В России разработан прототип беспилотного тягача Navio L5

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

На международном форуме под брендом Navio был представлен российский беспилотный тягач L5. Это еще не серийный образец, а только прототип, однако, транспортное средство уже проходит обкатку в реальных условиях эксплуатации. До момента выхода c линии конвейера финальной версии инженеры должны еще внести последние правки.

Источник: navio.auto

В салоне тягача нет места водителя, он управляется полностью при помощи встроенного программного обеспечения без возможности участия человека. Разработчики уверяют, что новинка перемещается соблюдая все правила передвижения и способна справиться с любыми событиями по пути. Множество сенсоров и камер мгновенно анализируют ситуации с которыми может столкнуться L5 на дорогах. Система отслеживает, как положение других транспортных средств, так и состояние дорожного покрытия. Исходя из полученных данных тягач моделирует свой сценарий поведения таким образом, чтобы, соблюдая ПДД, безопасно доставить груз из точки А в точку Б.

Navio L5 уже проходит испытания на тестовых полигонах и после ряда небольших доработок будет готов к серийному выпуску.

Источник: Navio

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

E-mail: chinamerk@yandex.ru
Wechat: spirit2101
Telegram: https://t.me/Alexrew1
VKontakte: https://vk.ru/amerkulov91

3 комментария

Добавить комментарий

Hanzo
...«и способна справиться с любыми событиями по пути. » — в идеальных условиях, а если будет гололёд в горку, а с горы, а с грузом, ИИ вырулит?
ChinaMerk
...«и способна справиться с любыми событиями по пути. » — в идеальных условиях, а если будет гололёд в горку, а с горы, а с грузом, ИИ вырулит?

Тут и человек не вырулит. Лучше просто не ехать в таких условиях
K
транспортное средство уже проходит обкатку в реальных условиях эксплуатации

Если там нет автоматического взяткодавателя, то не взлетит. Плюс еще интересно как этот грузовик себя поведет на дороге без разметки, знаков и мало отличающейся от поля. Наверняка он будет у встречных спрашивать дорогу и выдавать бутылку водки в качестве поощрения.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Светотеневую границу н-надо? Обзор велофары GACIRON Cetus-1700 с ближним и дальним светом

Ночная поездка на велосипеде становится по-настоящему комфортной, когда под рукой оказывается продуманный свет. GACIRON Cetus-1700 — как раз такой случай. Этот компактный кубик с высоким...

Когда нет аудио разъема 3,5 мм: обзор конвертора с Type-C Radiotehnika PD21

Стандарты интерфейсов меняются довольно быстро, но иногда душа лежит именно к тем технологиям. Это касается и разъема 3,5 мм для проводных наушников, в современных смартфонах его часто избегают...

Недооценённая рыба Сибири: сиг или хариус — почему их популяции огромны, а ловят мало

Сибирь действительно полна сига и сибирского хариуса. Их миллионы. Но если посмотреть на официальные объёмы добычи, картина странная: эти рыбы дают совсем немного по сравнению с обычной частиковой...

Почему мы не можем учиться по коротким видео: как они дробят наше внимание и память

Каждый день сотни миллионов людей просматривают короткие видеоролики. Среди развлекательного контента значительную долю занимают так называемые развивающие видео: минутные рассказы об истории,...

Ugreen X606 100W: обзор многопортового зарядного устройства с выдвижным кабелем

Ugreen X606 — это зарядное устройство мощностью 100 W, оснащённое тремя портами, а также 75-сантиметровым USB-C-кабелем, который автоматически прячется в корпус ЗУ....

Земля наклонилась на 80 сантиметров из-за человека: как обычный полив полей изменил вращение планеты

Географические полюса Земли не находятся в статичном положении. Точки, в которых воображаемая ось вращения планеты пересекает ее поверхность, непрерывно перемещаются. Это явление ученые называют...