Ассоциация гражданской авиации «Аэропорт», в которую входит более 100 организаций, обратилась в Минтранс России с просьбой разрешить использовать иностранное оборудование с истёкшим сроком эксплуатации для досмотра пассажиров и багажа.
В противном случае пассажиров могут ждать многочасовые очереди, потому что аэропортам придётся перейти на ручной досмотр. Об этом сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо от 5 мая на имя министра транспорта Виталия Савельева.
Как указано в письме, срок эксплуатации иностранных технических средств досмотра (ТСД) ограничен производителями до 10 лет, после чего их эксплуатация нелегальна. В документе отмечается, что во многих российских аэропортах эти сроки истекают в ближайшее время, при этом 90% из них оснащены именно иностранным оборудованием, которое невозможно заменить из-за санкций.
Аэропорты будут вынуждены перейти на ручной и визуальный досмотр, что может привести к колоссальным многочасовым пробкам в зоне спецконтроля, а в некоторых случаях к непреднамеренным ошибкам.
Цитата из письма
Ассоциация «Аэропорт» предлагает это, делая акцент на том, что импортозамещение и переоснащение отечественными ТСД займёт не менее пяти лет.