Увезет 450 кг на четырех колесах: представлен электровелосипед Dynamic Drives Intelectra

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Грузовые (или карго) электровелосипеды занимают на рынке довольно устойчивую позицию. Но сильно уступают в грузоподъёмности на плече доставки товаров «последней мили» компактным грузовикам. Чтобы устранить этот недостаток карго байков, немецкая компания Dynamic Drives Giessen сделала грузовой электровелосипед похожим на грузовик. У модели Intelectra четыре колеса, внушительный грузовой отсек на 450 кг и 12 европоддонов и электрическая трансмиссия от педалей без привычной цепи.

Автор: Dynamic Drives Giessen GMBH Источник: dynamic-drives-giessen.com

Линейка Intelectra была впервые показана на выставке Eurobike в этом году.

Модель Cargo представляет собой четырехколесное транспортное средство с колесной базой 1625 мм и грузовым отсеком 1215х610х570 мм. Водитель размещается в передней части, управление передней парой колес рычагами, а вынесенный вперед педальный узел (фирменная система Serial Hybrid System) представляет собой электрогенератор, сигнал от которого передается на контроллер и электромоторы 125 Вт в задних колесах.

Масса грузового транспортного средства 122,5 кг.

Автор: Dynamic Drives Giessen GMBH Источник: dynamic-drives-giessen.com

Электропривод без механических элементов в трансмиссии менее подвержен износу, производитель заявляет интервал между техническим обслуживанием 30 тыс. км.

Помимо генератора с педалями в систему привода входит аккумулятор 1400 Втч и пара съемных (для обслуживания) электромоторов общей мощностью 250 Вт. Максимальная скорость 25 км/ч, а пробег до 93 км. Причем рекуперативное торможение добавляет заряд аккумулятору. Полная зарядка батареи проходит за пару часов.

Автор: Dynamic Drives Giessen GMBH Источник: dynamic-drives-giessen.com

Доступ к управлению Intelectra происходит через RFID метку.

Стоимость Intelectra начинается от 9250 евро. Есть несколько размеров грузового отсека, но с одинаковой мощностью. В качестве дополнительных опций можно выбрать второй аккумулятор, тент, крышку грузового отсека, пассажирские сидения и пр. На выбор 9 ярких цветов для окраски.

Автор: Dynamic Drives Giessen GMBH Источник: dynamic-drives-giessen.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

V
Идеальная повозка для поездок в магазин. Но вот цена в 10'000 EUR явно завышена. Не может такая телега стоить как полноценный автомобиль.
bdos
Европа. + Еще высокотехнологичная трансмиссия
S
электротрансмиссия, в в этом велоспеде стоит поэтому так дорого
113412001694438657757@google
Вообще не понимаю смысла этих электротрансмиссий. Почему бы просто не поставить педаль газа да и всё. Или кнопку. А так имитация того, что от мышечной силы человека вроде как что-то зависит. Это по сути электромобиль, и цена соответствующая.
A
Если он может ехать чисто от педалей (при разряженном аккумуляторе), то не имитация.
304813939@vkontakte
Кпд. Там он существенно хуже чем при использовании механики.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Почему после массовых вымираний жизнь на Земле не исчезала, а обязательно восстанавливалась и даже развивалась еще быстрее

Почему после массовых вымираний жизнь на Земле не только не исчезала, а еще и получала новый импульс к развитию? Жизнь не только восстанавливалась, но и становилась разнообразнее.

Как передний привод помог сделать семейные автомобили просторнее и дешевле

У семейных автомобилей прошлого и современных хетчбэков различаются не только кузова, фары и приборные панели. Под полом произошла менее заметная перемена: длинный вал, передававший вращение к...

Прошло 7 лет с последней победы Себастьяна Феттеля в Формуле-1: вспоминаем Гран-при Сингапура 2019 года

22 сентября 2019 года на сингапурской трассе «Марина-Бей» четырёхкратный чемпион Формулы-1 Себастьян Феттель выиграл свою последнюю гонку. На тот момент ещё никто не мог предположить, что он...

Почему медведи иногда убегают от домашних кошек, хотя весят в десятки раз больше

Домашняя кошка весит несколько килограммов, медведь — несколько сотен. Кажется, при такой разнице в размерах заранее понятно, кто кому уступит. Но в записях с домашних камер иногда...

✦ ИИ  Почему волос может быть прочнее чугуна, но рвётся от небольшой нагрузки

Волос может быть прочнее некоторых марок чугуна на разрыв, но рвётся от небольшой нагрузки. Всё дело в разнице между прочностью материала и прочностью конструкции.

ГАЗ-ММ: американские корни советской легенды

В 1929 году СССР заключил с Генри Фордом соглашение о передаче технологий для строительства автозавода в Нижнем Новгороде. Дипотношений между странами ещё не было, но коммерческая выгода оказалась...