Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
С одной стороны, необходимость возврата к дактилоскопу вполне очевидна.
С другой — Apple очень не любит признавать свои ошибки. Так что, возможно, еще долго будет упрямится, теряя долю.
Ну да, как обычно. Пока им не продавали OLED — развешивали всем на уши лапшу, что IPS якобы круче. Теперь вот 5G у всех, кроме Apple, будет, потому что Apple поспешила поругаться с Квалкоммом, а Интел не смогла. Значит, надо срочно начинать рассказывать, что якобы не очень-то и хотелось.
«Зелен виноград» это называется.
Между тем, по соседней новости в одной только Южной Корее уже четверть миллиона активных пользователей. Не тестеров, а покупателей. Такой вот «не нужен».
А вот если система ПОЧТИ самостоятельна — есть большой соблазн забросить управление вообще и заниматься своими делами. И немало пользователей этому соблазну поддастся, несмотря на предупреждения. И я даже подозреваю, что большинство.
Это что получается, яблокапец опять откладывается? У хейтеров же так инфаркт случится...:D
Какие инфаркты, какие откладываются? Новость говорит не об отсутствии у Apple проблем, а об отсутствии логики у инвесторов. По причине чего я обычно и не комментирую новости о курсах акций. Они живут в своем собственном мире, и причины их колебаний оторваны от реальности.
А вот реальные факты — данные о продажах — вкупе с прогнозами по следующему Айфону (чудовищный дизайн камеры, отсутствие 5G) — безоговорочно говорят о катастрофе.
Человека жаль, но если осознанно не брал на себя управление, то сам виноват.
В этом проблема с полу-самоуправляемыми автомобилями. Нельзя сделать машину, которая ПОЧТИ ВСЕГДА справляется сама, и ожидать, что человек будет готов за пару секунд врубиться и перехватить управление после пары часов усыпляющего безделья.
При этом формально автопроизводитель чист — он все необходимые предупреждения сделал. Но фактически вряд ли можно ожидать, что подобная система будет работать.
Нереально найти закладку внутри микросхемы. А в случае плат речь шла о платах из западных микросхем, на которые изготовитель якобы напаял еще одну лишнюю микросхему для шпионажа. Что там нереально найти? Сравнить плату с завода с отправленной на завод документацией и найти лишнюю деталь.
Ну и закладки в ПО вполне находимы, если знать, что они там есть. Ну и если есть шпион, который рассказал подробности о закладке и где и как она реализована — вполне можно открыть это место кода и предъявить миру, сделав вид, что случайно наткнулись независимо и никак шпиона не раскрывая.
Если посмотреть новости за прошлые два года
//www.ixbt.com/news/2018/04/26/samsung-2018-50.html
//www.ixbt.com/news/2017/04/27/samsung-2017-50.html
то выясняется, что в 2016Q1 прибыль была те же 5 млрд. В 2017Q1 подскочила до 8 млрд, в 2018Q1 до 13 млрд из-за бума на рынке памяти (виновен ли в этом монопольный сговор — спекулировать не буду, оставлю следователям). Сейчас бум прошел, сливки Самсунг снял, и прибыль вернулась в норму, вот и все. Кризисом и не пахнет, просто прошел эффект временного всплеска.
Дежурно напоминаю, что попытки оценить лидерство по моделям не отражают реальное преимущество, а выпячивают компании с куцыми продуктовыми линейками. Тогда как компании, предоставляющие пользователям широкий выбор, в сумме зачастую продают больше, но их продажи делятся между большим числом моделей.
Грубо говоря, компания A продала одну модель в количестве 10 млн штук, всего 10 млн. Компания B продала 100 моделей по 1 млн штук, всего 100 млн. Формально — единственная модель компании A продавалась лучше, чем любая из моделей B. Но очевидно, что это не означает лидерства A ни в каком смысле.
В этом году такая модель была бы совершенно бессмысленной
В этом году такая модель совершенно необходима. Хотя бы просто потому, что компания, претендующая на премиальность, не может позволить себе отставать на годы по внедрению современных технологий.
Но придется. Ибо не стоило с Квалкоммом ссориться.
Более того, смартфон со вторым экраном сзади — именно для отказа от фронтальной камеры и использования основной для селфи/видео — уже полгода как продается.
//www.ixbt.com/news/2018/10/31/predstavlen-smartfon-nubia-x-s-dvumja-displejami.html
за последние годы Apple подала несколько десятков заявок на патенты в области micro-LED
А толку чуть. На ОЛЕДы тоже кучу патентов нарисовали, а потом пошли и купили у Самсунга готовый экран, идентичный его собственным. Писулек можно сколько угодно наплодить, а вот реальные технологии в отрыве от реального производства не разрабатывается.
В прошлый раз сочинили про закладки на китайских платах. Непосредственно заинтересованные в деле владельцы плат, крупнейшие компании, облазили их с микроскопами и не нашли НИЧЕГО. На что Блумберг заявил, что «уверен в выводах», поскольку «опросил экспертов», то есть собрал слухи, а плат в глаза не видел.
Теперь вот некоторые люди, пожелавшие остаться неизвестными, рассказали новую сказочку про то, что несколько лет назад в Vodafone что-то нашли. И конкретных фактов опять НИКАКИХ.
Сначала глава Gionee всю свою компанию в казино проиграл, теперь вот глава Xiaomi миллиард. Пусть здесь все не так катастрофично, но тенденция тревожная.
Вот о том же самом подумал. Да, повреждение литиевой батареи может привести к возгоранию. Но батарея глубоко внутри корпуса, и обычно при падении деформация корпуса до батареи не доходит.
Либо он его не «уронил», а со всей дури на что-то твердое бросил. Или уронил, но с балкона десятого этажа. Или топором по пьяни раздолбал, а потом в сервисе сказал, что «уронил».
Либо же проблема действительно в конструкции S10, если даже относительно слабые удары доходят до батареи.
Да сколько уже можно повторять глупости про скомпрометированный отпечаток. Отпечаток в любом случае НЕ СЕКРЕТЕН. Любой желающий получить лично ваши пальчики может ночью подойти к вашему дому и снять их с дверной ручки. Или вы ее всегда протираете?
Надежность отпечатка основана не на том, что он секретен, а на том, что он ТРУДНО ВОСПРОИЗВОДИМ. Это как электронная подпись с открытым ключом: любой желающий может проверить, что она ваша, но крайне трудно выдать себя за вас. Так и с отпечатками: любой желающий может получить ваш отпечаток, после чего вы всегда сможете доказать ему, что вы — это вы. А вот подделать отпечаток, выдав себя за вас… оставить где-то чужой отпечаток как улику, вероятно, еще можно, но вот если человек лично приходит и предъявляет пальчики — я сомневаюсь, что сейчас технически возможно перенести на свои пальцы чужой узор.
Тележка с лидарами это какой-то сказочный бред. Можно просто
а) Ограничить максимальную скорость — чтобы спокойно катить ее было можно, а бешено кататься на ней нельзя
б) Сделать автоматическое торможение, если никто не держит ручку. Ведь ребенок, сидящий в тележке, за ручку ее держать не будет. Ну и дополнительным бонусом, она не скатится куда-нибудь, если ее нечаянно отпустить.
И то, и другое делается простейшим механическим копеечным сенсором. А у них… это даже не забивание гвоздей микроскопами.
Правила не я буду изобретать. Но человечество вообще имеет дело с совсем не детерминированным миром, и, тем не менее, вполне наизобретало правил, которые позволяют при их соблюдении снизить вероятность проблем до минимума.
И, кроме того, я вообще не жажду крови. Мне не нужно, чтобы «за каждую аварию кого-то покарали». Мне нужно, чтобы аварий стало меньше, а это автопилот обеспечивает уже сейчас. Будет вполне достаточно, если текущие тысячи жертв ДТП ежедневно превратятся в одного человека в десятилетия. На которого выпал тот один-к-триллиону шанс, который остался из-за недетерминированности автопилотов, и за который некого винить, поскольку его объективно нельзя убрать.
На самом деле, обязательный поиск виновных нужен людям, поскольку люди склонны быть безответственными, если на них не будет давить ответственность. А автопилоты не расслабляются; нужно контролировать владельцев авто, чтобы не выпускали на дороги неисправные машины, и автопроизводителей, чтобы качественно реализовывали технику. А обязательно искать крайнего в случае, если качественно сделанная исправная система не сработала, потому что объективно недетерминирована и иногда не срабатывает — незачем. Достаточно, если этот шанс несрабатывания будет исчезающе мал.
С другой — Apple очень не любит признавать свои ошибки. Так что, возможно, еще долго будет упрямится, теряя долю.
«Зелен виноград» это называется.
Между тем, по соседней новости в одной только Южной Корее уже четверть миллиона активных пользователей. Не тестеров, а покупателей. Такой вот «не нужен».
Ответ Зомби по имени Шон на комментарий
Попробуйте найти :)
А вот если система ПОЧТИ самостоятельна — есть большой соблазн забросить управление вообще и заниматься своими делами. И немало пользователей этому соблазну поддастся, несмотря на предупреждения. И я даже подозреваю, что большинство.
Ответ Кай Ленг на комментарий
Ответ xt4sy на комментарий
Какие инфаркты, какие откладываются? Новость говорит не об отсутствии у Apple проблем, а об отсутствии логики у инвесторов. По причине чего я обычно и не комментирую новости о курсах акций. Они живут в своем собственном мире, и причины их колебаний оторваны от реальности.
А вот реальные факты — данные о продажах — вкупе с прогнозами по следующему Айфону (чудовищный дизайн камеры, отсутствие 5G) — безоговорочно говорят о катастрофе.
Ответ Unforeseen на комментарий
В этом проблема с полу-самоуправляемыми автомобилями. Нельзя сделать машину, которая ПОЧТИ ВСЕГДА справляется сама, и ожидать, что человек будет готов за пару секунд врубиться и перехватить управление после пары часов усыпляющего безделья.
При этом формально автопроизводитель чист — он все необходимые предупреждения сделал. Но фактически вряд ли можно ожидать, что подобная система будет работать.
Скорей бы уже делали полное самоуправление.
Ну и закладки в ПО вполне находимы, если знать, что они там есть. Ну и если есть шпион, который рассказал подробности о закладке и где и как она реализована — вполне можно открыть это место кода и предъявить миру, сделав вид, что случайно наткнулись независимо и никак шпиона не раскрывая.
//www.ixbt.com/news/2018/04/26/samsung-2018-50.html
//www.ixbt.com/news/2017/04/27/samsung-2017-50.html
то выясняется, что в 2016Q1 прибыль была те же 5 млрд. В 2017Q1 подскочила до 8 млрд, в 2018Q1 до 13 млрд из-за бума на рынке памяти (виновен ли в этом монопольный сговор — спекулировать не буду, оставлю следователям). Сейчас бум прошел, сливки Самсунг снял, и прибыль вернулась в норму, вот и все. Кризисом и не пахнет, просто прошел эффект временного всплеска.
Грубо говоря, компания A продала одну модель в количестве 10 млн штук, всего 10 млн. Компания B продала 100 моделей по 1 млн штук, всего 100 млн. Формально — единственная модель компании A продавалась лучше, чем любая из моделей B. Но очевидно, что это не означает лидерства A ни в каком смысле.
Но придется. Ибо не стоило с Квалкоммом ссориться.
//www.ixbt.com/news/2018/10/31/predstavlen-smartfon-nubia-x-s-dvumja-displejami.html
В прошлый раз сочинили про закладки на китайских платах. Непосредственно заинтересованные в деле владельцы плат, крупнейшие компании, облазили их с микроскопами и не нашли НИЧЕГО. На что Блумберг заявил, что «уверен в выводах», поскольку «опросил экспертов», то есть собрал слухи, а плат в глаза не видел.
Теперь вот некоторые люди, пожелавшие остаться неизвестными, рассказали новую сказочку про то, что несколько лет назад в Vodafone что-то нашли. И конкретных фактов опять НИКАКИХ.
Либо он его не «уронил», а со всей дури на что-то твердое бросил. Или уронил, но с балкона десятого этажа. Или топором по пьяни раздолбал, а потом в сервисе сказал, что «уронил».
Либо же проблема действительно в конструкции S10, если даже относительно слабые удары доходят до батареи.
Надежность отпечатка основана не на том, что он секретен, а на том, что он ТРУДНО ВОСПРОИЗВОДИМ. Это как электронная подпись с открытым ключом: любой желающий может проверить, что она ваша, но крайне трудно выдать себя за вас. Так и с отпечатками: любой желающий может получить ваш отпечаток, после чего вы всегда сможете доказать ему, что вы — это вы. А вот подделать отпечаток, выдав себя за вас… оставить где-то чужой отпечаток как улику, вероятно, еще можно, но вот если человек лично приходит и предъявляет пальчики — я сомневаюсь, что сейчас технически возможно перенести на свои пальцы чужой узор.
а) Ограничить максимальную скорость — чтобы спокойно катить ее было можно, а бешено кататься на ней нельзя
б) Сделать автоматическое торможение, если никто не держит ручку. Ведь ребенок, сидящий в тележке, за ручку ее держать не будет. Ну и дополнительным бонусом, она не скатится куда-нибудь, если ее нечаянно отпустить.
И то, и другое делается простейшим механическим копеечным сенсором. А у них… это даже не забивание гвоздей микроскопами.
И, кроме того, я вообще не жажду крови. Мне не нужно, чтобы «за каждую аварию кого-то покарали». Мне нужно, чтобы аварий стало меньше, а это автопилот обеспечивает уже сейчас. Будет вполне достаточно, если текущие тысячи жертв ДТП ежедневно превратятся в одного человека в десятилетия. На которого выпал тот один-к-триллиону шанс, который остался из-за недетерминированности автопилотов, и за который некого винить, поскольку его объективно нельзя убрать.
На самом деле, обязательный поиск виновных нужен людям, поскольку люди склонны быть безответственными, если на них не будет давить ответственность. А автопилоты не расслабляются; нужно контролировать владельцев авто, чтобы не выпускали на дороги неисправные машины, и автопроизводителей, чтобы качественно реализовывали технику. А обязательно искать крайнего в случае, если качественно сделанная исправная система не сработала, потому что объективно недетерминирована и иногда не срабатывает — незачем. Достаточно, если этот шанс несрабатывания будет исчезающе мал.