Использовал зарядку самсунг, хорошая была. Сгорело что-то в ней (разбирал, не нашёл).
Та, что сейчас, рабочая, но не то. С дизайном как-то не повезло. Да и если криво положил смартфон — будет греться. Следить и следить за ней. А так да — разъёмы и провода целее.
Был powerbank с беспроводной зарядкой. Сломался. Плюс аккумуляторы вздулись. Такой же найти не могу.
Ну вот я с такими домами не сталкивался. То есть я может в них был, но на лестнице не был. А так — вниз только против часовой. Сейчас в П46. В домах разных был.
Честно — не припомню ни одного такого жилого дома. Где я раньше жил было наоборот, где сейчас живу — тоже. Где жила тётя — во всех домах как у меня. Где живут и жили знакомые — как у меня. Может в каких сталинских домах так?
В зданиях НИИ было как в статье. Но это не жилые дома...
Сейчас ещё попытался вспомнить. Ну нет вот такого как у автора. Что за дома такие? Может их как раз левши и делали?
Иногда запись зависит от конкретной карты памяти. Есть видеорегистратор, который нормально пишет на одну карту и с пропусками (дёрганьем) на другую, а другой видеорегистратор делает с точностью до наоборот. Особенно грешат этим дешёвые видеорегистраторы. Купил тут один, максимум 1920х1080 + 640х480, с U3 (Viofo) пропуски, с обычными Class 10 SunDisk Ultra, Samsung EVO U1 нормально. При том они все нормально пишут на 4K + 1920x1080.
Мой зоопарк видеорегистраторов Anytek G200, не знаю какой T691, 70mai A800S и A500 Pro Plus+
Плюс какой-то дешёвый Dual Lens Vehicle BlackBOX DVR.
Это только автомобильные.
Остальные прошли мимо меня либо потому, что не было второй камеры не ниже 1920х1080, либо качество плохое, либо нет ночной съёмки нормальной, либо отсутствует дисплей (вообще они изначально покупались не для автомобиля), либо не было видеообзоров.
Конечно, спасибо за список всех этих видеорегистраторов, но хотелось бы хотя бы то же самое, но с реальными характеристиками.
Ну не верится, что у Sho-Me Combo 7" дисплей с разрешением 1920х1080. Сам видеорегистратор был бы намного дороже с таким дисплеем, более чем в 2 раза. Да и не нужно видеорегистратору столько, скорее всего там 800x600, а ещё вероятнее 800x480. Максимум 1024x600.
Соответственно, остальные характеристики всех видеорегистраторов тоже под сомнением.
Видеорегистратор под N1. iBOX RoadScan 4K.
Внутри расположилась камера IMX307.
Её характеристики:
Общее количество пикселей: 1945 (H) * 1109 (V) ~2,16 Mpix
Количество активных пикселей: 1945 (H) * 1097(V) ~2,13 Mpix
Количество эффективных пикселей: 1945 (H) * 1097(V) ~2,13 Mpix
Количество рекомендуемых пикселей: 1920 (H) * 1080(V) ~2,07 Mpix
Если эта матрица используется в основной камере, то 3840x2160 интерполяция, и такую лучше не покупать. Или речь о камере заднего вида? Зачем такая информация при отсутствии информации об основной? Основная, возможно, IMX415.
Про остальные видеорегистраторы ничего сказать не могу (потому что не хочу), но почему в списке нет 70mai A810 и Viofo A129 Pro Duo? Зато с какими-то левыми характеристиками есть.
Грустно как-то.
Отличная новость. Теперь бинокли с записью, тепловизоры, видеорегистраторы стоимостью от 14000, больше не будут выставлять на «распродаже» за 1990 руб. И этой мусорной рекламы не будет.
На «электротранспорте» о них знают, наверное, все. И с тёплым светом продают. Надо просто искать. У первого Арктика луч широкий, но у Арктик 3 очень широкий. Второй Арктик имел проблемы со стабилизатором. То есть от 12В он работал вообще без проблем. На тот момент, когда хотел купить, с тёплым светом Арктик 2 закончились (продавали в Москве), поэтому полез на Али. Ну и купил, возможно, Арктик 3. Судя по ширине луча.
Я не знаю какие у меня Arctic, покупал тогда, когда Arctic 3 появились. И купил с «тёплым» светом. Все четыре. Покупал два раза, поэтому две шт. с двумя, две с тремя светодиодами. Сначала купил две, понравились, купил братьям. Потом дошло что нет регулировки яркости, и из-за ширины луча на поворотах будет слепить встречных. Да ещё жрёт много. Мне лучше лишние 5 км на электровелосипеде проехать, чем на фару заряд аккумулятора тратить. Можно установить отдельный аккумулятор, что не очень удобно. Проще пользоваться фарой с переключением яркости и не таким широким лучом, со встроенным аккумулятором. Так и лежат. Может когда-нибудь установлю.
Попробуйте взять у кого-нибудь покататься Newboler LIG138, может тогда поймёте, что такое нормальный свет. И Lumintop B01 не захотите использовать. Я B01 пользовался ровно один раз. После чего он просто валяется у меня.
Arctic — ловушка. Нет регулировки яркости, на поворотах из-за ширины луча будет слепить встречных. Я до сих пор не знаю, какой именно у меня. Светит ярко, луч широкий. Так и не стал его устанавливать.
Размер пикселей уже давно очень маленький. Но есть технологии, повышающие чувствительность матриц. Не будете же отрицать, что 24-мегапиксельные матрицы полнокадровых зеркалок чувствительнее и меньше шумят, чем старые 6-мегапиксельные? Размер пикселей, как оказалось, не всё решает. Также чувствительность зависит от обработки сигнала.
Посмотрите на видео с Xiaomi 70mai a800 и a810. В случае ДТП необходимость в 8МП видео, возможно, будет играть значительную роль. Особенно если виновник ДТП «сделает ноги».
Другое дело — как именно обрабатывается сигнал. Какая оптика используется. Применяется поляризационный фильтр или нет.
Для своего видеорегистратора я купил карту памяти Viofo. Знакомое слово, да? Компания выпускает неплохие видеорегистраторы. И карты памяти. Да не просто, а с памятью MLC. С количеством циклов перезаписи не менее 30000. То есть практически до конца жизни на видеорегистраторе с двумя 2МП камерами (при этом не один видеорегистратор за это время придётся сменить).
Вместо того, чтобы объяснить людям, какие именно видеорегистраторы и карты памяти выбрать, описать их достоинства и недостатки, выходит вот эта статья. Зачем?
Я ни в коем случае не предлагаю покупать 70mai A810, он не каждому подойдёт, у него есть недостатки. Но я не пишу статьи, поэтому обзор делать не буду.
P.s. ощущение что статья где-то пролежала лет 5. У меня есть Anytek G200, в принципе тогда он уже был неплохой. И раньше, как мне кажется, меньше выпускалось видеорегистраторов с интерполированным 1920x1080, тем более 2K.
Недавно для своих задач купил видеорегистратор, который не жалко выбросить. Заявленного разрешения 1296p там нет, максимум 1080p. При этом видео с задней камеры фризит. А само качество видео с задней камеры не просто не 640х480, а даже хуже 144p на youtube, не то что номер разглядеть нельзя, даже сам номерной знак опознать сложно. Без WDR, без экспокоррекции, хотя всё это заявлено. И самый ужас в том, что большинство пишет отзывы что отличное качество видео. «Правда, номера разобрать нельзя».
Считаю, что обзором видеорегистраторов должен заниматься человек, который только ими занимается. У меня есть велосипедные видеорегистраторы, качество видео хуже 480p, хотя у одного заявлено даже больше 1080p (1920x1080, и в свойствах файла оно выше), у второго 1920х1080. И что думаете? Покатался с этим барахлом, глаз замылился и уже даже кажется видео неплохим, «правда, номера можно разобрать только при свете и вблизи».
Должен быть один человек, пишущий обзоры, который будет во всем этом разбираться и писать обзоры. Тот самый случай, когда лучше меньше, да лучше.
Machfally EOS350 до сих пор ничем не могу заменить (всего купил более 30 велофар). А вот по Linkbest LF-06A-R и Meilan X1 хотелось бы развёрнутые обзоры с видео, как они освещают дорогу на улице. Это те, которые до сих пор не купил. Нет ни отзывов нормальных, ни обзоров...
По поводу Machfally EOS350 — на полной яркости максимум 3 часа. Было куплено 7 таких велофар, из которых 2 оказались подделки. Те даже час не светят, но, в отличие от оригинала, освещают не на 40, а на 60 метров.
Ищу с помощью смарт-часов, фитнес-браслета (кнопка найти смартфон). Орёт, даже если отключен звук (есть это не iPhone, где звук отключается выключателем).
Иногда бывает так, что звук на телефоне отключен, вибрации нет. Главное, чтобы был включен bluetooth. С другого смартфона приложение Find my bluetooth device, Bluetooth finder&scaner, BLE finder и другие. С помощью bluetooth сложно искать, но можно. Увы, не каждый смартфон или гаджет любым приложением видно, придётся искать приложение, которое будет искать ваши устройства. Универсального пока нет. Ну или мне не попалось.
У меня Арктик. Причём 2 варианта — с 2 и 3 светодиодами. Себе и братьям купил. Питание до 80В. Всего 4 шт. И ни одну не установил. Светит ярко, но на повороте лучиком будет встречным в глаза светить. Арктик 3 просто мечта. Но по этой же причине не куплю. Разве что стабилизатор горизонта для неё сделать. Из-за большого количества имеющихся у меня фар со встроенными аккумуляторами Арктики отложил. Но сами фары — сказка. Есть минус — яркость не регулируется.
Кража — она и есть кража. Как её ни назови. Только здесь ещё имеет место быть вымогательство.
Теперь народ специально начнёт разбрасывать чужие самокаты и велосипеды, и ничего не докажешь. Нет закрывающейся на ключ кабины. А все замки, как известно, от честных людей. А тросики, увы, даже титановые не спасут. Да и какой смысл покупать титановый трос с замком, сравнимые по стоимости с новым велосипедом?
Я по доставке всего один раз покупал. Лучше бы не покупал. Получил полуфабрикат. Руки прямые, но нет возможности отрегулировать на 100% (бинокль). Регулировочные (юстировочные) винты на пределе.
Всего было много покупок с личной встречей. Не нравится мне кот в мешке.
В общем, просто выбросил деньги.
Бывает желание что-то издалека купить, но снова какую-нибудь некондицию? Однозначно нет. Не надо такое.
У меня ни одной из 2 Philips не осталось. Если честно, не помню что с ними было. Может кому-то дал, может так быстро умерли. Возможно не там покупал. Тогда же купил садовый дешёвый китайский фонарь с NiCd аккумулятором малой ёмкости и синюшным светодиодом, он до сих по работает…
С СТГ (если нормальная) не слепит встречных. И её хуже по этой причине заметно. Поэтому неплохо какой-нибудь габарит дополнительно ставить. Без СТГ — ездить либо там, где никого нет, либо среди деревьев, где вероятность снести голову о ветки высока. Кстати, в последнее время часто приходит информация об отморозках, натягивающих проволоку. Поэтому чем ярче будет в лесу фара, тем безопаснее.
Да и с СТГ не все одинаково полезны.
CatEye HL-EL540 обладает чёткой границей, поэтому велосипед не видно, и знаки он вблизи (метрах в 40-50) не освещает.
Мало того — есть «правильные» фары с СТГ, у них есть луч вверх, чтобы не сносить ветки и прочее головой, на людей он не попадает совсем. К сожалению, у меня таких всего один, светит далеко, но из-за крепления- резинки крутится как мартышка на руле. Примерно 700 лм. Не знаю какая заявленная дальность, наверное метров 250-300, но освещает на 70 метров, то есть там нормально видно. Те, что на 200 метров, до 50 еле дотягивают. Чаще 30-40 метров. Так что не надо думать, что «да куда мне так далеко, 100 метров хватит». Фара на 100 метров — это на 10-20 метров.
Как-то на Озон видел подобный, только на 200 лм, да ещё от батареек АА, а так их больше нет в продаже.
Та, что сейчас, рабочая, но не то. С дизайном как-то не повезло. Да и если криво положил смартфон — будет греться. Следить и следить за ней. А так да — разъёмы и провода целее.
Был powerbank с беспроводной зарядкой. Сломался. Плюс аккумуляторы вздулись. Такой же найти не могу.
В зданиях НИИ было как в статье. Но это не жилые дома...
Сейчас ещё попытался вспомнить. Ну нет вот такого как у автора. Что за дома такие? Может их как раз левши и делали?
Мой зоопарк видеорегистраторов Anytek G200, не знаю какой T691, 70mai A800S и A500 Pro Plus+
Плюс какой-то дешёвый Dual Lens Vehicle BlackBOX DVR.
Это только автомобильные.
Остальные прошли мимо меня либо потому, что не было второй камеры не ниже 1920х1080, либо качество плохое, либо нет ночной съёмки нормальной, либо отсутствует дисплей (вообще они изначально покупались не для автомобиля), либо не было видеообзоров.
Ну не верится, что у Sho-Me Combo 7" дисплей с разрешением 1920х1080. Сам видеорегистратор был бы намного дороже с таким дисплеем, более чем в 2 раза. Да и не нужно видеорегистратору столько, скорее всего там 800x600, а ещё вероятнее 800x480. Максимум 1024x600.
Соответственно, остальные характеристики всех видеорегистраторов тоже под сомнением.
Видеорегистратор под N1. iBOX RoadScan 4K.
Внутри расположилась камера IMX307.
Её характеристики:
Общее количество пикселей: 1945 (H) * 1109 (V) ~2,16 Mpix
Количество активных пикселей: 1945 (H) * 1097(V) ~2,13 Mpix
Количество эффективных пикселей: 1945 (H) * 1097(V) ~2,13 Mpix
Количество рекомендуемых пикселей: 1920 (H) * 1080(V) ~2,07 Mpix
Если эта матрица используется в основной камере, то 3840x2160 интерполяция, и такую лучше не покупать. Или речь о камере заднего вида? Зачем такая информация при отсутствии информации об основной? Основная, возможно, IMX415.
Про остальные видеорегистраторы ничего сказать не могу (потому что не хочу), но почему в списке нет 70mai A810 и Viofo A129 Pro Duo? Зато с какими-то левыми характеристиками есть.
Грустно как-то.
Arctic — ловушка. Нет регулировки яркости, на поворотах из-за ширины луча будет слепить встречных. Я до сих пор не знаю, какой именно у меня. Светит ярко, луч широкий. Так и не стал его устанавливать.
Посмотрите на видео с Xiaomi 70mai a800 и a810. В случае ДТП необходимость в 8МП видео, возможно, будет играть значительную роль. Особенно если виновник ДТП «сделает ноги».
Другое дело — как именно обрабатывается сигнал. Какая оптика используется. Применяется поляризационный фильтр или нет.
Для своего видеорегистратора я купил карту памяти Viofo. Знакомое слово, да? Компания выпускает неплохие видеорегистраторы. И карты памяти. Да не просто, а с памятью MLC. С количеством циклов перезаписи не менее 30000. То есть практически до конца жизни на видеорегистраторе с двумя 2МП камерами (при этом не один видеорегистратор за это время придётся сменить).
Вместо того, чтобы объяснить людям, какие именно видеорегистраторы и карты памяти выбрать, описать их достоинства и недостатки, выходит вот эта статья. Зачем?
Я ни в коем случае не предлагаю покупать 70mai A810, он не каждому подойдёт, у него есть недостатки. Но я не пишу статьи, поэтому обзор делать не буду.
P.s. ощущение что статья где-то пролежала лет 5. У меня есть Anytek G200, в принципе тогда он уже был неплохой. И раньше, как мне кажется, меньше выпускалось видеорегистраторов с интерполированным 1920x1080, тем более 2K.
Недавно для своих задач купил видеорегистратор, который не жалко выбросить. Заявленного разрешения 1296p там нет, максимум 1080p. При этом видео с задней камеры фризит. А само качество видео с задней камеры не просто не 640х480, а даже хуже 144p на youtube, не то что номер разглядеть нельзя, даже сам номерной знак опознать сложно. Без WDR, без экспокоррекции, хотя всё это заявлено. И самый ужас в том, что большинство пишет отзывы что отличное качество видео. «Правда, номера разобрать нельзя».
Считаю, что обзором видеорегистраторов должен заниматься человек, который только ими занимается. У меня есть велосипедные видеорегистраторы, качество видео хуже 480p, хотя у одного заявлено даже больше 1080p (1920x1080, и в свойствах файла оно выше), у второго 1920х1080. И что думаете? Покатался с этим барахлом, глаз замылился и уже даже кажется видео неплохим, «правда, номера можно разобрать только при свете и вблизи».
Должен быть один человек, пишущий обзоры, который будет во всем этом разбираться и писать обзоры. Тот самый случай, когда лучше меньше, да лучше.
По поводу Machfally EOS350 — на полной яркости максимум 3 часа. Было куплено 7 таких велофар, из которых 2 оказались подделки. Те даже час не светят, но, в отличие от оригинала, освещают не на 40, а на 60 метров.
Иногда бывает так, что звук на телефоне отключен, вибрации нет. Главное, чтобы был включен bluetooth. С другого смартфона приложение Find my bluetooth device, Bluetooth finder&scaner, BLE finder и другие. С помощью bluetooth сложно искать, но можно. Увы, не каждый смартфон или гаджет любым приложением видно, придётся искать приложение, которое будет искать ваши устройства. Универсального пока нет. Ну или мне не попалось.
Теперь народ специально начнёт разбрасывать чужие самокаты и велосипеды, и ничего не докажешь. Нет закрывающейся на ключ кабины. А все замки, как известно, от честных людей. А тросики, увы, даже титановые не спасут. Да и какой смысл покупать титановый трос с замком, сравнимые по стоимости с новым велосипедом?
Всего было много покупок с личной встречей. Не нравится мне кот в мешке.
В общем, просто выбросил деньги.
Бывает желание что-то издалека купить, но снова какую-нибудь некондицию? Однозначно нет. Не надо такое.
Да и с СТГ не все одинаково полезны.
CatEye HL-EL540 обладает чёткой границей, поэтому велосипед не видно, и знаки он вблизи (метрах в 40-50) не освещает.
Мало того — есть «правильные» фары с СТГ, у них есть луч вверх, чтобы не сносить ветки и прочее головой, на людей он не попадает совсем. К сожалению, у меня таких всего один, светит далеко, но из-за крепления- резинки крутится как мартышка на руле. Примерно 700 лм. Не знаю какая заявленная дальность, наверное метров 250-300, но освещает на 70 метров, то есть там нормально видно. Те, что на 200 метров, до 50 еле дотягивают. Чаще 30-40 метров. Так что не надо думать, что «да куда мне так далеко, 100 метров хватит». Фара на 100 метров — это на 10-20 метров.
Как-то на Озон видел подобный, только на 200 лм, да ещё от батареек АА, а так их больше нет в продаже.