Увезет 450 кг на четырех колесах: представлен электровелосипед Dynamic Drives Intelectra

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Грузовые (или карго) электровелосипеды занимают на рынке довольно устойчивую позицию. Но сильно уступают в грузоподъёмности на плече доставки товаров «последней мили» компактным грузовикам. Чтобы устранить этот недостаток карго байков, немецкая компания Dynamic Drives Giessen сделала грузовой электровелосипед похожим на грузовик. У модели Intelectra четыре колеса, внушительный грузовой отсек на 450 кг и 12 европоддонов и электрическая трансмиссия от педалей без привычной цепи.

Автор: Dynamic Drives Giessen GMBH Источник: dynamic-drives-giessen.com

Линейка Intelectra была впервые показана на выставке Eurobike в этом году.

Модель Cargo представляет собой четырехколесное транспортное средство с колесной базой 1625 мм и грузовым отсеком 1215х610х570 мм. Водитель размещается в передней части, управление передней парой колес рычагами, а вынесенный вперед педальный узел (фирменная система Serial Hybrid System) представляет собой электрогенератор, сигнал от которого передается на контроллер и электромоторы 125 Вт в задних колесах.

Масса грузового транспортного средства 122,5 кг.

Автор: Dynamic Drives Giessen GMBH Источник: dynamic-drives-giessen.com

Электропривод без механических элементов в трансмиссии менее подвержен износу, производитель заявляет интервал между техническим обслуживанием 30 тыс. км.

Помимо генератора с педалями в систему привода входит аккумулятор 1400 Втч и пара съемных (для обслуживания) электромоторов общей мощностью 250 Вт. Максимальная скорость 25 км/ч, а пробег до 93 км. Причем рекуперативное торможение добавляет заряд аккумулятору. Полная зарядка батареи проходит за пару часов.

Автор: Dynamic Drives Giessen GMBH Источник: dynamic-drives-giessen.com

Доступ к управлению Intelectra происходит через RFID метку.

Стоимость Intelectra начинается от 9250 евро. Есть несколько размеров грузового отсека, но с одинаковой мощностью. В качестве дополнительных опций можно выбрать второй аккумулятор, тент, крышку грузового отсека, пассажирские сидения и пр. На выбор 9 ярких цветов для окраски.

Автор: Dynamic Drives Giessen GMBH Источник: dynamic-drives-giessen.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

V
Идеальная повозка для поездок в магазин. Но вот цена в 10'000 EUR явно завышена. Не может такая телега стоить как полноценный автомобиль.
bdos
Европа. + Еще высокотехнологичная трансмиссия
S
электротрансмиссия, в в этом велоспеде стоит поэтому так дорого
113412001694438657757@google
Вообще не понимаю смысла этих электротрансмиссий. Почему бы просто не поставить педаль газа да и всё. Или кнопку. А так имитация того, что от мышечной силы человека вроде как что-то зависит. Это по сути электромобиль, и цена соответствующая.
A
Если он может ехать чисто от педалей (при разряженном аккумуляторе), то не имитация.
304813939@vkontakte
Кпд. Там он существенно хуже чем при использовании механики.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Где заканчивается Млечный Путь: астрономы определили точный край звездообразующего диска нашей галактики

Изучение структуры нашей собственной галактики — Млечного Пути — всегда было очень проблематичным, потому что мы находимся внутри нее. Солнечная система располагается в...

Обзор настольного зарядного устройства Ugreen 100 Вт: шесть портов, до 65 Вт на порт, GaNInfinity и Power Delivery 3.0

Сегодня посмотрим и протестируем настольную многопортовую зарядку Ugreen X765. Ее суммарная выходная мощность составляет 100 Вт, а максимальная мощность на порт — 65 Вт. Всего зарядка...

FiiO EH13 — по воздуху и по проводу с EQ и шумодавом — обзор полноразмерных Bluetooth 6.0 наушников

Спустя несколько лет FiiO от лица своего основного бренда выпускают полноразмерные беспроводные наушники EH13. Как положено, не обошлась новинка без активного шумоподавления, бонусом добавили ей...

Светишь прямо — летит вбок: как новая технология световой тяги сделает межзвездные корабли управляемыми

Идея использования света для перемещения физических объектов разрабатывается в науке уже довольно давно. Физически процесс построен на том, что фотоны, несмотря на отсутствие массы покоя, обладают...

Обзор эргономичного кресла ZONE 51 X-Prime Eco Grey: спина отдыхает, и вы счастливы

Работа за компьютером давно перестала быть чем-то временным — для многих это по 6-10 часов в день в одном положении. И именно здесь начинает проявляться главный враг...