Первый заменитель Toyota Alphard с технологиями Huawei, адаптированными приложениями и чисто китайским названием: представлен GAC Trumpchi M8 Grandmaster Pioneer Cockpit Edition

Он получит умную кабину на базе операционной системы HarmonyOS

Компания GAC представила новую версию альтернативы Toyota Alphard, выбрав для неё типичное для китайских компаний название — GAC Trumpchi M8 Grandmaster Pioneer Cockpit Edition.

Автомобиль поступит в продажу 24 февраля, при этом производитель подтвердил, что GAC Trumpchi M8 Grandmaster Pioneer Cockpit Edition станет первым автомобилем компании, который получит умную кабину на базе операционной системы HarmonyOS разработки Huawei.

Первый заменитель Toyota Alphard с технологиями Huawei, адаптированными приложениями и чисто китайским названием: представлен GAC Trumpchi M8 Grandmaster Pioneer Cockpit Edition

Согласно опубликованным на текущий момент данным, GAC Trumpchi M8 Grandmaster Pioneer Cockpit Edition получит встроенный магазин приложений Huawei, который содержит более 50 приложений, адаптированных для развлекательной системы автомобиля. Кроме того, обещана синхронизация контента со смартфонами, планшетами, умными колонками с экранами, умными часами и другими устройствами.

Первый заменитель Toyota Alphard с технологиями Huawei, адаптированными приложениями и чисто китайским названием: представлен GAC Trumpchi M8 Grandmaster Pioneer Cockpit Edition

Внешний вид GAC Trumpchi M8 Grandmaster Pioneer Cockpit Edition практически такой же, как и у ранее выпущенного M8 Grandmaster Edition: размеры кузова составляют 5212 × 1893 × 1823 мм, колёсная база равна 3070 мм.

Первый заменитель Toyota Alphard с технологиями Huawei, адаптированными приложениями и чисто китайским названием: представлен GAC Trumpchi M8 Grandmaster Pioneer Cockpit Edition

Топливная версия оснащена двигателем 2 л максимальной мощностью 185 кВт и максимальным крутящим моментом 400 Н·м и сочетается с автоматической коробкой передач Aisin. Гибридная версия оснащена усовершенствованной гибридной системой Toyota 2.0TM с ДВС на 134 кВт и крутящим моментом 270 Н·м, электромотором на 140 кВт и крутящим моментом 330 Н·м, а также вариатором E-CVT.

19 февраля 2024 в 18:45

Автор:

| Источник: ithome

Все новости за сегодня

Календарь

февраль
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс