Представленный в июле прошлого года кроссовер Toyota Urban Cruiser Hyryder оказался очень популярным в Индии — настолько, что ждать его в некоторых версиях придётся до трёх лет! Правда, дело тут не только в высоком спросе, но и в политике компании.
Всё дело в том, что Toyota отдаёт предпочтение сборке топовых версий (это заложено в производственный план), поэтому срок их ожидания меньше — около 4 месяцев. Базовую версию с «механикой» заказчикам придётся ждать до трёх лет, с «автоматом» — чуть больше двух лет. Не удивительно, что дилеры склоняют покупателей к приобретению авто в версиях подороже — их можно получить гораздо раньше.
Почему же производственный план свёрстан с явным перекосом в пользу дорогих версий? Есть предположение, что Toyota заинтересована в первую очередь в продвижении и продаже версий Hyryder со своей гибридной системой, а она как раз входит в самые дорогие комплектации.
Напомним, Toyota Urban Cruiser Hyryder — плод тесного сотрудничества Toyota и Suzuki. На рынке Индии у Hyryder есть «родной брат» в лице Maruti Suzuki Grand Vitara.
Hyryder построен на платформе Suzuki Global C. Габариты кроссовера составляют 4365 х 1795 х 1635 мм, колёсная база — 2600 мм. Автомобиль оснащается как атмосферным двигателем объёмом 1,5 л, мощностью 102 л.с. (это как раз двигатель Suzuki, и он входит в оснащение базовой версии), так и гибридной силовой установкой от Yaris Cross мощностью 115 л.с.
Напомним, ранее Илон Маск сообщил, что массовое производство пикапа Cybertruck стартует в США в 2024 году. Тут задержка составляет всё те же три года.