Генеральный директор завода «Урал» Павел Яковлев заявил, что предприятие планирует начать серийное производство автомобилей для арктических условий в конце 2025 года.
Задача — в конце 2025 года приступить к серийному производству семейства автомобилей «Арктика», в семействе три автомобиля: автомобиль с отдельной кабиной и отдельным кузовом-фургоном, монокорпус, который здесь представлен, седельный тягач и полуприцеп монокорпусный. Эта линейка должна полностью быть разработана, сертифицирована к началу 2026 года. А в монокорпусе должны быть закончены испытания и сертификация к концу следующего года.
Павел Яковлев
Завод сможет выпускать до 350 таких автомобилей в год, а объём инвестиций может составить 300–500 млн рублей. Возможности транспортных средств могут меняться в зависимости от запроса заказчика. Это могут быть медицинские блоки, учебные классы, которые смогут приезжать в труднодоступные места. Такие машины интересны МЧС и Минтрансу России.
Автомобили позволят перевозить пассажиров с комфортом на дальние расстояния при температуре за бортом до –50 °С. Автомобиль высотой более 4 м оснащён почти 2-метровыми колёсами с шинами низкого давления: «Двойное остекление, подогреваемые зеркала, внутри есть USB-зарядки, беспроводные зарядки, дублирование систем отопления — есть как электрическое отопление, так и система кондиционирования».