Самолёты Superjet 100, выпускавшиеся в России до 2022 года с российско-французскими двигателями SaM146, в будущем, вероятно, будут оснащены отечественными двигателями ПД-8. Об этом сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
_large.jpg)
«В конечном итоге нам эти отечественные самолеты с иностранными двигателями, видимо, придется ремоторизировать — за счет установки двигателей ПД-8, замены системы управления и мотогондолы. Этот вопрос находится в стадии проработки», — отметил Ядров.
По словам главы ведомства, существующие Superjet 100 остаются современными самолётами с небольшим налётом и хорошим техническим потенциалом.
«Да, возникнет тема с продлением ресурса планера, но в целом эти машины довольно свежие, они могут летать 20 лет и больше. Росавиация выступает больше в пользу ремоторизации нынешних Superjet», — добавил он.
Прежде чем приступить к ремоторизации, необходимо завершить сертификацию ПД-8 — нового российского турбореактивного двигателя, который в будущем станет основой для модернизированных лайнеров SJ-100. По словам Дмитрия Ядрова, скоро начнутся самые ответственные 150-часовые испытания ПД-8, итог которых во многом повлияет на решение о выдаче ПД-8 сертификата типа.
Ранее Дмитрий Ядров сообщил, что Росавиация продлила ресурс российско-французских двигателей SaM146 самолетов Superjet 100 — они смогут летать до 2029 года. Ну а потом, судя по всему, и начнется масштабный этап ремоторизации.
