Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Доллар до 1971 и после похожи скорее только названием. Ещё раз что-то подобное в мировой экономике случится, и от текущего тоже ничего не останется =).
Есть надежда, что это будет не так просто сделать, потому что бензин с его акцизами и налогами — он конкретный и по сути только для автомобилей, а электричество во всех розетках одинаковое.
такого крупного бизнеса <...> Lufthansa и Ryanair это самые крупные авиакомпании в Европе
Вам кажется, что Lufthasa это огого какая компания. Ну что же, вам только кажется. На деле это 272 по величине компания в Европе с капитализацией 0.06% (прописью: шесть сотых процента) всего европейского рынка.
Lufthansa и прочие авиакомпании не отстояли свои интересы и не остановили этот беспредел. Хотя могли бы. <...> могли бы как Boeing устроить главарям ЕС головную боль
Как вообще вы представляете себе этот бунт? Только началась СВО, официальный нарратив что Россия это чистое зло, толпы людей устраивают демонстрации в поддержку Украины — и тут несколько авиакомпаний выходят и такие мол а мы хотим дальше с ними работать. Отличный план, просто обалденный, надежный как швейцарские часы.
не отстояли свои интересы и не остановили этот беспредел. Хотя могли бы. Поэтому я считаю, что они несут солидарную ответственность вместе с марионеточными политиками.
Но основная проблема дискуссии не в размерах авиакомпании и не в политических убеждениях, а в приветствуемой вами солидарной ответственности.
«Вообще не жалко этих Lufthansa, не хотели бы проблем — могли бы просто повлиять на решения политиков» это вот буквально такая же лицемерная хрень, что и «вообще не жалко этих россиян, не хотели бы санкций, могли бы просто поменять правительство».
Вы серьезно считаете, что любой сколь-нибудь заметный бизнес имеет прямой выход на руководство не просто своей страны, но целого Евросоюза? Lufthansa это вторая по масштабу (после Ryanair) авиакомпания Европы — и это всего лишь 55 самая крупная компания в одной только Германии. Они и в обычное время ничего не могут сделать, а в контексте такого резонансного политического события, как российско-украинский конфликт — тем более.
Lufthansa перечить решению закрыть небо — это примерно так же, как Fix Price бороться против повышенных пошлин на товары из «недружественных» стран. Ага, щас.
Справедливости ради, небо между ЕС и Россией закрыли не авиакомпании. О неравной конкуренции заявил представитель Lufthansa и маловероятно, что его заявление было адресовано России.
Для санкций нужна не только причина, но и повод. В случае с Huawei поводом послужил их телекоммуникационный бизнес, сетевое оборудование, 5G, вот это все. Xiaomi типа просто телефончики делает, которые ко всему прочему и так в США не продаются. Так что если санкции и будут, то скорре всего уже не адресные, а сразу на все китайское.
размер элементов уже не уменьшить ( и так единичные атомы)
Какие атомы =) вот уже где-то с начала 2010-x нанометры в названии не отражают вообще ничего кроме позиционирования одного техпроцесса относительно других (3 нм это лучше, чем 5 нм), а фактический размер затвора так и остается порядка нескольких десятков нм.
Пока пилюля будет спереди — что? Задник в чехле независимо от вырезов в экране. И наличие выреза тоже ни на что не повлияет — альтернативы-то без выреза все равно нет.
Интересно, с чего мы все решили, что приведенные цифры 269 MB/s sustained transfer rate — это про запись? Это же скорость как у обычного CMR HDD, и если читать SMR диск ещё может быть сможет с такой же скоростью, то записывать точно нет.
Мало иметь доступ к модулю связи из приложения, надо еще как-то это приложение установить на телефон. В текущих условиях это может быть не такой уж простой задачей.
Как вообще вы представляете себе этот бунт? Только началась СВО, официальный нарратив что Россия это чистое зло, толпы людей устраивают демонстрации в поддержку Украины — и тут несколько авиакомпаний выходят и такие мол а мы хотим дальше с ними работать. Отличный план, просто обалденный, надежный как швейцарские часы.
Но основная проблема дискуссии не в размерах авиакомпании и не в политических убеждениях, а в приветствуемой вами солидарной ответственности.
«Вообще не жалко этих Lufthansa, не хотели бы проблем — могли бы просто повлиять на решения политиков» это вот буквально такая же лицемерная хрень, что и «вообще не жалко этих россиян, не хотели бы санкций, могли бы просто поменять правительство».
Lufthansa перечить решению закрыть небо — это примерно так же, как Fix Price бороться против повышенных пошлин на товары из «недружественных» стран. Ага, щас.
Потому что у многих ни эмпатии, ни логики. Злиться на кассира за мухлеж с ценами обычное дело.
не Sonyайфон? Невозможно.Но я думаю из контекста было понятно, что речь в любом случае шла про байты.