Увезет 450 кг на четырех колесах: представлен электровелосипед Dynamic Drives Intelectra

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Грузовые (или карго) электровелосипеды занимают на рынке довольно устойчивую позицию. Но сильно уступают в грузоподъёмности на плече доставки товаров «последней мили» компактным грузовикам. Чтобы устранить этот недостаток карго байков, немецкая компания Dynamic Drives Giessen сделала грузовой электровелосипед похожим на грузовик. У модели Intelectra четыре колеса, внушительный грузовой отсек на 450 кг и 12 европоддонов и электрическая трансмиссия от педалей без привычной цепи.

Автор: Dynamic Drives Giessen GMBH Источник: dynamic-drives-giessen.com

Линейка Intelectra была впервые показана на выставке Eurobike в этом году.

Модель Cargo представляет собой четырехколесное транспортное средство с колесной базой 1625 мм и грузовым отсеком 1215х610х570 мм. Водитель размещается в передней части, управление передней парой колес рычагами, а вынесенный вперед педальный узел (фирменная система Serial Hybrid System) представляет собой электрогенератор, сигнал от которого передается на контроллер и электромоторы 125 Вт в задних колесах.

Масса грузового транспортного средства 122,5 кг.

Автор: Dynamic Drives Giessen GMBH Источник: dynamic-drives-giessen.com

Электропривод без механических элементов в трансмиссии менее подвержен износу, производитель заявляет интервал между техническим обслуживанием 30 тыс. км.

Помимо генератора с педалями в систему привода входит аккумулятор 1400 Втч и пара съемных (для обслуживания) электромоторов общей мощностью 250 Вт. Максимальная скорость 25 км/ч, а пробег до 93 км. Причем рекуперативное торможение добавляет заряд аккумулятору. Полная зарядка батареи проходит за пару часов.

Автор: Dynamic Drives Giessen GMBH Источник: dynamic-drives-giessen.com

Доступ к управлению Intelectra происходит через RFID метку.

Стоимость Intelectra начинается от 9250 евро. Есть несколько размеров грузового отсека, но с одинаковой мощностью. В качестве дополнительных опций можно выбрать второй аккумулятор, тент, крышку грузового отсека, пассажирские сидения и пр. На выбор 9 ярких цветов для окраски.

Автор: Dynamic Drives Giessen GMBH Источник: dynamic-drives-giessen.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

V
Идеальная повозка для поездок в магазин. Но вот цена в 10'000 EUR явно завышена. Не может такая телега стоить как полноценный автомобиль.
bdos
Европа. + Еще высокотехнологичная трансмиссия
S
электротрансмиссия, в в этом велоспеде стоит поэтому так дорого
113412001694438657757@google
Вообще не понимаю смысла этих электротрансмиссий. Почему бы просто не поставить педаль газа да и всё. Или кнопку. А так имитация того, что от мышечной силы человека вроде как что-то зависит. Это по сути электромобиль, и цена соответствующая.
A
Если он может ехать чисто от педалей (при разряженном аккумуляторе), то не имитация.
304813939@vkontakte
Кпд. Там он существенно хуже чем при использовании механики.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что не так с USB-тестером FNIRSI FNAC-28?! Обзор и расследование

USB-тестер — полезный гаджет, который может показаться сложным только на первый взгляд. На самом деле это универсальный ключ к пониманию того, как работает смартфон, повербанк и любая...

Кошмар Микеланджело: как физики решили проблему капающей краски, мешавшую «Сотворению Адама»

В 1511 году, создавая фреску «Сотворение Адама» на своде Сикстинской капеллы, Микеланджело Буонарроти столкнулся с физической проблемой. Работая на лесах, художник был вынужден наносить пигмент на...

Мир отмечает День числа Пи: как константа 3,14 вышла за пределы геометрии и стала управлять аппаратами «Вояджер»

В школьной программе математики число Пи часто сводится к короткой и удобной дроби 3,14. Учителя объясняют, что это постоянная величина, которая обозначает отношение длины любой окружности к ее...

Страна, которая строит крылья для Boeing: почему Япония так и не смогла создать собственный пассажирский авиалайнер

Япония — одна из ведущих технологических держав мира, страна, которая производит высокоточные компоненты для практически всех современных пассажирских самолётов Boeing и Airbus. Однако,...

Обзор TWS наушников Realme Buds Air7 Pro: аудиофильский кодек, встроенный ИИ-переводчик и 10 часов на одном заряде

Realme давно научилась делать устройства, которые выглядят и ощущаются дороже своей цены. Buds Air7 Pro — наглядное тому подтверждение. Это не бюджетная «затычка для звонков» и не...

Как мошенники берут кредиты через старые SIM-карты и забытые счета — и почему это опасно

В последние годы все чаще появляются истории, когда человек неожиданно узнает о кредите, который он никогда не оформлял. Иногда это происходит спустя месяцы или даже годы после того, как был утерян...