Основа переработки нефти — это ректификационная колонна, где не используется разная химия, а нефть просто «кипятят» и разделяют по тому, при какой температуре какая фракция осаждается. После чего самую тяжелую, мазут, используют для кипячения. И выделяется при этом водяной пар и углекислый газ, как и при сжигании любых углеводородов.
А вот выделение и очистка редких металлов практически всегда связана с растворением в разных кислотах и прочих реактивах. И я сильно сомневаюсь, что они учли расходы на нейтрализацию гадости — как сомневаюсь и в том, что конкретный завод занимается этой самой нейтрализацией, а не сбрасывает гадость в окружающую среду, где она нанесет намного больше вреда, чем углекислый газ. Жадные капиталисты, очевидно, предпочитают строить заводы там, где местное законодательство не очень требовательно к очистке стоков.
В отличие от ДВС, где просто чугуний, производство батарей — это химия, и, как любая химия, жутко грязная. И большой вопрос, что хуже — тонна углекислого база, который будет быстро переработан деревьями, травой и планктоном в океанах, или килограмм вылитых в речку диоксинов, цианидов, солей тяжелых металлов и прочей дряни.
Но это простым прямым подсчетом в лоб не сравнить, поэтому они ограничились подсчетом углеродного следа. Это модно, это на слуху, хомячки ведутся.
А для реальной борьбы за экологию лучше просто сокращать поездки, для чего переводить на удаленку всех, кого можно. Глупо каждый день тащить себя из точки А в точку Б, если все, что нужно, можно сделать и из точки А. Если выкинуть из городов весь транспорт, который ежедневно возит людей на работу и обратно — на одном этом выбросы сократятся раза в три. Только вот весь такой зеленый Маск, строитель Тесл и солнечных батарей (тоже, кстати, жутко грязная химия) — категорически против того, чтобы его сотрудники из дома работали…
Капсула должна была доставить груз на орбиту, передать его там представителям заказчика и вернуться на Землю. Окей. Первые два пункта даже были выполнены — «их ПЕРЕДАЛИ в компанию Celestis», при возвращении возникли проблемы и капсула потерпела аварию.
Но почему при этом, когда капсула уже начала возвращаться, груз все еще был в капсуле? Даже если бы все пошло штатным образом, груз все равно вернулся бы на Землю. Когда спускаемый аппарат уже начал входить в атмосферу, что-то как-то оставлять на орбите уже поздно.
Ну и заодно непонятно, как именно груз был передан грузополучателю. По моим представлениям, при существующей орбитальной группировке что-то кому-то на орбите передать можно только при стыковке с МКС, а вряд ли компании без-году-неделя (полтора запуска) разрешат стыковку. Ну, допустим, под «передали заказчику» они подразумевают «вывели капсулу с грузом на орбиту и передали под контроль заказчика», но почему после этого все же ее так с грузом и начали возвращать?
Я думаю, если вы спросите кого-нибудь, нужно ли людям ехать со скоростью более 16 км/ч сверх установленной скорости, при условии, что вы не машина скорой помощи, я думаю, большинство людей скажут „нет“
Вот только любая машина может оказаться скорой помощью. Любому может понадобиться СРОЧНО отвезти умирающего в больницу. Игнорируя ограничения, если понадобится, что, между прочим, даже официально разрешает закон — «крайняя необходимость», в российском УК статья 39, есть и в других странах.
Понятно, что это не значит, что можно пролетать на красный, все должно быть в разумных пределах. Но когда человек умрет, поскольку на пустой до горизонта трассе тупой автомат все равно заставит вас плестись черепахой — вы по другом взглянете на эти ограничения.
А с превышениями скорости надо бороться иначе. Например, приравнивать стритрейсинг к покушению на убийство общественно опасным способом и давать десять лет тюрьмы, а не год без прав. В сущности, опасная езда именно покушением и является, вопрос только в том, когда оно станет убийством.
P.S. А еще предлагаю банить за «токсичную маскулинность». За мат ведь банят, а лексикон воукистов намного омерзительней.
«Рекламу на объектах космической инфраструктуры» либо будут видеть пять человек космонавтов, либо она должна быть совершенно астрономических размеров, чтобы ее было видно невооруженным глазом с Земли.
супергеройские игры, фильмы, это как расписаться что человек который это смотрит ретард, это как смотреть онимэ -одинаково.
Скорее, в этом расписывается человек, пытающийся осуждать других на основании их вкусов. Нравится человеку и нравится, имеет право, о вкусах не спорят. Нередко человек интеллектуального труда может для отдыха захотеть посмотреть/почитать/поиграть во что-то примитивное и прямолинейное — просто для того, чтобы дать отдых мозгу. А то и вообще переключиться на труд физический и поехать на дачу копать картошку. Вот уж ретарды, да?
Не говоря уже о том, что аниме — это не жанр/содержание, а стиль рисовки, и в этом стиле вполне можно изобразить и умное и поднимающее серьезные проблемы произведение. Все равно что осудить человека за то, что ему нравится, скажем, читать книги на японском. Не за содержание осудить, а за язык. Нелепо же.
P.S. При этом я сам не люблю ни супергероику, ни аниме. Супергероику не люблю за эклектичность… в отдельно человека-паука, допустим, могу поверить, в отдельно супермена — могу, в отдельно флэша — могу. А вот в то, что одновременно в рамках одной вселенной произошли все невероятные совпадения, приведшие к их появлению, и теперь все их малосовместимые свойства непротиворечиво сосуществуют — не могу. Да, понимаю, что эти произведения просто не надо пытаться воспринимать критически, что в них для прикола навалили всяко-разного… но вот у меня в голове это не укладывается.
Но при этом то, что я сам все это не люблю — категорически не дает мне право огульно осуждать тех, кому это нравится, просто за другие вкусы.
Для тех, кто не понял про ливни: когда космическая частица высокой энергии попадает в атмосферу и врезается в молекулу воздуха, рождается несколько вторичных частиц. Но они, в свою очередь, также сталкиваются с молекулами воздуха, порождая новые частицы. Если исходная частица имела ОЧЕНЬ высокую энергию, будет много поколений, прежде чем энергия достаточно рассеется, и земли достигнут миллионы частиц — потомков одной-единственной. Вот это явление и называется «широкий атмосферный ливень». Широкий потому, что область рассеяния частиц может достигать километров.
А новость, как я понял, о том, что для регистрации ливней обычно строят специальные обсерватории — а тут оказалось, что давно существующая камера «фотографирует» их достаточно неплохо.
Вот представьте, что в XVII веке Д'Артаньян ищет, где подковать лошадь. Видит вывеску, «подковы — 1 экю». Радостно заходит, а кузнец ему сообщает, что да, 1 экю, но будет деревянными гвоздями и отвалится через пару миль, а за «нормально» — 10 экю.
Полагаю, вспыльчивый гасконец просто вздернул бы мерзавца на ближайшем суку.
Где и когда мы свернули в мир, где доплата просто за «сделать качественно» стала нормой?!
Китайские действия сейчас СТРОГО СИММЕТРИЧНЫ. Госслужащим запрещено использовать Айфоны и китайские компании сворачивают продажи. Но частному китайцу съездить в США и приобрести Айфон, или в интернет-магазине заказать — никто не запрещает. Так что все честно, санкции строго симметричны.
Никто ничего не вырубал, они даже примерно не понимают как инет работает, как они проверят то чего не знают? Интернет изначально создавался децентрализованным
Не совсем. Есть, например, такая штука, как корневые DNS серверы. Которые тоже, конечно, специально децентрализованы — их десяток в разных местах, чтобы их нельзя было одновременно вырубить даже ядерным ударом. Вот только они при этом все под контролем США, и политическим решением могут быть все одновременно заблокированы для определенной группы пользователей. Поэтому для таких критических элементов инфраструктуры создаются российские зеркала и проверяется, что в случае чего система переключается на них прозрачно и незаметно для пользователей.
Собственно, я сегодня всю ночь работал (так вышло) и в том числе активно Интернетом пользовался. И всю ночь все работало, ничего не отключалось. Потому что проверяли не изоляцию российского сегмента и «Чебурнет», как думают некоторые, а наоборот — эмулировалось отключение фундаментальной инфраструктуры и проверялось, что переход на российскую резервную будет прозрачным, стабильным и весь доступ КО ВСЕЙ СЕТИ сохранится для всех пользователей. Как и было.
P.S. Приурочить тест независимости от подконтрольной Америке инфраструктуры ко дню независимости США — это зачетный троллинг.
Хорайзен, с одной стороны, абсурдностью идеи про роботов-животных. Да, понятно, там этому дано объяснение про «временно занять экологические ниши», но оно притянуто за уши. А нормального объяснения быть и не может, поскольку идея абсурдна сама по себе. Понятно, что разработчикам просто хотелось сделать роботов-динозавров, поскольку это круто, но вот в серьезной фантастике быть не может, поскольку нелепо.
А с другой стороны, и даже большей — тем, что по сюжету вся земная цивилизация вымерла. Все, что мы сейчас делаем, строим, изобретаем, о чем мечтаем и к чему стремимся — все это зря… и мне уже не хочется играть в игру, которая с этого начинается. Проблемы Элой мне далеки, она для меня — уже просто другая цивилизация, я себя с ней не идентифицирую. А вот гибель моей цивилизации — трагедия, которую ничем в сюжете уже не перечеркнуть. Почему-то другая постапокалиптика, вроде того же Фоллаута, такого чувства не оставляла, поскольку там все же погибло не все, и тамошняя цивилизация воспринимается как преемница нашей. А HZD — нет.
Что же до TLOU — не хочу играть в игры, посвященные теме «какое люди дерьмо». И каким дерьмом оказываются в критических ситуациях. Почему бы не сделать произведение про группу положительных благородных героев, которые приключаются, сражаются с трудностями, погибают, но противопоставляют вызовам судьбы дружбу и взаимовыручку? Мы же все на этом росли, на Жюль Верне и так далее. Даже если это сказка — после такой сказки как-то жить хочется, появляются новые силы, чтобы бороться с нашей несовершенной реальностью. А сейчас почему-то вдруг стало считаться, что драма — это обязательно о человеческой мерзости. А мне противно копаться в душах разных мразей.
Это, впрочем, не только к TLOU, это к значительной части нынешних «шедевров» относится, что к играм, что к книгам или фильмам. Печалит не меньше «повесточки».
План, в который заложена сборка всего 4 автомобилей, шокирует сам по себе. В этой цифре явно ноликов не хватает, причем далеко не одного. По 4 автомобиля конвейер должен выпускать ЕЖЕМИНУТНО.
При этом то, что освоение новой техники связано с трудностями — это нормально. Свою ABS сделали, уже молодцы, теперь внедряют, понятно, что на этой стадии есть нестыковки и накладки. Нормальный рабочий процесс, преодолеют и мы будем с удовольствием кататься.
Шокирует не срыв плана, шокирует именно план сам по себе. План крупнейшего автозавода страны по выпуску 4 машин.
Все, я потерял надежду постичь логику «зеленых» мозгов. Они всячески борются со сжиганием всего углеродосодержащего, поэтому собираются сделать турбину из дерева, которое потом просто сжечь. Чего б тогда не пустить это дерево на дрова и не сжечь сразу?
Так она выделит ровно столько СО², сколько дерево поглотило из атмосферы, пока росло. Не больше, и не меньше. Это называется СО² — нейтральный материал.
Уголь и нефть образовались из древесины — из деревьев, которые выросли миллионы лет назад. И при сгорании вернут в атмосферу ровно столько СО2, сколько поглотили тогда, когда росли. Следовательно, уголь и нефть — СО2-нейтральные материалы.
Я к тому, что углеродная нейтральность в таком понимании — это профанация и популизм. Сжигать дерево, выросшее сейчас, ничуть не лучше, чем дерево, выросшее сто миллионов лет назад и ставшее углем и нефтью. Если уж хочется бороться с выбросами СО2 — то надо, чтобы углерод, запасаемый растущими сейчас деревьями, в них и остался. Например, пережечь их в древесный уголь и закопать, чтобы через миллионы лет этот уголь стал каменным, заменив для потомков тот, который мы выкопали за последние столетия.
Впрочем, во всей этой зеленой вакханалии профанации и популизма вообще выше крыши. В особенности в идее нейтральности — если я как-то углерод из оборота изъял, то теперь мне настолько же можно нагадить. С чего вдруг? Изъял — молодец, а гадить все равно плохо. Хуже только торговля квотами. Если мне самому гадить не надо — продам право другому. Индульгенции 2.0, блин.
Ну а о лопастях — разумеется, для того, для чего по прочности годится древесина, отлично подойдет и пластик, у него прочность и удельная прочность не хуже. Дешевый, технологичный, который после окончания службы лопасти можно переплавить (в отличие от древесины, пластик запросто переплавляется) и сделать еще что-нибудь, и так до бесконечности — навсегда изъяв содержащийся в его полимерных цепях углерод из оборота.
Ура! Лед тронулся. Наконец-то беспилотники не в тестовом углу, а на оживленной трассе общего пользования. Пусть пока и со страхующими водителями… но пятый уровень все ближе.
Да, открываем ПДД и находим там пункт 10.5, запрещающий «создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью». Движение медленней потока очень сильно мешает другим водителям, создает множество аварийных ситуаций и правилами тоже обоснованно запрещено.
А там, где разрешено 130 — поток, естественно, 80 не поедет. Так что в словах Оленевода вполне есть смысл.
Да это понятно, что он это специально. Для получения денег нужен хайп, а хайп можно заработать любым способом, и корчить из себя шута на потеху толпе — тоже вариант. Но вот уважения — не вызывает. Все же должно быть какое-то чувство собственного достоинства, и не на все можно идти ради денег. Ну может быть, конечно, поэтому я и не мультимиллиардер :)
Производителя лайнера из недружественного государства они этим не спонсируют — он свои деньги получил давным-давно и новых от этой сделки не получит. Получит предыдущий владелец, который вполне дружественный. Иначе б не продал :)
А вот выделение и очистка редких металлов практически всегда связана с растворением в разных кислотах и прочих реактивах. И я сильно сомневаюсь, что они учли расходы на нейтрализацию гадости — как сомневаюсь и в том, что конкретный завод занимается этой самой нейтрализацией, а не сбрасывает гадость в окружающую среду, где она нанесет намного больше вреда, чем углекислый газ. Жадные капиталисты, очевидно, предпочитают строить заводы там, где местное законодательство не очень требовательно к очистке стоков.
Но это простым прямым подсчетом в лоб не сравнить, поэтому они ограничились подсчетом углеродного следа. Это модно, это на слуху, хомячки ведутся.
А для реальной борьбы за экологию лучше просто сокращать поездки, для чего переводить на удаленку всех, кого можно. Глупо каждый день тащить себя из точки А в точку Б, если все, что нужно, можно сделать и из точки А. Если выкинуть из городов весь транспорт, который ежедневно возит людей на работу и обратно — на одном этом выбросы сократятся раза в три. Только вот весь такой зеленый Маск, строитель Тесл и солнечных батарей (тоже, кстати, жутко грязная химия) — категорически против того, чтобы его сотрудники из дома работали…
Капсула должна была доставить груз на орбиту, передать его там представителям заказчика и вернуться на Землю. Окей. Первые два пункта даже были выполнены — «их ПЕРЕДАЛИ в компанию Celestis», при возвращении возникли проблемы и капсула потерпела аварию.
Но почему при этом, когда капсула уже начала возвращаться, груз все еще был в капсуле? Даже если бы все пошло штатным образом, груз все равно вернулся бы на Землю. Когда спускаемый аппарат уже начал входить в атмосферу, что-то как-то оставлять на орбите уже поздно.
Ну и заодно непонятно, как именно груз был передан грузополучателю. По моим представлениям, при существующей орбитальной группировке что-то кому-то на орбите передать можно только при стыковке с МКС, а вряд ли компании без-году-неделя (полтора запуска) разрешат стыковку. Ну, допустим, под «передали заказчику» они подразумевают «вывели капсулу с грузом на орбиту и передали под контроль заказчика», но почему после этого все же ее так с грузом и начали возвращать?
Понятно, что это не значит, что можно пролетать на красный, все должно быть в разумных пределах. Но когда человек умрет, поскольку на пустой до горизонта трассе тупой автомат все равно заставит вас плестись черепахой — вы по другом взглянете на эти ограничения.
А с превышениями скорости надо бороться иначе. Например, приравнивать стритрейсинг к покушению на убийство общественно опасным способом и давать десять лет тюрьмы, а не год без прав. В сущности, опасная езда именно покушением и является, вопрос только в том, когда оно станет убийством.
P.S. А еще предлагаю банить за «токсичную маскулинность». За мат ведь банят, а лексикон воукистов намного омерзительней.
Не говоря уже о том, что аниме — это не жанр/содержание, а стиль рисовки, и в этом стиле вполне можно изобразить и умное и поднимающее серьезные проблемы произведение. Все равно что осудить человека за то, что ему нравится, скажем, читать книги на японском. Не за содержание осудить, а за язык. Нелепо же.
P.S. При этом я сам не люблю ни супергероику, ни аниме. Супергероику не люблю за эклектичность… в отдельно человека-паука, допустим, могу поверить, в отдельно супермена — могу, в отдельно флэша — могу. А вот в то, что одновременно в рамках одной вселенной произошли все невероятные совпадения, приведшие к их появлению, и теперь все их малосовместимые свойства непротиворечиво сосуществуют — не могу. Да, понимаю, что эти произведения просто не надо пытаться воспринимать критически, что в них для прикола навалили всяко-разного… но вот у меня в голове это не укладывается.
Но при этом то, что я сам все это не люблю — категорически не дает мне право огульно осуждать тех, кому это нравится, просто за другие вкусы.
А новость, как я понял, о том, что для регистрации ливней обычно строят специальные обсерватории — а тут оказалось, что давно существующая камера «фотографирует» их достаточно неплохо.
Полагаю, вспыльчивый гасконец просто вздернул бы мерзавца на ближайшем суку.
Где и когда мы свернули в мир, где доплата просто за «сделать качественно» стала нормой?!
Тем не менее,
1. В США госслужащим запрещено использовать аппараты Huawei
2. Американские компании не продают устройства Huawei.
Китайские действия сейчас СТРОГО СИММЕТРИЧНЫ. Госслужащим запрещено использовать Айфоны и китайские компании сворачивают продажи. Но частному китайцу съездить в США и приобрести Айфон, или в интернет-магазине заказать — никто не запрещает. Так что все честно, санкции строго симметричны.
Собственно, я сегодня всю ночь работал (так вышло) и в том числе активно Интернетом пользовался. И всю ночь все работало, ничего не отключалось. Потому что проверяли не изоляцию российского сегмента и «Чебурнет», как думают некоторые, а наоборот — эмулировалось отключение фундаментальной инфраструктуры и проверялось, что переход на российскую резервную будет прозрачным, стабильным и весь доступ КО ВСЕЙ СЕТИ сохранится для всех пользователей. Как и было.
P.S. Приурочить тест независимости от подконтрольной Америке инфраструктуры ко дню независимости США — это зачетный троллинг.
Хорайзен, с одной стороны, абсурдностью идеи про роботов-животных. Да, понятно, там этому дано объяснение про «временно занять экологические ниши», но оно притянуто за уши. А нормального объяснения быть и не может, поскольку идея абсурдна сама по себе. Понятно, что разработчикам просто хотелось сделать роботов-динозавров, поскольку это круто, но вот в серьезной фантастике быть не может, поскольку нелепо.
А с другой стороны, и даже большей — тем, что по сюжету вся земная цивилизация вымерла. Все, что мы сейчас делаем, строим, изобретаем, о чем мечтаем и к чему стремимся — все это зря… и мне уже не хочется играть в игру, которая с этого начинается. Проблемы Элой мне далеки, она для меня — уже просто другая цивилизация, я себя с ней не идентифицирую. А вот гибель моей цивилизации — трагедия, которую ничем в сюжете уже не перечеркнуть. Почему-то другая постапокалиптика, вроде того же Фоллаута, такого чувства не оставляла, поскольку там все же погибло не все, и тамошняя цивилизация воспринимается как преемница нашей. А HZD — нет.
Что же до TLOU — не хочу играть в игры, посвященные теме «какое люди дерьмо». И каким дерьмом оказываются в критических ситуациях. Почему бы не сделать произведение про группу положительных благородных героев, которые приключаются, сражаются с трудностями, погибают, но противопоставляют вызовам судьбы дружбу и взаимовыручку? Мы же все на этом росли, на Жюль Верне и так далее. Даже если это сказка — после такой сказки как-то жить хочется, появляются новые силы, чтобы бороться с нашей несовершенной реальностью. А сейчас почему-то вдруг стало считаться, что драма — это обязательно о человеческой мерзости. А мне противно копаться в душах разных мразей.
Это, впрочем, не только к TLOU, это к значительной части нынешних «шедевров» относится, что к играм, что к книгам или фильмам. Печалит не меньше «повесточки».
При этом то, что освоение новой техники связано с трудностями — это нормально. Свою ABS сделали, уже молодцы, теперь внедряют, понятно, что на этой стадии есть нестыковки и накладки. Нормальный рабочий процесс, преодолеют и мы будем с удовольствием кататься.
Шокирует не срыв плана, шокирует именно план сам по себе. План крупнейшего автозавода страны по выпуску 4 машин.
Уголь и нефть образовались из древесины — из деревьев, которые выросли миллионы лет назад. И при сгорании вернут в атмосферу ровно столько СО2, сколько поглотили тогда, когда росли. Следовательно, уголь и нефть — СО2-нейтральные материалы.
Я к тому, что углеродная нейтральность в таком понимании — это профанация и популизм. Сжигать дерево, выросшее сейчас, ничуть не лучше, чем дерево, выросшее сто миллионов лет назад и ставшее углем и нефтью. Если уж хочется бороться с выбросами СО2 — то надо, чтобы углерод, запасаемый растущими сейчас деревьями, в них и остался. Например, пережечь их в древесный уголь и закопать, чтобы через миллионы лет этот уголь стал каменным, заменив для потомков тот, который мы выкопали за последние столетия.
Впрочем, во всей этой зеленой вакханалии профанации и популизма вообще выше крыши. В особенности в идее нейтральности — если я как-то углерод из оборота изъял, то теперь мне настолько же можно нагадить. С чего вдруг? Изъял — молодец, а гадить все равно плохо. Хуже только торговля квотами. Если мне самому гадить не надо — продам право другому. Индульгенции 2.0, блин.
Ну а о лопастях — разумеется, для того, для чего по прочности годится древесина, отлично подойдет и пластик, у него прочность и удельная прочность не хуже. Дешевый, технологичный, который после окончания службы лопасти можно переплавить (в отличие от древесины, пластик запросто переплавляется) и сделать еще что-нибудь, и так до бесконечности — навсегда изъяв содержащийся в его полимерных цепях углерод из оборота.
Но кому-то очень хочется заниматься фигней.
А там, где разрешено 130 — поток, естественно, 80 не поедет. Так что в словах Оленевода вполне есть смысл.
Но разве то, что он не узнает о моем мнении, как-то запрещает мне иметь это мнение?