Невероятных размеров: как выглядит самый большой в мире тягач

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Инженерам нет равных в их деле. Порой они создают невероятные агрегаты, способные быть полезными во всех жизненно важных сферах. Один из таких проектов, Nicolas Tractomas TR 10x10 D100, был создан французскими инженерами из одноимённой компании Nicolas Industrie для выполнения важных задач.

Источник: trailertotaal.nl

Nicolas Tractomas — это тягач большой грузоподъёмности, который стали изготавливать по индивидуальному заказу. Его предполагалось применять для буксировки гидравлических модульных прицепов и автопоездов, используемых для перевозки негабаритных грузов. Производство тягачей началось ещё в далёком 1979 году и продолжалось до 2016 года. Модель TR10x10 D100 была занесена в Книгу рекордов Гиннеса как самый большой дорожный грузовик в мире весом в 71 тонну.

Источник: trailertotaal.nl

В 1970-х годах многим транспортным компаниям требовались грузовики, способные перевозить тяжёлые грузы. На помощь пришла Nicolas, которая уже имела опыт разработки различных прицепов. К 1979 были созданы 2 единицы PH640 OM 6x4 и PH 5030 GM 8x8, которые позже поставили в Китай и Тунис.

Первые тягачи имели двигатели от Mercedes, мощность которых составляла 415 л.с. Данные грузовики могли транспортировать автопоездом 200 тонн груза. Последующие тягачи получили кабину Renault и поставлялись армии Саудовской Аравии. Тогда же Nicolas стали получать заказы со всего мира, но преимущественно из Китая и Туниса.

Источник: mavink.com

В 2004 году транспортная компания из ЮАР разместила заказ на подобные тягачи. Южноафриканцы получали агрегаты мощностью 750 л.с. и конфигурацией 8х8 и 10х10 вплоть до 2008 года. Позже именно эти тягачи стали самыми большими в мире.

Источник: tractors.fandom.com

В 2013 компанией Nicolas было представлено новое поколение, но уже для нужд Австралии. Мощность этих тягачей составляла 1000 л.с., а возить им приходилось больше 500 тонн автопоездом, удовлетворяя потребности горнодобывающей промышленности. После этого Nicolas провели ряд мероприятий в разных странах, показав свои агрегаты всему миру. В 2016 году были выпущены экземпляры последнего поколения мощностью 1150 л.с., после чего производство прекратилось. За всю историю существования Nicolas было произведено около 300 тягачей.

5 комментариев

Добавить комментарий

yulchik
Было интересно почитать о самом большом тягаче))
O
Да. Первая мысль была про Австралию и её автопоезда.
S
Интересно, кто кого заборет: этот вот или Берлиет?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР свинушки считали съедобными, а потом признали ядовитыми, хотя их ели десятилетиями

В 1980 году в СССР вышел справочник «Грибы СССР», в котором свинушка тонкая ещё считалась пригодной в пищу после отваривания. Правда, авторы сделали небольшую оговорку: некоторые исследователи...

Когда на самом деле пал Вавилон: древние деревья Европы раскрыли дело давностью 3500 лет

Месопотамия второго тысячелетия до нашей эры — один из самых подробно описанных регионов Древнего мира. На территории современного Ирака и соседних стран археологи нашли десятки тысяч...

«Снежеть-110»: магнитофон первого класса с архитектурой высшей группы

В начале 1985 года Брянский электромеханический завод запустил серийное производство катушечного магнитофона «Снежеть-110-стерео». По заводскому паспорту аппарат относился к первому классу...

Когда Средиземное море почти высохло: что осталось на дне и можно ли было туда спуститься

Представьте, что море отступило не на несколько метров, а почти на два километра вниз. Бывший берег оказался далеко наверху. Между Европой и Африкой открылись огромные пространства, а оставшаяся...

A4TECH Bloody MS76 Plus — обзор механической клавиатуры с горячей заменой магнитных свитчей и частотой опроса 8000 Гц

Сегодня на обзоре обновленная модель MS76 Plus от A4Tech Bloody. У нее также съемные магнитные свитчи и весь список заведенных функций этих переключателей, что и у MS76. В основе расширенного...

Самый массовый обман аудиотехники 90-х: почему магнитолы из Китая с наклейкой «500 Вт» играли не громче советской «Весны»

В начале 1990-х годов на постсоветский рынок хлынул поток массовой электроники из Юго-Восточной Азии. Среди прочего появились компактные кассетные магнитолы и музыкальные центры, на корпусах...