Мне вот интересно, какой критин-капитан, бортом поставит авианосец к основной цели?? Видимо чтобы проще в него попадать было, торпедкой или ракеткой
О какой нафиг торпеде речь? Авианосец используется лишь как площадка для взлета самолетов, которые пролетают сотни километров и пускают ракеты по цели, которые летят еще сотни или даже тысячи километров. Какая разница в какую там сторону авианосец развернут? Мне вот кажется, что авианосец выгодно так повернуть, чтобы взлет самолетов происходил навстречу ветру. Так будет больше подъемная сила и проще будет взлететь. А в какой там стороне Сирия или бедная африканская страна — вопрос второстепенный.
-
Более того. Авианосцы современные сами по себе не ходят. Там авианесущие группировки в сопровождении подводных лодок, крейсеров и т.д.
-
P.S. А, ты наверно в World of Warships играть любишь. Там да. Надо авианосцем постоянно маневрировать и от торпед уклоняться. :-)
Та даже проще можно. Тросы использовать. Дублеры тормозов и курок газа подключить параллельно. Во полицейские охренеют, увидев самодвижущийся электровел на дороге.
Германский электровелосипед Diamond Zing Gen 3 представлен официально
«Герма́нцы[1] (лат. Germani — «родные братья»[2], Γερμανοί[3]) — группа родственных племён (насчитываются десятки племён), по языку принадлежавших к индоевропейской языковой семье[1] и населяющих территории современных: Дании, южного побережья Норвегии и Швеции (обычно этот период истории именуется «тевтонским»).
Изначально «германцы» — это название жителей лесистых гор Германии; затем оно было распространено сначала Цезарем, а после — вообще всеми римлянами на все племена германских народов.»
-
Так че там, электровелосипед тевтонцы изобрели?
Минус – ну вот видно в комментариях типичную картину, люди совсем не в курсе как строится вся цепочка от идеи (в РФ или любой другой стране) до производства (в Китае).
Такую цепочку способны создать лишь крупные компании, обладающие технологиями и соответствующими кадрами. Например, Интел может придумать процессор на технологии 2нм и создать производство в Китае. Мицубиси может открыть производство кондиционеров и т.д. А условный Ванька может лишь покупать готовую продукцию и клеить на нее свой шильдик с названием бренда, тоже изготовленный в Китае.
Я пониманию, что в России принято ругать свое, смаковать это и считать, что ничего у нас придумать и сделать не могут. Но по факту это не соответствует действительности. Китайцев используют не более чем в качестве производственного инструмента.
Велосипед придумали не в РФ. Уже давно известно какая геометрия должна быть у рамы и какие углы, чтобы удобно было сидеть. Ну, может быть раму на прочность посчитали в какой-то программе. Что там изобретать-то? А китайцы делают эту раму, ставят на нее свои же колеса, педали и навесное оборудование.
За счет чего он столько весил-то? МТ-ЛБ на том же движке ЯМЗ-238 и до 10 тонн не дотягивал, если память мне не изменяет. Так то бронированный тягач.
-
Трактор должен быть тяжелым, чтобы работу выполнять. Если бы трактор сделали легким, то пришлось бы сверху его балластом нагружать. Потому, там в запасе прочности не стеснялись. Может где-то даже лишнего накидывали для веса.
Базовый МТ-ЛБ в современной войне вообще ничего не стоит. Его уничтожают так же легко как Уазик или Ниву. Даже мангалы сверху и «мясная» броня не особо помогают.
-
МТ-ЛБ проектировался больше как вездеход. На ЛБ (легкобронированный) там конкретно сэкономили. Можно считать что вообще не бронированный.
Руль с дисплеем? А почему не колёса с дисплеями? Почему не аккумулятор с RGB-подсветкой?
Руль находится спереди и там проще всего информацию увидеть, не переводя взгляд куда-то в сторону.
На болидах «Формулы 1» в руле находится дисплей.
https://www.youtube.com/watch?v=ROSip6AzkOY&ab_channel=%D0%93%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%A2%D1%80%D0%B8%D0%B1%D1%83%D0%BD%D0%B0
Ну а ты просто «лох нешарящий».
Руль с дисплеем? А почему не колёса с дисплеями? Почему не аккумулятор с RGB-подсветкой?
Руль находится спереди и там проще всего информацию увидеть, не переводя взгляд куда-то в сторону.
На болидах «Формулы 1» в руле находится дисплей.
https://www.youtube.com/watch?v=ROSip6AzkOY&ab_channel=%D0%93%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%A2%D1%80%D0%B8%D0%B1%D1%83%D0%BD%D0%B0
Ну а ты просто «лох нешарящий».
А из мотоциклов были ещё и Явы, Чезеты, Панонии, Иж, Восход, Минск. И я сомневаюсь, что выбор между Панонией и Восходом или Уралом тогда тоже зависел от потребностей
Та то для мажоров. В села для дела покупались тяжелые мотоциклы с коляской, фаркопом и прицепом, которые могли тонну+ увезти. Дифференциал и привод на колесо коляски приветствовались. Такой аппарат вызывал зависть похлеще любого автомобиля.
Затащи пару раз мотоцикл на этаж выше первого и тупые вопросы отпадут. Та даже на первый этаж затащи. Планировка не всегда позволит его дальше коридора закатить.
А вел даже 30 кг можно поднять и занести в комнату. Ну и бензином не воняет. Мотоцикл уже раза в два-три тяжелей. Так просто не поднимешь. Это уже гараж или паркинг желателен.
а идея строительства автомобильного завода в регионе, известном своим виноделием, также противоречила национальным принципам
Это точно. В одном регионе, известном своим алкоголизмом, до сих пор пытаются автомобиль сделать, но все никак не выходит. Жигули как не ехали, так и не едут. Проще у китайцев машину купить и шильдик прикрутить.
мощный V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель объёмом шесть литров, выдававший внушительные 150 лошадиных сил — показатель, который впечатлял в те годы
Кого впечатлял? В то время Mack выпускал грузовики втрое мощней.
О какой нафиг торпеде речь? Авианосец используется лишь как площадка для взлета самолетов, которые пролетают сотни километров и пускают ракеты по цели, которые летят еще сотни или даже тысячи километров. Какая разница в какую там сторону авианосец развернут? Мне вот кажется, что авианосец выгодно так повернуть, чтобы взлет самолетов происходил навстречу ветру. Так будет больше подъемная сила и проще будет взлететь. А в какой там стороне Сирия или бедная африканская страна — вопрос второстепенный.
-
Более того. Авианосцы современные сами по себе не ходят. Там авианесущие группировки в сопровождении подводных лодок, крейсеров и т.д.
-
P.S. А, ты наверно в World of Warships играть любишь. Там да. Надо авианосцем постоянно маневрировать и от торпед уклоняться. :-)
Совершенно верно. В СССР и колбаса была вкусней, и водка дешевле, и климат лучше. Деды говорят, что и член у них тогда лучше стоял.
Всего-то две пенсии генерала в США.
А Криштиану Роналду за один день зарабатывает на 15 таких кемперов. Получается что доступно и недорого.
Та даже проще можно. Тросы использовать. Дублеры тормозов и курок газа подключить параллельно. Во полицейские охренеют, увидев самодвижущийся электровел на дороге.
«Герма́нцы[1] (лат. Germani — «родные братья»[2], Γερμανοί[3]) — группа родственных племён (насчитываются десятки племён), по языку принадлежавших к индоевропейской языковой семье[1] и населяющих территории современных: Дании, южного побережья Норвегии и Швеции (обычно этот период истории именуется «тевтонским»).
Изначально «германцы» — это название жителей лесистых гор Германии; затем оно было распространено сначала Цезарем, а после — вообще всеми римлянами на все племена германских народов.»
-
Так че там, электровелосипед тевтонцы изобрели?
Интересно, из чего делают дифференциал и вал к колесу коляски, если их цена равна стоимости подержанной иномарки.
Такую цепочку способны создать лишь крупные компании, обладающие технологиями и соответствующими кадрами. Например, Интел может придумать процессор на технологии 2нм и создать производство в Китае. Мицубиси может открыть производство кондиционеров и т.д. А условный Ванька может лишь покупать готовую продукцию и клеить на нее свой шильдик с названием бренда, тоже изготовленный в Китае.
Велосипед придумали не в РФ. Уже давно известно какая геометрия должна быть у рамы и какие углы, чтобы удобно было сидеть. Ну, может быть раму на прочность посчитали в какой-то программе. Что там изобретать-то? А китайцы делают эту раму, ставят на нее свои же колеса, педали и навесное оборудование.
-
Трактор должен быть тяжелым, чтобы работу выполнять. Если бы трактор сделали легким, то пришлось бы сверху его балластом нагружать. Потому, там в запасе прочности не стеснялись. Может где-то даже лишнего накидывали для веса.
Базовый МТ-ЛБ в современной войне вообще ничего не стоит. Его уничтожают так же легко как Уазик или Ниву. Даже мангалы сверху и «мясная» броня не особо помогают.
-
МТ-ЛБ проектировался больше как вездеход. На ЛБ (легкобронированный) там конкретно сэкономили. Можно считать что вообще не бронированный.
Руль находится спереди и там проще всего информацию увидеть, не переводя взгляд куда-то в сторону.
На болидах «Формулы 1» в руле находится дисплей.
https://www.youtube.com/watch?v=ROSip6AzkOY&ab_channel=%D0%93%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%A2%D1%80%D0%B8%D0%B1%D1%83%D0%BD%D0%B0
Ну а ты просто «лох нешарящий».
Руль находится спереди и там проще всего информацию увидеть, не переводя взгляд куда-то в сторону.
На болидах «Формулы 1» в руле находится дисплей.
https://www.youtube.com/watch?v=ROSip6AzkOY&ab_channel=%D0%93%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%A2%D1%80%D0%B8%D0%B1%D1%83%D0%BD%D0%B0
Ну а ты просто «лох нешарящий».
Видимо, в Японии даже бездорожье лучше чем дороги в некоторых странах типа рф. Там и переднего привода хватит чтобы по японскому бездорожью проехать.
Та то для мажоров. В села для дела покупались тяжелые мотоциклы с коляской, фаркопом и прицепом, которые могли тонну+ увезти. Дифференциал и привод на колесо коляски приветствовались. Такой аппарат вызывал зависть похлеще любого автомобиля.
А вел даже 30 кг можно поднять и занести в комнату. Ну и бензином не воняет. Мотоцикл уже раза в два-три тяжелей. Так просто не поднимешь. Это уже гараж или паркинг желателен.
Это да. В Украине первый урожай хлопка собрали. Может и трактора такие пригодятся. А пороха надо много…
Это точно. В одном регионе, известном своим алкоголизмом, до сих пор пытаются автомобиль сделать, но все никак не выходит. Жигули как не ехали, так и не едут. Проще у китайцев машину купить и шильдик прикрутить.
Где-то 600л на 100 км.
Кого впечатлял? В то время Mack выпускал грузовики втрое мощней.