KozmA

Известно, что водородные двигатели не выделяют углекислый газ.

Известно, что в промышленных масштабах водород получают из углеводородов с выделением в атмосферу CO2.

Но как оказалось мало кто знает это на железной дороге.

Такую железную дорогу надо еще поискать. На обычных выгонах колеса — обычные блины.

И, да, дисковая механика не остановит вел весом 150кг (38кг+80кг вашего веса + 30кг груза) на скорости 45км/ч.

Мотоцикл с дисковыми тормозами со скорости 300 км/ч останавливается, а велосипед не остановится?

Он питается от встроенной в раму батареи 48В 25А*ч.

А что это за коробка за подседельной трубой? Второй аккумулятор?

Сложно найти элементы с нормальной емкостью (китайские чаще всего имеют половину от заявленной).

А вот и нет. Надо покупать те, на которые много положительных отзывов и в которых есть фото с протестированными на емкость ячейками в соответствующих устройствах. Я по два бакса покупал так называемые «народные шоколадки». Это коричневые элементы 18650 от производителя LiitoKala. И емкость у них была 3000 мА*ч. Сам проверял на OPUS BC3100.

Причем, к примеру, построить танкер большего размера можно без проблем, так как для закачки нефтепродуктов используется более гибкая портовая инфраструктура.

Хрена с два. После пары катастроф с разливом нефти ввели ограничение на водоизмещение танкеров. Построишь большего размера — из порта не выпустят.

Какие аналоги? Назови хоть один аналог данного комплекта доработки авто

Ну вот я предложу обод колеса стразами украшать.
Уже можно колесо идти патентовать? Доработка же есть.

Осталось узнать сколько этот пепелац весит, чтобы после покатушек это чудо по ступенькам домой тащить.

Не думаю, что в нормальных странах кто-то по ступенькам в квартиру велосипеды таскает.

была бы тут планетарка, нормальная цепь, а может даже ремень, 100+км без кручения педалей и 50кмч в любую горку хоть что то можно было пообсуждать, а так 700баксов потолок.

О! А я дам 0 «ноль» баксов. И чтобы мне еще доплатили. Мы же тут в самый тупой комментарий играем?

Австралиец Александр Бертон, в прошлом выпускник королевского технологического института в Мельбурне, запатентовал технологию доработки обычного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания до версии гибрид.

-
Во дела. Запатентовал то, что давно есть в свободной продаже.
-
https://e-bike.com.ua/index.php?route=product/product&product_id=1817
-
https://ru.motor1.com/news/353227/polnyj-privod-i-pribavka-do-150-sil-vsego-lish-zamenoj-pary-koles/
-
«Встроенный в ступицу колеса электромотор – далеко не сенсация для автомобильного мира. Автором изобретения считается американец Веллингтон Адамс, придумавший конструкцию мотор-колеса ещё в 1884 году. Позже, в 1897 году, 22-летний Фердинанд Порше изготовил такой электродвигатель, а фирма, в которой он тогда работал, оборудовала ими электромобиль Lohner-Porsche. Впоследствии мотор-колёса стали применять на автомобилях и велосипедах.»

санкционный. Лучше в сторону blender или FreeCAD смотреть

Есть еще T-Flex и Компас 3D.

Если вы уверены в своих силах, то можно смоделировать деталь в Fusion360, а затем экспортировать модель в .stl
С этим форматом можно будет сделать заказ где угодно, так как это основной формат 3Д моделей.

Вообще, практически все приличные программы для 3D моделирования позволяют экспортировать модель в STL.

но создание модели сильно повышает ее стоимость

А сколько за создание модели просят? Она сложная?

Среднебюджетный велос за 10 килобаксов?

Ну а че? Сколько по-твоему стоят велосипеды, на которых на Олимпийских играх, например, гоняют или на международных соревнованиях с хорошими призовыми? Вот я видос недавно смотрел со скоростным спуском в Альпах. 8000 Евро цена вела у победителя. Наверняка, бывают и подороже.

Отличные часы, для человека, которому не важно время.
Подойдут безработному, руководителю отделения почты РФ или депутату.
Когда не важно во сколько придешь на работу, да и фиг с ней, с работой, лучше дома поспать.

Например, банально в спину дул довольно сильный попутный ветер и бегун рекорд поставил. Тоже лже-рекорд? Сложно всё.

В легкой атлетике есть нормы для попутного ветра. Если ветер в спину сильней допустимого, то рекорд не засчитывается как официальный.

780M на уровне 1660[ti], приемлимо в дороге на буке пару часов поиграть на средних.

Да, очень удобно брать с собой в дорогу монитор, клавиатуру и мышь к этой коробке. Сидишь такой в автобусе, монитор примотан скотчем к сидению что впереди. Клава на коленях, мышью по окну елозишь, а сам комп под сидением.

Стоимость Addmotor Graoopro с одним АКБ составляет 1999 долларов США, с парой — $2698.

Это они аккум в 700 бачей оценили? Два аккума стоят дороже, чем весь остальной велосипед.

Просто не понимаю что в нем за эти деньги.

Производство наверняка мелкосерийное — это повышает цену.
Комплектующие могут быть качественные и дорогие.
Ну и ЗП рабочим надо заплатить достойную.

А для «пайки» раз в «полгода-год», хватило бы или дешманского газового или более простого и дешевого паяльника, баксов до 10$

Если у человека есть деньги на нормальный паяльник, то зачем покупать говно?