Когда ГАЗ-66 выезжал на испытания и застрял в первой же луже, водитель крикнул — «Эта х… ня стала!». Но, мата в СССР тогда еще не было, потому в протоколе сдаточных испытаний написали — «Эта Шишка встала!». Поэтому, когда сейчас говорят «Шишка встала», то имеется в виду эрегированный мужской член.
Как электромопед слабоват мотор под такую конструкцию
Контроллер в пике обычно в два раза больше номинальной мощности мотора ток выдает. Электровелы 36В 250Вт идут с контроллерами 15А. 15*36=540Вт. Этот электровел на 750Вт, значит в пике скорей всего 1500Вт. Это уже две лошадиные силы.
блокировка — не такая уж продвинутая система… Примерно с момент появления полного привода…
Ну, именно блокировка — самый простой и примитивный вариант. А есть варианты посложней.
https://www.youtube.com/watch?v=JEiSTzK-A2A&ab_channel=SabinsCivilEngineering
Если кабель длиной 10 см делает этот банк для вас неподъемным, то это повод записаться в спортзал. Когда накачаетесь, сможете даже два-три таких банка одной рукой поднять.
СССР поручило Тульскому машиностроительному заводу разработать компактный и лёгкий грузовой трицикл, способный помочь с нуждами сельского хозяйства
И сделали гуано. Если задние колеса как-то попадали в колею, то переднее колесо ехало посередине. Сельские дороги там обычно разбиты. Мотоцикл с коляской был получше.
Очередная игра в автономность. И снова очень непродолжительная.
17.4 А*ч + 10.4 А*ч это приблизительно 60-70 км по асфальтированной ровной дороге на ручке газа без педалей. Если еще и педали крутить, то там реально на 100-150 км заряда хватит. Я за всю свою жизнь больше 40 км за день не проезжал. Та и большинство велосипедистов, которые на работу ездят или по каким-то делам. Мне этого заряда хватило бы на неделю.
В Европе те велосипеды на которых можно ездить без прав на мощности 250Вт продаются без ручки газа. Там по ПДД электровел должен ехать только в режиме поддержки. Чисто на газульке хватило бы на 30 км по прямой. Но, там такой возможности нет. А вот в режиме минимальной поддержки может и хватит на 100 км.
Дело не в стоимости, а в маркере барахла. Качественному пауэрбанку дополнительные опции не нужны.
А что не так? Если будет на прилавке два пауэрбанка одинаковых, но один дороже на доллар и с фонариком, то я возьму второй. Это как с презервативом. Даже если он и не понадобится, то пусть на всякий случай будет. И большинство людей таки доплатит доллар и возьмет версию с фонариком. Одного тебя волки в лесу сожрут, когда у единственного фонарика светодиод перегорит, а пауэрбанк окажется без фонарика.
P.S. Кстати, вот помню телефоны раньше были Блекбери. Очень качественные и статусные. Но, их покупать перестали, когда остальные производители начали уже выпускать телефоны с сенсорными экранами, стилусами и какой-то операционной системой. Там уже иксель и ворд можно было открывать. А Блекбери продолжал клепать кнопочные телефоны в дорогой оправе. Только, такой фуфел уже никому не нужен был.
Я ответственно заявляю: опция лишняя. Фонарик должен быть лёгким, чтобы в руке, на голове и под сводом палатки с ним было легко.
Естественно, фонарик должен быть отдельно. А этой байдой заряжать аккумы для фонарика, телефон и как подсветку при необходимости в палатке можно использовать. Стоимость того фонаря меньше бакса в стоимости банки. На вес и размер тоже особо не влияет. Хочешь -пользуйся, хочешь — нет.
Когда ГАЗ-66 выезжал на испытания и застрял в первой же луже, водитель крикнул — «Эта х… ня стала!». Но, мата в СССР тогда еще не было, потому в протоколе сдаточных испытаний написали — «Эта Шишка встала!». Поэтому, когда сейчас говорят «Шишка встала», то имеется в виду эрегированный мужской член.
Контроллер в пике обычно в два раза больше номинальной мощности мотора ток выдает. Электровелы 36В 250Вт идут с контроллерами 15А. 15*36=540Вт. Этот электровел на 750Вт, значит в пике скорей всего 1500Вт. Это уже две лошадиные силы.
Локомотив — это тепловоз который тащит за собой вагоны. А локомотив с вагонами это уже поезд.
Ну, если у ребенка есть права, то да. Хорошая игрушка.
Ну, именно блокировка — самый простой и примитивный вариант. А есть варианты посложней.
https://www.youtube.com/watch?v=JEiSTzK-A2A&ab_channel=SabinsCivilEngineering
Если кабель длиной 10 см делает этот банк для вас неподъемным, то это повод записаться в спортзал. Когда накачаетесь, сможете даже два-три таких банка одной рукой поднять.
Это да. Аж на целых 4-5 мм корпус мог быть уже. А так он теперь никуда не поместится.
И сделали гуано. Если задние колеса как-то попадали в колею, то переднее колесо ехало посередине. Сельские дороги там обычно разбиты. Мотоцикл с коляской был получше.
В КНДР кушают собачек и едут подыхать в Курскую область. Электромобили в КНДР могут быть только в мечтах.
17.4 А*ч + 10.4 А*ч это приблизительно 60-70 км по асфальтированной ровной дороге на ручке газа без педалей. Если еще и педали крутить, то там реально на 100-150 км заряда хватит. Я за всю свою жизнь больше 40 км за день не проезжал. Та и большинство велосипедистов, которые на работу ездят или по каким-то делам. Мне этого заряда хватило бы на неделю.
Это да. Не то что Жигули. Их не для инвестиций покупают, а чтобы доехать от дома до гаража, в котором стоит нормальная машина.
Это просто зарплата у вас такая, что вы можете выделить на электровелосипед не более 30к деревянных.
А что не так? Если будет на прилавке два пауэрбанка одинаковых, но один дороже на доллар и с фонариком, то я возьму второй. Это как с презервативом. Даже если он и не понадобится, то пусть на всякий случай будет. И большинство людей таки доплатит доллар и возьмет версию с фонариком. Одного тебя волки в лесу сожрут, когда у единственного фонарика светодиод перегорит, а пауэрбанк окажется без фонарика.
P.S. Кстати, вот помню телефоны раньше были Блекбери. Очень качественные и статусные. Но, их покупать перестали, когда остальные производители начали уже выпускать телефоны с сенсорными экранами, стилусами и какой-то операционной системой. Там уже иксель и ворд можно было открывать. А Блекбери продолжал клепать кнопочные телефоны в дорогой оправе. Только, такой фуфел уже никому не нужен был.
Это типа чтобы быстрей высадить телефон и сидеть как дурак и без света и без связи?
Естественно, фонарик должен быть отдельно. А этой байдой заряжать аккумы для фонарика, телефон и как подсветку при необходимости в палатке можно использовать. Стоимость того фонаря меньше бакса в стоимости банки. На вес и размер тоже особо не влияет. Хочешь -пользуйся, хочешь — нет.