Смогли в навигацию не хуже смартфона? Обзор GPS-велокомпьютера iGPSPORT BiNavi
Смартфон против современного велокомпьютера — это вечное противостояние у велосипедистов. Но похоже, китайские производители (в частности iGPSPORT) решили сделать навигацию на велокомпьютере не хуже, чем на смартфоне. Модель BiNavi оснащается сенсорным экраном 3,5 дюйма с разрешением 480x320 точек, спутниковым приемником с двухдиапазонным GPS (L1+L5), загружены карты OSM и есть голосовые предупреждения навигации и перестроение/планирование маршрута. Но и в целом, это все тот же современный велокомпьютер с поддержкой всех типов внешних датчиков и тренировок в помещении. В кратком обзоре ниже посмотрим, что получилось у iGPSPORT на этом поприще.
Содержание
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип устройства | Беспроводной велосипедный компьютер с GPS и навигацией |
| Дисплей | цветной, сенсорный, 3.5 дюйма |
| Датчики | гироскоп, барометр, термометр, датчик внешнего освещения, геомагнитный датчик |
| Спутниковый модуль | FULL GNSS+Dual-band(L1+L5), A-GPS |
| Беспроводные протоколы | Bluetooth и ANT+ |
| Динамик | да |
| Встроенная память | 32 ГБ |
| Поддерживаемые типы данных | 160 в 16 категориях |
| Профили поездок | 6 |
| Поддерживаемые внешние устройства | все виды внешних датчиков (включая умные тренажёры, измерители мощности и радары) и электронных трансмиссий (Di2, eTap, EPS), спортивные камеры DJI и Insta360 |
| Управление | 6 механических кнопок, сенсорный экран, мобильное ПО |
| Языки оболочки | мультиязычная, включая русский |
| Спортивные сервисы | iClimb 3.0, Strava, TrainingPeaks, Komoot |
| Аккумулятор | Встроенная кобальтовая батарея, 2050 мАч |
| Зарядка | DC 5 В 2 А USB-C (зарядка за 1,5 часа) |
| Время автономной работы | 35 часов |
| Мобильное приложение | iGPSPORT APP |
| Степень защиты от воды | IPX7 |
| Рабочая температура | -10° до 50° С |
| Масса | 103 г. |
| Размеры | 101x60x14,5 мм |
Упаковка и комплект поставки
Коммерческая упаковка:
Изготовлено в Китае.
Комплектация аккуратно расфасована по мини коробкам:
- GPS-велокомпьютер BiNavi
- Типовое поворотное крепление на руль с кольцами
- Темляк/ремешок
- Силиконовый чехол на корпус
- Защитное стекло на экран
- Кабель для зарядки/передачи данных
- Краткое руководство пользователя
Внешний вид и управление
Что же такое BiNavi в линейке велокомпьютеров iGPSPORT? По сути, это удешевленный и урезанный по возможностям флагман iGPSport iGS800. Тут те же размеры и экран, но пластиковое основание крепления и более слабая батарея (35 часов вместо 50). Убрали Wi-Fi (но карты OSM можно добавить по кабелю от ПК), «допилили» встроенную навигацию и более широкую связь с внешними устройствами (BLE 5.1/ANT+).
Корпус пластиковый, на задней части с текстурой:
Размер дисплея 49х73 мм, есть датчик освещенности. Помимо сенсора (он кстати и в перчатках работает), есть привычные механические кнопки.
Масса гаджета 102 г. Есть версия с экраном поменьше.
Загрузка быстрая (пара сек), есть привычная по смартфонам верхняя шторка и выбор режима езды (причем есть спортивные показатели вроде VO2max и поддержка умных станков):
Над переводом оболочки работают (в том числе и я), скоро будет нормальный русский язык.
О внутреннем устройстве и результатах тестирования BiNavi можно узнать по отчету FCC ID 2AU4M-QW-BG02.
Мобильное ПО
Тут все так же используется фирменное приложение iGPSPORT с поддержкой экосистемы «своих» устройств (радары, часы, умный велосвет).
При первом включении обновляется прошивка, сейчас уже версия 1,49.
С обновлениями и исправлением «косячков» у бренда всегда строго.
Само ПО довольно функционально, следит за активностью, работает с устройствами, добавляет внешние датчики, планирует треки для навигации и настраивает сам велокомпьютер.
Эксплуатация
Холодный старт спутникового модуля — 10…20 секунд, но если работает РЭБ даже двухдиапазонный приёмник просто «не вывозит», его полномочия все. Даже мои часы Amazfit T-Rex 3 держаться тут лучше.
Экраны компьютера при поездке (базовые настройки, без датчиков):
Карты уже загружены на русском. Можно настроить страницы на свой вкус, навигация идет отдельным виджетом. Добавили управление музыкой со смартфона и поддержку управления некоторыми спортивными камерами.
Есть полная интеграция уведомлений от смартфона (+ уведомления о входящих звонках и SMS):
Можно выбрать определенные приложения, чтобы меньше отвлекали.
Навигация (возврат по своему прошлому треку, самодельный трек из ПО) с перестроением маршрута и оповещениями о поворотах:
iClimb 3.0 показывает подъемы с характеристиками по пути.
Удобно ли? Частично. После смартфона нужно привыкать, но полноценно пользоваться вполне можно (и заряд смартфона сэкономить). Поворот пропустить тяжело, и карту увеличат и будут оповещения (и голосом). Но все нужно планировать заранее через ПО.
Структура внутренней памяти BiNavi:
Итог
Велосипедный GPS-компьютер iGPSPORT BiNavi как велокомпьютер очень даже неплох (а цена сильно ниже Гарминов), всеми современными возможностями обладает. Экран огромный и наглядный, управление удобное. Обширная интеграция с датчиками и периферией, точное отслеживание спортивных показателей, групповые поездки, спортивные сервисы, хорошая автономность. Но как навигатор, хотелось бы более цепкого приёмника (у нас в Брянске с GPS полная беда), и ключевых точек, до которых строить маршрут прямо в оболочке. А так ждем обновлений, работа по этой модели идет большая.
Продается BiNavi тут (фирменный магазин бренда на площадке). Доступно два цвета корпуса. Артикул для прямого поиска: ALI1455973569
Еще варианты велокомпьютеров со встроенной навигацией.
Спасибо за просмотр. Удачных покупок!
Источник: Сайт производителя
1 комментарий
Добавить комментарий