Фонд перспективных исследований (ФПИ) планирует в 2025 году провести испытания малоразмерного демонстратора беспилотного разведывательного комплекса на базе циклолёта.
В будущем планируется использовать такие аппараты на боевых кораблях ВМФ России, о чём сообщил ТАСС руководитель проектной группы воздушных средств Фонда перспективных исследований Ян Чибисов.
В рамках проекта "Циклон-2" мы развиваем в интересах ВМФ комплекс, который будет состоять из беспилотного самолёта типа "Орион" и посадочной платформы на базе циклолёта. Есть предварительный технический облик. В 2025 году у нас будут лётные испытания малоразмерного циклолета с беспилотником.
Ян Чибисов
На стандартной корабельной вертолётной площадке для Ка-27 разместят циклолетную платформу с беспилотником самолётного типа. Циклолёт станет выполнять роль "воздушного аэродрома", так как беспилотнику для взлёта нужен разбег. Циклолёт взлетает, разгоняется, на скорости отрыва при нужном положении беспилотник взлетает с платформы. Во время посадки платформа подлетит под БПЛА, сравняет скорости, примет нужный угол атаки, подхватит аппарат и посадит на корабль.
К преимуществам циклолёта относят компактность, низкий уровень шума по сравнению с вертолётом. Используемые в нём циклические движители позволяют менять направление вектора тяги на 360 градусов, благодаря чему летательный аппарат обладает повышенной маневренностью. Кроме того, циклолёт может садиться на наклонную поверхность (до 30°) и причаливать к вертикальным поверхностям.