Игра Starfield, как мы уже сообщали, судя по мнению журналистов и критиков, вышла очень неплохой. Но при этом она и весьма требовательна.  

Журналисты уже успели протестировать проект на разных видеокартах, и для владельцев старых и малопроизводительных ПК хороший новостей мало. 

Если не активировать технологию FSR 2 (DLSS в игре нет), то на максимальных настройках качества графики в Full HD даже Radeon RX 6700 XT не обеспечивает 60 к/с. В 1440p для достижения этого показателя нужно что-то уровня RTX 3080 или RX 6950 XT, ну а в 4K не хватит даже RX 7900 XTX.  

Активация FSR ожидаемо позволяет улучшить ситуацию, хотя игра всё равно остаётся достаточно требовательной. Впрочем, всегда можно и снизить настройки качества графики. Зато Starfield не относится к тем играм, которые слишком требовательны к объёму видеопамяти. 

Через несколько часов некоторые игроки получат доступ к игре Starfield, но уже сейчас можно понять, что вышло у Bethesda благодаря публикации обзоров и оценкам на Metacritic. 

На Metacritic игра сейчас имеет 87 баллов из 100 на основе более чем 50 рецензий. Это весьма высокий балл. Журналисты различных изданий сходятся во мнении, что у Bethesda вышла отличная игра, которая вобрала в себя лучшее из культовых игр компании: Skyrim и Fallout.  

При этом авторы отмечают и недостатки: кому-то не очень понравилось начало истории, кого-то не особо впечатлила боевая система, кто-то чаще других сталкивался с багами, хотя в целом, похоже, в игре их не так много. 

Напомним, проект для всех игра выйдет 6 сентября на ПК и Xbox Series, но сегодня ночью она станет доступна для тех, кто предзаказал Premium-издание. 

В свежем интервью Скотт Херклеман, старший вице-президент и генеральный менеджер графического подразделения AMD, рассказал не только о планах использования разъёма 12VHPWR в видеокартах Radeon. Также он, к примеру, заявил, что для многих покупателей настольных видеокарт энергопотребление этих самых видеокарт не особо важно. 

При выводе всех чипов на рынок мы смотрим на производительность на ватт на каждом графике. На бумаге это имеет большое значение. В настольном сегменте, правда, это имеет значение, но не для всех. Есть люди, которых действительно волнует энергопотребление, других же это не особо волнует. Мы определенно хотим создать чип с лучшим соотношением производительности на ватт. 

Энергопотребление, безусловно, является главной инициативой. Вы увидите, как со временем наши продукты становятся все лучше и лучше. Нам нужно наверстать упущенное. Есть еще ошибки, которые нам нужно исправить. Работа в режиме простоя – один из них 

Напомним, до выхода видеокарт Radeon RX 7000 сама AMD заявляла, что архитектура RDNA 3 принесёт более чем 50-процентный прирост энергоэффективности, и не верить компании поводов не было, ведь RX 6000 по этому показателю превосходили даже RTX 30. Но в итоге на практике RX 7000 по энергоэффективности особо не отличается от RX 6000 и сильно уступает RTX 40. 

Также представитель AMD заявил, что компании нужно активно работать над трассировкой лучей, где её позиции относительно конкурента не очень сильны. 

Я думаю, что мы по-прежнему лидируем по производительности на доллар, но при расчете цен мы учитываем производительность трассировки лучей. Такие рецензенты, как вы, говорят нам, что у нас все в порядке с чистыми кадрами в секунду, но не так хорошо с трассировкой лучей, поэтому мы стараемся учитывать эту разницу, гарантируя, что графические процессоры Radeon предлагают большую ценность. 

Нам просто нужно улучшить работу будущих поколений, убедившись, что у нас есть правильная архитектура для эффективной трассировки лучей. Кроме того, нам необходимо продолжать работать с партнерами и независимыми поставщиками программного обеспечения, чтобы геймеры получали наилучшие впечатления 

Кроме того, Херклеман подтвердил недавнее заявление о том, что AMD больше не выпустит действительно новых моделей в линейке RX 7000. В частности, судя по контексту, модель RX 7500 XT или подобную ей ждать точно не стоит. 

Компания Motorola показала свой смартфон Moto G84 перед завтрашним анонсом.  

Это будет флагман среднебюджетной линейки компании, который предложит 12/256 ГБ памяти и не только. 

Также у смартфона будет 120-герцевый экран POLED, причём, если верить рендерам, с симметричной рамкой вокруг экрана. Хотя это лучше проверять на живых фото. 

Также аппарат порадует цветом Viva Magenta, который является цветом 2023 года по версии Pantone, либо отделкой из экокожи в случае другого цветового варианта. 

Из остального смартфону приписывают Snapdragon 695, аккумулятор ёмкостью 5000 мА•ч с 33-ваттной зарядкой, 50-мегапиксельную камеру и защиту от влаги (IP54).  

Представленные на днях видеокарты Radeon RX 7800/7700 XT должны были стать первыми адаптерами AMD с разъёмом питания 12VHPWR. Но в итоге компания отказалась от этой идеи. 

Скотт Херклеман, старший вице-президент и генеральный менеджер графического подразделения AMD, рассказал, что изначально новые адаптеры задумывались именно с разъёмом 12VHPWR. Однако репутация у этого разъёма пока ещё не лучшая из-за историй с RTX 4090, поэтому AMD передумала. 

Мы, в частности, для серии 7900 и даже 7600, не планировали новый кабель питания, но для 7800 и 7700 он был запланирован. Мы удалили его, и это было целенаправленно. Вы не должны винить конечных пользователей в своих проблемах. Вы должны выявить и принять любые проблемы, как мы это сделали с проблемой с испарительной камерой. Я был во всех социальных сетях, потому что чувствовал, что это проблема AMD, и я собираюсь взять ее на себя. 

До тех пор, пока эта проблема с питанием не будет устранена и не будет уверенности в том, что конечные пользователи всё делают правильно, мы не будем этого делать. Возможность заявлять, что это вина конечного пользователя, немного странна для AMD и определенно странна для меня 

Стоит отметить, что шумиха вокруг возгорания и оплавления разъёма 12VHPWR давно утихла, однако, если посмотреть на форумах, можно обнаружить, что периодически некоторые пользователи до сих пор сталкиваются с этой проблемой.  

Флагманский смартфон Vivo X100 Pro, согласно имеющимся данным, получит один из самых впечатляющих «телевиков». Инсайдер Digital Chat Station утверждает, что перископный модуль смартфона будет оснащён объективом с фокусным расстоянием 100 мм в эквиваленте.  

В основе этого модуля будет лежать 64-мегапиксельный датчик OmniVision OV64B оптического формата 1/2 дюйма. Также можно отметить диафрагму F/2.5 и линзы Vario-Apo-Sonnar. 

Стоит сказать, что Vivo X100 Pro будет не самой старшей моделью в линейке. Версии X100 Pro+ ранее приписывали 200-мегапиксельный датчик для «телевиков», чего пока на рынке не встречалось. 

Компания Galax представила, вероятно, самую маленькую GeForce RTX 4090. Модель называется GeForce RTX 4090 Metaltop AIO, и она оснащена жидкостной СО. 

Благодаря этому габариты непосредственно самой видеокарты очень невелики. Длина составляет всего 216 мм, что меньше, чем у большинства RTX 4060 на рынке. Кроме того, карта занимает менее двух слотов расширения. 

Конечно, есть отдельный радиатор с вентиляторами, который сам по себе намного крупнее 3D-карты, но всё же это отдельный элемент, который крепится в совершенно иное место. 

Ожидается, что адаптер будет работать на частоте GPU в 2595 МГц, а лимит мощности будет установлен на отметке в 510 Вт. Данных о цене пока нет.  

У компании Tesla есть собственные чипы как для автомобильных компьютеров, так и для суперкомпьютеров, однако мимо ускорителей Nvidia H100 компания пройти не смогла. Как сообщается, Tesla в понедельник запустила кластер, состоящий из 10 000 ускорителей H100. 

Кластер будет использоваться для обучения автопилота машин Tesla.  

Кластер Tesla AI 10k H100 заработает в понедельник. Благодаря реальному видеообучению у нас могут быть самые большие наборы обучающих данных в мире, емкость кэша превышает 200 ПБ — на порядки больше, чем у LLM 

инженер Tesla Тим Заман (Tim Zaman) 

Пиковая производительность такого суперкомпьютера составит 340 PFLOPS (PF64), а если говорить о вычислениях INT8, то речь идёт уже почти о 40 эксафлопс! Ориентируясь на вычисления с двойной точностью, можно говорить о том, что система Tesla является четвёртым по производительности суперкомпьютером в мире. 

От планов по запуску системы Dojo компания отказываться не собирается, но такой суперкомпьютер заработает когда-то позже.  

В особой экономической зоне «Титановая долина» в Свердловской области завершили строительство производственного корпуса для Уральского завода гражданской авиации (УЗГА). Площадь нового корпуса составила 6,5 тыс. кв. м, в нём будут собирать перспективные отечественные самолёты ЛМС-901 «Байкал» и ТВРС-44 «Ладога», которые станут основой малой и среднемагистральной российской авиации. Напомним, «Байкал» — это лёгкий девятиместный самолёт, а «Ладога» рассчитана на 44 пассажира. 

Изображение: DALL-E

В ближайшие дни Уральский завод гражданской авиации начнёт завоз и установку оборудования в новый корпус. В нём планируется непосредственно собирать узлы самолётов и сами самолёты, в результате реализации проекта будет создано более 1,2 тыс. рабочих мест. На данный момент также введены в эксплуатацию здание инженерно-технических служб площадью 1,4 тыс. кв. м и ангар для наземного испытания и обслуживания авиатехники на 1,9 тыс. кв. м. В конце 2024 года планируется ввод в эксплуатацию многофункционального производственного корпуса площадью более 10,4 тыс. кв. м, сообщает пресс-служба Правительства Свердловской области.

В Яндекс 360 появился новый способ совместного хранения медиафайлов — семейный альбом на Яндекс Диске. В альбом можно добавлять, скачивать и хранить памятные фото и видео, они будут доступны только его создателю и тем, кого он добавил в «семью». Пересылать друг другу снимки и ролики больше не потребуется: достаточно подключить пользователей — родственников или друзей — к семейному аккаунту в рамках «Семейного Премиума».

Альбом для семьи выглядит у всех участников одинаково, но каждая фотография в нём хранится на Яндекс Диске того пользователя, который добавил ее в альбом. Новая возможность доступна всем подписчикам тарифа в веб- и мобильной версии Яндекс Диска. «Семейный Премиум» даёт возможность подключить до восьми человек, каждый из которых получает 1 Тб места на Диске и безлимитное место для фото и видео с телефона. Чтобы подключить близких, достаточно отправить приглашение по электронной почте или в SMS, для подключения у всех участников должна быть Яндекс Почта.

В России начали продаваться кроссоверы Honda Breeze. В Китае под этим названием выпускают слегка модифицированный кроссовер Honda CR-V.

Например, согласно данным сервиса Авто.ру, полноприводную версию Honda Breeze без пробега предлагают приобрести за 4 690 000 рублей.

Данная версия оснащена 1,5-литровым двигателем мощностью 193 л.с., полным приводом, а также вариатором. В Китае также выпускают гибрид с 2-литровым бензиновым мотором мощностью 215 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 9,3 с, максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,4 л/100 км. Мотор может работать с 92-м бензином.

В оснащение входят передние сиденья с обогревом и вентиляцией, обогрев руля, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша с люком, светодиодные фары, электроприводы передних сидений, система выбора ездовых режимов, беспроводная зарядка смартфона.

В Китае модель выпускается на заводе GAC.

Московский городской педагогический университет (МГПУ) разрешил студентам использовать технологии искусственного интеллекта при подготовке выпускных квалификационных работ. Такое решение принял Учёный совет МГПУ на заседании в конце августа. Правда, это не значит, что студент может сдать дипломную работу, полностью написанную искусственным интеллектом.

Как разъяснили в пресс-службе вуза, подразумевается, что студенты могут использовать чат-боты и другие инструменты ИИ для получения данных и текстов при создании выпускной квалификационной работы. Однако, заимствованную информацию всё равно придётся самостоятельно анализировать и перерабатывать, отметили в пресс-службе. Кроме того, системы генерации различной информации не должны восприниматься как абсолютно достоверный источник данных и необходимо критически относиться к сведениям оттуда.

По словам ректора вуза Игоря Реморенко, де-факто и студенты, и преподаватели уже используют такие технологии, но чтобы не допускать плагиата, создавать тексты честно, аргументировано излагать выводы, нужны общие правила использования ИИ. Запретить пользоваться — самый простой способ, но вряд ли действенный, поэтому лучше научиться грамотно использовать ИИ, обучаясь в вузе, считает ректор. Он также отметил, что МГПУ вводит строгие правила для недопущения прямого списывания с помощью ИИ.

Компания Apple начала тестировать использование 3D-принтеров при производстве стальных корпусов для своих умных часов Apple Watch. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на осведомлённые источники в индустрии, которые пожелали остаться анонимными. 3D-печать корпусов должна избавить производителей от необходимости вырезать элементы нужной формы из большого куска металла, сократить время на сборку устройства и уменьшить количество отходов.

Сейчас корпуса для умных часов из нержавеющей стали, на долю которых приходится около 10% от общего количества устройств линейки, производятся с помощью ковки: таким образом кусок металла по своему размеру приближается к габаритам будущего изделия. Затем для вырезания корпуса в его финальном виде с отверстиями в нужных местах используется станок с ЧПУ. Новый способ позволит «напечатать» заготовку для корпуса из порошкообразного вещества с помощью спекания. На вид и на ощупь этот материал напоминает обычную сталь, затем заготовку точно также «дошлифуют» на станке с ЧПУ.

Источник рассказал, что Apple тестирует новый технологический процесс в течение нескольких месяцев при производстве стальных корпусов для новых умных часов Apple Watch Series 9, которые представят 12 сентября. Правда, пока не ясно, будут ли у моделей из первых поставок уже новые «напечатанные» корпуса. По сообщению источника, в следующем году Apple планирует использовать новый техпроцесс для производства титановых корпусов для сверхзащищённых Apple Watch Ultra.

Индийская организация космических исследований ISRO поделилась свежими новостями о том, как проходит миссия Chandrayaan-3 («Чандраян-3») по исследованию Луны. На этот раз ISRO поделилась видеороликом, показывающим манёвры лунохода «Прагьян» («познание», «мудрость») на поверхности естественного спутника Земли. 

В блоге ISRO в социально сети Twitter команда миссии рассказывает:

Миссия «Чандраян-3»: ровер поворачивается в поисках безопасного маршрута. Вращение зафиксировано камерой посадочного модуля. Такое ощущение, будто ребенок игриво резвится во дворах Чандамамы, а мама ласково наблюдает. Не так ли?

Chandrayaan-3 (Чандраян-3) — это третья станция ISRO для исследования Луны и вторая попытка Индии осуществить мягкую посадку техники на поверхность Луны. Первой попыткой стала Chandrayaan-2 почти четыре года, но тогда посадочный модуль и луноход врезались в Луну из-за программного сбоя. Chandrayaan-3 успешно совершила мягкую посадку 23 августа 2023 года. 24 августа началось путешествие ровера «Прагьян» по Луне. Планируется, что луноход проработает на поверхности естественного спутника Земли один лунный день (14 земных суток).

Один из крупнейших российских автомобильных холдингов «Автотор» сообщил о начале производства на калининградском заводе компактных кроссоверов Kaiyi Х3 и Kaiyi Х3 Pro. Первые автомобили уже сошли с конвейера производства пассажирских автомобилей. 

«Автотор» выпускает автомобили бренда Kaiyi с января 2023 года. Тогда было налажено производство седана Kaiyi E5. Как сообщила пресс-служба, в рамках подготовки к запуску производства Kaiyi Х3 и X3 Pro инженерами «Автотора» и Kaiyi была проведена большая работа. От разработки технологической документации до дополнительного оснащения и наладки оборудования. 

Kaiyi Х3 представляет собой городской кроссовер с двигателем объемом 1,5 литров мощностью 113 л. с. и 7-ступенчатой коробкой передач (вариатор CVT). Потребляемое топливо — Аи-92. Кроссовер оснащен полностью светодиодной оптикой, круиз-контролем, системами помощи водителю, 7-дюймовым цветным дисплеем приборной панели, камерой заднего вида с динамической разметкой, мультимедийной системой с экраном диаметром 10,25 дюйма, бесключевым доступом и кнопкой запуска двигателя.

Kaiyi Х3 Pro получил 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 147 л.с. и бесступенчатую коробку передач. Среди особенностей – мультифункциональное рулевое колесо с подогревом, цветной 7-дюймовый дисплей приборной панели, панорамная крыша, мультимедийный центр с экраном диагональю 10,25 дюйма, камеры кругового обзора, круиз-контроль, беспроводная зарядка для мобильных устройств, а также функции бесключевого доступа в салон и запуска мотора кнопкой.

В ближайшее время автомобили поступят в дилерские центры. 

Тридцатилетний советский спутник «Космос» распался на орбите примерно в 1400 километрах над Землей. О происшествии сообщил сотрудник обсерватории NASA Chandra Джонатан Макдауэлл, астрофизик и эксперт по космическому мусору. 

Джонатан Макдауэлл рассказал об этом на своей страничке в социальной сети X (ранее известной как Twitter). Макдауэлл заметил семь обломков, которые по его мнению принадлежат либо «Космосу-2143», либо «Космосу-2145», двум из восьми спутников серии «Стрела», запущенных на одной ракете в 1991 году. 

Отмечается, что это событие подчеркивает опасную ситуацию на орбите Земли. Старые объекты, накопившиеся более чем за 60 лет исследования и использования космоса, теперь представляют угрозу для новых, все еще функционирующих спутников. 

Также Макдауэлл подчеркнул, что точная причина распада «Космоса» так и останется загадкой. Дело в том, что наземные радары отслеживают только объекты размером более 10 сантиметров. По данным Европейского космического агентства (ЕКА), в настоящее время на орбите Земли существует около 34 550 таких объектов. Однако, по оценкам ЕКА, помимо этих «видимых» фрагментов космического мусора, в космосе «летает» около 1 миллиона объектов мусора размером от 1 до 10 см и 130 миллионов фрагментов размером менее 1 см.

Когда радары регистрируют один из более крупных объектов, приближающихся к работающему спутнику, операторы получают предупреждение и могут увести свой космический аппарат в безопасное место. Но о более мелком мусоре предупреждений не поступает. При этом даже частица менее 1 см может нанести серьезный ущерб. 

Владелец социальной сети X (ранее Twitter) Илон Маск сообщил, что в ней вскоре появится функция аудио- и видеозвонков. Об этом миллиардер написал на своей странице в той же X. По его словам, аудио- и видеозвонки заработают на мобильных устройствах под управлением операционных систем iOS и Android, а также на Mac и ПК. 

Изображение: DALL-E

В своём сообщении Маск также упомянул, что для совершения звонка через X не потребуется телефонный номер абонента и назвал свою соцсеть эффективной глобальной адресной книгой. Напомним, Twitter был переименован в Х 24 июля, домен сменился на x.com, а фирменный логотип с изображением синей птицы заменили на белую букву Х на чёрном фоне. Посты в социальной сети теперь называются не «твиты», а «иксы».

Компания Caviar, известная своими невероятно дорогими вариантами популярных смартфонов, торжественно объявила о том, что «первой в России выставила цены на линейку iPhone 15». Ранее МТС уже начал принимать предзаказы с предоплатой в 50 тысяч рублей, но конечные цены так и не огласил.

На «Авито» тоже предлагают заказать iPhone 15, но там ценовой разброс поистине огромен даже для суммы преодплаты, без уточнения стоимости цены –  от 30 тысяч до сумасшедшего миллиона рублей. 

Теперь Caviar предлагает внести предоплату в 50% и «осенью гарантированно получить iPhone 15 по фиксированной цене». Отметим, что Caviar тактично замалчивает свою первую попытку открыть предзаказ на iPhone 15 ещё в мае. Тогда тоже были объявлены цены в рублях, но совсем другие (от 125 тысяч. до 185 тысяч рублей). 

Итак. Сейчас Caviar предлагает по цене от 204 000 рублей за iPhone 15 Pro 258 ГБ до 334 000 рублей за iPhone 15 Pro Max 2 ТБ. Как можно увидеть, с мая цены у Caviar выросли почти вдвое. 

Пресс-служба отметила:

Представители компании объясняют, что цены обусловлены ограниченным тиражом смартфонов и издержками параллельного импорта. Пользователь платит за право получить устройство в числе первых в России от надежного поставщика.

Отметим, что здесь речь идёт о стандартных версиях iPhone 15. У Caviar также можно заказать более 40 вариантов дизайна с люксовой отделкой iPhone 15, а также принимаются заявки на индивидуальный дизайн. Генеральный директор Caviar Сергей Китов пояснил:

Сейчас обычный iPhone стал люксовым устройством. Могу себе позволить, но не хочу. Зачем покупать какой-то iPhone 15 за 300 000 рублей, дизайн которого не менялся с 2012 года, если можно доплатить 50-100 тысяч и получить персонализированный смартфон. 

АвтоВАЗ и инжиниринговое подразделение китайской компании Dongfeng ведут переговоры о разработке новой модели Lada, о чем сообщил менеджер отдела общего администрирования Dongfeng изданию «Авто Mail.ru».

Мы очень рады контактам с корпорацией «АвтоВАЗ». Вопрос производства автомобиля — это текущий проект, он еще не запущен. Мы находимся в стадии переговоров, но мы можем помочь только с производством автомобиля Lada, а не автомобилей под брендом Dongfeng.

Dongfeng Представитель компании добавила, что Dongfeng есть нужные компетенции как по части разработки полноценного готового продукта, так и различных агрегатов для него.

Еа выставке «MIMS Автомеханика-2023» компания представила шестиступенчатый преселективный «робот», гибридную силовую установку с 1,5-литровыми ДВС, а также мотор и коробку передач для грузовых автомобилей.

Компания Tecno показала концепт сворачивающегося смартфона Phantom Ultimate.  

Аппарат умеет расширяться, увеличивая диагональ экрана с 6,55 до 7,11 дюйма. На процесс у него уходит 1,2-1,3 секунды. 

Подобные конструкции мы уже видели в концептах и прототипах других производителей, но на рынок массово пока ничего подобного не вышло.  

Известно, что разрешение экрана составляет 2296 х 1596 пикселей, а толщина смартфона равна 9,93 мм. Других подробностей нет, да и особого смысла в них нет, учитывая, что это концепт. Появятся ли подобные продукты на рынке в будущем, неясно, так как, в отличие от уже более привычных складных смартфонов, такие устройства не предлагают какой-то огромной разницы между сложенным и разложенным состояниями, то есть сценарии работы с устройством особо не меняются.

Во время пилотного проекта по тестированию цифрового рубля была опробована покупка страховых полисов для путешественников и от несчастных случаев. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на участников эксперимента. Известно, что операцию по покупке таких страховых полисов уже провели в «Ингосстрахе» и планируют ещё в одной страховой компании — ВСК.

Изображение: DALL-E

Источник рассказал, что третья форма национальной валюты была использована для оплаты страховых полисов в офисах «Ингосстраха» в Москве, Казани и Нижнем Новгороде. Некоторые банки также уже простестировали первые реальные операции с цифровым рублём. В числе операций, опробованных в рамках пилота: открытие, закрытие и блокировка цифрового счета, пополнение и вывод средств, переводы между физлицами, сделки с отложенной датой исполнения, а также возврат товара с зачислением средств покупателю. Чтобы расплатиться цифровыми деньгами, клиенту нужно выбрать необходимый продукт, получить сгенерированный QR-код, загрузить его через своё банковское приложение и провести операцию, которая пройдёт моментально.

Сейчас пилотный проект по использованию цифрового рубля проводится в 11 городах России, а цифровые кошельки уже открыли несколько сотен человек. Тестовый период начался не так давно — 15 августа, до конца года в эксперименте участвует ограниченное количество сотрудников организаций, которые вошли в пилотную группу — это 13 банков, торгово-сервисные предприятия и Центральный Банк РФ. Со следующего года их число увеличится. Эксперты считают, что популярность третьей формы национальной валюты будет расти постепенно и чаще всего цифровые рубли будут использовать в онлайн-магазинах.

Компания Google объявила о том, что проведёт свою осеннюю презентацию 4 октября. В этот день поисковый гигант покажет как минимум свои новые смартфоны Pixel 8 и 8 Pro, а также часы Pixel Watch 2. Возможно, будут и какие-то иные анонсы. 

Мероприятие пройдёт в Нью-Йорке. Основная часть стартует в 17:00 по московскому времени. Напомним, вчера Pixel 8 Pro и Pixel Watch 2 уже засветились на сайте Google. Часы там нормально рассмотреть не выйдет, а вот смартфон будет выглядеть именно так, как его показывали неофициальные рендеры. 

Согласно свежим данным, новые аппараты Google смогут похвастаться минимум пятью годами обновлений Android.  

Похоже, видеокарта Radeon RX 7700 XT по производительности будет быстрее, чем Radeon RX 6800. По крайней мере в бенчмарках. 

Инсайдер @9550pro опубликовал скриншот с программой GPU-Z, который описывает параметры адаптера, а заодно указал примерный уровень производительности: около 17 000 баллов в 3DMark Time Spy. 

Характеристики мы и так знаем с момента анонса, а вот результат в тесте уже интереснее. RX 6800 набирает около 16 000 баллов, то есть новинка примерно на 6% быстрее. RX 6800 XT быстрее новинки на 13-14%.  

Напомним, RX 7700 XT оценивается в 450 долларов или 490 евро в Европе. Для сравнения, RX 6800 в Европе сейчас можно купить от 460 евро, а за RX 6800 XT просят от 540 евро.  

RX 7800 XT вряд ли будет разительно быстрее RX 7700 XT, учитывая характеристики. То есть, видимо, RX 7800 XT будет не особо быстрее RX 6800 XT.  

Информацией поделился инсайдер @9550pro, который давно доказал свою осведомлённость. В частности, недавно он первым поделился данными о разгоне GeForce RTX 4090 до 3 ГГц и показал результаты тестирования на такой частоте.

Ранее в этом году Hyundai представила радикально обновленную Sonata 2024 года, а теперь появилась информация о версии, доступной в Северной Америке. Главное отличие заключается в наличии полного привода.

Это первая полноприводная Sonata. Она получила систему HTRAC (Hyundai TRACtion), которая активно распределяет мощность спереди или сзади по мере необходимости. На данный момент полный привод доступен только с безнаддувным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем.

Напомним, новая Hyundai Sonata получила свежий дизайн, новые фары, фонари, обновленную кабину с парой 12,3-дюймовых дисплеев (один для водителя, другой для информационно-развлекательной системы), объединенных в одном изогнутом экране. Также есть проекционный дисплей и аудиосистема Bose с 12 динамиками.

Sonata 2024 года предлагается с тремя вариантами двигателей для Северной Америки. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель установлен в стандартной комплектации седана. Sonata N Line оснащена 2,5-литровым двигателем с турбонаддувом, а гибрид оснащен 2,0-литровым двигателем с одним электродвигателем.

Цены будут объявлены ближе началу продаж Hyundai Sonata 2024 в конце года.

Подробности об оснащении и салоне вы найдете в нашем анонсе.

Китайско-российская экспортная компания Meilin Auto провела мероприятие для инвесторов, представив инновационную IT-платформу для владельцев автомобилей бренда Li Auto (Lixiang). Meilin Auto осуществляет сервисную поддержку автомобилей этой марки.

С помощью новой IT-платформы автовладельцы получат доступ к переведённым на русский язык руководствам пользователя и сертифицированному сервисному обслуживанию Li Auto. Кроме того, данная платформа поддерживает и социальные функции. Владельцы автомобилей бренда Li Auto могут общаться, делиться фотографиями и видео по всему миру, включая Россию и Китай.

В скором времени Meilin Auto запустит работу горячей линии для поддержки владельцев автомобилей Li Auto, которые смогут получить сертифицированную консультацию по все вопросам использования Li Auto, независимо от способа приобретения автомобиля. Для решения такой важной задачи Meilin пригласила в Россию сертифицированного специалиста из Китая. Он будет проводить обучение сотрудников горячей линии, а также технических специалистов аккредитованных сервисных центров.

Над развитием разветвленной сервисной сети тоже идёт активная работа: Meilin уже сформировала крупный склад запасных частей, чтобы сократить время ожидания деталей с двух месяцев до одной недели.

Ещё одним проектом стало развитие сети эксклюзивных шоурумов Li Auto. Первый скоро откроется в Сколково. В шоуруме можно будет познакомиться с модельной линейкой бренда и взять понравившийся автомобиль на тест-драйв.

Китайская компания Baidu, крупнейший в стране поисковый провайдер, заявила, что её чат-бот Ernie стал доступен широкой публике. Напомним, Ernie — китайский ответ ChatGPT — был анонсирован в марте текущего года. Сначала пробная версия чат-бота была доступна для тестирования ограниченной группе пользователей, поскольку китайские регулирующие органы заявили, что любые подобные сервисы могут «выйти в народ» только после их одобрения. Власти считают, что генерируемый ИИ контент должен воплощать основные социалистические ценности, не ставить под угрозу национальную безопасность, не содержать пропаганду терроризма и насилия, порнографию, ложную и вредоносную информацию.

Чат-бот Ernie можно загрузить на сайте компании Baidu или через мобильное приложение, для этого требуется пройти регистрацию, указать реальное имя и настоящие данные удостоверения личности гражданина КНР. Разработчики отмечают, что сервис «полностью доступен для широкой общественности». На данный момент китайские регуляторы выдали, в общей сложности, 11 разрешений на массовый запуск чат-ботов на основе искусственного интеллекта. Кроме Baidu, о доступности таких программ широкой публике заявили китайские технологические компании SenseTime, Baichuan Intelligent Technology и Zhipu AI. 

Согласно новому исследованию онлайн-школы XYZ School, входящей в образовательную компанию Ultimate Education, российский шутер Atomic Heart уступил звание лучшей игры года новой ролевой игре Baldur's Gate 3. Предыдущее исследование показало, что в первой половине года российские геймеры назвали лучшей игрой именно Atomic Heart.

Результаты опроса показывают, что 46,6% российских геймеров назвали лучшей игрой этого года (из выпущенных на сегодня) именно Baldur's Gate 3. Второе место удерживает Atomic Heart с результатом 32,8%. Следом идёт Hogwarts Legacy и Diablo IV, которые собрали 12,9% и 7,8% голосов соответственно.

Исследование показало, что половина активных российских геймеров уже оценили Baldur's Gate 3, при этом почти 20% провели в игре более 50 часов, 16% — от 10 до 50, а 14,3% — до 10 часов. Более половины опрошенных поставили игре максимальные пять баллов из пяти возможных.

Baldur's Gate 3 действительно является уникальным проектом для современного мира видеоигр. Разработчики игры, Larian Studios, сделали невероятное и объединили в едином игровом продукте множество факторов, которые нравятся геймерам: вариативность прохождения, реиграбельность и насыщенность игрового мира событиями.

Продюсер курса «Game Design» в XYZ School Аркадий Стогний

Игра Baldur's Gate 3 вышла для ПК 3 августа и собрала высочайшие оценки от критиков и игроков.

Lamoda начала тестирование сервиса виртуальной примерки одежды, о чем пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании.

Lamoda первая в России среди мультибрендовых магазинов запустила онлайн-примерочную одежды. Новая функция доступна части пользователей в тестовом режиме в мобильном приложении Lamoda на iOS.

Lamoda

Пользователи могут указать пол, рост, вес и возраст, при этом системе сгенерирует модель с аналогичными параметрами и позволит оценить, как на ней выглядят те или иные вещи. Также можно загрузить собственную фотографию.

На начальной стадии для виртуальной примерки доступны около 300 товаров: платья, брюки, рубашки, кардиганы, джинсы, футболки, топы и другие. Технологическим партнером компании по данному проекту стал стартап «Тексел», которая занимается технологиями компьютерного зрения, искусственного интеллекта и генеративных нейронных сетей в сфере fashion-ретейла.

Мы ожидаем, что новая технология повысит удобство платформы, поможет пользователям выбирать нужные размеры и выигрышные фасоны, а значит - снизит количество возвратов после примерки. В случае успешного тестирования мы будем готовы развивать этот продукт на других платформах.

Lamoda

Lamoda основана в 2011 году, на платформе представлено более 10 млн товаров от 4 тыс. мировых и российских брендов.

Volkswagen Golf GTI с механической коробкой переключения передач (МКПП) снимают с производства. Чтобы почтить память МКПП, автопроизводитель анонсировал Golf GTI 380 2024.

Автомобиль оснащен 19-дюймовыми глянцевыми черными дисками из алюминиевого сплава от Golf R 20th Anniversary Edition, которые компания обула в летние шины. Volkswagen также окрасила крышу и корпуса зеркал в глянцевый черный цвет, который контрастирует со стандартными красными акцентами экстерьера GTI.

Глянцевые черные детали автомобиля будут выделяться на фоне различных цветов кузова. Эксклюзивным для GTI 380 является графитовый серый металлик, но покупатели также могут выбрать Atlantic Blue Metallic, Deep Black Pearl, Kings Red Metallic, Moonstone Grey, Opal White Pearl или Reflex Silver Metallic.

Внутри между сиденьями расположена ручка переключения передач. В комплектациях GTI S и GTI SE VW в стандартной комплектации предлагает классические тканевые сиденья Scalepaper Plaid. Кожаные сиденья Vienna входят в стандартную комплектацию комплектации Autobahn и являются дополнительными для SE.

Под капотом GTI 380 находится 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель модели EA888 с турбонаддувом. Двигатель выдает 241 л.с., он работает с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Volkswagen Golf GTI 380 S 2024 года будет стоить от 32 485 долларов. Версия SE будет стоить 37 285 долларов, а топовая версия Autobahn будет стоить 40 625 долларов.

Компания Samsung выпустила новую стиральную и сушильную машину Bespoke AI. Производитель заявляет, что она может оптимизировать процесс стирки в зависимости от чистоты воды.

Согласно сообщениям, новая универсальная стирально-сушильная машина Bespoke AI от Samsung использует технологию теплового насоса с цифровым преобразованием частоты. Она позволяет постирать до 25 кг белья и высушить до 13 кг белья за раз.

По утверждению Samsung, эта модель экономит место в доме по сравнению с установкой двух машин, а ее минималистичный дизайн гармонично сочетается с домашней и другой техникой. Когда пользователи запускают машину, они могут управлять ею через ЖК-экран, выбирая режимы и другие настройки. На дисплее отображается текущая справочная информация и время до окончания стирки/сушки.

Благодаря функции AI Wash комбинированная стиральная и сушильная машина Bespoke AI определяет массу, мягкость и загрязненность одежды при каждой загрузке на основе чистоты воды, чтобы оптимизировать расход воды и моющих средств. Используя эту информацию, он может непрерывно регулировать время замачивания, полоскания и отжима для быстрого и эффективного достижения оптимальных результатов.

Samsung представит свою новейшую линейку цифровых электротехнических продуктов во время выставки IFA 2023, которая откроется 1 сентября.

Компания Volkswagen представила модель Volkswagen Passat 2024. Теперь в линейке нет седана, покупателям предлагают только универсал.

Passat Variant 2024 года с обновленной базой (MQB Evo), которая используется также в Tiguan следующего поколения и Golf Mk8, значительно больше, чем старый B8 европейской спецификации. Теперь его длина составляет 4917 мм, что делает его на 144 мм длиннее, чем раньше. Ширина увеличилась на 20 мм, до 1852 мм, а высота практически не изменилась и составила 1506 мм. Что касается колесной базы, то она была увеличена на 50 мм, до 2841 мм.

Внешний вид будет зависеть от комплектации: Passat, Business, Elegance и R-Line. Покупателям будут доступны колеса размером до 19 дюймов, а также недавно разработанные матричные светодиодные фары и динамические светодиоды сзади, где установлена световая полоса.

Салон полностью новый, вы получите доступ почти ко всем доступным функциям с сенсорного экрана, размер которого даже в базовой модели составляет 12,9 дюйма. За дополнительную плату размер информационно-развлекательной системы можно увеличить до 15 дюймов. Полностью цифровая 10,25-дюймовая приборная панель входит в стандартную комплектацию, то есть немецкий бренд прощается со старыми добрыми аналоговыми циферблатами.

Переместив селектор коробки передач на рулевую колонку, инженеры смогли освободить пространство между сиденьями. Также появился новый переключатель с левой стороны для управления поворотниками и дворниками. Новые сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем с 14-позиционной электрической регулировкой.

Объём багажного отделения вырос на 40 л, до 690 л при поднятых задних сиденьях. Если их сложить, то вы получите 1920 л, что на целых 140 л больше, чем в предыдущем варианте Passat.

Линейка двигателей обширна и впервые в истории Passat включает в себя мягкий гибридный бензиновый агрегат. Это 1,5-литровый двигатель eTSI с технологией деактивации цилиндров и мощностью 148 л.с.. Далее следует более крупный 2.0 TSI мощностью 201 л.с. с передним приводом и более мощная конфигурация с 261 л.с. и полным приводом 4Motion.

Любителям дизелей доступны три версии мощностью 121 л.с. и 148 л.с. в переднеприводной модели и 190 л.с. с полным приводом. Все бензиновые и дизельные версии нового Passat передают мощность на дорогу через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.

Также есть подключаемые гибриды eHybrid мощностью 201 и 268 л.с. Эти два PHEV оснащены 1,5-литровым двигателем TSI, шестиступенчатой коробкой передач DSG и аккумуляторной батареей емкостью 19,7 кВт•ч, обеспечивающей запас хода на электротяге до 100 километров.

В Passat нового поколения VW реализовала поддержку быстрой зарядки постоянным током мощностью 50 кВт, позволяющую зарядить батарею с 10 до 80% примерно за 25 минут. С заряженным аккумулятором и полным баком бензина (45 литров) вы сможете проехать около 1000 км без дозаправки.

Компания Huawei на этой неделе неожиданно представила модели Mate 60 и Mate 60 Pro, однако на подходе ещё одна модель под названием Mate 60 Pro+.

По данным Mydrivers, в целом экран, производительность, быстрая зарядка и другие параметры Huawei Mate 60 Pro+ соответствуют стандартной Pro-версии. Huawei Mate 60 Pro+ также будет иметь 6,82-дюймовый OLED-экран, проводную зарядку мощностью 88 Вт и беспроводную зарядку 50 Вт, операционную систему HarmonyOS 4.0 и прочие характеристики, включая 13-мегапиксельную фронтальную камеру.

Разница заключается в том, что Huawei Mate 60 Pro+ получит улучшенную основную камеру, подробности о которой пока не сообщаются. Напомним, Mate 60 Pro получила 50-мегапиксельную основную камеру (диафрагма F/1,4-F/4,0) с оптической стабилизацией изображения, 12-мегапиксельную сверхширокоугольную камеру (диафрагма F/2,2) и 48-мегапиксельный супермакротелеобъектив (диафрагма F/3,0) с оптической стабилизацией изображения.

Презентация Huawei Mate 60 Pro+ может состояться в любом момент, так же, как это было с двумя другими смартфонами.

В Китае предлагают новейший кроссовер Changan Auchan X5 Plus, который в Китае называют конкурентом Volkswagen Tiguan и других среднеразмерных кроссоверов.

Как сообщает «Российская газета», за автомобиль 2023 года выпуска без пробега дилер установил цену в 3 255 000 рублей. Стоит добавить, что в Китае автомобиль вышел в конце прошлого года по цене около 1 млн рублей в пересчете на наши деньги.

Его турбомотор объемом 1,5 л выдает 188 л.с при 300 Нм крутящего момента. Двигатель работает с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями, до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7,5 с. Привод - передний. Подвеска спереди - McPherson, а сзади - многорычажная независимая.

Габариты кроссовера составляют 4540 х 1860 х 1620 мм при колесной базе 2715 мм. В оснащение входят светодиодные фары, панорамная крыша, климат-контроль. Старшая версия получила 30-дюймовый экран, разделенный на три части. 

Также автомобиль оснащен системой адаптивного круиз-контроля и автопилотом уровня L2+.

После появления данных о том, что Apple планирует отказаться от кожаных чехлов в линейке iPhone 15, появились сведения о новых чехлах.

Изображение: DALL-E

Издание Macrumors опубликовало информацию, что новые чехлы для iPhone 15, которые пришли на смену кожаным, будут называться FineWoven.

Инсайдер DuanRui, который поделился изображениями коробок с названием FineWoven Case, предупредил, что на фотографиях могут быть показаны не оригинальные чехлы, а их макеты.

Стоит добавить, что проверенный инсайдер Марк Гурман из Bloomberg сегодня подтвердил, что Apple использует «новые материалы», чтобы заменить кожаные чехлы.

Apple предлагает кожаные чехлы с момента запуска iPhone 5s в 2013 году. Учитывая, что Apple уделяет особое внимание сокращению выбросов углекислого газа, вполне логично, что компания откажется от кожи.

Ранее мы публиковали изображения, на которых показаны макеты смартфонов iPhone 15 и iPhone 15 Pro, позволяющие поближе познакомиться с дизайном будущих устройств.

Презентация линейки iPhone 15 состоится 12 сентября.

США расширили ограничение на поставки сложных чипов на базе технологий искусственного интеллекта Nvidia и AMD за пределы Китая в другие регионы, включая некоторые страны Ближнего Востока.

На этой неделе Nvidia заявила, что ограничения, которые затрагивают ее чипы A100 и H100, предназначенные для ускорения задач машинного обучения, не окажут немедленного существенного влияния» на ее результаты: «Мы работаем с правительством США над решением этого вопроса». AMD также выступила с аналогичными ограничениями, отметив, что этот шаг не окажет существенного влияния на ее доходы.

Изображение: DALL-E

«Во втором квартале 2024 финансового года правительство США проинформировало нас о дополнительных требованиях к лицензированию для подмножества продуктов A100 и H100, предназначенных для определенных клиентов и других регионов, включая некоторые страны Ближнего Востока», — сообщила Nvidia.

Nvidia не уточнила, какие страны Ближнего Востока попали в список. Большую часть своих продаж в размере $13,5 млрд за финансовый квартал, завершившийся 30 июля, компания получила в США, Китае и Тайване. Около 13,9% продаж пришлось на все остальные страны вместе взятые, при этом Nvidia не имела рекордных доходов с Ближнего Востока.

В августе президент США Джо Байден подписал исполнительный указ, ограничивающий американские инвестиции в высокотехнологичные отрасли Китая. Япония и Нидерланды ввели аналогичные правила.

«Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и iFly получат деньги из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на покупку западных самолетов, о чем сообщает газета «Коммерсантъ».

«Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и iFly согласовали с Минтрансом получение средств из ФНБ на переоформление 40 самолетов из иностранной собственности в российскую. Для этого компании обязаны будут направить на эти сделки всю чистую прибыль за 2022 год. Интересно, что это правило не затрагивает «Аэрофлот» и iFly, которые в прошлом году получили убыток. При этом «Уральские авиалинии» годом ранее получили 13,5 миллиарда рублей чистой прибыли. По расчетам аналитиков, на страховое урегулирование по этим самолетам потребуется 80–96 млрд руб.

Соответствующее совещание состоялось в конце прошлой недели. «Аэрофлот» согласовал выкуп 18 самолетов ирландской AerCap, «Уральские авиалинии» — 19 самолетов различных собственников, iFly — три Airbus A330 от американской Air Lease Corporation. «Аэрофлот» в начале лета планировал получить как минимум 47 самолетов, но пока идёт «крайне тонкий процесс согласований».

Ключевой стимул переоформления самолетов из иностранной собственности в российскую — возможность их вывода из реестров Бермуд и Ирландии, что позволит летать на них за рубеж.

«Коммерсантъ»

Некоторые разработки «Байкала», включая патенты и информацию, касающуюся чипов отечественного производства, хотят продать за 5 млн долларов.

Ранее в сети распронилаись информация, что  «Байкал» банкротится, но это не так. Банкротом объявила себя «Т-Платформа», которая владеет 1% акций «Байкал Электроникс» и некоторыми наработками для отечественных процессоров. 

Поэтому генеральный директор компании «Байкал» Андрей Евдокимов заявил, что эта продажа и передача интеллектуальной собственности не помешает развитию предприятия. Он подчеркнул важность проведения аукциона, заявив, что фирма сама будет способствовать этому процессу.

Более того, владельцы «Байкал Электроникс» не претендуют на интеллектуальную собственность «Т-Платформы». Дело в том, что выставленные на продажу наработки касаются морально устаревших процессоров «Байкал-М», премьера которых состоялась в октябре 2019 года. 

Более того, Андрей Евдокимов добавил, что этот этап «обнадеживает», поскольку он приведет к развитию «продуктов и экосистемы Байкала».

Ранее мы сообщали, компания «Т-платформы», которая владеет интеллектуальной собственностью «Байкал Электроникс», выставила на торги права на разработки и патенты.

Компании TSMC и ARM перестали сотрудничать с Baikal Electronics в прошлом году, и с тех пор убытки только росли. 

В России могут уменьшить список автомобилей, доступных для параллельного импорта. Речь идет о списке Минпромторга, в котором числятся как премиальные, так и массовые марки, продукцию которых возят в страну без ведома производителя.

Как сообщает Autonews со ссылкой на пресс-службу министерства, перечень регулярно пересматривается и может быть оптимизирован по мере насыщения рынка

Сообщается, что Минпромторг может ограничить возможность параллельного импорта автомобилей, которые представлены на российском рынке. Упоминается Geely Monjaro, официально продающийся в России с весны нынешнего года. У некоторых «серых» продавцов цена вседорожника может быть ниже, чем в автосалонах.

Изображение: DALL-E

Уже ограничен ввоз моделей Renault, которые можно ввозить по параллельной схеме только с разрешения АвтоВАЗа.

Возить машины серым путем в Россию запретили в 2009 году, однако в 2022 массовый исход брендов на фоне санкций привел к возобновлению таких поставок. В июле прошлого года Минпромторг обещал запретить подобную схему для некоторых товаров, как только их удастся импортозаместить.

Давление на DSN — систему антенн, расположенных в Австралии, Калифорнии и Испании, в основном используемую для связи с космическими аппаратами за пределами околоземной орбиты, — растёт уже несколько лет. А миссия Artemis 1 и требования, которые она предъявила к сети, раскрыли сложности, с которыми NASA столкнётся в будущем.

«Когда речь идёт о миссиях Artemis, остальные уступают дорогу, и это влияет на все научные миссии», — сказала Сюзанн Додд, директор отдела межпланетной сети Лаборатории реактивного движения NASA.

В случае миссии Artemis 1 осенью прошлого года космический корабль Орион занял 903 часа времени DSN, в то время как связь для восьми спутников, запущенных в качестве грузов, требовала дополнительных 871 часа. Научные миссии, использующие DSN, потеряли суммарно 1 585 часов за этот же период, включая космический телескоп «Джеймса Уэбб», который лишился 185 часов работы. При том, что NASA отложило техническое обслуживание DSN во время миссии Artemis 1, освободив дополнительные 509 часов.

Учёт времени для миссий Artemis представляет собой ещё и проблему планирования из-за зависимости от сдвига дат, с чем DSN пришлось столкнуться в случае с Artemis 1. 

Мы должны либо освободить всю сеть для каждого окна запуска, либо перераспределить время для остальных, — и наш опыт с Artemis 1 заключался в борьбе с попыткой передвинуть время всех остальных и задействовать DSN для запуска Artemis 1

Количество времени, затраченного DSN на спутники, поразило членов научного комитета и вызвало раздражение у Додд: «Кто-то подумал, что это была хорошая идея – разместить все эти спутники на Artemis 1 в том время, когда DSN не может справиться с нагрузкой».

Большая часть времени DSN, потраченного на связь для спутников, была затрачена на операции поиска и спасения, когда у них случались проблемы. Додд предложила NASA воздержаться от таких мер, если будущие миссии Artemis будут осуществляться с участием спутников.

Мы потратили много времени на поиски техники, которая не работала. В будущем я рекомендую этого не делать. Если мы не слышим ваш сигнал – ваша миссия окончена

DSN будет продолжать наблюдать как рост спроса от будущих миссий Artemis, так и в целом из-за увеличения числа других миссий, многие из которых являются коммерческими или правительственными роботизированными лунными миссиями.

Как отметила Додд, ситуация усугубляется сокращением бюджета на работу DSN – годовой бюджет сократился с 250 миллионов долларов в 2010 году до 200 миллионов долларов на сегодняшний день, и продолжит снижаться до конца десятилетия. 

В прошлом уже было несколько докладов, в которых говорилось о непомерной нагрузке на DSN. В числе них – аудит DSN, опубликованный 12 июля. В нём говорится, что сеть «уже терпит избыточную нагрузку и будет продолжать испытывать трудности из-за требований, создаваемых всё большим числом миссий, отправляемых в глубокий космос», и что улучшение DSN за счёт оснащения новыми антеннами отстаёт от графика и выходит за бюджет.

Все эти уроки очень показательные. У нас нет дополнительных средств для преодоления этих проблем

Додд привела в пример инцидент во время миссии Artemis 1, когда система Private Cloud Appliance вышла из строя на площадке DSN в Калифорнии, вызвав остановку работы на 33 часа. Сеть разработала решение, которое, как она сказала, было непревзойденным, чтобы предотвратить повторение таких ситуаций: «Но нам не выделили финансирование на это».
 

Китайский стартап Polestones выпустил свой первый автомобиль — роскошный полноприводный внедорожник, разработанный при участии Pininfarina. Автомобиль получил название Polestones 01.

Polestones 01 оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который вырабатывает электроэнергию для пары электродвигателей (по одному на каждую ось). Китайские СМИ сообщают, что мощность этой установки составляет 469 л.с., а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,5 с.

Установленная на крыше лидарная система, по утверждению производителя Hesai Technology, является первым таким устройством на серийном автомобиле, в котором все компоненты интегрированы в один чип. Эта система обеспечивает работу системы беспилотного вождения второго уровня.

Размеры модели 01 составляют 5050 мм в длину, 1980 мм в ширину и 1869 мм в высоту, что примерно соответствует размеру Land Rover Defender 110 (5018 х 2008 х 1967 мм). Автомобиль напоминает недавно представленные Jetour Traveler и Yangwang U8.

Слздатели утвержадют, что Polestones 01 получал встроенную сзади мини-кухню, которая включает индукционную плиту и диспенсер для воды. В комплект входит складная беседка, установка которой занимает несколько минут.

Polestones 01 доступен с шести- или семиместным салоном. Шестиместный вариант включает в себя три ряда по два сиденья. Внутри установлен информационно-развлекательный экран, который опускается с крыши над спинками сидений первого ряда. С другой стороны, семиместная модель позволяет второму и третьему ряду сидений раскладываться в кровать размера «king-size».

Polestones принадлежит шанхайской компании Rox Motor, которая с момента своего основания в 2021 году привлекла инвестиции от китайских гигантов, включая Tencent. Пекинский автомобильный завод BAW будет заниматься производством Polestones 01. Цена стартует с 55 000 долларов. 

На этой неделе компания CSSC Jiangnan Shipbuilding спустила на воду первое океанское судно типа ro-ro (roll-on/roll-off) для перевозки автомобилей, построенное специально для SAIC.

Изображение: DALL-E

Это новое двухтопливное, с низким уровнем выбросов судно оснащено 7600 парковочными местами. Оно будет введено в эксплуатацию в следующем году и планируется использоваться на европейских маршрутах и предстоящем маршруте Австралия-Новая Зеландия. Всего с 2024 по 2026 год в состав океанского флота SAIC Anji Logistics войдут 12 новых океанских транспортных судов, которые смогут перевозить 7600, 7800 и 9000 автомобилей.

В то же время SAIC Motor будет поддерживать долгосрочное сотрудничество с отечественными и зарубежными компаниями автомобильной логистики, такими как COSCO SHIPPING и Warren Wilson Group (WWG), и совместно поддерживать независимые китайские бренды для ускорения развития морских перевозок.

SAIC Motor была китайским экспортером номер один в течение последних семи лет, а компания MG, принадлежащая ей, была брендом-экспортером номер один в стране в течение последних четырех лет. В 2022 году SAIC Motor экспортировала 1,017 млн автомобилей, что на 45,9% больше, чем в предыдущем году.

За первые семь месяцев 2023 года было экспортировано 630 000 единиц, что на 31,6% больше, чем в 2022 году. В то же время MG увеличила экспорт в Европу на 148% по сравнению с прошлым годом, продав 135 000 автомобилей.

Логистическое подразделение SAIC Anji Logistics является владельцем крупнейшего парка судов в стране. Логистическому оператору принадлежат 11 речных судов, 11 судов внутренней торговли и 8 судов международной торговли. Он обслуживает морские линии в Юго-Восточную Азию, Мексику, Латинскую Америку и Европу. Автопроизводитель из Шанхая в настоящее время присутствует более чем в 60 странах и открыл 750 магазинов по всему миру. Подразделение SAIC по производству автомобильных компонентов владеет 95 центрами исследований и разработок по всему миру.

Руководство автозавода в Калуге, который ранее принадлежал Volkswagen, расположенного в Калуге, продлило простой до 30 ноября 2023 года.

Об этом сообщила первичная профсоюзная организация АСМ ООО «Фольксваген Груп Рус». Председатель профсоюзного комитета предприятия ПСМА Рус Дмитрий Поличук уточнил, что речь идёт о бывшем заводе Volkswagen.

В целях сохранения персонала и производственных навыков сотрудников 31 августа на заводе состоится ярмарка вакансий, где будут присутствовать представители компании «Авилон», а также автопроизводителей группы ГАЗ, HAVAL, КАМАЗ. На заводе будут присутствовать представители порядка 15 калужских предприятий, на которых есть возможность для временного или постоянного трудоустройства в Калуге.

Изображение: DALL-E

Профсоюз после двухдневных встреч с руководством предприятия сообщил о сокращении междугородних маршрутов для доставки сотрудников на работу во время простоя: «Работникам (которых вывели из простоя) было предложено использовать личный транспорт. Для этих сотрудников будет осуществлена надбавка за использование личного транспорта».

Ранее сообщалось, что первые автомобили, собранные после смены собственника на заводе Volkswagen в Калуге, планируется выпустить до конца 2023 года.

В июле Volkswagen завершил процесс продажи своих российских активов местному инвестору в лице ООО «Арт Финанс», которого поддерживает дилер «Авилон».

В этом году компания Toyota Motor впервые в истории выпустит более 10 миллионов автомобилей, о чем пишет газета Nikkei.

Автопроизводитель поставил цель выпустить 10,2 млн машин за 12-месячный период. Из них 3,4 млн автомобилей Toyota и Lexus будет произведено в самой Японии, а еще 6,8 млн единиц - на зарубежных производственных площадках. Показатели должны вырасти на 30% и 10% соответственно по сравнению с прошлым годом.

В случае успешной реализации плана Toyota Motor впервые преодолеет планку в 10 млн произведенных автомобилей за год. Предыдущий рекорд в 9,05 млн авто был установлен в 2019 году. К 2025 году Toyota Motor планирует выйти на уровень в 11 млн авто в год.

Если брать во внимание бренды Daihatsu и Hino, которые производятся компаниями, входящими в группу Toyota, то отметке в 10 млн авто в год была преодолена в 2013 году.

В начале недели стало известно, что компания Toyota Motor была вынуждена остановить работу на 12 своих заводах в Японии из-за системного сбоя, начавшегося во вторник, 29 августа. Работать продолжали только две линии на заводе в префектуре Фукуока и одна линия на заводе дочерней компании Daihatsu в Киото. Производство восстановили на следующий день.

Hyundai Motor Company выпустит версию Hyundai Grandeur Plug-in Hybrid (PHEV). Это первый гибрид в линейке с момента запуска Grandeur в 1986 году. Автомобиль будет оснащен системой PHEV второго поколения.

Hyundai Motor Group начнет разработку во второй половине этого года и планирует выпустить новый автомобиль в 2025 году. Некоторые партнеры начали разработку сопутствующих компонентов для новой системы PHEV. Известно, что годовой контракт на поставку запчастей составляет от 80 000 до 90 000 единиц.

Модели, включенные в новый план развития PHEV среднего и большого размера, включают седан Grandeur, а также модели Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, которые являются лидерама по продажам Hyundai и Kia. Hyundai Motor Group стандартизирует ключевые детали гибридной системы для повышения эффективности производства.

Grandeur PHEV находится на ранней стадии разработки, и подробные спецификации еще не утверждены, но он оснащен системой второго поколения, которая значительно улучшает энергетические характеристики и топливную экономичность по сравнению с существующей гибридной системой.

Благодаря аккумулятору высокой емкости для электрифицированных моделей, которые Hyundai Motor Group разрабатывает собственными силами, и двум электродвигателям, автомобили смогут проезжать около 100 км на чистом электричестве.

Российские дилеры Omoda и Jaecoo начали принимать предварительные заказы на новый кроссовер Jaecoo J7, который поступит в продажу в конце сентября. Автомобиль будет доступен в четырех комплектациях (Lifestyle, Ultimate, Active, Supreme) с передним и полным приводом.

Новый Jaecoo J7 будет оснащен только 1,6-литровой «турбочетвёркой» мощностью 186 л.с. и семиступенчатым «роботом» DCT7 с двойным «мокрым» сцеплением. Расход топлива в смешанном цикле составляет от 7,6 до 8,2 литра на 100 км в зависимости от модификации. Система полного привода будет доступна в половине комплектаций Jaecoo J7.

В оснащение самой базовой версии Lifestyle войдут 18-дюймовые литые диски, полностью светодиодная оптика спереди и сзади, боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой, обогревом, складыванием и повторителями «поворотников», бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, центральный замок с дистанционным управлением и возможностью удаленного прогрева двигателя, а также электропривод двери багажника с функцией бесконтактного открытия.

Также стандартной версии полагается подогрев всех сидений, вентиляцию и электрорегулировки водительского кресла, кожаный мульти-руль с обогревом, подогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, круиз-контроль, система Start-Stop, беспроводная зарядка для смартфонов, двухзонный климат-контроль, цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, мультимедийно-развлекательный комплекс с тачскрином на 13,2 дюйма, четыре USB-порта в салоне, розетки на 12В и разъём USB-C.

Версия Ultimate будет отличаться наличием 19-дюймовых колесных дисков с ярко-красными тормозными суппортами, наружной декоративной подсветкой, светотехникой с функцией задержки выключения Follow Me Home и автоматическим переключением между ближним и дальним светом фар, заводской тонировкой стекол и панорамным люком в крыше. Такая версия получит коленную подушку безопасности водителя, индикатор превышения скорости, проекцию на лобовое стекло, вентиляцию и электрорегулировки переднего пассажирского кресла, улучшенную акустику с 8 динамиками, ассистенты при экстренном торможении и движении задним ходом, функции распознавания дорожных знаков и удержания в полосе следования, а также умный ассистент при движении в пробках.

Полноприводные версии получат названия Active и Supreme, они будут по оснащениям такими же как Lifestyle и Ultimate. О полном приводе ARDIS (All Road Drive Intelligent System) мы рассказывали позавчера.

Новые автомобили в России продолжают дорожать. Так, например, в июле цены подняли шесть автопроизводителей, а в августе, после роста утильсбора, цены выросли у 13 брендом, о чем сообщила «Российской газете» директор по коммуникациям ГК «Автодом» Анна Уткина.

В связи с вступлением с августа новых условий утилизационного сбора с 1 по 15 августа 2023 года было зафиксировано удорожание 13 марок новых автомобилей. Это было крупнейшее подорожание впервые с мая 2022 года. Как и в июле, в цене выросли отечественные и китайские машины. В денежном выражении прибавка к стоимости автомобилей в среднем составила от 70 тысяч рублей до 400 тысяч рублей.

Анна Уткина

На рынке подержанных машин сильнее всего подорожала Audi A4 2015—2022 годов выпуска, средняя стоимость которой выросла почти на 8% и достигла 2,5 млн рублей. На 7% подорожал хетчбэк BMW 1-й серии (E87) 2007—2013 годов выпуска – теперь он стоит в среднем 925 тыс. рублей.

Запасы автомобилей европейских брендов, ввезенных официальными поставщиками, практически исчерпаны, их остатков хватит до осени. В связи с нестабильностью валютного курса цены на автомобили из следующих поставок вырастут еще.

Анна Уткина

Замгендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев подтвердил, что в июле машины дорожали в среднем на 50-80 тыс. рублей, однако в августе рост цен усилился и достигал 600 тыс. рублей.

Выделять отдельно модели и марки, которые сильней либо слабее дорожали нет смысла, дорожает все, пропорционально стоимости. Параллельный импорт меняет цены мгновенно, сегмент китайских брендов с официально выстроенной дилерской сетью имеет более сдержанную ценовую политику, исключающую резкие шаги.

Ренат Тюктеев

Он добавил, что осенью цены снова вырастут, причем во всех сегментах рынка. Также и подорожают и автокредиты.

Известный блоггер и инсайдер Сонни Диксон (Sonny Dickson) часто публикует достоверную информацию о продуктах Apple, ссылаясь на данные, полученные от источников из цепочки поставок и других информаторов.

Изображение: DALL-E

В этот раз он поделился изображениями, на которых показаны макеты смартфонов iPhone 15 и iPhone 15 Pro, позволяющие поближе познакомиться с дизайном будущих устройств.

На фотографиях показан дизайн iPhone 15 в пяти различных цветовых вариантах. Рамка корпуса имеет заметно более сглаженные края, внизу виден порт USB-C. iPhone 15 будет доступен в черном, розовом, желтом, синем и зеленом цветах.

iPhone 15 Pro, как ожидается , будут выпускаться в серебристом, сером, черном и синем цветах, при этом золотого варианта не будет. Ожидается, что вся линейка iPhone 15 будет анонсирована на мероприятии Apple Wonderlust во вторник, 12 сентября.

В прошлом Сонни Диксон опубликовал точные фотографии iPhone 12, iPhone 13, Apple Homepod и других устройств.

Актриса дубляжа Алёна Андронова подала в суд иск против «Тинькофф Банка» и требует 5960000 рублей, включая 5 млн компенсации морального вреда. По её словам, во время выполнения обычного заказа на озвучку текста банк не предупредил, что синтез речи с её голосом сможет использовать любой. Об этом она рассказала в своём блоге и поделилась деталями истории в разговоре с iXBT.com.

Андронова рассказала редакции iXBT.com, что по заказу «Тинькофф Банка» в 2019 году озвучила большой массив текста. По её словам, использовался привычный для актеров дубляжа и дикторов договор, однако в процессе работы она узнала, что на записи будет обучаться нейросеть. Актрису дубляжа заверили, что модель будет использоваться только для внутренних нужд, в частности, для голосового помощника в колл-центре, поэтому она всё же выполнила работу полностью.

Позже она обнаружила, что её голос доступен на сайте банка и что им озвучиваются игровые трансляции, эротические чаты и коммерческая реклама. Редакция iXBT.com убедилась, что голос под названием «Алёна» (с несколькими настроениями: обычным, грустным, весёлым и «флиртом») доступен в системе синтеза и распознавания речи Tinkoff VoiceKit, позволяющей любому желающему озвучить произвольный текст по цене 820 рублей за миллион знаков.

Почти год я потратила на попытки связаться с банком через всех, кого могла, в итоге получила ответ, что я не имею права ни на какие претензии, однако банк признает свою вину и готов выплатить мне совершенно смешную компенсацию, примерно в стоимость месяца-двух моей работы, при условии, что я полностью откажусь от всех своих претензий. Этот вариант меня не устраивает. Поэтому я подала иск и буду судиться с банком Тинькофф.

Алёна Андронова, актриса дубляжа

30 августа Савёловский районный суд Москвы зарегистрировал иск Андроновой к АО «Тинькофф Банк». Документы дела ещё не доступны на сайте суда, но истица рассказала iXBT.com о своих требованиях:

• обязать банк объявить на своём сайте, что он с помощью её голоса создал технологию синтеза речи и этим нарушил её права на неприкосновенность исполнения;
• обязать банк предпринять меры для удаления её синтезированного голоса со всех сторонних сайтов;
• обязать банк прекратить использовать её голос в технологиях синтеза речи, доступных для третьих лиц;
• взыскать 5960000 рублей, включая 960 тысяч рублей убытков и 5 млн рублей морального вреда.

Сейчас Андронова вместе с другими актёрами дубляжа и Союзом дикторов России собирается добиваться законодательной защиты голосов. В опубликованной петиции она предлагает защищать голос гражданина наравне с его изображением и запретить использовать запись голоса для синтеза речи, если он не был явно указан среди целей записи.

Согласно информации «Кинопоиска», Алёна Андронова участвовала в дубляже 102 фильмов и сериалов, включая «Тёмные воды», «Пушки Акимбо» и «Алита: Боевой ангел».

Представители «Тинькофф Банка» дали iXBT.com комментарий:

Изложенная информация не соответствует действительности. Между Аленой Андроновой и АО «Тинькофф Банк» был заключен договор, в соответствии с которым Алена выполнила работы по озвучиванию текстов и передала исключительные права на них Банку в полном объеме, в том числе права на переработку, внесение любых изменений, сокращений, дополнений. При этом договор с Аленой прямо предусматривал ее согласие на использование и переработку записей третьими лицами.   Таким образом, Банк вправе использовать записи голоса Алены любыми способами, в том числе для обучения нейросетей.

Синтезированные материалы на основе голосов дикторов используются в технологии Tinkoff VoiceKit, на базе которой пользователи сервиса могут создавать голосовых роботов и распознавать речь. Компании используют синтезированные голоса для автоматизации работы колл-центров, создания голосовых ассистентов и других бизнес-процессов. Однако, в 2022 году некоторые пользователи сервиса попытались использовать его недобросовестно в нарушение правил.  Выявив подобные случаи, Тинькофф сразу заблокировал таких пользователей.

В связи с тем, что произошедшая ситуация вызвала негативную реакцию у диктора, мы предложили Алене Андроновой денежную компенсацию, т.к. рассчитывали на дальнейшее сотрудничество. Однако, Алена с предложенной суммой компенсации не согласилась.

Пресс-служба «Тинькофф Банк»

Также представители компании ответили на вопрос, предупреждали ли дикторов о том, что их голоса смогут использовать для синтеза любой речи с любым текстом любые пользователи:

Еще раз в случае затрудненного анализа написанного ранее: Алену предупреждали о синтезе речи.

Пресс-служба «Тинькофф Банк»

Напомним, в заявлении Андроновой упоминалось, что в процессе работы над заказом ей действительно сообщили, что на записи будет обучаться нейросеть, но утверждали, что синтез речи её голосом будет использоваться только для внутренних задач. 

Вопрос iXBT.com о том, рассматривает ли компания возможность выплат дикторам за каждое использование их голосов для синтеза, «Тинькофф Банк» проигнорировал. 

Компания Xiaomi опубликовала отчёт по итогам второго квартала 2023 финансового года. 

Изображение: DALL-E

Выручка Xiaomi от продаж смартфонов снизилась на 13,27%, до 5 млрд долларов.  Продажи смартфонов в количественном выражении упали на 15,8%, до 32,9 млн единиц. При этом, что интересно, прибыль выросла на 33%, до 658 млн долларов. Это указывает на то, что Xiaomi стала продавать больше более маржинальных продуктов. Средняя цена продажи также выросла, хотя и незначительно: со 148,8 до 154,37 долларов. Несмотря на все усилия, Xiaomi всё ещё остаётся производителем в первую очередь очень доступных смартфонов. 

Если же говорить о показателях компании в целом, то выручка составила 9,2 млрд долларов, уменьшившись за год на 4%. А вот операционная прибыль выросла на 133%, до 555 млн долларов.  

Неожиданно представленный вчера смартфон Huawei Mate 60 Pro уже разобрали. Видео позволяет взглянуть не только на внутренности новинки в целом, но и на ту самую таинственную платформу Kirin 9000s, о которой сама Huawei почему-то не рассказала ни слова. 

Разборка позволяет подтвердить тот факт, что это действительное решение HiSilicon. Маркировка Hi36A0 соответствует обычной Kirin 9000, так что, возможно, это действительно та же SoC, которая появилась ещё в конце 2020 года и устанавливалась уже в нескольких флагманских моделях Huawei.  

Также можно видеть выделенный чип для работы спутниковой связи.

Смартфон Samsung Galaxy A05 будет одним из самых дешёвых смартфоном в новой линейке компании, и его впервые засняли на фото. 

Как можно видеть, ничего нового в дизайне мы не получим. Аппарат выглядит примерно так же, как и Galaxy A04, разве что задняя крышка полосатая. 

Известно, что новинка не будет поддерживать 5G, то есть, вероятно, получит весьма скромную платформу. К примеру, Galaxy A04 основан на Helio P35. Впрочем, есть указания на то, что сердцем новинки послужит Helio G85, и тогда новый бюджетник Samsung даст фору многим смартфонам в этом ценовом сегменте. Также сообщается об аккумуляторе ёмкостью 5000 мА•ч. 

Видеокарты GeForce RTX 30 в среднем весьма крупные. Модели RTX 40, несмотря на меньшее энергопотребление, обычно не компактнее, а порой ещё более габаритные. И это касается как длины, так и толщины. Компания MSI собралась решить эту проблему хотя бы наполовину. Она запустила линейку Gaming Slim, в которую будут входить более тонкие, чем обычно, 3D-карты RTX 40. 

Судя по всему, MSI собирается выпустить версии Gaming Slim почти для всех моделей линейки RTX 40. Как минимум в сообщении компании упоминаются все карты от RTX 4060 Ti до RTX 4090. Однако первыми на рынок выйдут RTX 4070 Ti, 4070 и 4060 Ti.  

Последние две будут занимать всего два слота расширения, а вот первая всё ещё потребует 2,5 слота. Однако это лучше, чем многие другие подобные карты, занимающие три и более слотов. 

Моделей Slim будет немало. Для каждой из указанных выше карт MSI готовит по четыре модификации Slim, но различия будут только в цвете и заводском разгоне. 

Как можно видеть, при этом вопрос длины карты MSI Slim не решают, так как даже RTX 4060 Ti Gaming Slim, несмотря на весьма скромное энергопотребление, характеризуются длиной 307 мм.