В России разработан прототип беспилотного тягача Navio L5

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

На международном форуме под брендом Navio был представлен российский беспилотный тягач L5. Это еще не серийный образец, а только прототип, однако, транспортное средство уже проходит обкатку в реальных условиях эксплуатации. До момента выхода c линии конвейера финальной версии инженеры должны еще внести последние правки.

Источник: navio.auto

В салоне тягача нет места водителя, он управляется полностью при помощи встроенного программного обеспечения без возможности участия человека. Разработчики уверяют, что новинка перемещается соблюдая все правила передвижения и способна справиться с любыми событиями по пути. Множество сенсоров и камер мгновенно анализируют ситуации с которыми может столкнуться L5 на дорогах. Система отслеживает, как положение других транспортных средств, так и состояние дорожного покрытия. Исходя из полученных данных тягач моделирует свой сценарий поведения таким образом, чтобы, соблюдая ПДД, безопасно доставить груз из точки А в точку Б.

Navio L5 уже проходит испытания на тестовых полигонах и после ряда небольших доработок будет готов к серийному выпуску.

Источник: Navio

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

E-mail: chinamerk@yandex.ru
Wechat: spirit2101
Telegram: https://t.me/Alexrew1
VKontakte: https://vk.ru/amerkulov91

3 комментария

Добавить комментарий

Hanzo
...«и способна справиться с любыми событиями по пути. » — в идеальных условиях, а если будет гололёд в горку, а с горы, а с грузом, ИИ вырулит?
ChinaMerk
...«и способна справиться с любыми событиями по пути. » — в идеальных условиях, а если будет гололёд в горку, а с горы, а с грузом, ИИ вырулит?

Тут и человек не вырулит. Лучше просто не ехать в таких условиях
K
транспортное средство уже проходит обкатку в реальных условиях эксплуатации

Если там нет автоматического взяткодавателя, то не взлетит. Плюс еще интересно как этот грузовик себя поведет на дороге без разметки, знаков и мало отличающейся от поля. Наверняка он будет у встречных спрашивать дорогу и выдавать бутылку водки в качестве поощрения.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Пожары в Антарктиде: как Южный полюс пылал во времена динозавров

Сегодня Антарктида покрыта ледяным щитом толщиной в несколько километров, а средняя температура во внутренних районах континента опускается ниже минус пятидесяти градусов Цельсия. Однако в...

Окономияки: как блюдо «из того, что нравится» стало одной из гастрономических визитных карточек Осаки

У окономияки есть приятная наглость блюда, которое не пытается выглядеть изящнее, чем оно есть. На раскалённой плите шипит круглая лепёшка с капустой, сверху ложится густой тёмный соус, белая сетка...

Почему у компакт-диска было именно 74 минуты и при чём здесь Бетховен: легенда и реальность

У компакт-диска есть странная особенность: его классическая продолжительность была не круглым часом и не полутора часами, а примерно 74 минутами. Число выглядит так, будто инженер в последний...

Зачем в 1988 году уничтожили чертежи и штампы лимузина «Чайка» ГАЗ-14

24 декабря 1988 года в цехе малых серий Горьковского автозавода слесари собрали 1114-й экземпляр лимузина «Чайка» ГАЗ-14. На соседнем стапеле стоял кузов следующего автомобиля с заводским...

Исаак Ньютон: гений или плагиатор? Почему его обвиняли в краже чужих открытий

В школьных учебниках образ Исаака Ньютона выглядит безупречно. Нам показывают благообразного мыслителя в парике, который сидит в тихом саду, наблюдает за падающим яблоком и в одиночку, силой...