со срезанной нижней частью, проекционным дисплеем, полностью жидкокристаллической приборной панелью и большим центральным экраном управления, который работает под управлением Flyme Auto. Система построена на 7-нм чипе Dragon Eagle-1. Поддерживаются OTA-обновления.

В оснащение входят беспроводная зарядка мобильного телефона, обогрев/вентиляция/8-точечный массаж передних сидений и аудиосистема с 16 динамиками.

По данным Counterpoint Research, Apple и Samsung продолжают доминировать на мировом рынке смартфонов, заняв все десять позиций в списке самых продаваемых телефонов в первом квартале 2024 года.

Исследование подтверждает, что пользователи предпочитают смартфоны из премиального сегмента: семь из десяти самых дорогих моделей стоят по цене 600 долларов и выше.

iPhone 15 Pro Max стал лидером, при этом все четыре модели iPhone 15 вошли в десятку лучших. Второе место досталось стандартному iPhone 15, третье занял iPhone 15 Pro. Модель iPhone 15 Plus оказалась на восьмой строчке. Популярность линейки iPhone Pro снова подтверждена: на её долю приходится половина продаж Apple в первом квартале 2024 года — значительный скачок с 24% в том же квартале 2020 года. iPhone Pro обеспечили более 60% дохода линейки.

Samsung занимает два места в первой десятке с серией Galaxy S24. Топовая версия Ultra занимает пятое место, а стандартная модель — девятое. Высокие показатели серии объясняются, в частности, достижениями в области искусственного интеллекта Galaxy AI.

Компания Samsung представила недорогие OLED-телевизоры линейки S85D, цены на которую стартуют от 1700 долларов за 55-дюймовую версию.

Также в линейке есть 65- и 77-дюймовая модели. Как сообщает gizmochina, все модели используют панели производства LG Display, хотя сама Samsung это не подтверждает.

Samsung подчёркивает, что процессор NQ4 AI Gen2 обеспечивает первоклассное качество изображения. При этом телевизоры не поддерживают расширенный динамический диапазон Dolby Vision, который поддерживают телевизоры LG. Но Samsung предлагает встроенное облачное игровое приложение Xbox в ОС Tizen, чего нет у LG.

Геймеры также оценят стандартную частоту обновления 120 Гц для всех четырёх портов HDMI.

Realme показала смартфон Realme GT Neo 6 перед анонсом, который запланирован на 9 мая.

Официальное изображение показывает, что его дизайн будет идентичен Realme GT Neo 6 SE, анонс которого состоялся в прошлом месяце в Китае.

Ранее стало известно, что Realme GT Neo 6 — это единственная модель среди телефонов с чипом Snapdragon 8s Gen 3, оснащённая сверхбыстрой зарядкой мощностью более 100 Вт.

Смартфон получил 50-мегапиксельную основную камеру с поддержкой оптической стабилизации изображения и дополнительный модуль.

JD.com уже принимает предзаказы на Realme GT Neo 6, указывая, что новинка оснащена Snapdragon 8s Gen 3, 1 ТБ флеш-памяти и быстрой зарядкой 120 Вт.

Machenike представила в Китае игровой мини-ПК Mini GTX с процессором AMD Ryzen 9. Флагманская модель доступна в четырёх конфигурациях, а топовая модель оснащена процессором Ryzen 9 7940HS.

Базовая модель Machenike Mini GTX оснащена процессором AMD Ryzen 7 8845HS, 16 ГБ оперативной памяти DDR5 и твердотельным накопителем PCIe 4.0 ёмкостью 1 ТБ. Флагманская модель линейки получил 32 ГБ оперативной памяти и 1 ТБ на SSD.

Два других варианта линейки Mini GTX отличаются от базового и топового вариантов объёмом оперативной памяти. Все варианты игрового мини-ПК оснащены iGPU Radeon 780M, который позволяет гаджету легко запускать современные игры.

Игровой мини-ПК Machenike Mini GTX оснащён эффективной системой охлаждения. Пользователю доступны три режима производительности, в тихом режиме компьютер работает с минимальным уровнем шума 32 дБ. Корпус получил объём 0,82 л и поддержку крепления VESA.

Mini GTX получило порт USB 4, три порта USB 3.2 Gen 1 Type-A, один DisplayPort 1.4, HDMI 2.0 и порт USC-C со скоростью 10 Гбит/с. Кроме того, есть два порта Ethernet 2,5G. Новинка может выводить картинку на четыре экрана.

Цена стартует от 400 долларов.

Долгожитель китайского автопрома — внедорожник Beijing BJ212 (ныне BAW 212) с богатой историей поставляют в России, хоть и неофициально.

В Китае самый простой BAW 212 можно купить за 1,4 млн рублей на наши деньги. Машины с независимой передней подвеской, лебёдкой, блокировкой заднего дифференциала и прочим оснащением предлагаются за 1,7 млн рублей. В России базовый BAW 212 продают за 4 млн рублей.

Эта модель, созданная в 1965 году на базе советского ГАЗ-69, внешне походила на УАЗ-469, но с самого начала оснащалась лицензионным мотором ГАЗ-451М мощностью 75 л.с. Пережив многочисленные модернизации, BAW 212 сегодня предлагает совершенно другой уровень оснащения. Под капотом установлен турбированный 2,4-литровый двигатель Mitsubishi 4K22 мощностью 211 л.с., сочетающийся с 6-ступенчатой МКПП и раздаточной коробкой с понижающей передачей. Трансмиссия по-прежнему полноприводная, но на выбор доступны варианты с независимой передней подвеской.

Снаружи и внутри автомобиль существенно осовременился, получив жёсткую неразборную крышу, кондиционер, гидроусилитель руля, ABS, ESP и неплохое базовое оснащение. При этом производитель сохранил традиционный дизайн и рамную конструкцию, что вкупе с рессорной задней подвеской обещает отличную проходимость.

SberPay — мобильная платёжная система, разработанная Сбербанком России, предназначенная для бесконтактной оплаты по картам платёжной системы «Мир» при помощи смартфона с использованием NFC, — теперь доступна в Турции.

Об этом сообщается в официальном телеграм-канале Сбербанка России.

Теперь вы можете запасаться сувенирами, расплачиваться в магазинах и ресторанах без комиссии с помощью SberPay. Для этого просто скажите при покупке, что оплачиваете через систему Metropol, переходите на payinturkey.com жмите на кнопку «Заплатить», сканируйте QR-код продавца — и платите удобным методом.

Сбер

В Малайзии зафиксированы случаи отрыва подрамника задней оси у кроссовера Omoda 5 (он же Omoda C5 в России). Судя по всему, проблемы затрагивают только машины местной сборки.

Chery уже отреагировала на инциденты. Компания сообщила, что «связалась и поддерживает связь с соответствующими клиентами, сопутствующие транспортные средства были отправлены в наш сервисный центр для тщательного осмотра и расследования».

Кроссовер Omoda 5 вышел на малайзийский рынок в 2023 году. Автомобиль предлагается в двух комплектациях, в обоих случаях 1,5-литровый мотор мощностью 156 л.с. сочетается с вариатором. Интересно, что на местном рынке на кроссовер даётся гарантия 10 лет — так Chery противостоит негативному восприятию китайских автомобилей в стране.

Дополнено. Представитель пресс-службы Omoda прокомментировал для iXBT.com ситуацию:

Нам известна ситуация у коллег на одном из азиатских рынков, на данный момент это единичный случай, зарегистрированный на зарубежном рынке. 

На настоящее время на рынке РФ реализовано порядка 41 000 автомобилей OMODA C5 с передним приводом и сервисная кампания не касается автомобилей, произведенных для рынка РФ. 

Тем не менее, клиенты переднеприводных автомобилей OMODA C5, которые обеспокоены возможной проблемой, могут пройти бесплатное диагностическое обслуживание. 
Запись возможна как через мобильное приложение MyOMODA, так и напрямую через официальный дилерский центр.

Xiaomi представила новую автоматическую стиральную машину Mijia на 8 кг. Новинка уже появилась на розничных платформах, включая JD.com.

Стиральная машина барабанного типа Xiaomi Mijia 8 кг получила ультратонкий дизайн и физическую ручку вместо сенсорного экрана. Корпус стиральной машины имеет толщину 495 мм, что позволяет разместить её в самых разных местах.

Она имеет высокотемпературный порог 95 °C и может достигать степени стерилизации 99,99%. Стиральная машина также поддерживает удаление клещей при температуре 60 °C с заявленной эффективностью 100%.

Машина поддерживает интеллектуальное определение массы вещей, а также обеспечивает интеллектуальную подачу воды и оптимальную продолжительность стирки. Новинка позволяет добавить вещи в процессе стирки.

Цена новинки в Китае составляет 139 долларов.

OnePlus опубликовала перечень смартфонов, которые получат новейшую ОС Android 15 и, соответственно, интерфейс OxygenOS 15. В списке 11 смартфонов и один планшет.

Полный перечень выглядит так:  

• OnePlus 12;
• OnePlus 12R;
• OnePlus 11;
• OnePlus 11R;
• OnePlus 10 Pro;
• OnePlus 10T;
• OnePlus 10R;
• OnePlus Nord 3;
• OnePlus Nord CE 3;
• OnePlus Nord CE 3 Lite;
• OnePlus Open;
• OnePlus Pad.

Когда состоится релиз финальной версии Android 15 для всех этих моделей, неизвестно, но первая бета-версия может появиться уже в июне текущего года.

В Сети активно обсуждается информация о том, что BYD собирается выйти на рынок электрических мотоциклов и скутеров. При этом в Weibo циркулируют ролики, в которых показан мотоцикл с логотипом BYD.

Ли Юнфэй, генеральный менеджер отдела брендов и связей с общественностью BYD Group, опубликовал сегодня заявление, в котором коротко заявил: «Всё это ложные новости».

Во время Пекинского автосалона в этом году компания Great Wall Motors официально объявила о своём официальном выходе на рынок мотоциклов. На стенде Great Wall был представлен горизонтально-оппозитный восьмицилиндровый двигатель собственной разработки, которым оснащён мотоцикл. Мотоцикл будет оснащён двумя круглыми фарами и дополнительными светодиодными элементами.

Министр финансов Франции Брюно Ле Мэр заявил, что если китайский гигант электромобилей BYD решит открыть завод в стране, то эту идею поддержат.

Обновлённый седан Toyota Avalon выйдет в Китае в июле текущего года, но уже сейчас появились подробности об оснащении этой машины.

Avalon 2024 получит экраны увеличенной диагонали: 7-дюймовый дисплей цифровой панели приборов заменят 12-дюймовым, в составе медиасистемы пропишется экран с диагональю 12,3 дюйма вместо 10-дюймового.

В оформлении салона будут использоваться новые, более качественные материалы отделки, улучшится шумоизоляция, в частности, за счёт «тихих» стёкол по всей машине (часто их устанавливают только впереди), обновятся панели, имитирующие дерево, кресла станут более комфортными.

Toyota Avalon 2024 получит те же моторы, что получила Toyota Camry XV80 в Китае — 2-литровый атмосферный и две гибридные силовые установки на базе двигателей объемом 2 и 2,5 литра. Габариты седана составляют 4990 × 1850 × 1450 мм, колёсная база — 2870 мм. В базовой версии — 17-дюймовые колёсные диски, в топовой — 19 дюймовые.

Volvo объявила данные о мировых продажах за апрель 2024 года, которые составили 65 838 автомобилей, что на 27% больше, чем в прошлом году.

Что касается общего объёма, совокупные глобальные продажи Volvo Cars в этом году составили 248 525 автомобилей, что на 16% больше, чем в прошлом году. По имеющимся данным, причина, по которой Volvo на этот раз добилась такого роста, в основном связана с высокими показателями на европейском рынке и началом поставок нового небольшого полностью электрического кроссовера EX30.

Бьорн Аннуолл, коммерческий директор и заместитель генерального директора Volvo Cars, сказал: «Эти результаты демонстрируют, что мы добились хорошего прогресса в достижении нашего прогноза по росту розничных продаж не менее [чем на] 15% в течение всего 2024 года».

Продажи за месяц в Европе составили 34 238 автомобилей, что на 65% больше, чем в прошлом году. Новый EX30 стал самой продаваемой моделью компании в регионе, в результате чего продажи электрических моделей Volvo Cars выросли на 76% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Продажи электрифицированных моделей составили 67% от общего объёма продаж автомобилей в Европе.

В Китае был продан 12 221 автомобиль, что на 3% меньше, чем годом ранее. Продажи электрических моделей составили 1062 автомобиля, что на 16% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В США объём продаж за месяц составил 10 604 единицы, что на 10% больше, чем в прошлом году, в основном за счёт увеличения продаж гибридных автомобилей на 89%.

Volvo XC60 стал самой продаваемой моделью бренда за месяц: были проданы 19 542 единицы (16 658 единиц в 2023 году), за ней следовали XC40 с 15 139 единицами (13 740 единиц в 2023 году) и EX30 с 9 730 единицами.

Nissan Z был запущен в производство 55 лет назад, в октябре 1969 года. Компания планирует отпраздновать это событие новым специальным выпуском.

Ожидается, что специальная версия должна появиться этой осенью, а анонс состоится в ближайшее время. Автомобиль может пойти по стопам Fairlady Z Customized Edition, который был представлен в Японии прошлым летом. Эта модель примечательна передним бампером в стиле ретро, обновлённой решёткой радиатора и задним спойлером из углеродного волокна. Компания также предлагает вариант с боковыми полосами, наклейкой на капоте и уникальными 19-дюймовыми колёсами.

Источник carscoops упомянул, что прототипы уже прибыли в Соединённые Штаты. Предположительно, они будут подвергнуты испытаниям перед началом продаж.

Стоимость стандартной модели 2024 года начинается от 42 970 долларов. Она оснащена 3-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, развивающим мощность 400 л.с. и крутящий момент 474 Н·м. Он может быть соединён с шестиступенчатой механической или девятиступенчатой автоматической коробкой передач, приводящей в движение задние колёса.

Бюджетные седаны Suzuki Ciaz поставляют в Россию по параллельному импорту. Если в апреле цена таких машин составляла 2,4 млн рублей, то сейчас она снизилась минимум на 200 тыс. рублей.

За 2,2 млн рублей Suzuki Ciaz продаётся в Нижнем Новгороде, чуть дороже машина в Таганроге — 2,27 млн рублей. В оснащении автомобиля медиасистема с крупным экраном, камера заднего вида, бесключевой доступ и датчики давления в шинах. Техника простая и проверенная: 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 105 л.с. и автоматическая коробка передач. Габариты седана — 4490 × 1730 × 1475 мм, колёсная база — 2650 мм.

Министр финансов Франции Брюно Ле Мэр заявил, что если китайский гигант электромобилей BYD решит открыть завод в стране, то эту идею поддержат.

«Франция приветствует все промышленные проекты и очень приветствует BYD и китайскую автомобильную промышленность», — заявил Ле Мэр на встрече с руководителями местной автомобильной промышленности.

30 апреля этого года BYD и Emil Frey France, крупнейший автодилер во Франции, объявили о сотрудничестве. Обе стороны создадут местную сеть продаж. Первые два дилерских центра будут открыты в провинциях Жиронда и западная Вьенна в этом месяце. За открытием в Пуатье последуют автосалоны BYD в Туре, Ньоре, Клермон-Ферране, а также в департаментах Шампань и О-де-Франс.

В 2023 году у BYD было 23 дилерских центра во Франции, а к концу этого года планируется увеличить их число до 80. Сообщается, что основной продаваемой моделью BYD в данном регионе является Atto 3 (Yuan Plus). На официальном сайте продаются следующие модели: Dolphin, Seal, Han, Tang и Seal U (Song Plus).

В начале этого года BYD подписала соглашение о предварительной покупке земли с муниципальным правительством Сегеда в Венгрии для венгерского завода по производству легковых автомобилей BYD. В прошлом году BYD объявила о строительстве местной базы по производству автомобилей на новых источниках энергии, которая станет первым европейским заводом BYD.

Ранее глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что Брюссель ожидает от Пекина добровольного сокращения экспорта субсидированной продукции. В противном случае ЕС будет вынужден принять жёсткие экономические меры.

Hyundai Motor Group объявила об инвестировании почти 1 миллиарда долларов в стартап по автономному вождению Motional для исследований и разработок в области технологий автономного вождения.

Hyundai Motor заявила: «Эти инвестиции направлены на получение стабильного контроля над Motional, активное руководство исследованиями и разработками в области технологий автономного вождения и сохранение основных технологий в своих руках».

Motional — совместное предприятие, созданное в марте 2020 года Hyundai Motor и ирландско-американской компанией автомобильных технологий Aptiv. Hyundai Motor потратит примерно полмиллиарда долларов на увеличение своего капитала в Motional, а остальные деньги пойдут на покупку 11% акций Aptiv в Motional. После завершения инвестиций общая доля Hyundai Motor в Motional достигнет 66,8%.

Эти дополнительные инвестиции повысят технологическую конкурентоспособность Motional, определив направление технологического развития и заложив основу для расширения взаимодействия между подразделениями автономного вождения внутри группы.

Hyundai

В марте этого года компания Motional продемонстрировала свою технологию беспилотного вождения на беспилотном такси Hyundai Ioniq 5 в США. Технология автономного вождения Motional также прошла стандартный тест на получение водительских прав в США с использованием Ioniq 5.

Компания Aurus в преддверии инаугурации Владимира Путина представила рестайлинговую модель лимузина Senat.

Он получил новый дизайн передней и задней частей кузова, другую решётку радиатора, облегчённый капот из алюминиевого сплава. В оснащение входят другие адаптивные матричные фары и задние светодиодные фонари.

Кроме того, в салоне появились зеркало заднего вида и функция ночного видения, дополнительные камеры кругового обзора и камера контроля утомляемости водителя. Автомобиль получил новую мультимедийную систему NAMI MM-System и новую акустическую систему.

Разработчики заявили, что они улучшили эргономику Senat для водителя и пассажиров. А ещё было оптимизировано расположение рулевой колонки и других органов управления, добавлен электронный селектор управления трансмиссией оригинального дизайна.

Наконец была повышена эффективность работы тормозной системы, подвески, системы подачи топлива, автоматической трансмиссии и других систем. Гибридная система на базе 4,4-литрового бензинового двигателя V8 имеет мощность 598 л.с. при 880 Н·м крутящего момента.

Tesla заявила, что Cybertruck использует «алгоритм обучения» для обнаружения защемления крышкой переднего багажника, что объясняет, почему в некоторых тестах появляются противоречивые результаты.

Ранее в Сети появилось много роликов, в которых крышка багажника защемляет пальцы, руки и даже нарезает овощи, что вызвало беспокойство потенциальных пользователей.

Tesla недавно выпустила новое обновление программного обеспечения, заявив, что улучшила систему обнаружения объектов в передней части багажника. В описании обновления говорится: «Электрический передний багажник может лучше обнаруживать препятствия, когда он закрывается». Однако некоторые автовладельцы провели тестирование после обновления и обнаружили, что функция защиты от защемления работает нестабильно.

Главный инженер Cybertruck Уэс Моррилл объяснил причину: обнаружение защиты от защемления переднего багажника использует алгоритм обучения. Когда передний багажник пытается закрыться несколько раз, но ему не удается это, усилие закрытия будет... увеличено. Это может пригодиться, если в багажнике находятся мягкие сумки большего объёма, чем объём багажника. А что если крышка багажника снова и снова давит на руку человека? Tesla не даёт ответ на этот вопрос.

Chery сообщила о том, что новейший кроссовер Chery Amulet T9 (Fulwin T9 в Китае) продолжают активно заказывать в рамках кампании, которая началась 18 апреля в Китае.

Спустя 18 дней объём предварительных заказов Chery Amulet T9 превысил 30 026 единиц, а стартовая цена была снижена на 2800 долларов. Если будет оформлено более 40 000 заказов, цену опустят ещё на 700 долларов. Изначально стартовая цена составляла 22 тыс. долларов, а теперь она составляет около 19 000 долларов и может стать ещё ниже.

Новый автомобиль оснащён гибридным двигателем ACTECO 1.5T GDI. Максимальная мощность двигателя составляет 115 кВт, максимальный крутящий момент двигателя — 220 Н·м, максимальная мощность электродвигателя — 150 кВт, максимальный крутящий момент — 310 Н·м. Общая мощность системы составляет 265 кВт, а общий крутящий момент системы — 530 Н·м. Запас хода на электричестве составляет 120 км, общий запас хода составляет более 1400 км при расходе топлива 5,2 л на 100 км.

Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4795, 1930 и 1738/1741 мм соответственно при колёсной базе 2770 мм. Новый автомобиль оснащён 10,25-дюймовой панелью приборов, 15,6-дюймовым центральным экраном управления разрешением 2,5K с чипом Qualcomm Snapdragon 8155, аудиосистемой Sony.

Второй и третий ряды этого автомобиля также поддерживают складывание одной кнопкой, что позволяет сделать сзади большую кровать площадью 2,1 м² за считанные секунды. В то же время сиденья второго ряда можно перемещать с помощью одной кнопки, что упрощает посадку пассажиров третьего ряда.

Huawei представила экран светового поля (светопольный дисплей) — это новая категория автомобильных дисплеев, которые позволяют отображать экран размером от 35 до 40 дюймов, который (по ощущениям) находится на расстоянии 3 метров от человека. При этом технология позволяет снимать зрительную усталость и не вызывает укачивание.

По сути светопольный дисплей является проектором, который выводит изображение не на экран, а напрямую в глаза. Поскольку он формирует световое поле, а не «плоскую картинку», глаза могут фокусироваться на виртуальных предметах, находящихся на разном расстоянии, так же, как это происходит в реальности.

Huawei заявила, что такие экраны уже выпускаются. Пользователи могут опробовать и купить их более чем в 100 магазинах Zhongsheng Group в крупных городах Китая. Zhongsheng Group продаёт автомобили Mercedes-Benz, Lexus, Audi, BMW, Volvo, Jaguar Land Rover, Toyota, Nissan, Honda и другие бренды. Zhongsheng Group — первый дилер в Китае, получивший дилерские права Toyota, и одна из первых компаний в Китае, получившая дилерские права Lexus и Audi.

Huawei уточняет, что эффект как при просмотре 40-дюймового экрана позволяет получить панель диагональю всего 12 дюймов. Разрешение составляет 90 пикселей на дюйм. Экран светового поля поддерживает голосовое взаимодействие, проекцию мобильного экрана и функции многоэкранной потоковой передачи.

Пока что это все подробности.

В эти выходные компания Tesla (TSLA) запустила очередную серию увольнений, а сотрудники, занимающие самые разные должности, получили соответствующие письма на фоне более масштабных увольнений, произошедших за последние три недели.

Три недели назад в Tesla началась значительная волна увольнений. Автопроизводитель объявил, что увольняет около 10% своей рабочей силы. Но источники подтвердили, что под сокращения могут попасть около 20% сотрудников.

Несколько источников, знакомых с вопросом, сообщили Electrek, что сотрудники нескольких отделов, в том числе программного обеспечения, обслуживания и проектирования, получили электронное письмо с оповещением в период с пятницы по воскресенье.

На прошлой неделе Илон Маск уволил Ребекку Тинуччи, бывшего руководителя отдела зарядных станций Tesla, и практически всю её команду. Кроме того, он отправил другим руководителям электронные письма и сообщил им, что их тоже уволят, если они не сократят большую часть своих команд.

Маск сначала сказал сотрудникам, что это произошло из-за быстрого роста численности персонала Tesla за последние несколько лет, что привело к неэффективности найма и дублированию ролей. Однако совсем недавно он также сказал инвесторам и сотрудникам, что речь идёт о «реструктуризации для следующего этапа роста».

BYD Auto официально объявила, что мировой дебют ее первого пикапа на электротяге под названием BYD Shark запланирован на 14 мая, а премьера состоится в Мексике.

BYD Shark построен на DMO (Dual Mode Off-Road, супергибридная внедорожная платформа), специально разработанной для жесткого бездорожья. В конструкции используется рама с большими балками.

BYD заявила, что компания планирует выпустить свой первый гибридный пикап позднее в этом году. Покупателям также предложат версию с чисто электрической силовой установкой. Новый автомобиль оснащен широкими колесными арками и большим дорожным просветом, которые подразумевают хорошую проходимость. Автомобиль также оснащен боковыми подножками и багажником на крыше.

В салоне автомобиль оснащен ЖК-панелью приборов и большим центральным экраном управления, а также фирменных четырехспицевым рулевым колесом. Возле рычага переключения режимов движения мы видим множество физических кнопок.

Ожидается, что гибридная версия будет построена на моторах объёмом 1,5 и 2,0 л. Автомобиль получит розетки для питания инструментов и бытовой техники мощностью до 6 кВт. Кроме того, ожидается, что новый автомобиль будет оснащен гидравлической активной подвеской.

Второй человек в Tesla после Илона Маска, Том Чжу, возвращается к своим обязанностям вице-президента по Китаю, поскольку миллиардер принял решение взять на себя управление компанией в Северной Америке.

Чжу долгое время возглавлял подразделение Tesla в Китае и руководил очень успешным проектом Gigafactory Shanghai. Gigafactory Shanghai быстро стал самым эффективным производственным предприятием Tesla, и, чтобы повторить успех в Техасе, Маск ещё в конце 2022 года назначил Чжу ответственным за все Gigafactory.

Со временем Чжу стал играть ещё большую роль в Tesla, поскольку Маск был занят управлением несколькими другими компаниями и больше времени проводил в Twitter. Чжу даже назначили ответственным за продажи в Северной Америке, после чего он стал фактическим главой автомобильного бизнеса Tesla — вторым после Маска в команде Tesla.

По словам источников, знакомых с ситуацией, в последние месяцы Маск полностью забрал управление продажами в Северной Америке у Чжу. Несколько источников сообщили Electrek, что Том Чжу уходит от исполнения своих обязанностей в Tesla в Северной Америке. Различные СМИ в Китае подтверждают, что Чжу действительно возвращается в Китай.

Несколько раундов увольнений, под которые попали и руководители, привели к тому, что Илон Маск «изолировал себя на вершине Tesla».

WattEV открыла первую в США станцию для зарядки электрогрузовиков, в которой используется новая система зарядки Megawatt Charge System, способная выдавать мощность до 1,2 МВт (мегаватт), что на данный момент является самым высокоскоростным зарядным устройством, доступным в США. При этом резервное питание осуществляется от солнечных батарей и аккумуляторов.

У Tesla есть несколько собственных зарядных станций мощностью 750 кВт, установленных на предприятиях Pepsi и Tesla, но это зарядное устройство мощностью 1,2 МВт превосходит их по мощности и при этом доступно всем желающим.

MCS — это новый стандарт зарядки, над которым работает организация по стандартизации зарядок CharIN.  

В результате установка WattEV представляет собой своего рода эксперимент. Всего на объекте расположено 50 зарядных устройств, которые включают 32 зарядных устройства CCS мощностью 360 кВт, 3 зарядных устройства MCS мощностью 1,2 МВт и 15 зарядных устройств CCS мощностью 240 кВт, подключённых к резервным батареям и солнечным батареям и полностью изолированных от сети.

WattEV получила гранты от Калифорнийской энергетической комиссии на создание этой изолированной сети, в которой мощность для зарядных устройств полностью обеспечивается за счёт солнечной энергии мощностью 5 МВт. WattEV хочет в конечном итоге увеличить мощность до 25 МВт. Ёмкость резервного аккумулятора составляет 3 МВт·ч.

Хотя на рынке пока нет грузовиков с возможностью зарядки мощностью 1,2 МВт, WattEV решила быть готовой к тому моменту, когда они появятся.

Министерство финансов и налоговой службы США (IRS) обновило правила получения скидок для электромобилей, включив в них новые требования, которые должны позволить большему количеству электромобилей получить такое право.

Реформа, начатая в 2023 году, принесла много важных изменений, в первую очередь сняв ограничение в 200 000 автомобилей на одного производителя и добавив критерии приемлемости для покупателей электромобилей и рекомендованную розничную цену электромобилей, чтобы ограничить налоговые льготы для богатых при покупке дорогих автомобилей.

Чтобы получить скидку, автомобили должны были быть собраны в Северной Америке. Это требует постепенного увеличения доли материалов и компонентов для аккумуляторов, производимых в Северной Америке и в странах, имеющих соглашения о свободной торговле с США. Министерство финансов и IRS решили ослабить некоторые из этих правил, особенно в отношении графита, солей электролитов, связующих веществ и добавок, до 2027 года. Это должно позволить большему количеству электромобилей сохранить доступ к налоговой льготе до 2027 года.

Тем временем многие автопроизводители и поставщики аккумуляторов инвестируют в источники этих материалов и их обработку в Северной Америке. Что касается графита, GM и Panasonic, например, инвестировали в компанию Nouveau Monde Graphite, которая стремится стать новым источником обработанного графита в Северной Америке.

В настоящее время только 22 из 104 моделей электромобилей, продаваемых в США, имеют право на налоговую льготу. После введения новых правил больше электромобилей получат право на участие в программе.

Mercedes-AMG представила новый кабриолет CLE 53 — открытую версию купе, дебютировавшего летом прошлого года. Он получил мощный гибридный силовой агрегат и складную тканевую крышу для любителей такого кузова.

Сердцем кабриолета Mercedes-AMG CLE 53 стал турбированный 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, работающий в паре с усиленным стартер-генератором. Суммарная отдача составляет 449 л.с. и 560 Н·м крутящего момента. В режиме OverBoost на короткий промежуток момент повышается до 600 Н·м, что обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 4,2 секунды. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч, но может быть увеличена до 270 км/ч за дополнительную плату.

Внешне кабриолет Mercedes-AMG CLE 53 выделяется агрессивным аэродинамическим обвесом с массивной решёткой радиатора, расширенными колёсными арками и спойлером на крышке багажника. Интерьер отличается спортивными ковшеобразными креслами с отделкой алькантарой и карбоновыми вставками. 11,9-дюймовый дисплей способен изменять угол наклона.

Помимо мощного гибрида под капотом, кабриолет Mercedes-AMG CLE 53 получил полный привод с возможностью отключения передней оси, активную подвеску с несколькими режимами работы, рулевое управление с изменяемыми характеристиками и 11 подушек безопасности.

Цены и дата начала продаж пока не объявлены.

На предстоящем в середине мая аукционе Mecum выставят на торги поистине редкий спорткар Shelby Cobra Dragonsnake 1965 года выпуска. Организаторы рассчитывают выручить за этот лот от $1,5 до $1,7 млн — сумму, более чем в 150 раз превышающую первоначальную стоимость автомобиля.

Всего компания Shelby American построила только пять заводских дрэгстеров Cobra Dragonsnake, специально предназначенных для соревнований по прямой по стандартам NHRA. Четыре из них оснащались 4,7-литровым V8, тогда как выставляемый на аукцион экземпляр получил уникальный мотор с четырьмя карбюраторами Weber по настоянию первого владельца — гонщика Дона Реймера.  

Помимо особого двигателя, этот Dragonsnake отличался усиленной трансмиссией и перенастроенной подвеской с амортизаторами Koni, а также жёлтой окраской кузова под цвет автомобиля Ford Thunderbird, использовавшегося для его транспортировки. Первоначальная стоимость спорткара составила $9000.

Аукционный дом Mecum называет выставленный на торги Shelby Cobra Dragonsnake одним из наиболее тщательно и аутентично отреставрированных экземпляров данной модели. В качестве доказательства приводятся многочисленные награды, полученные этим раритетом на различных конкурсах элитной классики.

Известное японское тюнинг-ателье Liberty Walk представило бодикит для внедорожника Toyota Land Cruiser 300 нового поколения. Полный комплект альтернативных кузовных деталей в сочетании с новыми 24-дюймовыми колёсными дисками обойдётся в сумму $34 430 — больше, чем стоит сам Land Cruiser на домашнем рынке.

В базовый набор обвеса от Liberty Walk входят агрессивные бамперы, расширители колёсных арок и новые патрубки выхлопной системы. Опционально можно дополнить этот комплект нестандартными решёткой радиатора, спойлером для пятой двери и капотом. Ателье предлагает две версии армированного пластика по цене $13 090 или $19 580 за полный обвес.

Отдельного внимания заслуживают новые кованые диски размерностью 22 или 24 дюйма, стоимость которых составляет $11 650 или $14 850 соответственно. При желании отдельные элементы обвеса и колёса можно приобретать по-отдельности. К примеру, цена на капот установлена на уровне $5500, а спойлер оценён в $1650.   

По сути, ателье Liberty Walk предлагает превратить Toyota Land Cruiser 300 в эдакий броневик с ярко выраженным индивидуальным стилем за весьма солидную плату.

Nissan представил новую пассажирскую версию своего компактвэна Townstar под возрождённым названием Evalia. Семиместная модификация построена на базе длиннобазного варианта «каблучка» и фактически является перелицованным клоном Mercedes-Benz Citan.

Удлинённая колёсная база Nissan Townstar Evalia составляет 3100 мм — на 384 мм больше, чем у стандартной версии. Салон доступен в пяти- или семиместной компоновке с регулируемыми и складывающимися/вынимаемыми сиденьями второго и третьего рядов.  

В семиместном исполнении объём багажника равен 500 литрам, а максимальная вместительность при сложенных задних креслах достигает 3750 литров. Также в компактвэне предусмотрено множество ниш и отсеков для хранения мелких вещей.   

Линейка силовых установок Townstar Evalia включает в себя 1,3-литровый турбомотор мощностью 130 л.с. для бензиновой версии и электродвигатель отдачей 122 л.с. в паре с аккумулятором ёмкостью 45 кВт·ч для электрической модификации с запасом хода 265 км.

Японская модель построена на платформе CMF-CD.

Евросоюз ведёт активную подготовку к введению очередного, 14-го по счёту пакета санкций против России. Как сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на осведомлённые источники, ограничительные меры будут охватывать несколько основных направлений.

Одной из ключевых мер может стать запрет для стран ЕС на использование Системы передачи финансовых сообщений Банка России (СПФС), которая заменила систему SWIFT. По данным Bloomberg, на январь 2024 года СПФС уже действовала в 20 государствах, включая Армению, Белоруссию, Казахстан и Таджикистан, позволяя России продолжать банковские операции в обход санкций.  

В сфере информационного пространства рассматривается возможность запрета на вещание в ЕС четырёх российских СМИ. Также европейским партиям и общественным организациям может быть запрещено получать любые виды финансирования, связанного с Россией, из-за подготовки к выборам в Европарламент в июне текущего года.

Кроме того, согласно данным Bloomberg, ЕС изучает введение запрета на импорт из России гелия, марганцевой руды и редкоземельных элементов. В новый санкционный список могут быть включены около десятка компаний, в том числе из Китая, ОАЭ и Турции, а также физические лица. 

Ожидается также запрет на заход в порты ЕС для 11 российских судов, участвующих в прорыве санкционной блокады. Кроме того, ЕС рассматривает возможность запрета реэкспорта российского СПГ через порты Евросоюза.

Great Wall Motor объявила, что её общий объём продаж в апреле составил 94 796 автомобилей, что на 1,8% больше, чем в прошлом году, в результате чего совокупный объём продаж с января по апрель составил 370 129 автомобилей, что на 18,18% больше, чем годом ранее.

Продажи «новых энергетических автомобилей» или автомобилей на новых источниках энергии (NEV, гибриды и электромобили) в апреле составили 22 436 единиц, что на 50,94% больше, чем в прошлом году, в результате чего совокупные продажи NEV с января по апрель составили 81 618 автомобилей. В ценовом сегменте около 27 700 долларов было продано 25 625 автомобилей, что на 98,18% больше, чем в прошлом году.

Great Wall Motor владеет пятью брендами: Haval, Wey, Tank, Ora и GWM Pickup, которые охватывают внедорожники, седаны, пикапы и минивэны. Продажи брендов:

Кроме того, за границу был продан 36 141 автомобиль, что на 65,68% больше, чем в прошлом году. С января по апрель совокупные зарубежные продажи GWM составили 128 919 единиц, что на 74,71% больше, чем в прошлом году. На данный момент GWM утверждает, что у неё 14 миллионов пользователей по всему миру в 170 странах и регионах и более 1000 каналов продаж. Для справки: в 2023 году GWM продала за границу 314 000 автомобилей, что на 82,37% больше, чем годом ранее.

К 2030 году GWM планирует продавать за рубежом более миллиона автомобилей ежегодно, причём на модели высокого класса придётся более трети продаж. GWM также объявила, что увеличит инвестиции на зарубежных рынках и поддержит зарубежную экспансию.

В Сети продолжают появляться новые изображения суперседана Lynk & Co Zero, который построен на платформе хорошо известного в России Zeekr 001, но при этом крупнее и с акцентом на комфорте.

Некоторые китайские СМИ даже называют Zero версией Zeekr 001 в кузове седан, хотя автомобиль больше похож на лифтбэк. При этом в дизайне легко увидеть отголоски Lynk & Co 07 EM-P, о котором мы писали на днях.

На новых шпионских снимках заметны колёса, которые имеют легкосплавные диски с низким сопротивлением. Они сильно отличаются от тех, которые были замечены на прототипах. Сзади видна сквозная световая полоса, соединяющая фонари. Длина автомобиля составит более 5 метров, ширина — около 2 метров, а колёсная база — около 3 метров.

Zero использует платформу SEA (Sustainable Experience Architecture) и должен иметь цифровое шасси AI и архитектуру 800 В. Технические характеристики и характеристики трансмиссии, вероятно, аналогичны автомобилям Zeekr, работающим на той же платформе, в частности Zeekr 001.

Сообщается, что Lynk & Co Zero предложит управление задними колёсами, он будет оснащён электромагнитной двухкамерной пневматической подвеской CDC и сможет выполнять такие маневры, как танковый разворот и режим краба.

Цена составит от 27 750 до 41 500 долларов. Авто будет конкурировать с Xiaomi SU7, IM L6 и другими моделями.

Запуск к Международной космической станции (МКС) первого пилотируемого корабля Starliner компании Boeing был отложен. Об этом сообщили представители NASA в ходе прямой трансляции с космодрома на мысе Канаверал.

Причиной переноса старта стали проблемы с клапаном ракеты-носителя Atlas V производства United Launch Alliance, которая должна была вывести Starliner на орбиту. В связи с выявленным инцидентом экипаж корабля в составе астронавтов NASA Бутча Уилмора и Суниты Уильямс был эвакуирован из кабины по стандартным процедурам безопасности. Новая дата запуска пока не объявляется.

Корпорация United Launch Alliance в своём аккаунте подтвердила факт переноса пуска и принятого решения «не продолжать дальнейшую подготовку к запуску». Старт Starliner первоначально был запланирован на 22:34 местного времени 6 мая с космодрома на мысе Канаверал. После стыковки с МКС Уилмор и Уильямс должны были провести на борту станции около недели, а затем совершить посадку на Землю на полигоне Уайт-Сэндс в штате Нью-Мексико.

Главной задачей этого тестового пилотируемого полёта являлась проверка способности нового корабля Starliner успешно доставлять экипажи на МКС и возвращать их обратно на Землю.

Geely объявила, что Panda Mini EV — Go Kart Edition поступит в продажу 9 мая. Предварительная продажа автомобиля началась в конце апреля по цене 6800 долларов.

Panda Mini EV — Go Kart Edition оснащён 14-дюймовыми колёсами с цветными блоками, он получил другие бамперы по сравнению со стандартной моделью Geely Panda, а также спойлер на крыше. Сиденья Speed Space-Time выполнены из эргономичной, грязеотталкивающей и износостойкой кожи. Внутри установлены панель приборов диагональю 9,2 дюйма и 8-дюймовый центральный экран.

Размеры кузова Panda Mini EV — Go Kart Edition составляют 3150 × 1540 × 1685 мм, а колёсная база равна 2015 мм. При сложенных задних сиденьях объём грузового пространства составляет 800 л. Двигатель Geely Panda Karting может выдавать мощность 30 кВт и крутящий момент 110 Н·м. Автомобиль поддерживает два режима движения: нормальный и спортивный, а также имеет трёхуровневую регулируемую функцию рекуперации энергии. Запас хода равен 200 км. Зарядка от 30 до 80% занимает 30 минут.

Он поддерживает дистанционное управление через мобильное приложение. Пользователи могут использовать свои мобильные телефоны для удалённого поиска автомобиля, управления открытием и закрытием автомобильных замков, управления кондиционером. Есть возможность использовать смартфон в качестве ключа.

Новый автомобиль оснащён передней независимой подвеской макферсон и задней многорычажной независимой подвеской, системой помощи при подъёме, парктрониками, EPS + ABS + EBD и другими электронными системами безопасности, а также подушкой безопасности водителя, датчиками давления и креплением для детского сиденья.

Citroën начала предлагать на рынке Великобритании необычную модель Back to Back. По сути, это коммерческий Jumper, соединённый лонжеронами… с точно таким же Jumper. Ни кузова, ни второй оси тут нет — просто две кабины, соединённые друг с другом. Что интересно, моторы, коробка передач, управление есть у обоих Jumper. Он может ехать и вперёд и назад, главное — только закрепить руль соответствующей половины и установить рычаг КПП в нейтральное положение.

Зачем понадобился такой автомобиль? Всё просто: Back to Back предназначается для сторонних компаний, которые на базе серийной модели создают узкоспециализированные машины. Таким компаниям, по сути, как раз нужна только половина Jumper. Ну а две кабины соединили в одну для экономии на транспортных расходах по доставке «автозаготовок».  

Back to Back оснащается 2,2-литровым дизельным мотором мощностью 140 л.с. и механической коробкой передач, привод — передний. Просят за Back to Back 36 тыс. фунтов, то есть цена одной полумашины — 18 тыс. фунтов.

Chery организовала необычный, но довольно зрелищный краш-тест новейшего кроссовера Exeed Exlantix ET: его подняли краном на высоту 31,9 метра (это уровень примерно 12-го этажа) и сбросили вниз на стальную металлическую пластину толщиной 4 см. Перед столкновением с пластиной машина набрала скорость более 90 км/ч.

Каков итог? Передняя часть Exlantix ET сильно пострадала, но передняя стойка не сместилась. Несмотря на то, что двери несколько деформировались, их удалось открыть руками. При ударе сработали практически все подушки безопасности. Через 10 минут после удара инженеры декларировали отсутствие дыма или огня, целостность структуры тяговой батареи.

Exlantix ET — кроссовер с габаритами 4955 × 1975 × 1698 мм и колёсной базой 3000 мм. Он может быть как чистым электромобилем (мощность —  от 252 до 561 л.с.), так и гибридом (421 л.с.) Запас хода электромобиля —  от 550–760 км (согласно методике CLTC), гибрида — до 1500 км. Exlantix ET официально приедет в Россию во второй половине 2024 года.

Белорусский дилер Lada объявил акцию, от которой сложно отказаться: установлены специальные цены на Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross, и они гораздо ниже российских цен.

Так, Lada Vesta SW предлагается за 47 120 белорусских рублей — это 1,311 млн рублей российских. Для сравнения: Lada Vesta SW в России со 106-сильным 1,6-литровым мотором, механической коробкой передач и в базовой комплектации Comfort стоит 1,634 млн рублей. Даже если отнять 200 тыс. рублей скидки за кредитную программу и trade-in, предложение минского дилера всё равно окажется на 130 тыс. рублей выгоднее.

С Lada Vesta SW Cross та же история. Цена в Белоруссии — 54 400 белорусских рублей, и это примерно 1,514 млн рублей российских. Согласно официальному прайсу цена базовой Vesta SW Cross — 1,854 млн российских рублей. И даже с учётом скидки в 200 тыс. рублей в Белоруссии машина всё равно гораздо дешевле.