В условиях дефицита и отсутствия большого выбора россияне всё чаще покупают китайские автомобили, в связи с чем их рыночная доля в августе взлетела до 25,9%. Портал Autonews.ru провёл расследование, разобравшись, сколько на самом деле стоят китайские автомобили в России в сентябре 2022.
Самым популярным китайским автомобилем на российском рынке в августе стал кроссовер Haval Jolion. В начале сентября его можно свободно купить по рекомендованной розничной цене от 2,029 млн рублей. Haval Dargo также есть в свободной продаже, но с учётом небольшой дилерской наценки его стоимость в автосалонах Москвы начинается от 3,399 млн рублей. При этом рекомендованная розничная цена составляет 3,199 млн руб.
Geely Coolray продают значительно дороже розничной цены, за 2–2,2 млн рублей. Geely Tugella удалось найти только в топ-версии Flagship по цене от 3,9 млн до 4,1 млн рублей в зависимости от «допов» дилера.
Chery Tiggo 7 Pro, бестселлер бренда, в базовой комплектации Luxury уже недоступен, а версия Elite в одном салоне доступна за 2,29 млн рублей, а в другом — за 2,65 млн рублей, но в последнем предложили скидку в 240 тыс. рублей при условии покупки машины за наличные в ближайшие две недели.
Самым дефицитным оказался компактный Chery Tiggo 4, автомобилей с «автоматом» в двух автосалонах не оказалось совсем, а за кроссовер со 113-сильным мотором и «механикой» в комплектации Comfort запросили 1,68 млн рублей.
Компактный Exeed LX продавался только в старшей комплектации Prestige за 2,6 млн рублей. Среднеразмерный TXL тоже остался лишь в топовой версии Flagship по цене от 3,627 млн рублей, а большой семиместный LX есть в наличии в обеих доступных комплектациях, в том числе в базовом исполнении Luxury по цене от 4,559 млн рублей.